Говорят нет.
Я спрашивал, до словно звучало так, можно одноразово запустить дизельный бинар на ТС-1 но НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 30 МИНУТ! Это чисто для профилактики выжегания накопившегося шлака в горелке.
Постоянная работа возможна, но возможен выход из строя горелки "прогар"


По факту на форуме аутотерма нарывался на сообщения с чукотки , саха или ямала(не помню уже, что народ херачиь тас на тс-1 и всё нормально) , ( но следует понимать, что это всё на свой страх и риск!!!!!)


Так-же , с ямала было сообщение, что бензиновые бинары перешивали на дизельные прошивки и без замены горелок и насосов всё работало нормально.... По их данным 9 котлов было так переделано

Обидно, Зин (
Сзади есть прекрасное место запихнуть бак отдельный для автономки, но какой смысл от него, если заливать нужно дизель?

если ты в соляру прибавки не льеш не какие то пусть из бака питается, а если льем в бак присадки то уж лучше сделать отдельный бак для него.
ты что еще н поставил его ? -25 не жалко двиг.

_мастер_по_изг._ключей_, а что мне его жалеть? Он в тепле стоит и не выходит) Ему даже лучше, чем мне.

читаю с осени, молча

Благодаря Радий и его Записки магаданского туриста удается многое узнать о жизни самого удаленного уголка.
Опять же Новосибирцы в свое время научили находить эту точку на карте с первого раза, а не как в первый раз "- блин да где это это"
Магадан->Новосибирск на Унимогах!

ну и главное гдето в Ягодном пропал пользователь которому организовывали отправку блока Теплостар 04ТС.
А уж сколько могут в отделе продаж рассказать

Petrov_kamensk, насчет Ягодного пишите в личку пользователю http://am49.ru/talk/index.php?showuser=4690. он там проживает и всех знает поголовно

Подскажите, дизельный бинар у всех долго разжигается? У меня 3 минуты розжиг, а потом только работа.

Зачем смотреть за этим временем ?
розжиг из нескольких этапов стоит, по этому 3 минуты вполне допустимы и реальны
собственно розжиг, потом прогрев камеры на минимальной мощности и только к 3 минуте выход на мах режим, это исключает срывы горения при большой подаче холодного топлива вне нагретую горелку.

НО если это выглядит как "насос постучал, воздух подул, потом всю затихло и потом опять через примерно минуту начал стучать", то смотреть почему розжиг со второй попытки.

розжиг с 1 попытки, просто интересно, у всех так долго или нет. теперь я спокоен.

Petrov_kamensk, приветствую) Это я и есть Радий, ответов ждать? Можно ли керосину вместо солярочки лить?

Лить можно, но злоупотреблять не стоит, испытаний в полной мере не проводилось, а вероятность расплавления высокая
причем есть сильная зависимость от года выпуска изделия (форма корпуса) и прошивки

я в свой дизель лью Хай Гир антигель, Бинар питается тем-же, чем питается дизель, проблем нет!
З.Ы.
После прошивки Блока Бинар 5Д-С 2009 года выпуска с версии 2008 до 2017 ИМХО лучше стал Бинар работать, раньше иногда проскакивали при переходе на малый режим ситуации с едким белым дымом, теперь этого нет.

Тем кто только ставит бинар - обратите внимание на комплектные патрубки с загнутыми концами. Они немного толще, чем требуется для японских машинок и похоже не очень морозоустойчивые. Может быть стоит их сразу заменить на более другие и может быть закупиться пружинными хомутами вместо винтовых, чтобы не подтягивать их потом через 2 года. Я блин читал же о проблемах с этими патрубками заранее, но в процессе установки не заметил ничего подозрительного и поставил все из комплекта, в результате при наступлении морозов -25 получил зеленую лужицу под машиной (на вторую зиму, как у всех).

Babay, Babay, где бы взять такие патрубки которые под углом 90 гр.? японские.

Я себе нашел один патрубок от какогото пежо или ситроена, не 90 гр, а просто кривой, но всех нужных мне так и не нашел, поэтому поставил комплектные, они на котел хорошо налезли, а на помпу, печку и двигатель слишком легко. Поищи в местных магазинах или на разборках, может под конкретное место установки что то найдешь. Но имхо главнее - хомуты. Надо по возможности пружинные вместо винтовых.

Я все на герметик посадил. На вид шланги хорошие, единственно что не понравилось- на бош помпе меньше диаметр, пришлось шланги другие покупать.

Babay, искать ездить по разборкам можно но долго . хомуты пружиные тоже вариант но иногда не удобно его отжимать и натягивать, винтом хомутом проще как то .

