HUNTER23, да, я когда первый раз прошёлся по трещине, через минуту шов со щелчком треснул (это я написал в другой теме, а тут написать забыл). После этого я грел место сварки газовой горелкой, не до малинового цвета конечно, но грел, и варил по маленьким участочкам. Вроде пока не лопнуло. Сварщик из меня абсолютно начинающий, поэтому как вышло, так вышло, буду сперва учиться варить обычное железо, но тут надо было срочно ставить этот несчастный коллектор.

Я, кстати, понял ещё одну причину плохого холодного запуска. У меня ж вакуумная камера в трамблёре двойная, на холодную работают обе половинки, после прогрева одна отключается - так вот она прохудилась, её пришлось выключить. В итоге при запуске недостаточное опережение. У меня такое было на Москвиче после того, как заменил родной трамблёр на электронный волговский: резинка в нём уже современная российская, читай - хреновая дубовая, на холоде она втягивала шток с запаздыванием, и из-за этого пуск был хуже, чем на родном - советском.

А почему эта причина не вылезла сразу? - потому что она вылезла одновременно с тем, как я поставил Бинар, и поэтому тупо меня в этот момент не затронула.

П.С. Последнюю стену гаража доделываю в пенопласт. Пока холодно, на улице -25 ночью, днём -18, я натапливаю только совсем под вечер +7 градусов, и только когда в помощь дуйке включена керосинка. Доделаю утепление - отчитаюсь о результате.

Вот везёт же людям -25 у них, а у меня уже практически весь лёд стаял, порыбачить от души не дал...Гидр, ты там отщипни от своей погоды градусов десять, пришли мне на почтовый ящик, пусть хоть дети с моей горки на санках покатаются недельку...

Допросился снега....Утром встаю - на машине сугроб. С утра дорога не скользкая была, с вечера мороз жахнул, и снег сухой шёл, если днём посыпать не будут, к вечеру всё в лёд раскатают.

тем не менее, сегодня, где-то в "Уюте"...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Слабенькие, но для мелких работ подойдут и цена адекватная.

Торонага, ну, те же китайцы, и не за 5, как кое-кто говорил, а за 6 и за 7, и не 200А, как у меня, а 140 и 160. В общем я правильно сделал, что взял на китайке.

П.С. Вот чесслово щас пойду в тему "Меня бесит" и напишу про людей, которые говорят "Да он там стоит всего за 5!", а на деле на ценнике 5990

Гидр, господин Сова сказал, что была бы скидка, чуть больше пятёры вышло б.
Ну, просто ты ж сказал, что не было времени заскочить в Уют, я сделал это за тебя. Так, чисто потроллить.

Торонага, я сам кого хошь потроллю...

...А тем временем, пока вы шопингом занимаетесь, я полностью лишил гараж стекловаты и заделал оставшуюся стену пенопластом, а также забрал у одного дядьки блок центрального впрыска на Блюба, который вопреки ожиданиям оказался ковырянный-перековырянный, и MAF мне пришлось собирать один из двух, с помощью гравировальной машинки и паяльника. Ещё не ставил. Позже отчитаюсь и расскажу, при чём тут гравировальная машинка.

Гидр, так ты не работаешь что ли на работе? я и не заезжал, думал ты на производстве

Торонага, в смысле - "не работаешь"? Ты думаешь я почему в вскр на озеро не поехал? выхи, вечер сегодняшний... с чего вдруг "не работаешь"? Я тут чо, рантье что ли...

...не превращаем тему в чат.

Гидр, а может найти не ковырянный? На нём есть заводской номерок? А то я тихо прифигел от количества вариаций МАФа для СА18...

Гидр, я намеренно подчеркнул "на работе", упомянув также волшебное слово "производство".

всё, не превращаю

Ыршлщ, очень сильно сомневаюсь. Вариант нового не рассматривается по понятным причинам (8 рублей - и это если он вообще где-то есть до сих пор).

Легче искать комп на CA18i продольного расположения: MAF'а там нет (как и MAP'а), а сам блок у меня есть, он проще в разы.

