Полная версия этой страницы: Болтология о Subaru Forester
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77
А я один в своем дворе на Форе...
а-а-а, скоро заберу бу-ву-бу-4у 
уже ее сделали, осталось дело за краской. На выходных заберу..Если они успеют..
уже ее сделали, осталось дело за краской. На выходных заберу..Если они успеют..
Цитата(DEST @ 26.10.2011, 15:57) 
а-а-а, скоро заберу бу-ву-бу-4у уже ее сделали, осталось дело за краской. На выходных заберу..Если они успеют..
уже ее сделали, осталось дело за краской. На выходных заберу..Если они успеют.."Лучше день потерять, а потом за час долететь" (с) - (Крылья, ноги, хвост ..."
P.S. не-тара-пися!!!
Цитата
ДР форестер клуба в Тушино (+ 10 фото)
Пробег: 55800
Темы: Фотографии Другое
22 октября был день рождения Moscow Forester Club'a. Проводили его в Тушино (аэродном). В программе были покатушки асфальт, покатушки грунт, тестдрайвы новых моделей Субару и картинг. Кроме тестдрайвов я поучаствовал во всем!
Асфальт: трасса мне понравилась (я вообще не испорчен хорошими трассами, мне дай любую без ям, светофоров и припаркованных тазиков - я буду счастлив) - много поворотов, есть пара не слишком длинных прямиков. На трассе в основном вытягивает 3-я передача (спортшифта), но для ускорения иногда вторую втыкал. Скорость от 40 до 120 (на прямике можно и больше, но не вкатался в трассу, опасался). Вообще поездить дали мало - сначала ознакомительно кругов 8, потом на результат 4 круга (первый разогревочный, последний остывочный, в зачет время средних двух кругов). На ознакомлении вроде уже вкатался, но слишком длинный перерыв до гонок не пошел на пользу. На разогревочном очень четко почувствовал разницу между разогретой резиной и остывшей - первый круг ехать было просто опасно, потом как резина разогрелась - можно стало жарить. Но я следовал заветам жены - ехал максимально аккуратно с большим запасом безопасности, потому результат только 16-й (из 40).
Понял, что все таки форь, даже кросс или стоковый СТИ не для асфальтовых гонок - разрыв с импрезами, которые катались после нас был 10 секунд - это пропасть! У нас между лучшим результатом на СТИ форике и самым медленным атмосферником разрыв был всего 7 секунд... Форик припадает в повороте на внешнее колесо так, что со стороны даже страшно. В внутри страшно когда из поворота в одну сторону резко качаешь в поворот в другую (ну или пытаешься поймать машину в слишком крутом заносе) - перекат машины с боку на бок настолько крут и широк, что вышибает водителя из колеи и машина теряет управление - резко рулить на скорости на таком монстре опасно!
Как ездили люди на совсем стоковой подвеске мне вообще не понятно...
Затем был грунт - тут вообще поездить не дали. 2 круга ознакомление (стало понятно, что 2 самых клевых поворота, где можно идти боком весь поворот - разбиты и ехать там боком просто опасно), затем 3 заезда по 1-му кругу. Но виноваты не орги - просто машин было ОЧЕНЬ много на гонки, и всем надо было дать проехать, даже тем, кто первый раз! Вообще скажу я не ожидал - наш клуб растет с каждым годом и интерес к гонкам становится все выше - более 300 человек приехало, более 150 субариков было в Тушино, 40 штук гоняли по асфальту и 56 по грунту - это вообще обалдеть какой масштаб для любительского мероприятия!
По грунту я ездил крайне осторожно, очень мало позволял себе скользить и вообще ехал медленно. Точнее один раз первый круг (с непривычки после асфальта) попытался пожарить и был наказан кривой траекторией и кучей сбитых конусов и плохим временем. Потом ехал медленней.
После того, как я откатал свои 3 попытки, поехал разведать, где там катают тестдрайвы (а они ездили на змейке по грунту, где мы на субафесте отжигали). Змейка после дождя изобиловала лужами (поэтому и не была выбрана для гонок), но зато там, где было сухо она была РОВНОЙ! И поворотов там красивых очень много! Я там сделал 3 очень клевых круга - поскользил боком вдоволь, пожарил на всю катушку, перепачкал машину (грязь комками свисала). Остался очень доволен!
Потом был картинг - там тоже поездил, но это не про машину, так что не буду подробней. Скажу только, что ездил на карте 2-й раз в жизни, первый раз в жизни ехал на 9-ти сильном карте и первый раз участвовал в командных соревнованиях (благо любительских). Наша команда заняла первое место.
