...прогнозы по Боингу совершенно не оправдались - убыток за 4-й квартал составил 1 ярд, тогда как за предыдущие три - 636 млн. долл.  Выручка упала на 36,8% в последнем квартале и на 24,3% в 2019-м году.(с)

Airbus , крупнейшая в Европе аэрокосмическая транснациональная корпорация, должна заплатить рекордные 3 млрд фунтов стерлингов в виде штрафов после признания того, что она платила огромные взятки на «эндемичной» основе земельным контрактам в 20 странах.(с)

В далёкие застойные времена, когда рухнул "железный занавес", корреспонденты то ли Комсомольской правды, то ли Магаданской правды поехали в Америку и были очень удивлены тем, что жителей абсолютно не интересует то, что творится за пределами их города, максимум интереса - баскетбольная команда штата. Может это и плохо, но меня совершенно не интересует ни Боинг, ни Арбуз. Почему то. И я не пойму интереса к ним Россиян. Вот, Якутия, это несколько ближе, в том плане что она, может быть, сможет оказать какое то влияние на нашу транспортную схему. Собственно, так тема и называется - как я понимаю, обсуждение авиакомпании и воздушных судов, но ни как не транснациональных корпораций, которым глубоко плевать на наше о них мнение. Может быть, я не прав, объясните.

Перевозчик (а/к Якутия 23.01.2013)первым начал активную эксплуатацию нового российского лайнера Sukhoi Superjet 100. Этот борт в ливрее “Якутии”, на борту которого было около 50 пассажиров, вылетел из аэропорта Якутска и успешно приземлился в Хабаровске.(с)

,,Кто не хочет кормить свою армию-будет кормить чужую."

kolbasatnik, в исходном виде было одно, а в итоге перешло на обсуждение авиасообщения в нашем регионе.

12 января 2000 года, ночью, в простых метеоусловиях, в аэропорту Толмачево города Новосибирска произошел серьезный инцидент с самолетом Ту-154М авиакомпании "Сибирь".
При заходе на посадку отказали все три двигателя...



https://www.youtube.com/watch?v=9H5uXYq_dn8





В настоящее время Михаил Долгов летает на Аэробусе А320 "Уральских авиалиний"

Без тормозов и связи. В Новосибирске пилот экстренно посадил 400-тонный самолет (Ан-124 / Руслан / Изделие 400 / «Condor»)

https://www.youtube.com/watch?v=Z80rFhnk1Xw

https://www.youtube.com/watch?v=yRMnBN64WZE

22 декабря Boeing 737-8 MAX компании Air Canada (зарегистрированный C-FSNQ) поднялся в воздух после хранения в Pinal Airpark Marana, штат Аризона, США, для перелёта в Монреаль, Канада, с тремя членами экипажа.

Сразу после взлета экипаж индикация бортовых приборов предупредила о низком давлении в гидросистеме левого двигателя. Экипаж отработал соответствующий чек-лист, проконсультировался с диспетчером и техническим обслуживанием компании и решил продолжить путь в Монреаль. Но спустя некоторое время получил сигнал о дисбалансе топлива от левого крыла и выключил левый двигатель. Экипаж объявил чрезвычайную ситуацию PAN PAN (сигнал в голосовой радиотелефонной связи, обозначающий возникновение аварийной ситуации, при которой транспортное средство и его пассажиры подвержены конкретной угрозе) и направился на посадку в близлежащий Тусон. На сей раз обошлось без аварии.©

©

©©©

©©©©©©©©©©

.

.

- Как вы оцениваете своё финансовое положение?
- Как весьма хорошее.
- То есть можете купить бургер в зоне вылета?
- Не настолько хорошее.

Или кофе на заправке, тоже цена как в эропорту

Лоукоста в такой ситуации быть не может

Бывший гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков рассказал «Коммерсанту» о своем видении будущего авиаотрасли в условиях санкций.

Журналист: «От оптимистов сейчас часто можно услышать: «Летали же в Советском Союзе». Может, и теперь сможем благополучно летать внутри страны?»
— Самолетов нет. Тогда была мощная авиационная промышленность, выпускавшая всю линейку: от кукурузников до трансатлантических лайнеров. И те самолеты соответствовали времени, западным самолетам того времени. Но Запад ушел вперед. А мы оказались там, где оказались.
Журналист: «Так может, это звездный час малой авиации, и мы начнем летать…»

— На чем, на метлах?

По мнению Калмыкова, цены на авиабилеты могут вырасти в 2022 году более чем в два раза.

— Себестоимость, по моим подсчетам, должна вырасти вдвое в рублевом эквиваленте. Поэтому 50% — это еще очень оптимистичный прогноз, — сказал Калмыков.
По его словам, только поднятие цен на уровень себестоимости приведет к удорожанию билетов на 30% по сравнению с прошлым годом. При этом аэропорты не смогут понизить тарифы, поскольку вырастет себестоимость обслуживания, а все неавиационные доходы (включая прибыль от duty free) сократятся, объяснил экс-глава «Победы».
— Лоукоста в такой ситуации быть не может, — подчеркнул он.

===
источник: телеграм-канал РБК

С запчастями уже решили вопрос? Как то этот момент обсуждался, потом резко затих

так не всё дело-то в запчастях. на РБК вот пишут, что правительство собирается сделать широкую поддержку перевозчиков за счёт гос. средств, уверяют что не за счёт граждан. подробнее тут:

https://www.rbc.ru/business/01/04/2022/6245...rom=from_main_1

Было бы неплохо, если бы они под это дело восстановили наш мавиаловский Ту-154 и запустили его в рейс по маршруту Магадан-Братск-Омск-Донецк. как в старые добрые времена.

не надо 154...

Нет больше мавиаловсктх Ту-154
А тот единственный Ту-154Б2, что оставался стоять на территории аэропорта ещё 15 лет назад был абсолютно не пригоден к восстановлению.

Да и если б его можно было поднять на крыло и где-то раздобыть или начать опять производить запчасти для его техобслуживания, то его эксплуатация была бы в 2 с лишним разом дороже ныне летающих Боингов и аэрбасов.

Только арбузы и боинги к зиме встанут, если не придумают что-нибудь с запчастями

просто очередной 3.14дарас

а у вас, как и обычно, - много своих мыслей и мощная аналитика событий))))

и в продолжение предыдущего поста:

а можно ботов забанить на всегда?