^Crown^, -25°С

перед тем как заводит авто включаю фарычто б акум взбодрился и онвеселее крутит стартер

Вы это... прекращайте, я на работу собираюсь.

на 13 КП -38 в семь утра.

Дукча -32С - "потеплело"

Заморозила бусик

подскажите что за косяк с Tomahawk 9010. При температуре в 20 гр и ниже даже не пытается завести. Просто мигает поворотками - и брелок играет отбой. При этом с ключа заводится "на раз".

Такая же проблема, как выяснилось, ему почему-то нехватает питания от акума, хотя спускаешься, с ключа заводится..

хелп!
машина нужна срочно, а не заводится. Не знаю, почему сначала не завелась, но уже и свечи залило.
Подскажите телефон отогрева пожалуйста... Чтоб по финансам по возможности не сильно затратно было. Сколько вообще это стоит?
Понимаю что это есть в начале темы, но уже 2 года прошло

MuNi, +79148566128

объявление на подъезде висит, по ценам не в курсе

надо снять блок сигналки и увеличить емкость конденсаторов на питании раза в 4 -10

Рамзес ...акум слабоват значит

MuNi, 89248501634 правда в прошлом году в феврале, когда морозы даванули, за эскудо коротыша запросили 3500, а за неделю до морозов они же отогрели надю за 1500.

позвонил. спросили: "десятым будешь?".....

лучше снег,хоть тепло. Товарищи чесальщики,почему бездействуем.)))))))))))

Power, дядю Вову ждём. Пусть позябнет чуток. А потом можно и почесать.

а мой паджик в гаражике отдыхает при теплой батарее! Терпеть не могу морозы! Все силы прилагаю что бы машина под крышей была!

Подробности не знаю (может кто-то пояснит), но про какую-то сигналку (кажется про томагавк) говорили, что ежели аккумулятор подсел ниже какого-то параметра, то сигнализация помигает и пиликнет (типа сигнал прошел), но даже не попытается заводить машину. Это вроде как не косяк, а опция. Это ежели я все правильно поняла .

на Солнечном уже под 30...рррр

Видать не судьба сегодня отогреться=( знает еще кто нибудь номера? у одних очередь а до других дозвониться не могу

фигасе, опция. Я в восторге от такой опции.

Может через 2 часа греться?

у эскудоса после 2 дней стояния-сел аккум(босх сильвер), спринт стоял неделю и пусканулся сразу(какой-то чумазый тюменский аккум), карибу вообще все равно - включается и едит(топливные элементы на антивеществе).
во вторник снег пойдет.

снег!!!! снег!!!! снегУ!!!!

никАНа тамогавке если менше 11в то сига даже заводить не будет просто пропишит отбой и все. А с ключа пожалуйста.

Видимо, именно это мне и объясняли

никА - программно это не предусмотренно, подойди когда остынет к машине и заводи с сигналки-включится зажигание, но только сработает стартер-все погаснет ибо на блоке маленький буфер , нужно увеличивать емкость кондеров на питании блока, что б не просаживало.

короче покупаешь в радиолинке 2 кондера по 10000мкф*25в и отдаешь автоэлектрику.

Абсолютно все государственные деятели, исключая, как рассказывали, Косыгина, приезжали в Магадан в исключительно хорошую и тёплую погоду.

Отлично помню Немцова - довольная лоснящаяся физиономия перед камерой: "А вот я в каком пиджаке в Сочи ездил, в таком и у вас!" И после этого про льготы

На Кольцевой: в салоне -20, на улице -24. Вчера, в таких же условиях, пробовал завести без эл.подогрева - даже и не хваталась. Только аккумулятор подсадил. Теперь только с предварительным подогревом. Многие утверждают, что при -20, моя Динго должна заводиться с пол-пинка.
Доказал, что моя машинка, в среднеширотном географическом исполнении, и системе GDI, нуждается в подогреве. Да и бензин жалко, прогревать высокий салон микровэна. В общем: прогреваю даже при -15. Пусть смеются и издеваются - зато машинка дольше проживет.....вот....

