Спасибо за инфу.Да я бы с радостью, но сам с области и поэтому не смогу подъехать. Да и сейчас в Хабаровске нахожусь. Если бы кто помог бы узнать, нормальный ли бак и продадут, я бы выкупил и в конце мая, как прилетел бы, забрал бы бак сразу же

Вот вам ролик, мосты от 66го, колеса ободрыши с краза лаптежника
http://file.maglan.net/950Ниссан_Патрол_+_...ские_колеса.mp4

mik, Пишет - неправильная ссылка.

а так ?
http://file.maglan.net/786111.mp4

mik, А так - правильная.

куплю бак на сафарь бензин кузов 61 !!!

Сафари, еврооптика, 61, бензиновый, в хтс и с вебасто, два комплекта на литье новых шин, за 840 т.р. нормально?100%, 202 тыс. пробега.

HILANDER, а год? бензиновые в принципе дешевле дизеля 4,2...

BETEP, 2000. За сколько его можно продать вообще?

HILANDER, по мне так от 800 до 900 нормальная цена...

Владею чуть меньше месяца Патрулем в 62-м кузове 2011 года брал новым в макс комплектации,чёрного цвета на чёрной коже .Пройдено чуть более 1600 км сейчас,трасса дальше палатки не ездил.
Минусы:
1)Лако-красочные покрытия отстой сколы до грунта;
2)Качество подгонки материалов салона отстой;
3)Автомат хотя и 7 ступенчатый,работает с задержками и рвано,как и у всех ниссанов;
4)Цепной,шумный,прямой ,впрыск топлива;
5)Нет сд ченджера,нет ТВ,только двд.
6)Режимы ходовой не устраивают буду усиливать ходовую ставить более жёсткую.

я свой прошлым летом 97 года бензин 4,5 за 900 продал..
пробег был порядка 280, из допов лебеда 12000 + тачдог 2" +бампер+багажник+тв-двд-JVC

ну а что вы от Рено хотели
Кстати в Москве 62-х Патрулей и аналогичных Инфинити уже как грязи...хотя впрочем и вообще ниссанов очень много, особенно икстрейлов теан и жуков

мне сафарь вообще не понравился. (2000года бензин) Вроде 4,5 а едет как 2,7!!! Автоматы у всех поголовно тупят. Салон маленький. (в сравнении с соткой) А радиус разворота как на ниве длинобазной, хотя наверное на трассе все подругому.

так надо было в правильный сафарь садится: без автомата, без бензина и с высокой крышей

на вкус и цвет, как говорится




Искренне тебе сочувствую ,если это был твой сафарь

За 2 года пользования (по городу и по бездорожью) никаких нареканий вообще пыжыт "мама не горюй", конечно не как сурф, но для 3 тонной машины вполне...

А вот насчет радиуса согласен, не всегда удобно...

Прое... Потерял накладку на заднее правое стекло багажного отделения, когда ехал с аэропорта в город

Если у кого есть, куплю... Желательно не дорого

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

  продаю сафарь http://am49.ru/a/nissan-safari/ 

JudgeSlayer, а нет странички.

HILANDER, вроде все есть... У меня открывается...

Уважаемый владельцы сафарей y61 tb48, прошу помощи. Проблема такая: есть патрол y61 tb48, бежит радатор. Приобрёл в магазине радиатор (по коду и чеку магазина - для двигателя tb48), при попытке установить, оказалось, что не подходит. Понятно, если, допустим 45 или 42 двигатель. А здесь??? Или лыжи не едут, или я что-то не правильно делаю В общем, хотелось бы визуально взглянуть на радиатор, установленный в вашем сафаре и установить отличия, может зависит от расположения руля (и, соответственно, модели авто) или может тот радиатор (в магазине) для а/м с МКПП. Подскажите куда и к какому времени можно подъехать. Спасибо.

Не совсем по теме но различие радиаторов для МКПП и АКПП несложно определить наличием(отсутствием) трубок для охлаждения декстрона.

Подскажите, где купить в Магадане верхний патрубок радиатора на Сафара 1993 г.р.

мда, пытался сегодня найти салонный фильтр на 61-4,5 и нифига, нигде нет или "разобрали"...

покупал кто-нибудь в последнее время где-нибудь, куда съездить еще можно? был в магистрале, автомаге, на речной, джапанпартс, в школе-магазин... стоит в разные там клаксоно-резонансы заезжать или дохлый номер?

заказывай фильтр с ЦРС. У меня где-то 2 половинки старого валяются. Попробуй через экзист или автомаг

Салонный брал у Димы (DVK) на Транспортной - универсальный... Правда у меня ТВ48 стоит, но я думаю салонные не отличаются... Пришлось немного отпилить нажовкой по размеру...

