повезло же "какому то пассажиру" в этом случае

Ну что за гадство!!!! Такой текст набил, опять всё слетело...

HUNTER23, исчо раз: набил текст - схорони сначала в буфер

нанотехнология "от Гидра": купил буфер, можно пассивный, поставил рядом с компом. Набил текст-принтскрин-распечатал-свернул в рулончик-спрятал в фазоинвертор буфера)))
форум глюкнул-достал листочек-отсканировал-распознал-вставил-отправил еще раз)))))
П.С. тока так с моей точки зрения можно обосновать до сих пор не сваренный глушак

Это говорит только о явно более низком центре тяжести Кроуна в сравнении с Прадо.

FarStone, онанотехнология... я ж приехал к сварщегу в субботу, договорились на вторник, звоню - у него головняки, перенесли на сегодня. А сегодня ещё не звонил, наверное прямиком поеду его грузить.

FarStone, кстати, а не считаешь ли ты после нашего вчерашнего разговора о колодках, что это не у Ниссана туго с запчастями, а в городе действует банда лоббистов Тойоты? Я бы даже сказал - тойотолюбов-ниссаноненавистников

Я бы даже сказал - тойотолюбов-ниссаноненавистников-субаруниразунепробовавших

а мне это ни о чем не говорит, но безрамному седану при таком ударе сплющило б морду до полсалона. Вряд ли кто-нить уцелел бы.

точно, не любют они ниссанщегов, но с ними иногда дружат против зубаристов

Сплющенная или не сплющенная морда авто говорит лишь о переводе кинетической энергии удара в потенциальную энергию неупругой деформации металла.
И сравнивать безрамный седан с рамным кроуном не совсем корректно - у них разная масса, а значит, при равных скоростях, у них будет разная кинетическая энергия.
Физику ещё ни одна рама и ни один автомобиль изменить не в силах.

Что ж до "уцелевших", то на их состояние влияет далеко не только рама или её отсутствие.

Shiko, ни о чём набор слов, уж прости
и без всякой метафизики понятно, что речь именно о разной массе и разной кинетике. К чему банальности?

Торонага, аналогично!

я считаю, что у меня слишком короткий обед)))) и слишком не вовремя))) просто не успел в нужные магазины попасть))

FarStone, вот и я о том же. Слишком короткий обед. Казалось бы - при чём тут Тойота?

П.С. У них везде свои люди, ты только погляди на предыдущие посты Одни мы - ниссановеды и ниссановоды

Гидр, у-у-у, они спят и видят ...
заварил глушару?

и мицу они тоже не любят....

Дааааааааа! 4 дня гонялся за сварщиком, зато оказалось, что у него газосварка, а не электро!

Это сейчас у меня готов тракт до резонатора включительно. Дальше варить надо уже по месту. Надеюсь на-днях завести, на выхах по большей части собрать, чтобы на той неделе... всё, типун мне бля на язык, сколько раз уже себе говорил - не звезди о том, что собирался делать, а делай и рассказывай что сделал!


Это Митцу любит нас... во все технологические отверстия

Гидр, ну ты хоть иногда пиши, чего хочешь сделать...А то порой ты пишешь чего ты сделал, а я уже вслед пишу, как это надо было сделать. Хочется реально советом помочь, а в итоге одно брюзжание выходит - это не так, то неправильно, фигня, в общем...

Уррааа!!! С первого раза коммент стал...

Всё дособирал, приготовился к заводке.... Твою мать!!! Отгорел свет со столба И электрик будет только в воскресенье!!

..............................

...........


....

Вот вам пока фото глушителя....
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Гидр, а чё не приматок? попердывал бы себе ездил.

Торонага, так в смысле - без резонатора-то никак, а мне ж FarStone задарил банку с Корсы, вот она и заменит глушак. Это уже просто надо по месту варить, т.е. поставить машину на колёсья и доехать до сварщега. Будет и "приматог"

Брр-р-р-ррр-бу-бу-бу-бу-пыф-пыф-пыф-пыф-пыф-брррррр-ррруууу-рррууумммм-ммм-ум-ум-ум-бу-бу-пыф-пыф-пыф-пыф-пыф


(п.с. слух не музыкальный, в нотах не шарю, свистеть не умею, надеюсь нормально нагубошлёпал )

(п.п.с. "ум-ум-ум" в конце после "брррррр-ррруууу" - это работа клапана подачи воздуха после сброса газа объяснил же? - объяснил! )

Гидр, Птицын у тебя уже почти на четверть Таёта

Торонага, неееее, не тяни! С Тойоты у меня только 1 (один) болт реактивной тяги. Резонатор - Космич, труба - Газель, банка - китайская фирмовая, стекло - китай фирмовое, а остальное всё аутентично и ископаемо!