Ни кто не смеётся, все правильно. Подогрев ещё никому не повредил. Мой дизель в -23 заводится без проблем, но жалко его, так гремит . Нет возможности греть, только вебасту ставить.

Дукча утром -20... отпустило. Потеплело, идет снег, но ветер неприятный

Вася Питерский,

В 8 утра на Дукче было -29 !

kosmag, странно, у меня в 8-00 было -21

В продолжение разговора стоит у меня TW, так вот на старом аккуме при его разрядке бреллок издавал жалобное пилик и авто даже не пыталось заводиться. А вот в ключа стартер иногда авто заводил. Диагноз: пипец аккуму. Действия: лечится покупкой нового аккума)))

У меня новый аккум новый,но сегодня утром сигналка меня послала заводить с ключа.

-22 у Автовокзала.

-19*С (ш/м "Верста") и противный ветерок. Надвигается циклон.

Гагарина 28 ( -18 ) Жара

сейчас на Дукче -18... теплеет

снега! Снега! Снега..... Кричали , злые, диссекторовские дети...

Вася Питерский,

Такие сообщения наверно надо писать в тему: Пипец! Жара!

На Кольцевой у "Версты": в салоне -20, на улице -24. Еще и свет отключили - в некоторых кварталах.

Снежный -29
Дукча -33
Кольцо 31кв -22

3-ий мкр. :-24 улица;-23 салон.

Автотек: -24 улица, -21 салон (Ямская 6)

Зима и солнце - день морозный.


Я знаю, что надо придумать,
Чтоб не было больше зимы,
Чтоб вместо высоких сугробов
Вокруг зеленели холмы.

Смотрю я в стекляшку
Зелёного цвета,
И сразу зима
Превращается в лето.

А.Барто




P.S. В ночь с 21 на 22 декабря - астрономическая зима.

День зимнего Солнцестояния когда самая длинная ночь и самый короткий день ?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Солнцестояние


Различают летнее и зимнее солнцестояние. При этом на поверхности планеты наблюдается самый длинный или самый короткий световой день. В северном полушарии Земли зимнее солнцестояние происходит 21 или 22 декабря, и тогда (южнее северного полярного круга) наблюдается самый короткий день (и самая длинная ночь), а летнее — 20, 21 или 22 июня по UTC, и тогда (южнее северного полярного круга) наблюдается самый длинный день (и самая короткая ночь). В южном полушарии на указанные даты приходятся, соответственно, летнее и зимнее солнцестояния.

В средних широтах в течение астрономической зимы и весны Солнце ежедневно в полдень (точнее, в истинный полдень) поднимается всё выше над горизонтом, а в день летнего солнцестояния «останавливается» и изменяет своё движение на обратное. Затем оно каждый день в полдень опускается всё ниже, и, в конце концов, в момент зимнего солнцестояния, снова «останавливается», изменяет своё движение на обратное и начинает подниматься.

Вследствие високосного сдвига даты солнцестояния в разные годы могут отличаться на 1—2 дня. В астрономии момент зимнего солнцестояния принимается за начало зимы, а момент летнего солнцестояния — за начало лета[источник не указан 165 дней]. Астрономическая долгота солнца в эти моменты, соответственно, 90° и 270°.

В течение нескольких дней до и после момента солнцестояния Солнце почти не меняет склонения, его полуденные высоты в небе почти неизменны (высота в течение года меняется по графику, близкому к синусоиде); отсюда и происходит само название солнцестояния. Из наблюдений высот Солнца в период обоих солнцестояний может быть определен наклон плоскости эклиптики к плоскости небесного экватора.

sokal, завтра.

shiri,

Если есть возможность, попробовать скорректировать трубочку относительно шкалы.

Даже в магазине, на витрине термометры показывают разную температуру. Так что не удивительно! Электронные и те врут иногда!