Есть такое дело! Но, тянул до последнего. Хорошо, что не с лыжами ушёл!

И не кувыркнул .А не понятно, внизу вода?

При поездках на далеко спутниковый кто нибудь берет? Могу подсобить с приобретением за недорого. В этом году очень пригодился.

Если не секрет, почем?

Спутниковый есть. С симками и пакетами есть недорогой канал?


Вода.

Только Qualcomm 1600. (телефон, зарядка от 12 или 220 или две ) Контракт Access под Вашу карту. Можно на месяц до года. Подключение 50 евро. Первые 5 минут в месяце по 2 евро за минуту. Остальные по 0.45. Телефон в России не регистрируется. Предоплата за минуты не взимается. Списание по окончании месяца по факту. Можно использовать как сотовый. Можно пользоваться интернетом, но не на телефоне. 30000 руб.

[quote name='Alitet' date='9.12.2013, 21:51' post='1055183']
Спутниковый есть. С симками и пакетами есть недорогой канал?


Думаю недорогих каналов нет. У меня симка не требуется и списание идет по факту. Сколько наболтал, столько заплатил. По любому дешевле. чем на иридиуме.

Похоже на какой-то "американский" тариф Глобалстара. Т.е. телефон приобретается там третьим лицом на себя с тарифом, так? Как происходит оплата и пролонгация тарифа?

Паша, зачем догадки? У америкосов нет плана ACCESS, есть только моунтли и на год с определенным количеством минут. В Канаде тоже самое. Телефон приобретаю я, контракт заключается с тем, кто будет им пользоваться. Оформление стандартное паспорт, права, кредитка, с которой будут списываться средства за минуту связи по окончании месяца. Сколько наболтал, столько и спишут. Связь через роуминг, так как регистрация не в России. Свой подключил в Англии, хотя у него был уже забит номер америкосовский. Перерегистрация - комбинация клавиш - 0 центов. В России за ту же самую процедуру предложили перерегистрировать за по моему 480 баксов плюс отправка в Москву и обратно (Датаком или Глобалтел). Пользуюсь два месяца. связь после запуска последних спутников без проблем. Зайди, протестируй.

Кстати, из всех спутниковых самая маленькая стоимость минуты

Эти же условия возможны если уже имеется трубка под GlobalStar'овскую СИМКУ?

В Qualcomme 1600/1700 симка не присутствует как таковая. Там установлен похожий на симку
С.А.М модуль. Если этого модуля нет, то это запчасти или помойка. C.A.M. модуль индивидуален к каждой трубке. Его отдельно не выпускают. Кстати рекомендуется его никогда не вытаскивать с телефона. С симками никаких условий не бывает ни на одном телефоне. Есть тарифы, которые практически одинаковые у всех операторов Глобалстар в мире (кроме России). Если где то симку вертанули с кармана, могут продать за пол-цены. У тебя видимо TELIT. Он с симками. Это в Датаком, они барыжат этим девайсом.

Да лааадно. Хрен с ним. Земля имеет форму ...чемодана. На углу встертимся

style=

Да, у меня Телит. Любой (не только Датаком) провайдер ГлобалСтар предоставляет спектр услуг, в том числе и симки, если контракт заключается на уже имеющуюся трубу (в системе ГлобалСтар используются и Квалкомы, и Телиты, и Эриксоны). Озвученные вами тарифы заинтересовали. Узнайте, могут ли продать симочный контрактик. Хотя, чую, чепятая по клавишам мы др-др не особо понимаем

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
В составе воскресного кольцевого маршрута интересно перешли с Медвежки на Оксу, затем перевалили в долины руч. Омчик, заглянули на старый "рудник" и с него вышли через Арманский перевал домой. На морской стороне снег весь выдуло, надо скорее уходить подальше в континент.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла естественные непиленные лиственничники в долине Левой Медвежки

Нажмите для просмотра прикрепленного файла характерный останец, давший название речке


Нажмите для просмотра прикрепленного файла восход луны над в.о. 1024 м

А я думаю кто это по воде ездил на медвежке

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла[att
achment=186243:2013_12_14_210.jpg]

неуж то хасын встал?

Нет Дим это Армань а Хасын ходом,течёт зараза.

Это точно...

Прокатился по огородам. На мобильник вот такой закат получился
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Дукат. Доброго времени суток. Есть отзыв про АСю, работяга или так, по "огородам" юзать. У тя swt 800 была, сравни обьективно!

