езжу на 225 55 17 на поворотах бывает цепляет, привык уже

shd, ну вот а у меня на 16 цепляет тоже при поворотах но есть же разница 16 и 17
qweqweqwe, да не может он в высоту цеплять. соседовский кроун акой же у него тоже высота 55 вот только ширина 215 и ничего не цепляет

LabelFlash, скорей всего просто пружины просажены немного, вот и цепляет......

exPloZive, что значит просажены? у меня сзади стоят проставки и за этого жопа выше а с переди нет н оя думаю это же на это не как не влияет?

LabelFlash, так он у тебя 4ВД??? если да тогда там в стоке стоит 215/60/16 что есть выше чем 225/55/16!!!
Значит проблема не в резине а в пружинах
Просажены т.е. просели от времени - поменяй пружины и будет тебе счастье

LabelFlash, а я бы ещё попробывал для начала под перед тоже проставки подложить, чтоб не разводиться на пружины )

ASS, а клиренс то изменился наверняка у него... после проставок на задней подвески

exPloZive, нууу ни на столько чтоб на 4 вд кроуне цепляли 225/55/16 еже ли сток резина выше этой!!! или пружинам вообще каюк

у меня на вдовом кроуне была 225 на 60 на 16 ,ничего не цеплял и ASS тому свидетель кстати

да выдовый кроун да не пружины все нормально есть еще вариант попробовать центральный болт на подкрылке получше попробовать закрутить. проставки геморно снимать? а то я их все равно хотел убирать жопа слишком задрана а там может и цеплять все таки перестанет

красивый. Проставки убрать! заниженные пружины поставить!

не сильно она задрана не парься, сзади видать была потолще резина)

да все равно я хочу убрать их ну так что это очень трудно сделать?

LabelFlash, лучьше подложить под перед в наших то условиях .

exPloZive, да но это будет совсем уже не то

LabelFlash сколько тебе встала обтяжка матом кузова?

shd, уже не продаешь?

ни кто не покупает

shd, ну там мат с карбоновыми вставками 64 просто мат дешевле было бы

LabelFlash, ASS, да цепляет именно в высоту! я же смотрел уже... при повороте руля на половину колесо краем (т.е углом резины) цепляет в прямую плоскость подкрылка... прямо в центре... следы... будет так дальше ездить просрет подкрылок... я сам понять не могу как так... толи подкрылки не правельно стоят толи я хз...

вот его же фото и отметил где цепляет

p.s если рукой надавить на подкрылок без усилий освобождается еще около 1см растояния между колесом и подкрылком

p.ss а воопще у резины нету такого что типа если стоит родная например 205\55\16 а ты ставишь 225\55\16 то высота уже балона изменяется т.е становится выше а вот если взять 225\50\16 то это уже по высоте как 55 но чуток шире...воопщем на tourerV.ru гдето есть калькулятор

А из-за проставок сзади перед мог немного "присесть"? По фото так показалось.

Hurricane, я про то же говорил.... По фотке чётко видно....

помогите снять проставки

LabelFlash, чем ? добрым советом? )

На развал не забудь заехать после......

Ничего не снимай,нагрей пластмассовый подкрылок строительным феном и выгни как тебе надо ,я так сделал и забыл.

StalkeR, тоже вариант... но я ему вариант подкидывал прикрепить его какбы прятянуть какбы...он кокраз на 1 см играет...

p.s проставки можешь не снимать... морда не поднимится... да и шорканье и проставки тут не причем

qweqweqwe, да я их просто хочу убрать мне не нравиться как жопа задрана.
StalkeR, а есть строительный фен?

Нету фена

LabelFlash, звони вечером, дам.
8914 866 20двадцать-пять

LabelFlash Хромированные вставки, интересней смотрелись бы ИМХО

shd, может быть я бы вообще его золотой хромированной пленкой всего бы закатал

сколько стоит лобовое стекло ?

LabelFlash, смотря какое, если с пятаком под зеркало тогля я таких в городе не нашол! А если обычное то в меркурии по 5 рублей

народ! срочно надо найти QWEQWEQWE ! или передайте ему мой номер 89148537638 или пусть в ЛС поглядит мое сообщение! помогите!

