Доброго времени суток прадоводам!
Прошу подсказать, у меня TLC Prado 5VZJ95, 2001 года.
Прошу подсказать, хочу поменять сайлентблоки нижних рычагов, естественно хочу поставить оригинал (Япония).
Нашел номера OEM 48061-35050 и 48061-35040, так вот какие ставить на фронт а какие на тыл?
Заранее всем спасибо!
И ещё, кто где заказывал по интернету?

так где номера то нашел? в онлайн каталогах подробно должно быть показано откуда какой сайлент.

по заказу з\ч вариантов вообще много, хоть таже Амаяма

Я с Амаямы много уже чего заказывал,всегда все в лучшем виде!!!

HILANDER, залез на форум Тойота Прадо и там нашел инфу



GaS, спасибо!

Вчера вечерком ещё форум Прадо почитал и нашел:
- 48061-35050 это тыловые;
- 48061-35040 это фронт.

Всем привет.

Может у кого есть родные брызговики на Прадо-120 и подножки, куплю, или поменяю на свой обвес.

нужен кому ветровик левый , крепежи на месте, оригинал на prado 90, за тыщи полторы?

Стабилизатор задний на 120-й никто не продаёт?

STARGAZER, закажи новый - http://www.partsib.ru/#article=48812-60190

доставка Желдор, только. Месяц будут везти, зато дешево пипец.

Торонага, да я в октябре сам в Новосиб поеду, могу притащить на обратном пути. Мне без него ездить не напряжно, на край можно временно старый заварить, он почти по центру лопнул.
Я только не понял, кто производитель этих стабов? Цыган-моторс?

STARGAZER, нет, это Тойота, посто цены еще до кризиса, оптовые. К сентябрю может уже не быть наличия.
я в этой конторе затариваюсь последние года два, если время терпит. Цена радует в РАЗЫ.
вот твой фильтр у нас в городе сколь стоит?

Значит закажу сейчас его.

Фильтр не знаю сколько стоит, я в последний раз покупал его у Петьки с суперскидками, еще до войны. Около штуки цена была по моему.

о! я знал, знал


резинки стаба сразу тож заказывай, цена порадует.

Уважаемые владельцы 4л. коней!
Купите насос водяной (помпу) 16100-39406 на 1GRFE.
Была заказана по ошибке, отдам дешевле чем на амаяме

Чё за "толчок в зад" возникает на Прадо 120 периодически при остановках? В инете порылся - кто чё пишет. Кто масло в коробке, кто шлицевые прошприцевать, кто кардан с задними рычагами поменять, кто ваще забить и ездить не париться....Может здесь кто нить сталкивался?

У меня Леха пинался не много,говорят что БОЛЕЗНЬ)))надо шприцевать ооочень часто!Мне помогло,крестовины все таки проверь!

Этот Тойотовский фултайм с новья пинается

кто-нибудь темсовские аморты на обычные менял?

В Лексус клуб зайди,конечно меняют люди!Фишки в пакет вакумируешь и все.Не чего сверхъестественного !!!!

Ты на чем хочешь поменять?

На Прадосе. Планирую . Вопрос в чём - в инете в основном несколько подходящих вариантов: кони хэви трак, trw, айрон мэн с лифтом. Думал может кто у нас тут менял, подскажет какие лучше.

Всем привет!
Может не в ту ветку пишу, извините заранее!
Суть такая, купил железный бампер с сертификатом из Ижевска и лебедку китайскую, хочу поставить.
Теперь вопрос, установка должна выполняться сертифицированным СТО, верно? С выпиской наряд-заказа?
Если так, то посоветуйте куда обратиться?

СТО ММЗ сертифицировано и вроде такие работы проводит.

Джиперс, Если хочешь узаконить бампер то - http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=39...t=0&start=0 и
http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=42...%B8%EC&st=0 , или сам устанавливай, но могут возникнуть проблемы.

Кто-нибудь сталкивался с неправильной работой привода заслонки направления потока воздуха ? ошибка 43 системы кондиционирования. Может кто лазил привод доставал, разбирал..... Гемора много там или как?

Если главная печь,то это пипец!Торпеду надо снимать!Но хотя можно и так попробовать .........а что у тебя кроме ошибки ?