Посмотри на сноумобайле в этих темах я там сравнивал
SCANDIK WT 600 4-TEC и LYNX 59 YETI 600 ACE
ТЕСТ снегохода SKI-DOO Skandic SWT 600 ACE на Кольской земле
А коротко, меня уже устраивает, поначалу было даже растроился что поменял, будет что то утилитарное на 600 гусе с 900 АСЕ поменяю не задумываясь
А 800ка это танк, но брать нужно только новый, найти конечно можно, но нужно постараться.

Дукат. Читал я на сноумобайле эти сравнения, но мне интересно сравнение swt 800 и ace 600. Даже не парил бы вопросом, но 800 взрываются, те что отозвали заменили шланг/фильтр не факт, что победили, проблемм однака. Понимаю 800 - танк, а 600 как то не убедительно, но очень не хочется любоваться на свои запечёные потрошки и дымящиеся 400-500 тыр....

Ни одного скандика 800 ки не сгорело горели линксы армейцы 800 .Сейчас даже анекдот уже есть по этому поводу.
На что обратить внимание при покупке линкс арми. На яйца продавца

Дукат. Анекдот - респект, поверь - Перечень погорельцев есть на сноумобайле, там смысл такой - есле ещё не "хлопнул" всё в будующем... Меня напрягает то, сколько опыта у народа, а дальще констатац. несчастного случая дело не пошло.... проблемм не решена... Не буду отвлекать от темы, пошёл на "выбор снегохода" Рад пообщаться

Взаимно пиши если что.

Ну вот и пробежали мы с 600 АСЕ первую тысячу .Поначалу как писал ранее, даже растроился что сменил скандик 800.Но по мере накручивания километража,становилось понятно что не всё так плохо.Первые 500 км (обкаточных) проехал практически в рвано спокойном режиме,без нарт и пасажира .Заменил масло в двигателе и коробке, протяжка, смазка, натяжка гуски .Т.к масел рекомендованных производителем у нас нет (я имею ввиду ХРS) в двигатель залил мобил 0W40 в коробку САТ 75W140.Сливая масло с коробки без удивления увидел что оно белое, эмульсия это оказываеться норма (по воде не ездил).Уровень залил в коробку больше на 500 грам.
Ну и в бой.Целик, путики, голый лёд .Гружёные нарты.И последнюю сотню с пасажиром весом 90 кг.Вообщем справляется на ура.Единственное напрягает то что у нас нет хорошего сервиса .Не дай бог что с электроникой ,а она там везде.
Что понравилось.Управляемость за счёт развесовке просто на 5+.Если положил на бок поднимаю один без особого труда.Трогаеться с 2300 об не подрывая снег даже по сыпучему .Ну и расход конечно после обкатки 15-16 л.В -32 завёлся после ночёвки без всяких
Не понравилась посадка за то стоя по 40-50км в удовольствие ну и холодно на нём морда вроде ничего а вот коленки после - 30 подмерзают, буду заказывать направляющие решётки обдува (опция)
Из допов установил зашиту днища(лодки)родная совсем слабая,бампер силовой, левый газ голдфиндер,кофр басег,переделал фаркоп по типу затвор(даёт возможность расцепиться при больших перекосах) снял брызговик установил транспортёрку 6 мм.Поменял аккум, родной попался бракованный не держал ёмкость.
В топливный насос пока лезть не буду до момента проявления признаков засорения,потом всё переделаю (перфорация приёмной сеточки
ампутация родного фильтра,установка авто фильтра высокого давления )Пока заправке уделяю большое внимание .Топливо вымораживаю заправляю через воронку с фильтром, специально с Питера заказывал. Пока всё.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Дима DVK! Расскажи свой отзыв об Алпайне, покатался наверное, раз тут есть отзыв про 600Ace, хотелось бы твое мнение услышать о новинке BRP. Да и еще вопрос, а гуска у него шипованная?

Сбор на кольце 31 в 8.00 , с прицепами. Есть место на прицепе.
Едим на Клепку.

Тишина....
И тут и на вацапе.

Jal, ved sezon v razgare

О тож...
Паша, домой когда?

Немного прогулялись по маршруту - Клёпка, оз. Алут, р. Алут, оз. Киси, р. Алут, р. Яма, верхний кордон заповедника, р. пр. Яма, р. Дулакан, гряда Билибина, 3-я Ланковая, Клёпка. Итого 322 км.Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Глухари непуганные...
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаозеро Алут
Нажмите для просмотра прикрепленного файлабеспредел в тайге...
Нажмите для просмотра прикрепленного файлар. Алут
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаозеро Киси, ночёвка и утренний выезд. Морозец градусов 35.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлавыезд снова на р. Алут
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файларека Яма. Продолжение следует...

Alitet спасибо разбавил этот кислый форум. Все в ватсапе .У копылухи камуфляж конечно не подрожаемый.