Babay, искать ездить по разборкам можно но долго . хомуты пружиные тоже вариант но иногда не удобно его отжимать и натягивать, винтом хомутом проще как то .

я для компактности еще проводку обрезаю и делаю заново , убираю на печку провода и реле , за место этого в жгут пульта прокладываю провода для запуска сигналки и отрезаю под корень провода с фишкой GSM модема.

Не знаю чем вам шланги угловые не угодили, материал там нормальный, мороз нормально держит, до сих пор работают отлично, трещин нет помпу менял- специально все патрубки пролез проверил, да, хомуты пришлось подтянуть, потрубки под ними прожались, но ничего критичного в этом нет, для сравнения у меня от помпы до печки и далее по всей системе где только можно стоят америкосовские дорогущие шланги, так вот они ничем не лучше, так-же прожались под хомутами, так-же пришлось подтягивать хомуты, незнаю как сейчас с поставками шлангов, но раньше вместе с этими угловыми лежал длинный совковый шланг, вот его я сразу выкинул и даже ставиь не стал, заменил на америкосовский, сейчас вроде в поставках уже одни импортные нормальные шланги, так что не страдайте фигнёй ИМХО....
З.Ы.
А вот по поводу самозажимных хомутов- сгласен!!! это наверное стоит поискать, хотя в комплекте неплохие по качеству хомуты(не пластилиновые) но их нужно со временем повторно один раз протянуть
З.Ы.Ы
И еще, трубки автомобиля к которым присоединяем шланги, в местах посадки шлангов нужно все зачистить! там дерьма прикипает со временем просто жуть, на вид не сильно то и видно, но тосол дырочку найдет и никакие хомуты и шланги не спасут


А от сигналки запускаешь как ?
от средней кнопки пульта _ это в корне не правильно, от этого бывают большие проблемы - кури форум производителя.

DANger, в основной фишке проводок который идет на запуск печки отопителя его обрезаю и внутри котла к проводу для сигналки подключаю , а второй проводок с боку фишки обвожу и в жгут.

ну это на форде так делал.

Как раньше я жил без Бинара?))) Жизнь стала намного прекраснее. Да и вообще без автономок, на всех грузовиках почти уже стоят, пришла очередь и на маленькие.
Фильтр воздушный кто-нибудь мастырил на него? Боюсь, уж слишком грязная эксплуатация.

KAMAZ, KAMAZ, _мастер_по_изг._ключей_, а что мне его жалеть? Он в тепле стоит и не выходит) Ему даже лучше, чем мне.

причем автономные уже идут заводом изготовителем на маршрутках на пазиках новых . на машинах года с 10го ну там доплачивать надо чтоб тебе его установили и на гарантии оставили.

а фильтра в комплекте небыло что ли ? щас на новых моделях идет фильт в комплекте и помпа поменьше.

у меня на форде без фильтра и сам не мостырил , на хонде тоже без фильтра .

_мастер_по_изг._ключей_, а ты на трассу бегаешь? У меня под капотом хоть лопатой выгребай ) И на грузовых наших без фильтров, хоть у них ещё жестче условия эксплуатации, но это нормально желание сделать лучше)

KAMAZ, два раза ездил на форде на талую на выходные домой потом опять на талую в санаторий )))

ну если много пыли то ставь .

Кстати, на Джемини поставили на Полимере, этой который в рыбном порту. 5Б Компакт. Стоит слева впереди от двигателя, переносили расширитель. Красиво поставили. Прогревает очень быстро. Приходится часто и много ездить по городу в режиме примерно "приехал - 15 минут - поехал дальше". Двигатель успевает остыть нафиг, либо оставляешь заведенный. А так я лично этот Бинар даже не глушил от стоянки до стоянки. Через 20 минут садишься в машину, а температура рабочая и в салоне тепло. Выхлоп, как положено - на картер. Единственное неудобство - газы из-за этого лезут в салон. Когда садишься после прогрева - ничего неудобного, а вот посидеть в заглушенном авто на Бинаре уже не понравилось. Но уж лучше пусть греется масло. Если надо сидеть в машине - надо ставить фен.

Кстати, для интереса сравнил шум Теплостара грузового и Бинара ... Думали, что уж слишком громко работает Бинар. Ни фига, Теплостар орет как потерпевший)))

Я себе тоже поставил Бинар 5б компакт.
Заказал с Набережных Членов за 17500.
Устанавливал сам.Всё работает без нареканий-доволен.