D-imon, я то быстро хотел, думал, проблемы нет, а так, пока он нашей родной почтой дойдет, там и зима, можно без него... просто сегодня мотор печки меняли, заодно посмотрели на то, чем я дышу, ужоснах, а я то думаю, чего ионизатор не помогает...

А у меня стова транзистор накрылся на регуляторе) Заказал, как приеду, заберу и перепаяю. Открылся канал, печка на всю только работает
Скорее всего из-за салонника тоже, надо вытрясти его, поменяю уже в след. году.

D-imon, сочувствую... а на илтр - так глянь на него, я реально в шоке был, минуты две его дубасил об стену и все равно пыль летела... надеюсь, у тебя поменьше будет, машинко то новее, мой, походу, все 12 лет отходил... гм, интересно, у DvK в магазине предалагали фильтр "такой же как у вас, но короче на сантиметр", может, это с 4,8? я то, конечно, отказался, нах он нужен, если короче...

я в Меркурии (что на 31-ом) брал, 300 рэ

JudgeSlayer, отлично! поеду завтра туда, не хочу дышать пылью...

Японец, У меня на дизеле ТД42 взяли просто кусок шланга (помоему 50-ка) вставили в место сгиба пружину с клапана и прикрутили новыми хомутами... уже год стоит и не возмущаеся)

А кто-нибудь видел патрули-сафари 60-е на разборках, кроме Ниндзи?

Я свой фильтр менял 2 года назад. Но тогда старые реально грязные были. Эти по приезду гляну. Да и 20 минут оживить нормально печку)

Мне тоже по каталогу предложили - он был коротким, в итоге подобрали длинный, пришлось немного "поработать рубанком (нажовкой)"

привет, ты чего за хомутом от стабилизатора не заезжаешь? а то пинаю его из угла в угол..

о как... %) я же не знал что ты его привез... сегодня заскочу.. %)

в автокландайк..

Чегой-то у меня стекла стали потеть лобовые на включенной печке (подача туда же).
фильтер вроде менял весной? просто от дождя?

Одежда сырая, включай кондишн или окна приоткрой...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Привествую всех владельцов сафарей и патрулей!

Сам являюсь владельцом уже 3 такой машиной. За годы эксплуатации накопились всякие штуки на 61 кузов.

1. Задние стопари (родные японские, на кузов до ресталинга)

2. Ветровики на двери (левый передний 2 штуки и задний левый 1 штука) (родные японские).

3. Фара правая depo тюнинговая. (вторая разбита, на кузов до ресталинга). Сам долго искал такую фару в замен разбитой, но они продаются по магазина только парами.

4.Спальник в багажник на 61 кузов (крепиться в штатный крепеж багажный сидений (по бокам).

5. Подкрылок кажется правый передний.

Если кому необходимо обращайтесь о цене договоримся.

Чтобы не засорять форум лучше звоните по тел. 89148523818

сафаристы, ни у кого в гараже не валяется ненужный родной передний левый брызговик на 60-ку?

p.oleg, А ты смотрю сноб , я уже забыл как родные выглядят.

Потёк люк и как-то странно ведут себя дворники - угол меняют сами по себе, никто не разбирал переднюю панель над трапецией?

а свои родные ты куда дел ?

p.oleg, Да вот сижу вспоминаю то ли выбросил то ли нет, завтра гляну в гараже и отпишусь.
Но даже если не выбросил у них состояние не особо хорошее.

У меня остались ошметки от полуавтоматических родных хабов y60 и y61 - лежат в соляре и потому целые. Может комуто надо на запчасти - отдам безвозмездно. Но они все разобранные.

Goblin, а из них реально собрать живые, заменив некоторые запчасти?.. а то у меня новые полуавтоматы сперли в Якутии, пока машина ждала эвакуацию...

Может быть - надо пробовать.

Goblin, тогда давай я заберу.. поковыряю... если не получится дальше отдам кому-нить... какие конфеты/соки/пиво употребляешь?)

Вчера привез подушки кузова.
Сегодня начал после обеда замену. С болтами проблем не возникло. Поменял за 4.5 часа. Просажены были несильно. Передний ряд разбит, остальные в удовлетворительном состоянии.
Также в очередной раз сделал печку - поставил новый мотор и перепаял транзистор.
Еще в планах, если будт время, на завтра замена термостата и перебивка втулок натяжителя.
Ну и зимой буду вперед ставить блокировку и менять пары. Пары уже есть