Да, когда я ехал в Тушино, я надеялся потестить машинку свою, сравнить со стоковым кроссом, погонять с нем нибудь на прямике. Оказалось что в рамках того мероприятия сделать это не возможно - только нарушив регламент и будучи выгнанным. Так что сравнить не получилось. Тем более оказалось, что стоковый кросс и найти проблема - Сашина прошивка за эти 3 недели стала мега популярной, и почти все японские форики, что были на ДР, уже ездили с такой прошивкой (ну по крайней мере из тех гонщиков, кого я знаю лично). Пришлось довольствоваться расспросами тех, у кого впечатления от стока еще свежи:
"Жуков, скажи, как тебе прошивка после стока?"
"Отлично! Мне очень нравится! Машина поехала именно так, как хотелось! Да, динамика выросла значительно!"
"Т.е. тебе понравилось? Рекомендуешь?"
"Да, рекомендую. Это лучшее, что я сделал с фориком".
(ну разговор наизусть я не запомнил, просто передал его суть своими словами, прошу не пинать).
В общем я успокоился - Жукову доверять можно - он на грунте 4-е место занял (я то только 28-е). Теперь я знаю, что у меня лучше стока
В общем это пока все, что есть мне сказать. Немного фоток с праздника (уж извините, делаю уклон на своего форика).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Читать полностью: http://reviews.drom.ru/subaru/forester/27753/
Пробег: 55800
Темы: Фотографии Другое
22 октября был день рождения Moscow Forester Club'a. Проводили его в Тушино (аэродном). В программе были покатушки асфальт, покатушки грунт, тестдрайвы новых моделей Субару и картинг. Кроме тестдрайвов я поучаствовал во всем!
Асфальт: трасса мне понравилась (я вообще не испорчен хорошими трассами, мне дай любую без ям, светофоров и припаркованных тазиков - я буду счастлив) - много поворотов, есть пара не слишком длинных прямиков. На трассе в основном вытягивает 3-я передача (спортшифта), но для ускорения иногда вторую втыкал. Скорость от 40 до 120 (на прямике можно и больше, но не вкатался в трассу, опасался). Вообще поездить дали мало - сначала ознакомительно кругов 8, потом на результат 4 круга (первый разогревочный, последний остывочный, в зачет время средних двух кругов). На ознакомлении вроде уже вкатался, но слишком длинный перерыв до гонок не пошел на пользу. На разогревочном очень четко почувствовал разницу между разогретой резиной и остывшей - первый круг ехать было просто опасно, потом как резина разогрелась - можно стало жарить. Но я следовал заветам жены - ехал максимально аккуратно с большим запасом безопасности, потому результат только 16-й (из 40).
Понял, что все таки форь, даже кросс или стоковый СТИ не для асфальтовых гонок - разрыв с импрезами, которые катались после нас был 10 секунд - это пропасть! У нас между лучшим результатом на СТИ форике и самым медленным атмосферником разрыв был всего 7 секунд... Форик припадает в повороте на внешнее колесо так, что со стороны даже страшно. В внутри страшно когда из поворота в одну сторону резко качаешь в поворот в другую (ну или пытаешься поймать машину в слишком крутом заносе) - перекат машины с боку на бок настолько крут и широк, что вышибает водителя из колеи и машина теряет управление - резко рулить на скорости на таком монстре опасно!
Как ездили люди на совсем стоковой подвеске мне вообще не понятно...
Затем был грунт - тут вообще поездить не дали. 2 круга ознакомление (стало понятно, что 2 самых клевых поворота, где можно идти боком весь поворот - разбиты и ехать там боком просто опасно), затем 3 заезда по 1-му кругу. Но виноваты не орги - просто машин было ОЧЕНЬ много на гонки, и всем надо было дать проехать, даже тем, кто первый раз! Вообще скажу я не ожидал - наш клуб растет с каждым годом и интерес к гонкам становится все выше - более 300 человек приехало, более 150 субариков было в Тушино, 40 штук гоняли по асфальту и 56 по грунту - это вообще обалдеть какой масштаб для любительского мероприятия!
По грунту я ездил крайне осторожно, очень мало позволял себе скользить и вообще ехал медленно. Точнее один раз первый круг (с непривычки после асфальта) попытался пожарить и был наказан кривой траекторией и кучей сбитых конусов и плохим временем. Потом ехал медленней.
