Проспал 12 часов, хорошо не простыл. Опыт получен, удовольствие тоже. Мужики все молодцы. Особенно проникся уважением к экипажу уазика и эскудика с лебедкой, чувствуется опыт оффроуда. Для затравочки фото!

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла



остальные в архиве

видео:http://storage.lsintez.net/download.php?id...8&salt=6364 


фото: фото1  фото2      

съездили хорошо!!!!! продолжительность поездки часов 14 примерно. накопались, натаскались, набуксовались, вобщем отлично провели время!

А как я вам погодку теплую подогнал а???Молодцы.. жаль что у меня не получилось.. .

Интересно было на себя со стороны глянуть , мой 413, фотки отличные ! Единственное что в самом начале омрачило мою поездку дак это то что мой штурман, за час до выезда в 6 утра отказался ехать а так мне очень понравилась наша поездка

mik, зачетный эска

не моя заслуга, такой купил

Немного:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла 

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла 

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла 

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла  Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Парковка гостей: Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Домой: 

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Блин че фото не открываются???

Достойно!

Посмотрел фотки и видео, ну ниче так покопались , только я не понял, у Вас цель проехать подальше была или побольше покопать? Просто на фотках машины не по одной колее гуськом шли, а кто- куда, по сторонам торчат в сугробах прикольно
Блин, тоже хочу!!!!

цель - поездка ради отдыха.
и откуда ты взял, что максимальная скорость получается при поездке колонной? у нас машины все разного уровня подготовки и там, где проехала одна машина - вторая может и не проехать. Кто-то застрял, пока его вытаскивают, остальные ищут пути объезда засадного места. Лучше плохо ехать, чем хорошо сидеть.

эх ... жалко что в командировке так бы с вами ездил , фотки классные

Камаз, ручей называется Адыкчан. Ланкучан немного в другом месте.

Особенно понравилось первое фото: это "туда" или "домой"?

И вообще: NordTrofi там остались, или просто вперед сбежали?

Прикольно, снега немного, а это радует.
P.S.Фото парковка гостей - моя сестренка с мужем. Они и в том году катались в одну машину- смотрели пробили ли дорогу трофисты. Серега вообще надежный товарищ в бездорожье, все умеет, разбираеться в машинах на проф.уровне, рыбак, которого я ни разу не обловила.
В телефонном отчете сказал, что дорога укатанная классно(понимаю вы постарались?) только пару раз лебедился.
Вы - Молодцы!!!

Это "туда" Начало и конец поездки были без солнца


ТИГРА, активная у вас семья

Снега мало, но почти везде наст, который машину не держит, но брюхом садишься на него просто замечательно. Наледи - несерьезные, ничего интересного.

ТИГРА, а муж твоей сестры очень живописно припарковался - выехал из-за поворота и лихо тах ... провалился передними колесьями видать на нас засмотрелся. И стеснительный. Собирался сам ручной лебедкой себя вызволять.

Бывает . А что помощи просить, ты же знаешь, кто нормальный - сам подъедет и поможет. В бездорожье этим и познаются люди( для меня лично так и сбиваеться костяк надежных ребят и девчат).

Как это было.

На Стелле нас было много. Народ с Норд-трофи косо смотрел на наши "недоджипы", а мы пускали слюну на их колеса. пришлось заверить их, что не будем путаться под ногами... колесами и не будем просить о помощи.
Первое веселье началось сразу за Олой, где засел Кантер, который шел впереди нас. После того, как он вызволил себя с помощью лебедки, в этом же месте засел и я. Вытолкали меня и поехали дальше... однако прорваться сразу смогли далеко не все. Пришлось последнему возвращаться. В итоге мы с Андреем и Таней (на УАЗе) ушли и вперед и скоро оказались на льду Лимана. Там прождали достаточно долго. Андрей с Таней не выдержали и рванули вперед. В это время позвонил Павел и поведал нам о том, как попасть в распадок и что "не суйтесь налево, едьте прямо". Где и как там сворачивать я так и не понял. Ладно, на месте разберемся. В итоге ожидание коротали катанием на санках по льду.

