injapan.ru вам в помощь!

To LapDance! Cсылка injapan.ru. Там всё понятно. Находишь раздел оптика по производителям, ставишь задняя оптика и шуруешь на 89 страницу. To ASS! Хотелось бы атлетовские, но можно и роялевские. Про багажник не знал

сколько стоит новый радиатор? и компрессор кондишена (контрактный и новый)

может кто знает, откуда лучше ксенон заказать (комплект естественно)

Есть у кого возможность пошарить по разборкам во владике?

Машинка снова на ходу, заменил ремни (ГРМ, приводной), обслужины все ролики, заменены сальники, и жижа в рулевом. Еще раз сделаны развал и схожд. Наконец-то узнал причину повышенной жесткости, стоят спортивные жесткие сайлент блоки.

Это чо еще за спортивные сайлентблоки???? =)

да да сайлентблоки не могут быть спортивные насколько я знаю,от них толку по жесткости нет,они же просто резинки и на жесткость как я знаю не влияют Жесткость может быть тока из-за пружит и стоек,сайлент блоки на это не влияют.

leha, ошибаешься!!! Поставь полиуретан вместо обычных сайлентблоков и почувствуешь разницу

ну как же не влияют?насколько я знаю, влияют ) они не родные, говорят из-за них. Если не прав я, значит не прав )

LapDance, а цвет у них какой7??

желтые

LapDance, ну значит полиуретан =)))

ну значит понятно почему )))

значит я ошибся,всегда думал что они не влияют на движение и мягкость)))

скоро будет продаваться атлет 2000 года по запчастям. положил дерево мордой. напишу как тип с больницы выйдет

хоршо,мы его раздербаним,а че за колеса на нем стоят,размер какой?

Shurik_, редуктор LSD ?

exPloZive, Петя нету в стоке на кроунах редукторов ЛСД нету

ASS, блин, и в правду нету.... Меня вчера вот тип с Джапан Партса "лечил" , мол на Марках они только на Турбовых идут.

ну на марках то идут а вот на Кроуны нет, т.е. есть вариант взять ТРД-ые внутренности + шланцы от 155-го кроуна те которые в сам редуктор идут и будет то что надо

ASS, это всё понятно знаешь ценник на ТРД ))))) ????? Лучьше я уж б/у поищу.

Зазнайка , блин, зацепил меня ))) ,я стоял и как дурак слушал его бредни про то как он гайки крутит "своими двумя" и как его дастали "Затупаны" типо меня ))))))

Ценник на Кроуна точно не помню но около 30-ки и это только внутрености которые ты вставишь в свой редуктор + фланцы =))))))))

ASS, да это понятно, а про фланцы не уверен, судя вот по этой табличке

там для 171 кроуна с D-4 (у тебя ведь 5-ти ступенчатый автомат) разговор только про какието 6 милиметров по бокам идёт,

JZS171(5A/T)･175 99.8- 1JZ-FSE, 2JZ-FSE Cutting process (6mm) on side gear shaft required. http://www.trdparts.jp/english/parts_lsd_mechanical.html



ASS, а вот если турбо, то тогда да, свой флянец Exclusive side gear shaft required. (*6) *6 41309-22050 2 Toyota Genuine Part "0"

блин, или у тебя 4-х скоростной автомат ??? тогда попадос

, по ссылке сам разберёшься....ASS,

аа даа это на GTE -й мотор нужны спец привода
а на 171-й кузов и 4-х ступка нужна Необходима механическая обработка (6мм) привода.

http://trd-parts.ru/parts_lsd_selective.html - это про какой то селективный диф
http://trd-parts.ru/parts_lsd_mechanical.html - а это про механическии

ASS, получается как раз что спец флянец для 4AT, а для 5AT - 6милиметров чегото там по бокам )))

ASS, получается как раз что спец флянец для 4AT, а для 5AT - 6милиметров чегото там по бокам )))

exPloZive, нет =))) смотри ссылки там написано

ASS, ориентируюсь только по механическим, селективный - прошлый век )))

НУ так что там за 6 мм ? так и не п о нял ?Понимаю только либо спец-флянцы, либо 6мм - типо отрегулировать надо или наростить(удлиннить)...

да фиг его знает с этими 6 мм =))) может отрезать???

ASS, да я их уж пол года изучаю! кароче надо так общаться.....на прямую, а то блин испорченныт телефон.

У тебя 5 скоростей (вперёд) или 4, можешь сказать чёль?

да че говорить то у меня обычная 340 коробка т.е. 4-х ступенчатый автомат

ASS, отрезать - это чисто по русски -наврядли )))))))) хотя............

посмотри посмотри там прямым тексттом написано что нужно отрезать 6 мм =)))

ASS, т акты себе какую хочешь? селективную или на "Мехе" ?

а мне и так нормально ездится =))) а для тех моментов когда нужен будет полны привод есть маленькии джип

когда громовская начинает работать? а то появился какой-то резиновый скрип при повороте руля, у левого колеса. Беглый осмотр нифига не показал.

LapDance, забей!!!

если бы ты это услышал, то изменил бы мнение )))

LapDance, можно в гаражик загнать и глянуть чво там да как!! Могу подсобить с этим ближе к 6-му числу как в город вернусь

теперь скрипит на каждой кочке, кажется шаровые, завтра если будет гараж, то поеду смотреть еще раз. Спасибо Ден!

LapDance, НЕ отчаивайся, возможно что всего лишь втулки стабилизатора.... у меня такое было , скрипело сначало иногда потом через раз, потом на каждой кочке.... ( ОКАЗАЛОСЬ ВСЁ ПРОСТО ) ))))

сделал, в нижнюю шаровую под резинку грязь попала, прочистил и теперь все тихо, а то по звуку казалось, что вообще подвески нету )))

Всем привет!!! И с Новым Годом форумчане.
Toyota Crown Majesta, 1999-2004, 4wd, 4.0L.
Хочет человек себе такую машину, обязательно 4wd. Но на всех 4wd, пневмоподвеска. Говорят на морозах умирает!!! Прям утверждают. Полистал пару форумов, все по разному говорят.
Прошу вашу помощь, у кого был реально опыт с такой подвеской или у знакомого. Выдержит наши морозы?

отличный выбор! я мог бы сказать, что не умрет, но не стану, т.к. у самого не пневмо. R@_ ездит на пневме, скоро отпишится.

Сам на пневме езжу проблем ноль,магазин тойота на пневме ездит 2 года проблем ноль,хачики знакомые по трассе гоняют тоже без особых проблем

:. :: :., забирайте мою маджу 4.0, 4 wd


Пневма нормально себя чувствует! Блин, хочу все таки задний привод, так что думаю продавать маджу или обмен.

Хочешь такую же только задок?

StalkeR, ес!!!

а что есть варианты?

надоел стандартный мафон и чейнджер который глючит

как нормально музыку сделать ? кроун 3х литровый, над бардачком DVD есть, только ничего кроме карты не читает

посоветуйте,какой мафон купить и как его встроят в систему ? у кого что сделано ?

Ну эт я поспешил не много...просто соскучился по заднему приводу. Я наверное сделаю себе перемычку с преда на Антизанос, а то чет совсем скучно

ключ на ключ, завтра под коньяк

маладца!!!! Давай сегодня!!!