Полная версия этой страницы: Тoyota Land Cruiser PRADO и LEXUS GX
крокодил, попробуй по каталогу глянуть рисунок.
Раздатка на 95-м Прадике имеет положения H-HL-L-LL... как ей пользоваться то?
Цитата(Ping @ 11.12.2008, 22:14) 
Стандартная распальцовка раздатки 
H - обычный режим движения, задний привод. Начиная с 200*г 4WD Fulltime с подключаемым автоматически передним мостом, но основная нагрузка на задний мост.
HL - блокирован межосевой дифференциал. Езда по грязи и снегу. Сейчас - самое то
N - нейтраль. Свободное вращение колёс.
L - пониженная передача + блокирован межосевой дифференциал. ВЫгребаться или прорываться из/через г... Суровый режим
H - обычный режим движения, задний привод. Начиная с 200*г 4WD Fulltime с подключаемым автоматически передним мостом, но основная нагрузка на задний мост.
HL - блокирован межосевой дифференциал. Езда по грязи и снегу. Сейчас - самое то
N - нейтраль. Свободное вращение колёс.
L - пониженная передача + блокирован межосевой дифференциал. ВЫгребаться или прорываться из/через г... Суровый режим
у меня так
Так, пардонте.. Есть различия, нет в изучаемом авто положения нейтрали
H- понятно, чисто задок
HL - полный привод с заблокированный дифом. Так?
L - пониженная без блока
LL - пониженная с блоком.
Правильно думаю?
H- понятно, чисто задок
HL - полный привод с заблокированный дифом. Так?
L - пониженная без блока
LL - пониженная с блоком.
Правильно думаю?
KAMAZ,
H-это повышенная fulltime,а остальное всё правильно.
ivanko,
если состояние кпп нормальное,то заливай T-IV и не парься,если так себе,то Dexron III любой,кроме ENEOS или ZIC,и ему подобных.
В раздатку надо смотреть,если стоят синхронизаторы,то GL-4.Задок надо проверять,там может надо GL-5 LSD,если мост с самоблокировкой.Если нет,то просто GL-5 75W90,это же заливается в предок.Опять же,только не ENEOS или ZIC.
H-это повышенная fulltime,а остальное всё правильно.
ivanko,
если состояние кпп нормальное,то заливай T-IV и не парься,если так себе,то Dexron III любой,кроме ENEOS или ZIC,и ему подобных.
В раздатку надо смотреть,если стоят синхронизаторы,то GL-4.Задок надо проверять,там может надо GL-5 LSD,если мост с самоблокировкой.Если нет,то просто GL-5 75W90,это же заливается в предок.Опять же,только не ENEOS или ZIC.
То есть с данной раздаткой Прадик этот по-настоящему фул-таймовский?
KAMAZ,
ага
ага
95 прадо имеет постоянный полный привод, а дифлок подключается не рычагом раздатки а имеет отдельный источник управления, рычагом межосевой диферинциал подключается.
Люди подскажите кто что слышал про таможню, тэшные в перспективе будут растомаживать? Продаю своего 95 кузов, 3.4, 2002 год, TZ может пока не торопиться?
Кто знает на 78 кузове есть салонный фильтр, если да то где он стоит??
крокодил, не понял. А что значит тогда положение HL и LL?
Цитата(Geofizik @ 11.12.2011, 14:00)
Кто знает на 78 кузове есть салонный фильтр, если да то где он стоит??
Нету на 78 серии ,даже на 2011 году .
проблема в том, что обдув на стекло лобовое хреново работает, хотя в общем печка работает хорошо и на ноги и на боковые стекла, может там тросик какой-нибудь отгнил и просто обдув на лобовуху не переключается?
В 90 и 95 кузовах фильтра нет возможно у вас рассохлись уплотнения воздуховодов
ещё одна из причин возможно неработает сервопривод закрытия крана и привода
заслонок
ещё одна из причин возможно неработает сервопривод закрытия крана и привода
заслонок
Цитата(KAMAZ @ 11.12.2011, 17:02)
крокодил, не понял. А что значит тогда положение HL и LL?