Я всё время, как и с Санькой, мечусь между ценой, возможностью - и смыслом. Легче вообще притащить откуда-нибудь CA18E или DE, их на Скаях свапят на RB, т.е. они валяются никому не нужные. Легче. А надо ли... Точно так же на Саньке у меня щас расход 20 литров на сотню, я вешаюсь. Легче притащить GA15DE, если они подходят по фланцу к моей коробке, но это 20 рублей минимум. И риск, что таки не подходят.

Торонага, если честно, ничего не понял.

за 27 лет пробег 138 тыс.

owl, пробег, конечно, нереальный, но и машина могла бОльшую часть своей жизни простоять в гараже, возя владельца на выходных на дачу. Такое тоже бывает. Состояние по фото более чем хорошее! Однако при взгляде на ценник начинаешь сомневаться, что живёшь в Магадане - скорее в Албании.

Прям красавец...Кузов Т12, их с 1985 года выпускать начали. На такого не жалко и на RB раскошелиться, хороший бы свап получился.

Внешне норм выглядит, но бедноват и дороговат. Был бы дешевле хотя бы - подумал бы о приобретении. У меня первой иномаркой в 18 лет и 1993 году на дворе был Блюбик в таком кузове. Только в лучшей комплектации: золотистый цвет, приятные золотисто-серый велюр, задняя пневма (? могу ошибаться, было три положения задней подвески по жесткости), электроантена на отдельной кпонпе, пневнонакачка водительсткого сиденья. Ну и АКПП и панель приборов хотя бы с тахометром Вот только мне запомнилось, что мотор 1,8 и впрыск. 1985(или 6) года. Такое может быть? Я не помню. Технические характеристики меня тогда не особо волновали Эх жаль, только одна полароидная фотка осталась (хотя я никогда тачки специально не фотаю).
150 за этот всё-таки дороговато. Тысяч около ста хотя бы и на АКПП. За стописят можно уже Тавоту поискать

150 в росии - норм.
в сша просят от 2500$ www.yahho.auto.com

HUNTER23, а вот и нифига подобного, это наш U11, просто передняя оптика с 85-го года чуть-чуть изменилась. А насчёт RB это ты лихо: как же его корячить в переднеприводную машину, если расширения тоннеля под коробку - нет? Вот найти Скай тех лет в таком же состоянии небитый, вот туда всё чо хошь можно запихнуть и получить не аппарат, а огонь... эх...

shans2, задняя скорее всего просто с регулировкой жёсткости стоек, я такое видел на разборке, переключатель на консоли между сидушками. Там стойки с электроприводами на штоках, крутятся и жёсткость меняется. Мотор значит CA18E был. Ну или турбовый CA18DT

Наверное, про пневму это я что-то "загнул" Кнопочка да, между сидушками была. Мотор не турбо был, точно. А в таком кузове были турбо? Или только в похожем (вот не силен с номерах). Почти такой же, только двери без рамок. Хардтоп?

Скай такой надо? http://magadan.drom.ru/nissan/skyline/13310880.html

Гидр, мля буду, надо брать!!! "Ни щадя живота своего"!

shans2, судя по каталогу, турбовые были и в хардтопе, и в обычном седане, как у меня. Также ставились и VG20E, VG20T. В седане, не в хардтопе, был разумеется и дизель LD20.

А Скай... слуууушай... слюна потекла если честно... если движок родной, то это Z18... ох...

...блин, это кузов R30 "V" фигню написал, V - это универсал, но у него сзади по ходу и правда мост... ох...

...ржавый наверное насквозь

да там все на густотертой краски-легче металла!!

Я ж говорю - надо брать За 24 т.р.


А будешь сопротивляться, мы пацанами скинемся и изнасилуем тебя этим одарком!

Да не, это всё конечно очень клёво и очень классно, только дальше-то что... кузов по-любому там за 32 года уже устал, мотор явно тоже, чисто ездить дымить-тарахтеть на нём конечно можно, а что-то строить - это нужны бабки хоть какие-то, тот же RB туда втыкать и т.п., я не потяну просто.

Гидр, Так то ты прав, что нужно приход бабок повышать ...

Может ты и не такой фетишист, как я, но я бы точно поехал ... хотя бы посмотреть и пощупать!
А то может там и правдо всё в ржавое решето ... а не посмотрев можно и дальше себе представлять, что там "Ах ..."