Направления потока некоторые не работают.

Похожая проблема, переключаю режимы, а поток воздуха дует в основном на лобовое. Разбирал сервопривод, дорожки постирались, походу менять прийдется. Проблем в разборе привода особых нет.

Подскажите от какой машины можно кресло поставить с подлокотником и желательно с подогревом на прадика 90 кузов

От прудика 90куз. и попробуй,только от комплектации более жирной

Это какой именно?

Если кому-нибудь из владельцев 120го не трудно, подскажите пожалуйста длину салона от задней двери до водительского сидения (не задвигая его под руль, где-то на среднем положении) на уровне над колесными арками. Или может если кто делал или использует спальник в этом авто, очень нужны максимальные размеры спального места, которое туда можно впихнуть. Особенно длина. Буду признателен.

Ну есть же на дроме сиденья кожаные с подогревом,закажи себе!!!

и на разборках,да и так там чуваки внедряют

а так можешь попробовать от GX470,там и подогрев и подлокотник и цена не большая 25-30тыщь за комплект

кстати да про лексусов нет ниче

Всем привет!
У меня Прадик 2001 год, 95 кузов, сердце 5VZ-FE.
Проблема такая, завышенные обороты ХХ....где то 1100 об/мин.
Не сбрасывает обороты, тросики свободные, люфт привода заслонки отсутствует.
Что может быть?

А что ты делал до повышения оборотов ХХ? Что то чистил,допустим БДЗ(блок дросельной заслонки)?Вспоминай куда лазил в какие узлы?


Что именно?

Повышенные обороты на этом двигателе могут быть из за заклинивания ротора регулятора прогревочных оборотов.
Конденсат попадает по валу ротора через подшипник непосредственно к катушке и магнитному ротору.
Со временем там появляется коррозия и подклинивание.

Разобрать, почистить и смазать силиконовой незамерзающей смазкой и подшипник и сам магнитный ротор.

GaS, мастер менял прокладки под клапанными крышками и все. Ничего более. Даже и не знаю с чего начать



hronik, ну это я точно сам делать не буду.....условий нет. Какая цена вопроса этой работы?

hronik, кстати помнится ты мне помогал уже
Тогда у тебя Делика белая была, а у меня черная.

У меня в точь на таком же машине тоже самое. Я благополучно на это забил и езжу так несколько лет. На расход не влияет.

дросель выробатал себя. заслонка корпус. вылечил, промазал между корпусом и заслонкой герметиком. 600 об мин. а было 1100.

каким герметиком? Прямо внутри промазали?

Добрый день! Прадик 2001 год, 95 кузов, двигатель 3RZ-FE.
Проблема: при преодолении водных препятствий глубиной по пороги медленно и иногда ходом, начинает глохнуть двигатель. При открытии капота, всё подкапотное пространство забрызгано водой, вероятнее всего через технологические отверстия защиты двигателя. Воздушный фильтр сухой, двигатель запускается сам без ремонтного вмешательства, как только почувствует под собой твёрдую почву.
Что может быть? Может ккакие-то датчики находятся на раме или надо замазать их силиконом?

ivanko, было такое, проверь трамблёр, крышку сбрось, вытри насухо

Да дело в том, пишу же, воды по пороги и глохнет, а вытянешь на берег или если маленькая "лужа" выскочишь из воды, и запускается без ремонтного вмешательства

Ну тогда хз

Парни. А кто подкладывал проставку под левую переднюю стойку на 4-х литровом, чтобы выровнять передок?
Координаты токаря, занимающегося проставками, кто нить киньте.

89148522134 Михаил.
Точил проставки 600 р. шт. работа.

В отпуске он

Еще узнавал у токаря в гаражах на Маске скорби, но он дороже хотел, от 1500 за пару(работа).Но у него материала не было.
Вроде в гаражах на гэлуде тоже токаря есть.
По моему проще заказать.

подскажите где находится датчик температуры который от кренометра, двиг 3 rz, а то чё то слишком глючит, сегодня показывал -27 ((

За решеткой радиатора между радиатором и левой фарой

Проставку под переднюю стойку на Прадо 120 никто не продаёт?

В магазинах города нет.