Молодцы. Alitet, не в курсе бородатый инвалид на 3-ей?

Alitet, Олег, сколько средний расход на 4-м викинге получился? Рыбу не ловили?

- Кто такой? Не в курсе.


Я потратил литров сто. Но нужно учитывать то, что я шёл всё время первым, с нартами и то, что примерно половина пути была целина.

Продолжение...
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаМагаданский заповедник, верхняя граница.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНаш скромный быт. Палатка УП-5, фирмы Берег показала себя с самой лучшей стороны. Светло, тепло, просторно! Ставится - снимается за пару минут, а это так важно иногда, когда сил уже почти не остаётся.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаА вот тут конечно интересно... Ближе к вечеру подъехал снегоход: "Парни, не подскажете, где мы?"
Парни с Палатки немного проскочили озеро Мак-Мак Бензина литров 10, продуктов мизер, палатка никакая, печка без какой-то крышки - "Всё на Мак-Маке...". Здрасьте, приехали! Мы ехали, говорят, пока бы бензин не кончился. А дальше? - а дальше пошли бы пешком... Крупно повезло, что они не выскочили на Тахтоямский путик. Тогда точно было бы не до смеха... Вообщем, отправили мы их в домик егеря, что в полутора километрах ниже, ночевать. Пообещали дать 70 литров бенза на обратную дорогу и наказали, что если вдруг они через 2 км. домика не обнаружат, немедленно возвращаться назад. Больше мы их не видели... В эту поездку ))) Как потом выяснилось, на кордоне было начальство заповедника и, конечно, такую удачу они упустить никак не могли. Заштрафовали по самое не хочу, возвращаться к нам запретили, дали на дорогу гсм и отправили на Клёпку через 3-ю Ланковую. В любом случае, это лучшее из того, что могло с ними случиться.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла Гряда Билибина, южная сторона.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаКораль для водившихся здесь когда-то оленей.
Всё.

Олег, большое спасибо за информацию о сгоревшем доме.
Это была моя база. В четверг мы уже были там и по приезду распутывали ситуацию. За два дня в принципе вычислили шакала, кто это сделал. Сейчас этим уже и промохота занимается. Очень помогли Ваши фотографии, так как после вашего путика были сомнения, что могли учинить все это люди со стороны Ямы. Теперь все стало ясно. Дом сжег придурок с избы на оз. Алут.

Вот так было зиммой, пока дом был цел.

А второй дом целый?
Это случайный или целенаправленный поджог?

На СКСе патрон с серебрянной пулей есть?

Эх, сколько таких хороших зимовьев пожгли на моём веку... Зачем, для чего?! Чем тебе оно мешает?! Непостижимо...

В ста метрах в позапрошлом году на этом месте был еще один большой дом и гараж. Возле речки стояла баня. Все так же сожгли. Вот только баня наполовину осталась, но требует капитального ремонта. У нее выгорел один угол и часть крыши. Два других дома пока стоят. Но про них знает еще только один человек. Хотя про один из них этот шакал поджигатель то же знает. Я то в бога не верю, а это придурок еще и крестится перед каждой рюмкой. Ну думаю в кого верит, тот его и накажет. Зло безнаказанным не останется.

Всем привет обладатели снежиков.
Хочу влиться в ваши ряды и подыскиваю снежик. Так как бюджет невелик то нашел такой
Поделитесь профы как этот вариант???
Stels V800 Росомаха
Объемная и тяговитая силовая установка позволяет V800 уверенно и довольно «бодро» разгоняться — особенно на укатанном снежном покрытии. Двигатель отлично заводится и весьма экономичен: на 100 км пути мотор V800 потребляет около 12 л бензина АИ-92 из своего 45-литрового бензобака. Перед тем как «поселить» мотор в тело снегохода, его кардинальным образом адаптировали к суровым зимним условиям работы — в том числе заменили все резиновые элементы и детали на аналогичные, предназначенные для эксплуатации в условиях отрицательных температур.

На ходу Stels V800 «Росомаха» устойчив и феноменально монументален, как ледокол «Ленин». Хотя — спасибо «правильной» геометрии — при желании поставить его «на лыжу» для крутого поворота не составляет никакого труда.

