Торонага, да чем там гордиться-то собственно, не один я с ними вожусь, да и есть народ, что гораздо интереснее вещи ковыряет

П.С. Опять забыл вызвонить дядьку с запчастями...

они же не волки Мибу стало быть не существуют

меня вот Ниссан только радует, а вот Митсупися - так та вообще ...
Ниссан вообще красавчег! оба что были- вполне нормальные в плане надёжности и ремонтопригодности.

HILANDER, ага, паджероводам и деликянам не говори только. Убьют.

Ну мицу тоже вполне Ремонтопригодны... при помощи какой-то там матери и поминания рода инженегров до 7 колена с подробным описанием их сексуальных пристрастей и фантазий

вот тут тебя и настигнет Гидро-удар.

не могу не поделиться с Вами, ретрофилы, ссылочкой на бортовик.... читайте с начала весьма глубокий подход к восстановлению авто, правда не совсем ретро 2003 года) ваз
http://www.drive2.ru/cars/lada/2111/21114/serzhi/

обновляет каждый день, я уже неделю слежу

owl, норм тип и авто почти не гнилое. тока передний привод напрягает, классикой не назовешь.

ты почитай день 3 и далее, и как он пороги вскрыл и как новый пол приваривал высверливая заводскую точечную сварку

О животных.

В субботу вечером я обнаружил, что пропал один парадный кроссовок - в рабочих-то я работал, а чистые стояли в глубине гаража. Сначала грешным делом подумал на толпу, которая прошлась у меня за весь день, потом как-то засомневался - все вышли уже из возраста детсадовских приколов. Кто тогда? Кроссовок жалко, купил неделю назад в Адидасе на распродаже.

Остаются собаки. Опять же - кто? Двух "старших" я пускаю в гараж во время дождя погреться, они не ворьё, а остальные и близко не подходят. Заподозрил гоп-компанию из двух младших собак. Пошёл искать кроссовок по территории. На моих глазах одна из них вынесла из открытого соседнего гаража моток скотча и деловая такая пошла в траву его мусолить. Хозяин гаража намыливал машину и не заметил, я ему сказал, - оказывается собака пакостит уже не первый раз. То же подтвердил и сторож, у него уже тоже тапок уводили.

Кроссовок я нашёл в соседнем сгорешем гараже, собака его не мусолила, только стелька была вытащена. Там же нашлась пропавшая кепка San-ozhegov'а, его же маленькая сумка для инструмента, пустая бутылка из-под Лавровской промывки, и пыльник от машины, которую я ремонтирую в гараже. Там, где изначально в гараже лежал кроссовок, рядом на столе лежало мясо и колбаса - их никто не тронул.

Я за этой тварью гонялся со своим кроссовком больше получаса, пару раз запустил, но не попал. В моём лексиконе быстро появились слова "Дисюдана!!!" и "Стойсукана!!!". Собака в этот день появилась в поле зрения всего ещё раз, поджав хвост включила турборежим и скрылась.

Сегодня я её выследил и опять запустил кроссовком, казалось бы после этого должна уже как огня бояться. Ага, щазз!!! Вечером собираюсь домой, выхожу и вижу, что она в метре от гаража тащит литровую бутылку из-под масла. Остановилась, уставилась на меня. Не бежит. Я вернулся в гараж из кроссовком, вышел - она, сука, стоит и ждёт!!! Запустил и попал рикошетом. Понятно, что она убежала и спряталсь где-то там, где я хрен её достану.

Вопрос - как поймать и проучить?

Гидр, бутылку из-под Лавра он при нас утаскивал, а сгоревший гараж я впаривал диссектору. Может они в сговоре?
Собаку надо понять и простить.

Торонага, думаешь в меня солью не стреляли?

