"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.




13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение" в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.




4.3 "Круговое движение". Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

Синий круглый знак с ТРЕМЯ белыми стрелками.







Это все, что есть в правилах по этому поводу

В том-то и вопрос - у меня под рукой только электронная версия в редакции от 01.01.2012, и там такого знака нет вобще, и даже те, которые показывают конкретный перекрёсток (пересечение в красном треугольнике) - называются знаками приоритета, и, как уже выше сказал Гидр - всего лишь указывают на направление главной дороги...


Что же касается стрелочек:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Про перекрёсток там ни слова

Alex_gunn, voldemar, и ты не согласен что кольцо это перекресток? Ну ладно разруливайте, мне нужно отлучится.

Попробую по другому... Поворот надо включать если ты ПОКИДАЕШЬ ту полосу, в которой находился до этого, и насрать поворот это, перестроение, или остановка. Если ты продолжаешь двигаться по своей полосе, то она может поворачивать и петлять как угодно, поворот включать не надо.

Написано это в ПДД .

В нашем случае кольцо это перекресток, на котором организовано круговое движение.

Ex_, Кольцо эта сумма нескольких перекрестков.

Я только что написал, как он называется

На самом деле каждое примыкание к кольцу - это перекрёсток, а вот само кольцо - нет

====
П.С. На самом деле древняя магаданская традиция включать левый поворотник при движении по внутренней полосе - это чисто вежливый знак тем, кто пропускает на примыканиях, который на русский язык переводится так: "я не подъ@бу тебя выездом из внутренней полосы наружу и не буду перестраиваться, а поеду дальше по внутренней, поэтому ты можешь ехать". И всё

Это знаете, то же самое как иногда здороваются при входе в магазин, или в маршрутку, не более

Кольцо это перекресток в виде круга.

Ex_, а вот скажи, при въезде на кольцо ты тоже поворотку включаешь?

Nelegal, Nelegal, нет зачем, не везде, но со стороны набережной на кольце собора при повороте направо да.а ты нет?

Ex_, Ты не прав, при подъезде к кольцу ты въезжаешь на него через перекресток, потом движешься по дороге с односторонним движением до следующего перекрестка(съезда) и т.д. При этом если нет знаков и разметки предписывающих съезд с кольца с определенной полосы, то по ней можно двигаться по всему кольцу.

Вас на цитаты разбирать можно!

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Ex_, если я поворачию то само собой включаю, а при въезде на кольцо также не требуется включение поворотки. к примеру я подъездаю к кольцу 31 го со стороны колымского шоссе, на левой полосе стоит вереница пропускающих, правая полоса значитель свободнее, становлюсь на правую и если надо в автотек, то поворотку надо включать, а коль прямо то зачем?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Перекресток с круговым движением и просто перекресток это тоже самое. И не важно где там жирным приоритеты выделены, это знаки перекрестков.

Я - согласен... так же, как и согласен с тем, что



Но это всего лишь мои личные "логические" умозаключения...

Ex_, моя позиция пока нейтральная, сейчас уже не помню, но возможно даже в каких-то старых редакциях и было конкретное определение "кругового перекрёстка", я даже нашёл тебе сейчас "поддержку" частичную (красным мной подчёркнуто, зелёный шрифт в оригинале указывает на изменения от 2010г.):




Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Т.е. - само определение существует, но оно как бы висит в воздухе... Кроме этого фрагмента, я нигде не видел более конкретного упоминания, с конкретным определением этого перекрёстка знаком, и с конкретными однозначными правилами его проезда...

Потому и просил выкладку, у меня просто сейчас нет инета, чтобы самому рыться..

Так что на данный момент остаюсь в нейтральной позиции и могу только списать спор на несовершенство самих ПДД в данном вопросе... Ну, пока кто-нить не представит тут более конкретные доказательства той или иной позиции...

PS: по поводу же "левой поворотки" - в категорической оппозиции к тебе

Nelegal, неудачный пример, там вобще выстраиваются в три ряда и едут куда хотят , если ты с левого ряда, значит поворачиваешь налево и должен включить поворот мне так кажется.

Оба эти знака - это знаки 8.13 "Направление главной дороги"

Определение перекрестка: "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Въезжая на кольцо проехав закругление(перекресток), движешься до следующего закругления(перекрестка). Может я не правильно рассуждаю?

Мое мнение, что перекресток с круговым движением, неявляется односторонней дорогой с примыкающими перекрестками, я считаю, что это один общий перекресток, который пересекают несколько дорог..