Может быть HL=Hight Locked (4вд с болировкий межосевого дифа, что = Парт тайм 4вд). Ну и LL -Low Locked, пониженная с заблокированным меосевым или дифом заднего моста.
У мня на Паджерике с Супер Селектом было: 2вд-4вд (как фул-тайм)-4вд с заблокированным дифом (парт-тайм), нейтраль, 4вд пониженная с заблокированным межосевым дифом. Блокировака дифа заднего моста управлялась отдельно
shans2, я все примерно так и представляю, вторая L - блокировка межосевого дифа
KAMAZ возьми у меня книгу и прочитай все что тебя интересует. Правда у меня про дизельные, но вобщем то это и все отличия. 89148521318
H-фултайм
HL-включен межосевой диференциал
N-нейтраль
LL-пониженная с включенным межосевым диференциалом
H-фултайм
HL-включен межосевой диференциал
N-нейтраль
LL-пониженная с включенным межосевым диференциалом
прадик 96 г КZ Т взорвался верхний бачек радиатора при буксировке авто на перевал.? какой радиатор брать БУ или новый искать? икакие последствия для головки могут быть?
kostya, по идее на 96 годе ГБЦ ещё нормальные.
а вообще ничего не должно лопаться, термостат, пробка неисправны? и сильно утеплён был и темпер не заметил как пополз?
по радиатору - не знаю, я бы оригинал взял.
а вообще ничего не должно лопаться, термостат, пробка неисправны? и сильно утеплён был и темпер не заметил как пополз?
по радиатору - не знаю, я бы оригинал взял.
я у себя тоже радиатор 1,5 года назад менял. Брал новый (не оригинал) в магазине на кольце 31, где Охотник, тогда стоил 7500 или 8000 р. Проблем пока нет
мож поскажет кто где купить бампер такой?
Zachinitel, заказать новый!
новый это хорошо,только вот дорого...
Zachinitel, сколько дорого? узнавал? порой новый дешевле б\у.
Кто знает где амортизаторы купить с лифтом 2???
Цитата(крокодил @ 16.1.2012, 23:31)
Кто знает где амортизаторы купить с лифтом 2???
с лифтом 2" ставь родные и не выдумывай))
Тебе поверю, убедил.
ты че там опять экспериментируешь?
да, но без фанатизма.
подскажите как правильно рейку подтянуть на ТЛК Прадо, 95 кузов, шестигранник сейчас для нее в поиске, интересно и про контргаечку. спасибо
Цитата(ivanko @ 31.1.2012, 22:19)
отвечаю сам себе: сайт переименовать в купи-продай, слово "авто" убрать, дабы сюда люди не лезли со своими вопросами про ремонт автомобилей, ставим всем спасибки за фото и за нарушения ПДД, спасибо всем, но форум надо чуть изменить-пишите в л.с., если не забанят-уехал в отпуск или на дром подался...
ivanko, ну не надо так сердиться на ветку 
за таким советом лучше сходить на ланд крузер и дром.
а вообще пожно почитать мануал.
а примерно на всех так - тянем пока не начнёт затягивать, и держа регулировочную - затягиваем контрогайку.
а зачем решил подтягивать?
за таким советом лучше сходить на ланд крузер и дром.
а вообще пожно почитать мануал.
а примерно на всех так - тянем пока не начнёт затягивать, и держа регулировочную - затягиваем контрогайку.
а зачем решил подтягивать?
мопед не мой!
PRADO , 95 кузов.
Вопрос!
Какой можно сделать BODI LIFT без особых переделок конструкции.
до скольки сантиметров в общем ? до 5 ?
подскажите кто знает пожалуйста
PRADO , 95 кузов.
Вопрос!
Какой можно сделать BODI LIFT без особых переделок конструкции.
до скольки сантиметров в общем ? до 5 ?