Дело в том, что старшие там нормальные, а молодёжь подрастает - тупая гопота. Пока 3,14дюля не получит, там и будет прям при хозяине тырить. Мне вот этого не надо, чтобы у меня из-под носа вещи мои уводили. Я понимаю, что ей эта возня по приколу, и я её не догоню. Только нормальные собаки, после того как их покормишь, ведут себя адекватно, а этой приключений на жопу хочется. Будут приключения.

Гидр, это псы, отдаленная наша родня.
мыих раньше считали добычей

я-то предлагаю занять сгоревший гараж, тогда весь шмурдяк, что притащит гопник пойдет тебе в кассу

Не нужны запчасти?

http://magadan.drom.ru/nissan/bluebird/11328044.html
Nissan Bluebird, 1988 год
8 000 руб.

Двигатель: бензин, 1800 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: передний
Пробег по России: есть
Особые отметки: битый или не на ходу
Город: Магадан

shans2, с запчастей, нужно передние крылья и кило 2 -3 шпаклевки b kbcnjd 10 yf;lfxrb yf 180-400, зачем тащить сюда 8000 р+ 43000р за доставку?
кстати ест коаст кастомс - не откажется от спонсорства, я не могу быть спонсором, это все таки ниссан....

dissector, ну не ходил по ссылке, прочитай хотя бы последнюю строчку
Насчет спонсорства. Ну чем богаты - тем и рады: есть дымовые шашки. Помогут организовать эффектное первое появление проекта /ну как в кино: дым рассеялся и все ахнули/. Можно еще поискать черепа какие-нибудь
И что ты ту на Ниссан "батон крошишь" У меня один-то ещё остался

shans2, да он в глаз хочет просто
шашки нам пригодятся, хотя и ракеты еще не все отстреляли, экономим.

Там чувак не продает по запчастям, он продает весь на запчасти.
а весь его тупо не где поставить, да и не нужен он весь-то.

Торонага, Разумеется, я понял, что его продают весь на з/ч , а не по зап.частям. Ну 8 тысяч рублей - не весть какая сумма. Поставить - тоже не проблема: снял все что нужно и все. И доки есть какие-никакие
Ну надо если задымить все мероприятие - велком У меня всего три их осталось. Могу парочку презентовать /все равно скоро плавающие дымовые шашки придут/

dissector, ответил в ЛС.

По теме: собрал сегодня карбюратор, который мы с Торонагой надыбали у местных на Соколе - получилась туфта какая-то полная. Ни нормальных прогревочных, ни холостых, бензин льётся в диффузор, хотя уровень в норме (там окошко). Короче вата и времени никакого, отпуск закончился.

dissector, поддержу, давай притащим и возле гаража кинем его.

Гидр, давай девок привезем тебе? рыжих

Выехал с установленным карбом. Карб, как я вычислил по каталогам, именно родной для 1,8-литровой CAшки.

Из ожидаемого: изменил систему подвода разрежения к вакуумной камере открытия заслонки вторичной камеры. Там шарик был, который всё закупоривал. Шарик штатный. Похоже на искусственную задушку. В общем я его вынул.

Но в итоге чуда не произошло. Пожалуй, слегка получше, точнее поэластичнее. С точки зрения теории этот карб должен меньше жрать, но это проверится только опытным путём. Косвенно это говорит то том, что свой Скайлайновский карб я правильно переделал. Но, конечно, хочется бОльшего... а это бОльшее даст только впрыск.

Гидр, а по объяве не звонил? может там впрысковый двиг.

Торонага, пока нет. Чё-то какой-то депресняк давит, ничего не хочу и полная вялость.

П.С. По-хорошему бОльшее даст задний привод и RB. Так-то меня товарищ тут уже блатовал съездить на разборку на Речной и спросить, а не продаётся ли стоящая там 31-я Фашка. Я на неё издалека посмотрел, оценил количество шпакли, и подумал - да, прикольная, конечно, но... видимо там пипец кузовщине, ибо иначе бы её уже прибрали к умелым рукам - ценители-то в городе есть...

