rusinchic, 438 пост .

Подскажите,сколько стоит установка бинар-5 на эскудо?

хз рублей тысяч 12 наверно

Кто знает где как можно скорее найти нагнетатель воздуха на 5д компакт? Приближаются холода а сей агрегат приказал таки долго жить... может кто может привезти под заказ? В камаз центр направлять не надо, там нет на него запчастей.

baikal, если вы имели ввиду непосредственно работу по установке то конечно же гораздо меньше 12-ти тысяч...

Очень странно..... если он конечно не висел где нибудь под крылом или под бампером и постоянно хапал каку мокрую с улицы, то вряд-ли нагнеталка сдохла.... проверьте еще раз все контакты!!! 99.9% где-то там косой зарылся....
З.Ы.
А так, лучше на сайте производителя заказать и доставку тот-же ЕМС, до реальных холодов успеет прийти...

Висит под самым капотом рядом с воздуханом. После чистки нагнетателя, бинар поработал дня два и опять пошла ошибка н27 - неисправный нагнетатель. При этом он гудит, т.е. напряжение доходит, но не нагнетает, может быть корпус пластиковый повело, может грязь... скоро холода и времени заниматься им уже нет.. проще заменить узел целиком.

а в магадане бинар 5 можно где нибудь приобрести?и сколько стоит?может кто их таскает.

Видел в камаз центре/ ценник около 22 т/

спасибо.за информацию

Zuamua, у тебя бинар 5 с отдельным нагнетателем воздуха? да ?
нагнетатель воздуха по каталогу СБ1122 на сайте производителя он стои 3250р плюс доставка незнаю даж сколько.

ДА кст кто не успел заказать подогрев спешине на сайте www.autoterm.ru до сих пор акция на бинар 5 .

ivanko, а какова числа заказывали и оплатили платежку ? откуда заказывали ?

Zuamua, у тебя бинар 5 с отдельным нагнетателем воздуха? да ?
нагнетатель воздуха по каталогу СБ1122 на сайте производителя он стои 3250р плюс доставка незнаю даж сколько.

У меня компакт, одним блоком. Да, я видел на сайте, только доставка будет стоить еще половину и займет пару недель..

Zuamua, ну тогда только разборка, чистка и смазывание нагнетателя .

Да в том то и дело, разобрали, смазали, почистили и ... не работает.

нагнетатели скоро будут в продаже... недавно заказал

Zuamua, попытку №2 надо сделать . или заказывать отдельно нагнетатель и тулить его .

yapa6eu, как скоро, сколько будут стоить, очередь надо занимать?

читая форум теплостарта походу у всех бинаров нагнетатели стигают из за зоводского брака. магнита и шайбы стопорной .

у меня вот тоже начались проблемы с нагнетателем/ пока по нему не стукнеш во время запуска, не хочет крутится/

прочитал на форуме у них/


Проблемы с нагнетателем воздуха Бинар 5Д компакт

Нагнетатели, которые не стартуют заменяем по Вашему обращению. Приносим извинения за допущенные ошибки. Для тех кто интересуется сутью проблемы или хочет победить ее сам - разъясняю.

При производстве воздуходувок Бинара-компакт допущено 2 нарушения.
1. Применена неверно отформованная шайба, которая удерживает ротор с крыльчаткой на валу. Ее видно, если снять крышку нагнетателя. Шайба (фигурная такая) должна своими острыми краями врезаться в вал, на который надевается ротор с установленными подшипниками. Шайба оказалась согнута не в ту сторону и острые кромки направлены ОТ вала. В результате шайба может передвинуться на валу и крыльчатка с ротором переместится в сторону крышки. Зазор там всего 0,6 мм. При вращении крыльчатку присасывает к улитке, а вот после остановки она может отодвинуться и зацепиться за крышку. Возможен ремонт - шайбу снять, подогнуть лепестки и туго надеть. Конечно лучше бы заменить на правильную. Ее не снимешь не изуродовав.
При снятой шайбе ротор с крыльчаткой просто руками вынимается из статора. Подшипники вставлены без запресовки, под нижним подшипником на валу шайба, регулируящая зазор между крыльчаткой и улиткой. Не потеряйте.