абсолютно согласен с Володей. Надо ехать посмотреть.

Ну прям Ох и Ах Назвался груздём - полезай в кузовок. В натуре ты хоть для приличия посмотри авто (не на картинке)

Гидр, не ведись, плохому они тебя научат. Знаю я это "просто посмотреть", тебя бы ещё так в пивную позвали, "пить ничего не будем, просто посмотрим...". У меня так жена "смотреть" на новые сумочки ходит...Куда ты этого Ская запихнёшь? От Блюба избавляться жалко, не всё ещё на нём опробовано, а от Санька вообще бессмысленно, по вашим дорогам 4WD это порой единственный вариант передвижения.
А по Блюбику всё-таки прав я, присмотрись на фотки внимательнее - видишь "ступеньку" на крышке багажника? И фонари на задние крылья "заехали". На нём штатная резина на 14", а у нас с тобой - на 13". Стойки на нём регулируются, три положения, переключатель возле ручника стоит. И вообще, я такой Блюб на детальки разобрал(потерялись документы, вернее-хозяин, а доверенность закончилась).Помнишь, я тебе писал, что мне лень было на свой панель с тахометром вкорячивать? Так вот она как раз с него была.

HUNTER23, фонари и ступенька - это просто комплектация чуть повыше, чем у нас. А вот по поводу Ская согласен на все 100%. Если бы, блин, можно было этого Ская скомкать в комочек, в угол гаража положить, а потом когда надо развернуть и поехать - у меня бы таких раритетов уже штук 10 по зауглам валялось. Но в том-то и дело, что "жизнь - боль" © тов. Хулиган

В общем я кажется уже говорил, что блок центр.впрыска у дядьки забрал, оказалось что он нерабочий как раз из-за MAF'а. Т.е. MAF у него когда-то был исправный, но на другой машине он сдох, и этот блок стал донором (и та машина поехала - т.е. неисправность была именно в нём), а мне достался тот самый неисправный MAF, где в электросхеме никто не ковырялся, а вот проволочку выковыряли. Я пластмаску с проволочкой выдернул из своего и заменил, да, точно - выше писал, что мне понадобилась для этого гравировальная машинка с крохотной фрезой, которой я срезал сварку контактов.

Но это неинтересно, потому что результата - нуль. Мотор я еле-еле завёл, реакция на газ неадекватная, нестабильные холостые. Если отключить разъём MAF'а вообще - холостые становятся ровными, больше ничего не меняется.

Склоняюсь к мысли, что надо прекратить насиловать труп и поставить обратно карб.

П.С. И вот как бы мы тут у себя не х...сосили ВАЗ, а всё-таки я бы поставил Солекс от 2107/09. Такой карб новый есть в шк.-магазине за 5,5 рублей - с механическим подсосом. 5,5 рублей Есть варианты с автоматической прогревалкой а-ля Митцубишевских карбов, это дороже и заказывать надо. На Фарпосте б/у только с подсосом - нахрен он мне такой нужен, в общем-то.

П.П.С. Сегодня поварил немного. На ненужном тормозном диске залеплял вентиляционные отверстия - вот тут я хорошо вижу металл и вполне эти дыры залепляю, хотя они довольно здоровые и металл течёт как вода. А когда начинаю варить обычное железо, нихрена не вижу. Правда если вести электрод от себя, иногда что-то проглядывает...

Гидр. Че ты с Санькой делаешь уже 2 с половиной года? Или она у тебя постоянно ломается, только и успеваешь ремонтировать-)?

buhgalter, тов. Гидр попросил передать, что он делает с машиной всё то же самое, что и остальные 95% автовладельцев - а именно, ездит каждый день и по мере необходимости поддерживает. И не 2,5 года, а почти 5 лет. А если кто не читает тему и не в курсе о чём тут речь, так вэлком - всегда можно открыть и почитать

Абалдел!!!-))). 106 страниц перечитать-))).
Ну блог он открыл в сентябре 2011, поэтому я так предположил.
Да и санька я так понимаю уже себя изжила-). Она наверное Гидра старше-)))).
Ну понятно.

buhgalter, тов. Гидр просит передать, что не совсем понимает причину этих странных комментариев, но ему кажется несколько странным, что они внезапно начали поступать аккурат через час после того, как его отправили на недельку отдыха от форума.