всех приветствую !!! товарищи подскажите пожалуйста ,у меня краунец 87 года,прогорела покладка под бошкой,поменял её всё зделал,теперь новая беда с глушителя дым жёсткий идёт когда как ,и когда остановливаешся начинает глохнуть,что это может быть ???

и так начну попорядку у меня кроун 01 г.в. стандартный мафон с ченджером у меня сгорел заказал новый вот он пришел установил и машина начала себя как то странно ввести. Раньше без него он держал обороты примерно на 800 как и положенно после установки этого самого мафона(я так понимаю в нем сразу и комп) обороты ниже 1100 не опускаються а если поставить машину на нейтралку и жать на газ то обороты уходят далеко за 8000 и еще на экране в меню с климат контролем появилась снизу еще управление чем то! может кто подскажет в чем проблема?

LabelFlash, а чего чек ABS горит?

первый раз вижу доп.управление ,у меня не было такого.

^Crown^, я его отключил..
leha, ну вот и я про что раньше его не было появилось после установки ...

так у тебя сломался только чейнджер? замени его, а все остальное воткни родное. С какого крауна заказывал? попробуй еще снять клему на минут 10, чтобы комп обнулился и потом вешай, заводи и смотри

LapDance, я все старое выкинул при установке приставки ( что бы флешки можно было вставлять) он случайно сгорел заказал полностью блок смотрели вроде по входам может быть такое что пришел этот блок от чуть более нового кроуна

как бы не разумно конечно было выкидывать. Смотри там когда вытаскиваешь чейнджер и смотришь с обратной стороны, то там 2 блока, верхний это чейнджер в нем же идет плата климата, а нижний блок, это комп, ты и его выкинул чтоль ?

а вообще эти чейнджеры долго не живут, ты главное не дрочи его на все 6 дисков и на холодную не трогай ))

сходи клему скинь

Если я не ошибаюсь то в стандартом чейнджере часть "Мозгов" находится скорее всего ты что то не то выташил. вот и глючит теперь машина. позже если надол смогу скинуть телефон электрика


а внизу вылезло это скорее всего, раздельынй климат контроль

LapDance, вот нижняя помоему осталась но не факт что она работает ... да еще проблема с климатом началась после сгорания блока при 18 градусах печка с водительской стороны жарит как при 28 думал когда поставлю блок все будет нормально оказалось что нет значит этот блок не подходит?
kassiopeya, а что там не так можно было вытащить ? единственное когда ставил блок который пришел в нем не нашлось одного разьема под провода

нужно проверить работает или нет, возможно и проблема с оборотами отпадет,на краунах ХХ регулируется автоматом. Если этот комп тупо отключить, то отрубается вся электроника в машине, иных воздействий на двигатель при отключении я не заметил.

Еще мысля посетила, тахометр показывает высокие обороты, а по звуку они низкие или так же за тысячу ?

Чейнджер снимался с крауна на котором был мультик или без мультика?

а с пассажиркой стороны как дует? двойной климат работает ?

клему скинь с акума! ))) а там дальше смотреть будем

LapDance, да без него с оборотами было все нормально ну и отключу я его а тольку? перестанет радио работать это впринципе все равно но вот проблема с печкой не очень радует . а как узнать какой блок нужен? ( завтра сниму его отдам надо заказывать новый )
с пассажирской все работает вроде нормально а с водительской даже при включении кондиционера все равно жарит. Да раздельный климат контроль

заедь к Лехе на солдатенко, он скорее всего с этим уже сталкивался. Его тел. 89082270684

LapDance, да вот была мысль к нему заехать просто бурные выходные выбили из графика завтра обязательно заскочу . Спасибо

LabelFlash, ну нифига себе!!! ты так мотор больше не закручивай... а то привед из японий будет!!!

LabelFlash, ты взял блок управления с авто на котором установлен ионизатор, а вот почему обороты и отсечки нет незнаю!

покупайте новые кондеи только сейчас с новой функцией отсечкой по оборотам =)
а отсечка на 180 тоже пропала?