Гидр, ха, а провода?

Торонага, смотря какие. В проводке есть парочка с ТаунАйса, у меня его проводка лежит в коробке с незапамятных времён, и я оттуда регулярно дёргаю по мелочи.

А свечные - 3 родных, 2 жиговский, и 5 Seiwa (считая 8 свечей и 2 катухи).

Блин, завтра в гараже не будет света. Пипец. День коту под хвост, плюс полюбому синька. Ну чёрт возьми, что за невезуха! Единственная слабая надежда на то, что электрик нормально обожмёт провода, и у меня появится полная напруга, а не 180 В.

Гидр, че это пропал, Володьке Леона поможешь выдернуть

Уф, завёлся!

Немножко почихало, потроило, ибо свечки-то поставлены старые, которые во время насилия над мотором в Арманский перевал подзагадились. Через пару минут неработающий цилиндр просрался, хотя сейчас думаю - не могли же сразу 2 свечки не работать... хотя почему не могли?... ну да и фиг с ним!

Немного напрягает колотящий металлический звук сверху, если оборотов дать штуки 2,5. Может это зазоры в клапанах, пока движок не прогрет, может ещё что, раньше тоже подобное было, но вроде бы когда холодный на более высоких оборотах. Пока не разбирался. Очково вообще-то. Ладно, поживём-увидим, в чём там дело. Хороший стук вылезет

Сейчас цель - поставить на колёса и доехать до сварщика, чтобы доделать глушак. Резонатор, там он виден вверху на фото, просто вставлен хвостиком в оконечную трубу, в этом месте надо приварить фланчик. Ну и поставить FarStone'овскую банку-"джигит" Поскольку там, где фланчик когда-то будет, уплотнения нет, то глушак попёрдывает, но довольно благородно. Думаю, всё будет ништяк.

техосмотр то есть? Я тут нашел тему, но я с телефона, набери в гугле тут, www.orafol.сом, там найди серию 950 и 970. Палитра там есть.
А ценник на WWW.AD24.RU , ЕЩЕ пОсмотри www.kpmf.ru.

dissector, ТО и страховка есть до лета, кажется, щас не полезу в доки. Сейчас они мне вообще ничего не предъявят, а с наклейкой NISMO на лбу - вообще шарахаться будут


По орафолу понял, поглазею!

еще надо музу погромче делать и ваще неостанавливаться

dissector, да я и не остановлюсь, я ж сопьюсь иначе

И всё-таки крепко у меня засела в голове мысль сгонять на материк. Авантюра чистой воды, конечно, одно только поспать в седане чего стОит, однако хочу.

http://kpmf.ru/materials.html
вот старый нарыл.
Ёрс 800р за погонны и метр. ширина 1,52 м, серебристый http://adv24.ru/ru/films/851/ глянец
хотя орафол мне друг, но за 960р за п.метр-пусть дружит не со мной. хотя лагно, 970-93 1.52х50м андрацит я закажу. аналога нету, а бабки есть.

В газете видел объявление. Продают Ниссан Ленглей 88 года Надо ещё в коллекцию ниссанов?

Лэнгли, штаб-квартира ЦРУ. Помницца я такой хотел купить, что бы потроллить соседа КГБэшника

только про ЦРУ- Ярославу не говорите...

dissector, мы ему скажем, что это центральные районы Украины

анекдот...

еле,ели ,гидам из сопровождения немецких , пожилых туристов удалось утихомирить пожилых немцев из тур-группы, бегавших за курами в деревне Червонiй серпень и оруших=млеко, ,куры, яйки......

dissector, а прикинь реакцию Ярослава на живых кур

а потик стартер походу жжет на сваем блю. перде. по ночным автострадам , кстати он (неОН)-сто пудовен и приближается к жертвенному возрасту в тэриц тырит лет, почти раритет!