Давно рассвело и вот долгожданный свет фар - один из Эскудиков прорвался. Ещё бы, грязевая резина, лебедка и опытный экипаж (к сожалению не помню ников этих людей, отзовитесь, чтобы не было путаницы буду называть их машину ЭСКУДО, а остальные авто этой марки, которые участвовали в операции - Эскудо ). Отведали чаю. Все это время короткими цитатами перебрасывались с теми, кто остался в лесу. От помощи ребята отказывались, но судя по всему было им несладко там.

В итоге решили в две машины поехать дальше. Так и поехали. Впереди Паджеро, позади Эскудо. А между ними я на санках

Заехали в распадок и там же обнаружили УАЗ.. недалеко уехал. Они засели на противном пригорочке с сыпуном под снегом и водой подо льдом. Неприятное место. Мы ещё к нему вернемся. Едем дальше по следам трофистов. Павел советовал ехать по следам Кантера.... однако все следы вперемешку, плюс ветер заметал их с большой скоростью. В итоге уперлись в тупик. Возвращаемся обратно метров на 200. И встреча на Эльбе... 4 Эскудика. Теперь нас много. Едем дальше колонной.

Эскудики идут в стандарте. Порой застревают по очереди в одной и той же яме, однако ребята весьма активно спасают друг друга, быстро и продуктивно работают лопатами, веревки туда-сюда. В общем едем. На полях повеселились. Снег разной глубины, дорога иной раз представляет весьма глубокую колею, часто приходится искать объезды.

При въезде в ручей преодолеваем небольшую наледь. Выглядит страшно, но на деле - фигня. Встали на привал. Открыли бутылку шампанского. Тут и сестра Тигры с мужем достаточно шумно припарковались

Дальше проехали ещё с пару километров... Смалкин, обладающим наименее подготовленным автомобилем из всех подседает в снегу, приходиться обращаться к помощи ЭСКУДО.
В итоге время уже близится к 3-м, разворачиваем машины и едем обратно. Решили сразу привязать ко мне Смалкина. Однако не вывез базара в первом же перемете. Так что пришлось играть в мою любимую игру Паровозики с УАЗом. Так втроем и ехали обратно до наледи.

После неё началось самое интересное. На одном из Эскудо обрывается передняя буксировочная проушина. Итого мы получаем: севший УАЗ, за ним Эскудо без буксировочной проушины... Операция по спасению двух автомобилей затянулась где-то на час. За это время наша команда пополнилась Датсуном, который приехал со стороны города и ехал обратно в нашей компании.

Уже в полной темноте выскочили обратно на тот вредный пригорок. Там я впервые увидел как летают Эскудики. Повесились там с лопатами и веревками ещё полчаса... выехали на лед... и обалдели. Зарево заката, кромешная тьма кругом и фары. Красота неописуемая... так сразу стало ... в общем мы ещё не знали, ЧТО нас ждет перед Олой. Когда выскочил на берег, забыл совсем о том, что еду на заднем приводе, так что первая яма - и я в заднице...

В общем самым тяжелом участком пути оказался отрезок между Ольским лиманом и Олой. Там мы ехали очень долго. По сравнению с тем, что было утром... вся дорога изрыта капитально!!! там, где было ровно и чисто - теперь кучи перекопанного снега. Иной раз приходилось ехать буквально со скорость километр в час, чтобы преодолеть снежную кашу. А как ездят Эскудики? Тапка в пол, рев мотора.... эта ещё та бензопила

Выехали к Оле. Накачиваем колеса.... пересчитываемся. Не хватает ЭСКУДО и Датсуна. Пришлось вертаться назад.... там и обнаружили пропажу - им там было весьма весело. Оказывается, Датсун не самая лучшая машина для офроуда. так как колеса я уже к тому моменту накачал, так что возвращаться обратно оказалось весело... разворачивался только минут 20.