После того, как я откатал свои 3 попытки, поехал разведать, где там катают тестдрайвы (а они ездили на змейке по грунту, где мы на субафесте отжигали). Змейка после дождя изобиловала лужами (поэтому и не была выбрана для гонок), но зато там, где было сухо она была РОВНОЙ! И поворотов там красивых очень много! Я там сделал 3 очень клевых круга - поскользил боком вдоволь, пожарил на всю катушку, перепачкал машину (грязь комками свисала). Остался очень доволен!
Потом был картинг - там тоже поездил, но это не про машину, так что не буду подробней. Скажу только, что ездил на карте 2-й раз в жизни, первый раз в жизни ехал на 9-ти сильном карте и первый раз участвовал в командных соревнованиях (благо любительских). Наша команда заняла первое место.
Да, когда я ехал в Тушино, я надеялся потестить машинку свою, сравнить со стоковым кроссом, погонять с нем нибудь на прямике. Оказалось что в рамках того мероприятия сделать это не возможно - только нарушив регламент и будучи выгнанным. Так что сравнить не получилось. Тем более оказалось, что стоковый кросс и найти проблема - Сашина прошивка за эти 3 недели стала мега популярной, и почти все японские форики, что были на ДР, уже ездили с такой прошивкой (ну по крайней мере из тех гонщиков, кого я знаю лично). Пришлось довольствоваться расспросами тех, у кого впечатления от стока еще свежи:
"Жуков, скажи, как тебе прошивка после стока?"
"Отлично! Мне очень нравится! Машина поехала именно так, как хотелось! Да, динамика выросла значительно!"
"Т.е. тебе понравилось? Рекомендуешь?"
"Да, рекомендую. Это лучшее, что я сделал с фориком".
(ну разговор наизусть я не запомнил, просто передал его суть своими словами, прошу не пинать).
В общем я успокоился - Жукову доверять можно - он на грунте 4-е место занял (я то только 28-е). Теперь я знаю, что у меня лучше стока
В общем это пока все, что есть мне сказать. Немного фоток с праздника (уж извините, делаю уклон на своего форика).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Читать полностью: http://reviews.drom.ru/subaru/forester/27753/
а-а-а-а-а, хочу черный субару
Цитата(DEST @ 26.10.2011, 22:21)
а-а-а-а-а, хочу черный субару
умер с тряпкой в руках - пустая и лепая смерть ...
P.S. поверь это так!
Цитата(DEST @ 26.10.2011, 22:21)
а-а-а-а-а, хочу черный субару
не ты один такой!!!! МЕЧТА!!!
DEST, vavancha,
А говорили, что у него под капотом из тюнинха только турбина ...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
А говорили, что у него под капотом из тюнинха только турбина ...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Shiko, ну такого форя в (полной комплектации) сильней фочуууу!!! (5-цилиндров аппозит,ммм-мечта+твин турбо) хочу...хочу...хочу!!! ещё и на палке!!!
ещё и на палке!!!
Цитата(Shiko @ 26.10.2011, 23:27)
умер с тряпкой в руках - пустая и лепая смерть ...
Именно поэтому не хотел никогда себе черный.
Цитата(vavancha @ 26.10.2011, 22:47)
Shiko, ну такого форя в (полной комплектации) сильней фочуууу!!! (5-цилиндров аппозит,ммм-мечта+твин турбо) хочу...хочу...хочу!!! ещё и на палке!!!
ещё и на палке!!!если и девушка идет в комплекте, то я готов пойти на жертву, и отказаться от черного форя =) Хыыыы
Цитата(DEST @ 27.10.2011, 8:25)
если и девушка идет в комплекте, то я готов пойти на жертву, и отказаться от черного форя =) Хыыыы
так она ... на чёрном форе ...
Цитата(Shiko @ 27.10.2011, 9:55)
так она ... на чёрном форе ...
=))) так он полосатый =) ч-б =))
ну ладно ладно, уговорили товарищя товарищи =))))
хочу поставить ксенон в противотуманы, какой лучше и цена? З.ы. и кто поможет поемнять? гаража нету =))) как и инструментов =))
гаража нету =))) как и инструментов =))
DEST, зачем тебе ксенон в туманках? Свою роль (освещение в тумане) он точно станет хуже выполнять!
зато красиво смотрится=)
Цитата(DEST @ 29.10.2011, 21:23)
зато красиво смотрится=)
покрась фары и стопы под цвет кузова ... тоже же красиво смотрятся!
Цитата(Shiko @ 29.10.2011, 21:30)
покрась фары и стопы под цвет кузова ... тоже же красиво смотрятся!
феееее - это ужасно!