Спорно-противоречивый момент - если руководствоваться определением кольца как участком дороги с несколькими перекрёстками, то при въезде на кольцо мы все обязаны включать правые поворотки... Ведь выезд с поворотом на дорогу с односторонним движением не освобождает от необходимости пользоваться световыми сигналами...

Ладно, есть кольца с отдельными светофорами для каждого съезда, это все один перекресток?

Да по сути - можно и так трактовать... Есть же перекрёстки многофазные...


Ещё раз, лично я склонен описывать всю ситуацию как несовершенство ПДД...

Надо добавлять конкретный пункт, и не забыть указать радиус кольца, до которого оно будет считаться перекрёстком (раз уж само упоминание о нём в правилах присутствует), а то так ведь и МКАД можно счесть перекрёстком... Просто внутри его пропадало бесполезно очень много пространства, и туда решили воткнуть городишко... Хотя по мне - лучше бы большую клумбу сделали...

Можно сделать вывод, что на стрелке перекресток это тоже совокупность перекрестков?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Да, согласен совсеми. Это бесполезный разговор, можно по всякому.

Ex_, нет, стрелка это один перекресток со смещенным пересечение

Круговой перекресток, тоже самое, тоесть проехал одно пересечение, это не значит что перекресток закончился.

Ex_, проезжается по разному

Alex_gunn,
Тоесть ты утверждаешь, что ты налево со своей полосы поворачиваешь, если ты уже перестроен, и не надо поворотником обозначать?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Пока маневр не закончится, даже по своей полосе, поворотник должен быть включен, тоже и в случае перекрестка с круговым движением.

http://file.maglan.net/407Правила_дорожног...ижения_2013.pdf Это ссылка на пдд2013 На сттранице 9, на рисунке 10 показаны примеры перекрестков, кто поспорит? что кольцо не перекресток? односторонняя дорога с кучей перекрестками этож надо такое сказать.
Кольцо- это обычный общий перекресток, и правила на него распространаются как на обычном перекрестке и рядность как на обычном перекрестке, с нужной полосы в нужную сторону.

И где ж при движении по кольцу есть примыкание дороги слева?

Не сбавляем темп ребята, до пятницы всего 3,5 дня, надо дотянуть тему и внедрить её в мощный угар и трэш

Гидр, открой то что я показал и посмотри, я думаю у тебя не будет больше вопросов, там все подробно и все ситуации описаны, чем отличается перекресток от пересечения с проезжей частью и тд.

В пятницу под пивас можно будет мозги поломать.

Ради всего святого, не трогай пока, что перекресток на стрелке. Тебе и кольца у телевышки хватит еще на долго хватит.

Ыршлщ, с кольцом мы закончили тему, я все обьяснил как мог и ссылки привел.

Сомневаюсь. Есть большая вероятность его продолжить!
И, ИМХО,лучше здесь, чем в ГАИ.

внесу и я свои пять копеек =) читал-читал предыдущие страницы... аж слезы наворачивались порою от смеха и от горя....

пока оформлял свои мысли по данному поводу, наткнулся на интересные статейки человечка, позицию которого я разделяю. В итоге свои мысли выражу в его видении данного вопроса.


собственно:

Начнем с того, каким образом определить является ли перекресток, на который Вы въезжаете, перекрестком с круговым движением. На первый взгляд кажется что это достаточно просто, т.к. на таком перекрестке есть легко различимый даже издали круг дорожного полотна. На самом деле форма дороги не имеет никакого значения и перекрестками с круговым движением являются только те, которые обозначены знаком 4.3 "Круговое движение".

Направление движения по круговому движению

На перекрестках с круговым движением необходимо двигаться по направлению, указанному стрелками на знаке 4.3, т.е. против часовой стрелки.

Обратите внимание, что если стрелки на знаке будут направлены в другую сторону, то это не значит, что ехать нужно в другую сторону. В этой ситуации перед Вами на стойке находится что угодно, но только не дорожный знак, т.к. знак должен строго соответствовать приведенному изображению. Если же вдруг стрелки на знаке направлены в другую сторону, то такой липовый знак принимать во внимание не нужно.


Знаки перед перекрестком с круговым движением

До 20 ноября 2010 года перекрестки с круговым движением могут обозначаться только знаком 4.3, а вот после 20-го к знаку "круговое движение" может быть добавлен еще и знак "уступите дорогу":

В этом случае перекресток остается перекрестком с круговым движением, но меняется приоритет транспортных средств на перекрестке. Об этом мы поговорим в одной из следующих статей.

С какой полосы въезжать на круговое движение?

На перекресток с круговым движением, согласно пункту 8.5 правил дорожного движения, разрешается въезжать с любой полосы:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Таким образом, если Вы видите знак "круговое движение", то не нужно судорожно смещаться к правому краю проезжей части, т.к. правила разрешают поворот с любой полосы.