подскажите кто знает пожалуйста
5см - пружины 2" - это без переделок конструкции.
А бодилифт - это кузов от рамы - зачем оно (?) и так прекрасно едет.
А бодилифт - это кузов от рамы - зачем оно (?) и так прекрасно едет.
ну вопрос конкретно про боли лифт, мопед не мой, зачем оно я без понятия
Цитата(virus_max @ 10.2.2012, 14:49)
мопед не мой!
PRADO , 95 кузов.
Вопрос!
Какой можно сделать BODI LIFT без особых переделок конструкции.
до скольки сантиметров в общем ? до 5 ?
подскажите кто знает пожалуйста
PRADO , 95 кузов.
Вопрос!
Какой можно сделать BODI LIFT без особых переделок конструкции.
до скольки сантиметров в общем ? до 5 ?
подскажите кто знает пожалуйста
При бодике до 5 см переделки не существенны и не требуют дополнительных затрат..Необходимо будет сделать проставку под рулевой карданчик, разрезать снизу диффузор вентилятора или перенести радиатор (дырки на кузове есть, их надо только рассверлить), перенести бампера вслед за кузовом вверх и при желании поднять защиту бака.
а без разрезаний и переносов ?сколько можно сделать?
можно не переносить бампера, но будет щель..проставку под рулевое надо в любом случае делать (пусть Дюйм подтвердит), а диффузор тоже при любом лифте вентилятор цеплять будет. если щели не парят, то бампера не переноси))
Зачем поднимать бампера, откуда возьмется жель... если они крепятся к кузову а не к раме!
андрюха поменяй личную инфу, форестера как след простыл((
Цитата(DRONGO @ 10.2.2012, 22:26)
Зачем поднимать бампера, откуда возьмется жель... если они крепятся к кузову а не к раме!
Посмотри внимательнее. Бампера переносятся отдельно.
Oleg95, хорошо, если поднять на 3 см, дифузор вентилятором не будет цеплять???
Цитата(DRONGO @ 16.2.2012, 0:06)
Oleg95, хорошо, если поднять на 3 см, дифузор вентилятором не будет цеплять???
Не знаю. Посмотри зазор нынешний между вентилятором и диффузором. Мне поднимали на 5 см и диффузор снизу подрезали.
Приветствую! Подскажите пожалуйста где можно купить, заказать в инете (сайт) нормальную лебёдку и всё что к ней нужно для крепления (или что-то колхозить самому надо), чтобы поставить в штатный бампер Прадика 95.
Подскажите, передние пружины от 80 нормально встают назад на прадик 78 лт, т.е по диаметру и не будут ли они рвать штатный амортизатор? Очень срочно надо, спасибо за ценный советы.
safari65, у Олега спроси, он думаю подскажет, я так вообще фанат полного стока
AlexSandro, почитай профильные форумы - Ланд Крузер.ру и дром может.
AlexSandro, почитай профильные форумы - Ланд Крузер.ру и дром может.
Цитата(safari65 @ 19.2.2012, 10:29)
Подскажите, передние пружины от 80 нормально встают назад на прадик 78 лт, т.е по диаметру и не будут ли они рвать штатный амортизатор? Очень срочно надо, спасибо за ценный советы.
Встанут нормально, но желательно искать просевшие пружины. Амортизаторы желательно ставить тоже от 80-ки, либо наваривать родные, ибо они коротковаты. Подробностей уже не помню, давно заморачивался.
День добры Ув.Прадоводы!Есть не большая просьба к владельцам Прадо в 95 кузове с 1 КЗ, 5дверный, может кто нибудь прокатить и если разрешите например на Автодроме прокатиться за рулем, хотелось бы посмотреть как едит 1КЗ.Если за руль нельзя не проблема(сам ревностно отношусь к АВТО) просто прокатить показать как едит!
Moisey, ну все у кого есть\были с 1 кз - не жаловались! говорят что дует только в путь!
мне и 2,7 хватает вполне
мне и 2,7 хватает вполне
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.