Технические характеристики
Модель двигателя V-образный, 2-х цилиндровый 800см3
Тип двигателя впрысковый (Delphi)
Число тактов/цилиндров 4/2
Максимальная мощность, л/с при 3600 об/мин. 44кв / 59,8л.с. при 5500 об/мин
Рабочий объём, см3 800
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 2500 73n.M. при 4000 об/мин
Ширина колеи лыж (от центра до центра), мм 745
Вместимость, чел 2
Масса сухая, кг 300
Масса снаряженная, кг 320
Скорость максимальная, км/ч 105
Эксплуатационный расход топлива, л/100 км 12
Объём топливного бака, л 45
Двигатель ODES , специально адаптированный для эксплуатации в суровых зимних условиях на снегоходной техники
Вся электропроводка изготовляется по спецификациям компании «Веломоторс» и она способна бесперебойно функционировать при самых критичных температурах
Рама – стальная листовая клепано-сварная
Общая масса снегохода полностью подготовленного к эксплуатации и с полным баком (45л) равна 320 кг
Тяговое усилие 800 кг
В базовую комплектацию входят: расширительные накладки на лыжи, модульное двухместное сидение, подогрев курка и ручек руля

Stels V800 Росомаха, это китайская копия знаменитого Скандик Свт 800 4 тес или же Армейца. По моему у нас ни кто его не эксплуатировал, но по отзывам на сноумобайле, не хуже нашей Тайги . Попробуй рассмотреть варианты викингов.Понадёжней будут даже б-у. Вливайся .
Да и по расходу 100% враньё даже современные моторы АСЕ и ЕТЕК расход от 15 до 18л.

Давайте на минуту отвлечемся от были и настоящего. В этой теме были выложены фото как "беспредел в тайге".
Это моя база, которую сожгли. После сигнала, на второй день мы обследовали весь путик, по которому поджигатели могли подъехать к дому и сжечь его. Начиная от п. Клепка до р. Алут (среднее течение). Сначала было много неясного, но на следующий день нашлись свидетели, которые были до нас на месте поджега и во избежании того, что на них свалят вину, все засняли на фото. По их следам прошел еще один снегоход с Палатки, который заблудился и пошел по их путику. Сопоставив все фотографии, все показания очевидцев, привлекая к частному расследованию работников управления охотничьего хозяйства Магаданской области в совместном расследовании в течении трех суток, мы пришли к следующему выводу.
Дом сжег САДОВНИЧИЙ НИКОЛАЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, директор автобазы управления культуры.
В частном расследовании принимало участие 10 человек. Три группы и представитель Управления охотхозяйства.
Ущерб только по материальным ценностям составил более 250000 рублей. Это и энергоснабжение, спутниковое телевидение, спутниковый интернет, спутниковая связь, ловушки, снабжение проходное, инструмент, бензопилы, запасные части на снегоходы, продукты.
Не учтены затраты на строительство этого дома. Общий ущерб около 500000 руб.

Интересно, а прокуратура это читает, или им по бара...у?

Чтиво к делу не пришьеш!
Надо заяву писать..

ублюдок конченый. работал у него лет 15 назад. человек гавно.

Господа здравствуйте! Помогите советом...стою перед выбором первого снегохода и не как не могу определится с моделью окончательно, нужно выбрать из этих трех:
Arctic Cat BEARCAT 570XT
Yamaha Viking 540 IV
BRP Ski-Doo Tundra LT 600
покупать планирую технику б/у 1-2 года...хочется уложиться в 350 тыр.
Пожалуйста не отправляйте на другие ресурсы типа www.snowmobile.ru и.тд. все неоднократно перечитано. Хотелось бы услышать именно ВАШЕ мнение, мнение магаданцев, так как советы москвичей или ребят с Урала считаю мало полезными в силу климатических особенностей. Основное применение техники вижу как "полазить по лесу и окрестностям" в радиусе 200-300 км от Магадана, за пару лет так сказать понять и почувствовать сам процесс уже четко сформировать свои желания и возможности и по возможности продать с наименьшими потерями технику.

Все три очень разные, общая только ценовая категория. Но на всех трех успешно ездят у нас. Озвуч для чего берешь. Если просто познакомиться с техникой, попробовать, то Викинг и Тундру проще продать в последущем. BC570XT - здоровый трактор, но, сцука, комфортный. Там где Викинг и Тундра уже наискосок по склону уже не могут, он, благодаря рычажной подвеске идет. Но только вперед, нужен навык, переворачиваться или застревать на нем неприятно.

....ну наверное основная все таки задача это охота и рыбалка, но не "по взрослому" как промысел или дальние поездки с большим количеством ночевок, а куропатки-зайчики в дневной доступности от города...максимум 1 ночевка. На ту же мелководную, мак-мак прокатится, на колесах уже есть свое виденье этого процесса а вот снегоход видел только со стороны. Изначально хотел викинг и точка, не было сомнений, но чем больше читаю и погружаюсь в тему тем меньше он мне нравится

вот новый ARCTIC CAT BEARCAT 570 XTE практически укладывается в бюджет 349т. ну чуть вылезу из-за доставки...но он на рычагах...