Итого: покатались весело. Все своим ходом вернулись. Было тяжко... но бывало и хуже. В общем надо повторить хочу обратно

Да что сказать-классно съездили!!! Преодоление дороги- всегда в кайф!
Хочешь повторить? Надо ехать!!! Осилит дорогу идущий.На Мелководку всегда нравилось ехать

ну а ты поедешь?

Да,очень хочу!

Ну так давайте повторим, когда?

Смотрим прогноз(в метель нам там делать нечего). Инфа о конечной цели,какие экипажи( если сяду , то меня эскудиком не выдернуть ) ,подготовка и вперед.Кстати, можно задам бестактный вопрос? Если доедете на Мелководку-вы хоть рыбачить будете ?

Господин Камаз! Очень сильно протестую по поводу плохой проходимости датсуна. В чем машина то виновата? Самая засада случилась когда я почти догнал ЭСКУДО, бросил газ и .. в общем не самая удачная получилась идея))) Сам виноват.. А ведь весело было..Когда следующий заезд?

ну не господин я целиком и полностью передал твои слова в самом конце пути. К сожалению меня не было в месте ваших боев, так что прошу прощения, если бы неправ

Ну вот так всегда... пока все катаются, я в гараже... (см тему про переключатель подрулевой)... а пока не могу найти запчастину ремонтирую все остальное)... так что планирую закончить с ремонтами только завтра к вечеру (ночеру)... даже с переключателем придумал как сделать....
когда еще кататься поедете?

Правильней будет писать NORD TROPHY,и сбежали все таки в ковычках наверное


ЗЫ Вот сделаю прицеп для снежа жахну тоже на мелководку,ехать на снеже до олы жутко ломает.

завтра поеду на Мелководную,присоединяйтесь!!!

не, завтра как-то рановато. К тому же работать надо

Таки я отремонтировался... сгонял бы куда-нить.. часиков с 10-11 до 18-19.. есть такие места?

Андрей- давай числа 8 или 9 может еще кто подтянется и с какой целью едеш рыбачить или прокатиться ?

давай тогда 9-го,а то бензина в городе нет.Цель поездки пока-прокатиться,а там посмотрим

Договорились 8го обсудим восколько.

Валера! Извини за неправильно набранное название клуба, а "сбежали" специально без кавычек, т.к. вам проще, чем простым джипам.

вообще-то уговор был таков, что мы просто едем следом, а Трофи едет впереди бить дорогу. Мы разными группами ехали с разной скоростью и сразными целями

Ничего себе проще!!! Парни столько сил, денег и времени тратят на свои аппараты. А их поломки , когда они дорогу бьют- этож целое состояние. Это нам проще за ними ехать

кому интерестно вот трек нашей поездки

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Когда едете? И на сколько?
ТИГРА, а у тебя лебедка есть?

в следующей поездке тоже есть желание поучаствовать, в этой поездке очень понравилось! ВЕТЕР, тебе тоже стоит поучаствовать, попробовать авто после переделки!

Едем 9го на один день. А как видео посмотреть кинте в DC ктонибудь.

Я с вами, народ

delegat, я бы прокатился... но точно смогу сказать только 8-го вечером

Блиин и я пока ни чё сказать не могу на работе форсмажжжжор да и мшиной ещё не занимлся так без передней петли и езжу...

во сколько выезжаем?

Я не раньше чем в 9часов у меня работа.Ну вы можете пораньше,я вас догоню.

кто балластом возьмет? =)

Давайте в 9:00 и поедем. На счет баласта незнаю пока штурман молчит.

Вроде народ весь с фотиками был, а выложили только я и yasya.
Больше нет фоток нормальных? Видео снимали вроде тоже

У меня форсмажор я не еду,если только в воскресенье