2. Ротор из магнитопласта поставшик научился намагничивать на 20% сильнее, чем раньше. С одной стороны это хорошо - у двигателя возрастает КПД, уменьшается рабочий ток.... Но проявился нежелательный эффект. Ротор в выключенном состоянии должен останавливаться в четырех положениях по углу поворота. Эти положения специально созданы полукруглыми высечками в железе статора. Из этих "законных" положений всегда происходит уверенный старт вращения. Более сильный магнит привел к тому, что ротор может остановиться в восьми положениях. Эти промежуточные положения характерны тем, что усилие вращения при подаче напряжения очень малы. Любая помеха не позволяет начать вращение. Сейчас в производстве эти излишне намагниченные роторы протачиваются по наружнему диаметру по 0,5 мм на сторону. После чего ложные точки останова исчезают. Вновь поставляемые роторы намагничены уже без излишеств. Для желающих поэкспериментировать можно предложить попробывать поискать на крышке место в которое приклеить небольшой, но сильный магнит, который своим воздействием немного довернет ротор и выведет его из мертвой точки. Диаметр ротора 31 мм, на этом диаметре на крышке и можно поискать место, которое спасет ситуацию. Достаточная величина смещения около 1 мм на диаметре ротора.

Обратите внимание на внешний диаметр крыльчатки - нет ли там заусенцев, капель присохшей грязи, которая засосалась с мокрой дороги и не толстый ли слой краски (белая полоска). Все лишнее убрать, может оно цепляет.

а как обстоят дела с комплектующими(шланги, крепёж, хомуты).слюшал,что всё это "г" нужно выкидывать и ставить "нормальное",так ли это?у шпехера с этим нет проблем.

у бинара тоже с этим проблем нет, к комплект входит все что нужно, да еще и останется, качество хорошее.

Пздц
А так хвалили Бинар
Столько косяков
Походу в ПТУ проектировали и собирали
А на покупателях обкатывают эту штуку
Да за такую цену они сами должны делать отзывы продукта и высылать новые без косяков
Сейчас почитал их форум
Оказывается надо раз в год делать профилактику внутри
Нах тогда он нужен за такую цену?

у меня первый Бинар, с раздельным нагнетателем отработал три года без косяков и без взяких профилактик, я им полностью был доволен,
На новую машину тоже взял Бинар, но уже компакт, просто простых небыло/ было удобнее смонтировать простой/
И вот компакт отработал ту зиму нормально а эту начал ошибку нагнетателя выдавать, пока по корпусу не удариш ручкой от отвертки, тогда запускается/
Тех поддержка сказала что это проблема компактов выпущенных до декабря 2012 года/ потом этот косяк исправили/

интересено а на бинаре на упаковке есть дата выпуска .
или придется разбирать и смотреть есть косяк или нет.

Где купить можно бинар этот?

или камаз центр или интернет ссылка выше

У меня такая печаль приключилась, ещё по весне, не писал тут, потому что затянул с ремонтом. В общем Бинар с отдельным нагнетателем. Там в основном корпусе около места крепления патрубков расположены на маленькой гетинаксовой платке два датчика температуры - крошечные 8-ножечные микросхемки LM235DT.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В том месте на патрубках по плоской площадочке, и к ним они и прижимаются. В общем лаком залиты были плохо, или может ещё какой косяк - отгнили ноги питания. Внешне проявлялось так: поначалу время от времени пульт показывал бредовую температуру в 250 с чем-то градусов, и естественно были проблемы с запуском и преждевременным остановом: видимо, блок воспринимал это как "перегрев". Потом это начало случаться всё чаще, что и привело к разборке.

Микросхемки в Радиолинке заказать отказались, на сайт производителя по поводу этой платки как запчасти я не обращался, в общем пока вопрос завис чисто из-за моей лени.


Несогласен, даже несмотря на то, что написал выше. Свой Бинар я не могу назвать каким-то сырым недопродуктом, - да, пускай вылез косяк, но это вполне работоспособная вещь. К тому же видно, что производитель совершенствует конструкцию. Люди работают, а не тупо клепают одно и то же 10 лет, как это всегда у нас в Союзе было принято.

Это напоминает мне ситуацию с китайскими или корейскими товарами. Поначалу да - гавно за копейки, а теперь посмотрите на качество (и уже - цену!) тех же пресловутых шин Триангл, например. Люди работают и делают, развиваются. Это хорошо.

П.С. и если я верно всё понял - конкуренция Вебасте сделана мощная, и если я опять же верно понял - ценник на Вебасту пополз вниз. Это радует, пока эта конкуренция реальна.