на автобане никто не мылся? мне там форик посчитали за мини жип и взяли денег почти в два раза больше чем за обычный универсал да и моют стремно как то.. или это меня просто так поимели
да и моют стремно как то.. или это меня просто так поимели
alex, ты уже третий знакомый за неделю, который не доволен результатом мойки на Автобане. Но они вообще отказались платить, так как качество услуги их не устроило.
а я мыл за идеей, взяли 6, но полная отдрайка внутреннего салона,это много или мало???
Я в таксопарке мылся снутри и снаружи - 530 ре
Вопрос к фороводам.
Какие могут возникнуть проблемы с заменов стандартных лампочек (зеленых) на фиалетовые. Нужно разобрать приборку. Хотя я буду только асистентом, там будут другие челвоеки это делать..
Какие могут возникнуть проблемы с заменов стандартных лампочек (зеленых) на фиалетовые. Нужно разобрать приборку. Хотя я буду только асистентом, там будут другие челвоеки это делать..
DEST, ну так то приборная панел подсвечивается не зелеными лампочками, а обычными белыми, а уже внутри панели стоит светофильтр зеленого цвета. Ну это по крайней мере на СФ. Я бы на твоем месте не колхозил бы, т.к. стандартная подсветка мне лично очена нраааца
Цитата(ImprezaOla @ 1.11.2011, 16:10)
DEST, ну так то приборная панел подсвечивается не зелеными лампочками, а обычными белыми, а уже внутри панели стоит светофильтр зеленого цвета. Ну это по крайней мере на СФ. Я бы на твоем месте не колхозил бы, т.к. стандартная подсветка мне лично очена нраааца
Да вот видешь, это на "СФ", а вот как обстоят дела с "СГ". Нужен знаток с новых форей
А кто может помочь "залезть" в панель приборов на СФ, а то лампочка подсветки тахометра умерла, хочу поменять, но боюсь сам что-нить сломаю по незнанке.
ВолкOFF, там ломать нечего, если аккуратно, но лучше поменять все лампочки, так как они там уже старые и стоит немного стукнуть панель приборов (когда снимать будешь) так могут некоторые лампочки развалиться и соответственно кроме тахометра может что нибудь еще погаснуть. я в прошлом году покупал себе и за 5 крошечных лампочек отвалил 1200 руб
DEST, более чем уверен что они велосипед не стали изобретать и сделали новую панел по примеру старой
DEST, более чем уверен что они велосипед не стали изобретать и сделали новую панел по примеру старой
Случай был, у бати на камри, до субарика я ездил по ночам а у меня не горели лампочки скорости, хыыы, сотиком подсвечивал =))
Зря ты так о Япошках =)))))))))))))
Цитата
DEST, более чем уверен что они велосипед не стали изобретать и сделали новую панел по примеру старой
Зря ты так о Япошках =)))))))))))))
DEST, да в японии тоже залипушников хватает
Привет ребят. Я теперь в теме. У меня тоже есть Форик, давайте обсудим? 
Цитата(AutoLedi @ 2.11.2011, 14:15)
Привет ребят. Я теперь в теме. У меня тоже есть Форик ...
Привет Т600 ...
! Хотя несколько раз встречались и во дворе МТС и на кольце 31 кв. и ...У меня такой же черныш ... почти такой
Цитата(AutoLedi @ 2.11.2011, 14:15)
... давайте обсудим?
Искренне стесняюсь спросить: ... тебя, форь или ... ?!
Цитата(AutoLedi @ 2.11.2011, 14:15)
Привет ребят. Я теперь в теме. У меня тоже есть Форик, давайте обсудим?
Девушка красивая =)))
Цитата(Muskul @ 2.11.2011, 14:39)
Девушка красивая =)))
Ню вот опять пришли иносубароводцы и фсё ...
Цитата(Muskul @ 2.11.2011, 15:39)
Девушка красивая =)))
Дим надо дисок тебе отдать
Цитата(Muskul @ 2.11.2011, 15:39)
Девушка красивая =)))
Дим надо дисок тебе отдать
Цитата(Muskul @ 2.11.2011, 15:39)
Девушка красивая =)))
Дим надо дисок тебе отдать
Я тут только зарегистрировалась. еще понять не могу что к чему.
Цитата(Shiko @ 2.11.2011, 15:37)
Привет Т600 ... ! Хотя несколько раз встречались и во дворе МТС и на кольце 31 кв. и ...
У меня такой же черныш ... почти такой
Искренне стесняюсь спросить: ... тебя, форь или ... ?!