П.С. А на Дроме Фашек в 31-м кузове ВАЩЕ нет! Прикольно. При том что, как я понял изучая каталог, по технической начинке в плане подвески и прочего это близкий родственник 12-й Сливы. С 32-й Фашкой общего там просто ничего абсолютно.

Гидр, и я тож в депрессиях застрял...С утра мотался по работе в Ростов, надо было станок токарный посмотреть на предмет покупки. Станок интересный, высокоточный, коробка как АКПП на машине, только фрикционы включаются не маслом, а электромуфтами. На нашем как раз коробка и полетела, токарь давно на непонятные звуки жаловался, а слесарю было лень масло в коробке проверить...Коробку б/у нашли за 80 тыр, новая - 160...А тут весь станок за 100 отдают, со слов продавца новый, не работал ещё, нет только задней бабки. Как же, не работал...И новым он был в 1992 году...Состояние электрики удручающее, мотор запустил с десятого раза, коробка шпиндель ни разу не провернула.Конец...Можно было и покопаться, там релюшки, что электромуфты включают не срабатывают, но токарь, что со мной ездил, увидел это "нечто" в пыли и паутине, и сразу поскучнел...Ещё бы, ему ведь "новый" обещали...

Вернулся домой в 17.00, хотел на рыбалку смотаться, да голова разболелась, так весь вечер на диване и пролежал..Сейчас за пивом пойду, дома никого, жена в ночную, дочка выступает где-то, сын с кадетами на четыре дня в горы умотал(с полной выкладкой, палатки, вещмешки с сухпаем, калаш ММГ, два рожка патронов просверленных, я когда его аммуницию поднял, сразу грустно стало и поясница заболела).

P.S. только что соседка звонила, она рыбой и раками торгует, -"Забери раков ведро, продать не успела, к утру всё равно сдохнут...".А жизнь-то налаживается! Щас соседу позвоню, одному мне раков не осилить...

P.P.S. Crown со скрипом за 80 ушёл, хозяин отдал за 60, вложился по-минимуму, даже не переоформляли, по городу жрал под 20, пёр как танк, ощущения при езде как будто на пароходе плывёшь, всё плавно и величественно...

HUNTER23, с "калашом" в горы я бы и сам ушел

Торонага, да ну их нафиг, горы эти. Я только что оттуда вернулся, ноги пипец как болят...Буровую технику чинил, моя контора там дорогу делает, напрямую через горы из Дагомыса в Гузерипль.Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла[attac
hment=175816:IMG_1347.JPG]Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Уменьшенные фото (HUNTER23, у нас тут ограничение по размеру фото, к тому же многие через наш говенный инет просто не смогут их открыть не все с локалки сидят)

Давеча хотел было проложить кабели для усилка сабвуфера в Санюхе, снял панели и обнаружил дикую ржавчину по шву между силовухой задней стойки и внутренней частью крыла. Причина - говняный Ниссановский герметик, он потрескался, и вода с колеса стала забрасываться в шов точечной сварки.

Сегодня с утра послал начальника на х..., поимел на пустом месте нервный дурацкий день, после работы договорился со сварщиком на пятницу, подогнал машину к гаражу и далее счищал Ниссановский говняный герметик и орудовал болгаркой. Как оказалось, сгнило там нормально. Вода внутрь лилась, х#ле.

После чего всадил 2,5 Балтики-9. Половину третьей банки просто вылил на землю, ибо уже не лезла, и не нихрена в тему не шторила.

Под дождиком покатался на велике, поколесил в поисках родственной души, что в такой же поганый вечер решил/а размяться - впустую. Закатил домой, думаю - зачем я вылил ту банку.

Гидр, да и у меня инет дома через свисток МТС, это на работе я могу фильмы в online смотреть. Ты подскажи как фотки уменьшать, а то я чего-то не нашёл...

У меня тоже подкрылок правый прогнил, грязь в салон кидало, сварщик латку поставил а я потом "антигравием" залил всё. Может лучше мовилем было, просто под руки баллончик с этой приблудой попался.