Расскажу свой опыт ремонта воздуходувки Бинара-компакт
В декабре 2012г Бинар-компакт был установлен на авто
Отработал без проблем до мая 2013г
Потом включался раз в месяц для профилактики
В октябре 2013г, при включении, выскочила ошибка 27 (неисправность воздушного нагнетателя)
При разборе воздуходувки было выяснено, что ротор чуть-чуть задевает за крышку
На заводе установлен зазор между ротором и корпусом с крышкой в 0,5мм
Видимо при наступлении холодов пластмасса, из которой сделана крышка воздуходувки и сам нагнетающий ротор, слегка деформировались и стали заедать друг за друга
Я проточил внешний край нагнетающего ротора и его верхнюю часть, которая может упереться в крышку
Чтобы увеличить зазор между ротором и корпусом, поставил на вал ротора подходящую шайбу толщиной 0,5мм
Пока полёт нормальный, очень надеюсь больше ничего самому дорабатывать не придётся
Прошу обратить внимание, чтобы забор водуха был как можно выше и чище
Потому как 99% заеданий ротора воздуходувки из-за песка и мелких камушков

Так, что получается у тебя просто крышка просела, просто я на форуме теплостара читал твой пост, так про какие-то сгоревшие плечи писали.... Кто-нибудь менял себе хомуты на пружинные, если да то где в городе можно взять?

Я проверил у себя, обмотки все рабочие
У меня 8 фиксированных положений ротора
Из любого положения ротор уверенно стартует
Так что сия участь меня миновала

Хомуты стоят обычные, из комплекта
Где взять пружинные? Хз

15 дней как мой бинар с самары мчит по емс ко мне Эххх ((((

Раскажите.

Сделал заказ на сайте, пришел экселевский документ счет на оплату с это адреса advers-ts@yandex.ru. Не пойму че там и куда платить..

VITOLD, распечатываеш эти документы и идеш в сбер платить . или в другой банк где открыт у тебя счет.
я в райфазене открыл счет чтоб платить платежки инетовские там пять мин и готово . не то что в сбер банке в очереди часами сидеть .

не надо счет открывать. иди в сбер и плати по этому счету

Ну я на все 100 процентов доволен им. Купил в том году поставил в начале октября у Павла (телефон есть в форуме) по 4 часа каждый день гонял (работал далеко) , ни разу не подвел. Все жду когда же он ошибку выдаст :-)
Хомуты там нужны 26 на 12 (родные сопливят сколько не подтчгивай). В Тойоте у Боинга купил 2 шт. по 250 рублей (больше не стал брать жаба хадавила), поставил на сам Бинар (помпа обойдется). На разборках таких практически нет, полно на 21,5 которые на стандартные шланги идут.

На сайте вся эта плата датчика продается в сборе и скорее всего уже другой конструкции,все это стоит на сколько я помню копейки (пересылка дороже выйдет ) там помоему нужно будет другую прижимную пластину купить...

А вообще звякни мне по тел 8-914-039-789-1 Денис
у меня на работе валяется одна плата с одним отъехавшим датчиком, второй рабочий - отдам...
могу и микруху пересадить если нужно.

идет 4я неделя работы ЕМС по доставке бинар5б из самары в магадан

Мастер, отпишись, пожалуйста, как снизится среднемесячный расход топлива после установки.

хм постараюсь .

я вчера получил.заказывал 26.09

моя посылка покинула их центр 29.10 в обед.

заканчивается 5я неделя доставки бинара с Самары в Магадан

Так и зима пройдёт потихой...

Я уже второй сезон наслаждаюсь сим прибором, греет антифриз и выхлопом масло. Пока ставлю на 30 минут длительность работы, на улице утром -15 -20 (Сокол).

Ставил его,т.к. не смог найти информацию в какое место воткнуть электро подогрев Старт М... Дефа сразу отмел т.к. двиг V образный и 600 вт будет слабо. А сейчас знаю как надо было ставить Старт М, в разрез любого шланга (даже сверху) совместно с бошевской помпой на 12 вольт (включается от 220в через адаптер). Так и сделал корешу у которого Старт м плохо давил и сразу кипел, сейчас он радуется, все работает как надо.

Скинь и мне в личку.
Уже больше года на полочке валяется, пора внедрять в авто.

custo, у меня на V двигателе установлен Старт 2квт без помпы. Нагревает до 50 градусов, если ветер и машина продувается то до 30 нагревает. Время нагревания с 0 градусов приблизительно 1-1.5 часа. Вход в левую сливную пробку блока, выход в правую. Сам подогрев висит под колоколом коробки. Есть одно неудобство, нужно сварить защиту для него т.к. штатная не полностью прикрывает.

С бинаром конечно греет быстрее в разы и до рабочей t°, 5квт все-таки, можно на ходу догреваться, вообще песня!

Сколько встает с доставкой? Тоже такой хочу.

Hurricane,
акция была доставка бесплтно сам котел 18т.р
кто то тут тож по акции заказывал ему пришло ,мой не пришол украли наверно.