По просьбам пользователей реализована программа работы предпускового подогревателя имеющая режим догревателя. Устройство переходит в режим догревателя после запуска двигателя автомобиля. Температурные переходы при этом не изменяются, т.е. режим «Сильный» будет до достижения температуры 75°С, режим «Малый» до температуры 85°С, при более высокой температуре – «Ждущий» режим. Время работы не ограничено, выход из режима догревателя происходит при глушении двигателя автомобиля. Если при этом время работы подогревателя уже закончилось, то будет продувка и выключение, иначе подогреватель доработает положенное время.
Если включить Бинар-5 при заведенном двигателе автомобиля, то работа будет в режиме догревателя.
Повышать температуры переходов не рискуем, думаем, что будут случаи закипания тосола.
Имеется вариант работы, когда при заведенном двигателе помпа Бинира выключается. Так будет происходить после подключения подогревателя к аккумулятору. Если выключение помпы надо отменить, то следует хотя бы раз включить помпу не включая подогреватель. После этого до выключение питания помпа всегда будет работать вместе с котлом (в догреве тоже).

для реализации требуется перепрошивка блока.
за прошивками в личку с указанием: топливо-свечка-напряжение.

Китайские.., по докам -40+180 армированные , силикон

смотрел такой вариант тоже , но цена кусь кусь .

Уважаемые форумчане, если вдруг кто-то соберется заказывать себе бинар у изготовителя, маякните, пожалуйста. Раздавил корпус пульта управления, нужен новый. Присоединюсь просто к Вашему заказу. Или если есть у кого корпус от пульта или сгоревший пульт, с радостью Вас от него избавлю.

Kozmazzz, Kozmazzz, пульт нужен ? , я заявку отправил уже=))

_мастер_по_изг._ключей_ :
Привет, как работает твой после прошивки? Мой - збс!!!

Kozmazzz есть у меня пульт не рабочий, корпус целый. Забирай 89148521318

Где в городе такие продаются ?

Заказывал -Бинар5д- и Отопитель воздушный Планар 2Д12
во Владивостоке. http://teplostarvl.ru/zakaz-produktsii-i-tseny.html . Цена почти как на теплостарe.
Отправили через ТК Солнечный Магадан - доставка обошлась 1300руб .Примерно 2 недели

DANger, привет все хорошо работает.
плату только не как не передам тебе.

rexpilot, на сайте изготовителся он стоит 25 т.р. на твоем сайте 26 т.р. доставка полсторашка на сайте с завода 2700 ЕМС или бесплатно ТК .=)))

Если будешь гонять по городу, на Пушкина 4 завези если не сложно....



З.ы. ты забыл сказать, что на сайте производителя свежие, а не пролежалые год, два...

Доброго времени суток! а кто сталкивался с перепрограмированием бинара ? Имеется Бинар 5С, и GSM модем к нему, но вместе не контачат, вроде как нужна перепрошивка самого бинара. Может кто помочь?

Ну так почитай выше то

Почитал, спасибо. Напишу ему в личку сейчас)

крокодил, Во, спасибо, только с выезда вернулся, завтра наберу.

Вылетает постоянно ошибка 01, 02 перегрев и разность температур. На пульте температура прыгает от 20 до 120 и обратно (за секунды), при этом температурный датчик авто в норме. На помпу не думаю, так как при запуске двс всё так же.
Грешу на датчики температуры, только понять не могу они меняются вместе со схемой (платой) или можно отдельно?

А по поводу прошивки не понял, чтоб отключать помпу нужно будет выводить отдельную кнопку? И указывать надо свечу в лс, что именно?

да датчики там меняются вместе с платой , но я думаю можно без платы обойтись. надо смотреть у производителя что они предложат.

он же пишет что даже при заведеном двигателе такая же история ошибка летит. а бинар должен стоять в разрыв печке.

Завоздушен точно быть не может. Ну и температура за секунду от 20 до 80, потом 30 и сразу 40 даже при завоздушивании вряд-ли бы прыгала. Поеду в Камаз-Центр покупать плату...

У меня такое было, это один из двух датчиков температуры накрылся. Меняется без платы, просто откусил провода от старого и припаял новый, датчик стоил в Камазцентре 285рублей.

Вот это - хорошая новость!

Советую поизучать форум на сайте производителя, много полезного там..http://autoterm.ru/

Советую поизучать форум на сайте производителя, много полезного там..http://autoterm.ru/

МИКИ какието сайты у тебя подозрительно барыжные.

вот сайт изготовителя .

с завтрашнего дня там акция еще какаето, дождусь до завтро и буду котел заказывать .

Скидки штук с 10 начинаются.

ну вот акция началась.

Акция действует при покупки у дилеров перечень участвующих есть на сайте.
но можно сделать следующее при заказе на сайте в поле "комментарии" указываете по Акции "Друзья" адрес форума и свой ник, и получаете максимально возможную скидку.
НО обращайте внимание на доставку тк некоторые удаленные регионы пришлось удалить из бесплатной доставки.