Ланглейчиков видел, двух живых и одного на Весёлой стоячего, но это ж та же Санька.

Ой, испугали ежа голой жопой! Арбузные корки им вываливал в отпуске, в частном доме ж жил.

Ха, подумаешь стопудовый! как будто я - таможенный!

П.С. По теме. Ниссан такая весёлая машина. Кранчик слива тосола с радиатора расположен точно над продольной траверзой. Места больше им не хватило! Чтобы не утопить весь гараж в тосоле, мне приходится откручивать карлсон, откручивать радиатор и смещать его влево, чтобы затем подставить ёмкость с воронкой. Пипезд.

Гидр, а не хвастайся таёта тож отжигает немелко, на более свежих машинах при этом
магём, хренле

dissector, на оффсайте Орафола как-то интересно: есть глянцевая плёнка цвета "антрацит" и матовая "антрацит металлик". Я сколько в эти квадратики в мониторе не вглядывался, не понял, как оно выглядит. Но именно антрацит мне понравился больше, чем другие цвета. Пощупать бы. Чисто теоретически вроде хочется металлик, но почему-то мне кажется, что это будет перебор с понтами. Обычный наверное, а?

пощупать говоришь...
нормална пленка, че ее щупать, цвет выбирай. металики отпадают по причине кривых поверхностей. до них кузов доводить надо как у ролс ройса

dissector,

Повторяю раз за разом мы дождёмся лигалайза: в каталоге глянцевая плёнка "антрацит" и матовая "антрацит металлик". Ферштеен зи мих? - я всё понимаю про глянец, но глянец будет глянцем, а как смотрится матовый металлик? И если ли такой цвет простой матовый?

Вот именно это я имел в виду, когда сказал "пощупать". В смысле - посмотреть. Щупать-то мне её нафиг не надо.

Гидр, зря ты ему по-немецки задвинул, он же по привычке за СВД хватается

Ярик, хорош тут бундестаг разводить))) давай на нашем, таки на родном)))

сдавайся!!!
набери гугл картинки ,большие- orafol 970/ там есть

Гидр, мне кажется, в этом случае, кусок шланга подходящего диаметра весьма упростил бы этот продцэссс

mihanicus, нет. Долго объяснять, но половина вылилась бы мимо на траверзу...

День сегодня безтолковый до ужаса. Весь на суете, а ничего не успел. Крыло левое прилепил обратно, да "новую" заднюю дверь, которую мне отдал сосед, установил по петлям как надо.

Сижу пью Амстердам, блин вторнег только, а желание поскорей пятницу, и слушаю "9-й район". Колотун этот уже на улице достал.

П.С. В Санюхе, по всей видимости, заклинил термостат в полуоткрытом виде, и сдох Бинар. Пока не разобрался в причине, не хочу писать этого в профильной бинаровской теме, ибо понесётся опять "вооот, всё наше говнооо". Бензин качает, розжига нет. Теоретически есть вариант, что я повредил проводку, когда вынимал кондиционер: трубка кондишена идёт там через все шланги с изъ@бами к салону как раз в месте установки подогревателя, я затрахался её вытаскивать.

Пипец, и это всё в мороз, и Блюб никак не на ходу

Уф, а вот и торпеда

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Единственный косяк в том, что винил довольно нежный, и я, к сожалению, чуть-чуть пошоркал его при установке окантовки приборки. Эта пластмаска там и так еле-еле между торпедой и рулём вмещается, надо силой запихивать, дак ещё упирается в торпеду острыми краями с изнаночной стороны. Ну, нестрашно вроде, вида не портит, но ведь эту приборку я ещё 100 раз буду туда-сюда-обратно ставить.

И нижнюю пластмаску - окантовку управления и магнитолы, которая на фото, я выкину, а поставлю другую, которую сосед отдал. А то эта смотрится уже совсем как-то позорно.

блин, спёр кариновский цвет
примерно в такой вот блекло-синий я планировал задизайнить куски салона и седушки впоследствии.

Рус, почисти ящег, личка к тебю не уходит.

пацаны, соблазн
ночами не сплю, думаю все... чего скажете?