! Хотя несколько раз встречались и во дворе МТС и на кольце 31 кв. и ...У меня такой же черныш ... почти такой
Искренне стесняюсь спросить: ... тебя, форь или ... ?!
я не поняла вопрос
Цитата(Shiko @ 2.11.2011, 15:37)
Привет Т600 ... ! Хотя несколько раз встречались и во дворе МТС и на кольце 31 кв. и ...
У меня такой же черныш ... почти такой
Искренне стесняюсь спросить: ... тебя, форь или ... ?!
! Хотя несколько раз встречались и во дворе МТС и на кольце 31 кв. и ...У меня такой же черныш ... почти такой
Искренне стесняюсь спросить: ... тебя, форь или ... ?!
я не поняла вопрос
Обе красавицы!
Цитата(AutoLedi @ 2.11.2011, 14:15)
Привет ребят. Я теперь в теме. У меня тоже есть Форик, давайте обсудим?
У меня такое же литье на лето =))))))))) только серебрёныш у меня =))))
p.s. хочу черный форь =(((
О
Цитата
бе красавицы!
правду говоришь!
Цитата(AutoLedi @ 2.11.2011, 14:53)
Я тут только зарегистрировалась. еще понять не могу что к чему.
Спрашивай, если что непонятно и/или интересно, подскажем, раскажем и ссылку укажем ...
Сегодня купил видео регистратор, поставил, заснял, посматрел - блин прикольная игрушка =)))
Осталось для полного счастья, заменить приборку на фиолетовые диоды... эхх.. красота то будет=)
Осталось для полного счастья, заменить приборку на фиолетовые диоды... эхх.. красота то будет=)
Разглядел фото нашей новой субарочки: на номерах наклейка "мафия невесты". четко смотрится гангста форь, рядом бы еще биту пошарпанную
Цитата(AutoLedi @ 2.11.2011, 14:15)
Привет ребят. Я теперь в теме. У меня тоже есть Форик, давайте обсудим?
съемная тонировка фигня?
обычно вас видел вкатанной в лоб
Ребята, какова вероятность того, что в "ревизия ремнея ГРМ" в 1300 ру, его поменяли?? я понимаю разводилово, сегодня поеду посомтрю на ремни, может даже поменяют =)
я понимаю разводилово, сегодня поеду посомтрю на ремни, может даже поменяют =)Цитата(Shiko @ 26.10.2011, 22:42)
DEST, vavancha,
А говорили, что у него под капотом из тюнинха только турбина ...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
А говорили, что у него под капотом из тюнинха только турбина ...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Ну если Ej257 так не очём))) тогда: толька турбина!
AutoLedi: Сдравствуйте леди!!! Вы и ваш "форя" очень даже(Шикарны)!!
DEST, если даже ремень поменяли, то ролики точно нет! А скорее всего просто посмотрели, что в норме и все.
Видел вчера Форик в новом кузове - фигня какая-то, все индивидуализирующие признаки поубирали. Предпоследний кузов самый четкий внешне, правда клиренс в старом кузове больше.
Видел вчера Форик в новом кузове - фигня какая-то, все индивидуализирующие признаки поубирали. Предпоследний кузов самый четкий внешне, правда клиренс в старом кузове больше.
О блин, и сколько пов ремени полная замена?? О то у меня 95 тыр набегало
Цитата
Видел вчера Форик в новом кузове - фигня какая-то, все индивидуализирующие признаки поубирали. Предпоследний кузов самый четкий внешне, правда клиренс в старом кузове больше.
SG-9 ?? он мне не нравится, SG-5 SG-7 лов =))
SG9 это и есть SG5 только 2,5й а последний кузов называется SH
а последний кузов называется SH
mey, =))
Где можно купить ГРМ 223 XY 26 и 4 ролика к нему?)
Где можно купить ГРМ 223 XY 26 и 4 ролика к нему?
)Цитата(DEST @ 5.11.2011, 14:27)
mey, =))
Где можно купить ГРМ 223 XY 26 и 4 ролика к нему? )
на речной. я ролики там брал.может и ремень есть.
Где можно купить ГРМ 223 XY 26 и 4 ролика к нему?
)Цитата(vavancha @ 5.11.2011, 14:49)
на речной. я ролики там брал.может и ремень есть.
Ооо выручил, а можно точный адресс?
Цитата(DEST @ 5.11.2011, 16:25)
Ооо выручил, а можно точный адресс?
речная 3 за т/о следующий проезд в ворота, как заехал немного правей там стрелочка с надписью автоиагазин. раньше он был в здании около дороги,а сейчас во дворе.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.