HUNTER23, в Фотошопе Форум не имеет фишек по манипуляциям с фотками, какие загрузил - такие и повисли. У меня кстати тож Инет через модем, кака полнейшая.

А вот и фотко из салона. Где больше всего рыжего - там со стороны арок при прочистке обнаружились дырки в салон. Фоток оттуда не будет, потому что вчера мне было не до фоток, и сегодня с левой аркой тоже будет не до фоток. Короче металл там в целом-то остался, вариться есть к чему.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Левую нижнюю часть арки я 2 года назад залепил шпаклёвкой. Всё равно загнило. Вчера я эту шпаклёвку поддел отвёрткой, и она снялась целым куском Хорошо хоть под ней не прогнило насквозь, но ржи там предостаточно. Место для зачистки и приведения в порядок - крайне неудобное. Чем приводить в порядок - не знаю, все говорят о каких-то антигравиях, но вживе я использовал немецкую битумную мастику-антигравий, но из-за того что не знал как подготавливать поверхность - осталась она на арках кусками Многие участки изнутри арки хрен зачистишь мет.щёткой, т.е. в итоге они будут только в лучшем случае протёрты тряпочкой с бензином. В итоге оттуда и начнёт этот антигравий отваливаться, причём к этому моменту под ним уже будет ржа...

Люди, что делать? В колхозных условиях, без всяких пескоструев и прочей по@бистики. У нас кто-то на форуме откуда-то заказывал какой-то "раст-стоп". Я видел в магазинах коробочки, на которых было написано то же слово, но это какой-то другой препарат. Где достать то, что реально действует?

HUNTER23, вот несколько способов на выбор, там по всей теме народ делится.

Гидр, антикор надо класть, понятно, уже на зачищенную поверхность, или по крайней мере обработанную преобразователем ржавчины и вымытую. Сам говоришь, что в подколесных арках это не реально. Верю. Именно поэтому тебе и требуется РАСТ СТОП «А»э. Средство проверенное и зарекомендовавшее себя только с положительной стороны.
Rust Stop и означает "Ржавчина, стоп", поэтому Rust Stop пишут на многих аналогах антикора или преобразователей ржавчины. Но они - это всё не то.
Рус, знает у кого можно спросить осталось или нет.
а наших продаванов я когда-то грузил темой, мол, не хило бы и возить к нам ЭТО, тем паче, что есть партнерская программа и дилерские скидки. Но им оно на фиг не нужно, видимо, им лучше, если твой мобиль гниет.

Торонага, я ж думал было заклеить всю арку виброспластом, сейчас думаю - даже если я зачищу всё как нельзя лучше, не отойдёт ли потом эта фигня потихоньку и не начнётся ли подслойная коррозия...

С колеса всё одно кака летит, передние арки вот почему-то защищают пластиковыми подкрылками, коим цена копейки, а задние арки страдают... не понимаю Видимо придётся мастерить колхозный подкрылок...

П.С. Уникальное животное - собакошка:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Гидр, тогда не пойдет, РастСтоп дает стойкую маслянистую пленку, на нее ни фига не приклеится. В лучшем случае масляная краска ляжет и то не факт. Читай там по моей ссылке. Там все разжевано про это.
но мы же говорим о подколесной нише (допустим), из салона-то она для зачистки вполне доступна. Т.е. можно любым преобразователем ржи пройтись, потом весь получившийся бутор смыть и зачистить металлической щеткой (или насадкой на дрель). Потом закрыть сверху слоем антикора или грунтовки, или краски. Поверху уже клеить вибропласт.
Меня устроил простой русский преобразователь, брал в Стройдоме незадорого. Он на основе набора кислот. Распылителем набрызгал, подождал минут 10, щеткой всё это дело прямо поверху продрал, хорошо промыл водой (кислота же, мля). Вытер, феном высушил, покрасил. Нормально. Это я тормозные барабаны и диски перед покраской отдирал от ржи.