Напомню, что в настоящее время существуют только перекрестки с круговым движением обозначенные знаком 4.3 "Круговое движение", но после 20 ноября 2010 года могут появиться перекрестки обозначенные одновременно знаком 4.3 и знаком 2.4 "Уступите дорогу".

Правила и стратегии проезда этих перекрестков будут различаться, поэтому рассмотрим их по отдельности.

Также напомню, что въезжать на перекресток с круговым движением можно с любой полосы. Но это совершенно не значит, что можно въезжать на любую полосу. Въезжать необходимо на крайнюю правую полосу перекрестка, согласно пункту 8.6 правил дорожного движения:

8.6 Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Причем на правой полосе нужно оказаться как можно ближе к правому краю проезжей части. Отмечу, что в пункте 8.6 указана фраза "по возможности", т.е. если у водителя отсутствует возможность въезда на правую полосу перекрестка, то он вполне может въехать и на другие полосы, нарушением это не будет.

Кроме того на практике я рекомендую въезжать на полосу перекрестка, которая соответствует занимаемой Вами полосе дороги. Т.е. если Вы подъезжаете по второй полосе дороги, то и въезжайте на вторую полосу перекрестка. Такое выполнение маневра оказывается наиболее безопасным.

Проезд перекрестков, обозначенных только знаком "Круговое движение"

На таком перекрестке необходимо двигаться по выбранной полосе. Если Вы перестраиваетесь ближе к центру перекрестка, то необходимо включить соответствующий сигнал поворота:

8.1 Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

При движении по такому перекрестку действует правило "помехи справа", т.е. необходимо уступить дорогу автомобилям, которые приближаются справа.

Именно из-за этого оптимальной траекторией движения является движение по самой правой полосе, т.е. по большому радиусу. И хотя затраченный путь при такой траектории несколько больше, время проезда перекрестка сокращается. Попытаемся понять почему.

Если автомобиль пытается сместиться к центру кругового движения, то он вынужден пропускать все автомобили, которые едут по центральным полосам, перед тем как перестроиться. Когда этот автомобиль захочет сместиться от центра перекрестка, то ему опять придется пропускать все едущие по перекрестку автомобили. И кроме всего прочего ему нужно пропускать въезжающие на перекресток автомобили, т.к. они приближаются справа.

Что касается движения по правой полосе, то в этом случае нужно пропускать только въезжающие автомобили, и время проезда перекрестка сокращается.

Проезд перекрестков, обозначенных знаками "Круговое движение" и "Уступите дорогу"

Как Вы помните из предшествующей статьи, если перед перекрестком с круговым движением установлены 2 знака "Круговое движение" и "Уступите дорогу", то это необходимо зафиксировать в Вашей памяти и помнить до тех пор, пока Вы не покинете перекресток.

Нужно это для того, чтобы на перекрестке Вам не захотелось пропустить автомобиль, приближающийся справа, т.к. в этом нет необходимости.

Что касается траектории движения, то опять же оптимальной траекторией является движение по большому радиусу, т.е. по крайней правой полосе. В этом случае Вам вообще никого пропускать не следует, и это обеспечивает самый быстрый проезд перекрестка.

Отмечу, что двигаться по перекрестку с круговым движением разрешается по любой полосе, но, как Вы поняли, лучше выбрать правую полосу.

Приготовления к выезду с перекрестка

Напомню некоторые основные мысли из предшествующих статей:

1. На перекрестках с круговым движением нужно ехать исключительно против часовой стрелки.

2. При движении на перекрестке с круговым движением всегда нужно занимать крайнюю правую полосу.

Если вторая мысль пришлась Вам под душе, и на перекрестках с круговым движением Вы ездите по крайней правой полосе, то проблем у Вас возникнет меньше.

Если же нет, и ездите Вы по центральным полосам, то перед выездом с перекрестка с круговым движением необходимо дополнительно перестроиться на крайнюю правую полосу, т.к. согласно пункту 8.5 правил дорожного движения:

8.5 Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При перестроении нужно соблюдать все связанные с ним правила, т.е.

1. Включить сигнал поворота.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

2. Пропускать автомобили, которые едут по полосе, на которую нужно перестроиться.

3. Пропускать автомобили, которые перестраиваются на "Вашу" полосу.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Выполнение выезда

Важно не перепутать выезд с кругового движения и въезд на него. В отличие от въезда, который можно осуществлять с любой полосы, выезд осуществляется только с крайней правой полосы.