Я прочел вчерашний пост тов.Гидра в теме "У меня на украине". Там он про ремонт саньки пишет. Вот и подумал, че он там с ней делает чуть ли не каждый день (судя по Блогу Гидрогаража). Может тачку прокачивает, типа как в одной известной передаче-))).

Гидр у себя, понимаешь, "ненужные" тормозные диски портит, а мой правый сегодня трещину дал, и заменить пока нечем, да и не так просто это, со ступицей вместе надо из подшипника выпрессовывать.Буду завтра по разборкам звонить, может, найду чего.

Интернет у меня сейчас прям летает, стоит пиндосовский 4G модем с симкой Билайн. Модем приволокли с компьютером, тоже пиндосовский, хозяин порнобаннер словил, щас лечить его буду.

Стало интересно, что же там в Америке в компы суют. Вскрыл, ничего интересного, мамка-ASUS, HDD-WD, видюха-RADEON, всё китайское. Я-то думал, только у нас всё китайцы заполонили, а тут вон оно как...

Гидр, ты что натворил?! Я тебя о чём просил - снега чуть-чуть да мороза градусов десять, а ты что нашаманил? С утра у меня -19, машину по стёкла замело, еле откопал. Завелась только от зарядного, не спасла меня Варта. Мне кажется, мой старый трёхщёточный стартер бодрее крутил...На работу сумело добраться только четыре машины - L -200, два Лансера-10 и мой Блюбик. Чуть позже шеф на Х3 приехал, и малыш-Ярис появился, но мне кажется, его на нашу стоянку откуда-то ветром принесло
Ну у нас ладно, вот у соседей в Ростове вообще мрак - знакомый вчера фотки выложил, фотал из окна квартиры. Попытался из подъезда выйти-не смог, дверь завалило по самый козырёк. Мы-то парни южные, БОЛЬШОГО снега не видели, все двери у нас наружу открываются. Сфотал три холмика во дворе и подписал-"Где-то ТАМ моя машина...".

у нас тоже, наверное тоже юг

Тут нет связи!


Все двери в подъездах и на лестничных клетках открываются наружу по требованию правил пожарной безопасности.

Ыршлщ, Володь, а мы то размечтались.. а ты нам вот такое банальное объяснение...
п.с. двери из квартир открываются не в подъезд (стандартные проектные, а не новые, которые ставят железные), двери в комнаты тоже открываются не в коридор..., только из кухни по твоему...

GOLLANDEC, я говорил про подъездные двери ...
Двери из квартир открываются внутрь, чтобы не перекрывать двери соседних квартир ...
Межкомнатные двери открываются внутрь комнат, чтобы не перекрывать коридор...

А ты знаешь почему в санузлах двери открываются по разному: в ванную комнату - наружу, а в туалетную - внутрь?

Ыршлщ, чтобы фекальные воды из сортира в случае протечки наружу не выползли? Ну вот, загадили тему флудом

Фу...представляете, порвалась бумага и как потом открывать замки и ручки
сейчас нас на нары, как и ТС отправят

У меня наоборот.

У тебя либо квартира в новом доме ... А в них встречаются уже и сдвижные двери в санузлы


Либо при ремонте просто поменяли.

Ыршлщ, дом был новым 40 лет назад. Ничего не меняли. Дом им. 26 Бакинских комиссаров.

привет от Гидра, заезжал,сказал все ништяк, кроме правды и в отечестве!

mihanicus, прикинь какой облом с этими вазовскими Солексами: везде пишут про модификацию 21083-1107010-31/35 как карб с "автоматическим" пусковым устройством, а на самом деле если внимательно книжку почитать - это полуавтомат такой же как у меня, где надо перед пуском нажать на педаль газа и потом по мере прогрева газовать, чтобы оно обороты сбросило! Ну пипец какой-то, реально нет правды в отечестве.

Автомат я знаю на Митцубиси, но там со временем начинает хандрить восковая капсула, которая всем механизмом управляет: у неё уменьшается ход, в результате там такой трах с настройкой и подпиливанием рычагов, что я курить не хотел.

Пичалька

Гидр, ср20де подешевели! уже 16-18