А изнутри арки, если штатных локеров нету, то есть технология нанесения жидкого локера. в Инете маса информации по жиже. Но это все вата, основной вопрос как зачистить. Растстоп продирается через любую ржавчину прямо до металла кузова и растекается под ржой по целому. Вот не знаю потом эта ржа отвалится или как, но главное, что процесс развития коррозии остановится. Я бы все-таки дунул расстопом со стороны подвески на арку. Отмыть-отодрать сперва насколько возможно. А там видно будет ляжет жидкий локер на масляную пленку или нет.

вот волжанщики нормально трут тему, есть чему поучиться. У них кузова ваще гниению подвержены.

я ему тоже говорил в салоне зачистить-преоразовать-покрасить-приклеить .... а он противится

Сварщик отказался варить мою арку. "Ну, я думал у тебя тут что-то сгнило, а тут всё нормально, шпаклёвкой замажешь".

Прогнившую дыру 2х5 см из крыла в порог посоветовал вообще пеной запенить.

Специалисты сраные, бл@ть

Воистину надо всё самому делать, только полуавтомат откуда взять.

owl, салон-то тут при чём, если дыры сквозные из арки? Летит-то всё в арку!

Внутренняя часть крыла вообще жестянка, зачистить до металла там невозможно, потому что подлезть нельзя, и шпаклёвка не удержится, потому что неизбежно будут деформации при кренах кузова и вибрациях. В итоге всё равно всё отлетит к чёртовой матери. Там как раз бы приварить пластинку и закрыть это всё.

Это всё называется "ватой нос заткнуть, чтобы сопли не текли".

Твою мать, сука бесит всё уже.

кусбасс лаком вскрыть и не париться, полу матомат можно у Ветер попросить. заварю я .

все это - х...я.... как с сабом то дела?

Пока у меня дыры в арках, меня саб вообще не интересует. Мне не нужно, чтобы у меня машина на куски сыпалась, зато с сабом.

Гидр, во-от, это самое главное
у мну тож саба нету, зато не разваливается

А двуногую собаку посде этого не видел?

Гидр, умирать, так с музыкой!

кузбасс лак у меня есть. и ваще-сварщик сказал-все норм , значит норм.....

STARGAZER, самое главное, что после того как я начальника послал, в этот день он мне на глаза больше не попадался...

Поеду по магазам посмотрю полуватоматы.

dissector, ты хочешь чтобы он после девятки ещё Донбасс-лаком раскумарился?

в уюте есть за 12 000 р кратон. любительский.вроде у тебя там волосатая рука есть среди начальства.

Ну он или по адресу отправился или в кадры открывать вакансию на твоё место.

Полуатомат или инвертор?

dissector, кто такой этот сварщик, который предлагает запенить порог пеной?! Я говорю - так ведь отвалится, и гнить будет, проверено. Он - "ну все квартирные двери же держатся на пене!" Я - "так в квартирные двери не летит вода, соль и камни!" Он на меня как на дурака смотрит - "ну есть же влагостойкая!"...

Вот надо короче, как проститутка бегать умолять мастеров этих - возьмитесь за мою машину

Гидр, имя и место работы этого гения в студию. Хотя я уже догадываюсь.

Гидр, покупай лучше ацетиленку.

Гидр, полуавтомат. давай в складчину купим?



ваще не вариант! имхо полуавтомат онли!

Если надумаете брать газ, то можно на троих сообразить.

Дык я заехал к Вик.Дмитричу, он говорит - "тут надо тебе латку полоской металла делать, но только полуавтоматом". Газом варить отказался, сказал что-то там не то будет. Вызвонил своего соседа Сашу, договорились на сегодня, я как баран два вечера под дождём там всё зачищал, а этот Саша мне вот такого и наговорил, про пену

Гидр, будущее за пенной сваркой.
Сгоняй к Толику на Пригородный, может он возьмётся.
ИМХО. Хороший полуавтомат не купишь за 12000 рублей.