При этом на дороге, на которую Вы выезжаете, Ваш автомобиль должен оказаться в крайней правой полосе по возможности ближе к правому краю проезжей части:

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Это очень важно, т.к. на дороге, на которую автомобили выезжают с кругового движения может быть и по несколько полос в каждом направлении, например, по 5. Все равно следует сначала выехать на крайнюю правую полосу, а уже с нее перестроиться на любую другую.

Разжевано все предельно понятно...
Обсуждать есть еще чего? =)

З.ы. и да.... кольцо - это все-таки кольцо..... а есть перекресток с организованным на нем круговым движением (а он может быть как овальным, так и идеальным и вообще кривым... как построили )

Miggrish, Вань, вот не мог потерпеть до четверга? тут-то сейчас и начнется.

В пятницу уже до драки дойдет...

конечно есть что обсудить если стоишь на второй полосе перед кольцом, то и въезжать надо на вторую полосу, а не резать других ( едущих по первой)!

а я б всех рэзал

Miggrish, Забыли упомянуть про знаки.
5.15.1 «Направления движенияпо полосам ». Число полос и разрешенные на­ правления движения по каждой из них.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний, отсюда следует, что если вьезжаешь на перекресток, где стоит знак 5.15.1, разрешающий поворот только направо с правой полосы, движение прямо по этой полосе запрещено.

А меня вот сегодня форумчанин наш удивил, я по своему ряду ехал зеленая стрелка. А он по красной стрелке. И на выезде сигналил. Либо он посчитал что я что-то не так делаю, либо очень резко и навящево поздоровался.

Вот вам еще повод обсудить рядность движения.
P.S. Поворотку включал только уходя с кольца на транспортную.

Не стоит! Давай лучше чаи кушать и шашлык пить.

smalkin, Вот именно поэтому стоит уделить внимание знакам 5.15.1, так как дорожной разметки нет. Ты сам нарисовал знак, ( если ты ехал по крайней правой полосе) где указывает что тебе с твоей полосы надо было ехать прямо, а не налево. Если со второй, то все правильно ты сделал.

Ex_, Абсолютно верно!!! Так и есть. Вот только возвращаясь к тому, с чего недавно начата тема про "кольцо" на Телевышке, хотелось бы отметить, что знак, установленный на ул. Ленина, перед перекрестком с круговым движением, не предписывает поворот направо с правой крайней полосы. Да, белая стрелочка на синем фоне, действительно имеет наклон в правую сторону, но не более того... так же кстати и левая стрелочка имеет наклон... что скорее всего лицам, производившими (принимающим решения) установку дорожных знаков, хотелось сказать (имелось ввиду), что дорога "уходит в сторону" =) Что разумнее, если бы были просто прямые стрелочки =)

Знак 5.15.1 установлен в Магадане только на одном перекрестке с круговым движением - за кафедральным собором. При чём ни в единственном числе.


Но следует помнить очень большое различие правил маневрирования между обычным перекрестком и перекрестком с круговым движением. Оно прописано в пункте 8.4. ПДД:

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Запрещается перестроение транспортных средств на перекрестке, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение.



Зачем он тебе сигналил? Разве мог ему помешать ты, выезжающий на ул. Транспортную по крайней правой. Он, пусть и не в строгом соответствии с ПДД, мог безопасно выехать со среднего ряда кольца во вторую полосу ул. Транспортная?

Я уделил внимание знаку и ехал как раз по нужной полосе.

Обсудили в личке. Я видать выходя на транспортную вышел немного со своей полосы в его. И он изначально думал что в автотек поеду, с той полосы обычно туда едут. В общем слегка друг друга не поняли на дороге. Будем внимательнее

Miggrish, на счет того знака, мы уже разобрались общими усилиями, его трудно найти в пдд,и вы подтвердили правоту большинства, все правильно. Спасибо.
smalkin, поздоровайся в ответ, или не обращай внимания ты прав.

smalkin, ну если так.., бывает

Miggrish, и сразу стало скучно. Почти

На перекрестках с круговым движением необходимо двигаться по направлению, указанному стрелками на знаке 4.3, т.е. против часовой стрелки.

Смотрю я на часы, смотрю... и чего-то не понимаю

Filmor, и не говори

Читай внимательней написанное мной и ты поймешь, что я утверждаю. Ты уже очень близко, озарение вот- вот нагрянет.
Расскажи ка мне какой маневр ты обозначаешь повороткой, двигаясь по своей полосе и не планируя ее покидать? Даже если эта полоса не идеально прямая?
И ответь на вопрос о перекрестке Кольцевая-пролетарская.


Ну вот данные часы, сделаны под южное полушарие, ходят наоборот. Тут уместней будет привязываться к лево и право.