У Вас должны стоять такие хомуты:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А надо поставить в идеале такие:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Антон, если шланги стоят нашего производства, которые дубеют за 2-3 месяца- я согласен. Но , тогда и пружинные не помогут. Это я говорю основываясь на своей практике. На нормальных шлангах ставим НОРМАЛЬНЫЕ винтовые уже сколько лет- и проблем нет! У меня и у напарника стоят тоже винтовые на своих машинах.

я не говорю, что пружинные хуже- они лучше, но идеально подобрать их по диаметру- заеб-я!

самые надёжные хомуты - вот:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Гидр, фигня, надо плоскогубцами тянуть, а у тебя болт какой-то

Гидр, это самые уёб-ые хомуты!

я ждал, что кто-нибудь обязательно так скажет)))

давайте мы заставим вас написать программу испытаний, согласно которой протестируем новое изделие, а если потом в процессе эксплуатации через год-полтора, чтото вылезет, то придадим вас анафеме.

Теже шланги использовались годами, тоже самое касалось свечей LM, датчики Бинар-компакт стали отказывать после зимы-лета к началу второго зимнего сезона, а на тестировании всё замечательно было.




нет наших шлангов, только в 14ТС использовали, для маленьких только импортные.



пружинные уже очень давно являются стандартной комплектацией.
на форуме всем купившим 5S и обратившимся, предлагали замену червячных (первые варианты комплектации) на пружинные.

Это отличное развитие, Шпехер этим не может похвастаться.

Новому автомобилю - новый Бинар!

Только теперь не понял, что за помпа стоит, раньше ставили бош, потом перешли опять на отечественные, но сейчас установщики сказали, что помпа итальянская...
Загадка.

Новый пульт, это супер!!! Не надо внимательно читать-перечитывать инструкцию, всё интуитивно понятно.

Вот только непонятно с точность часов в приборе... Чувствую, что ещё долго настраивать...

Если на помпе 2 провода, ставь любую, по вкусу.

А зачем он вообще нужен? На сигналку провод кинул и забыл.
У меня штатно стоит эбершпехер и здесь ставил Старлайн А93. В сигналке есть штатные режимы работы с котлом. Кнопку на пульте или в телефоне нажал, котёл запустился, штатное время отработал - запустился двигатель, котёл потух. Я подозреваю, что функционал работы сигналки с котлом выше, но при установке было коллегиально решено пойти по самому простому пути и не выёбываться.

У меня нет сигналки. Ну кроме штатной. Пока нет...

Слушай, а как реализован асистент? Могу ошибаться, но не заточенный ли это под уаз модуль старлайна?
Какую сигналку планируешь?

Здравствуйте. Может кто подскажет где в Магадане можно ремкомплект на Бинар 5с купить?

Автозвук на полярной, напротив Кристалла. Камаз центр.

Боагодарю

Доброго дня всем, а эксплуататорам Бинара особенно. Есть вопрос. Аппарат (Бинар) стал то вообще не включаться, то отключаться во время работы. Какая-то защита срабатывает?? Или что?? Кто сталкивался с такой фишкой??

ошибку выдаёт?

контакты, разъёмы смотри

У всех этих долбаных бинаров возникает проблема с датчиками температуры. Должен показывать ошибку.

Ошибка 27

тут и тут

При коде 27, замена нагнетателя воздуха.
перечитывать все темы совершенно без надобности.