возьми силовые провода с крокодилами, один из которых цепляешь на шпильку свечи, вынутой из головки, другой на корпус свечи и подключи к АКБ. через 4-5 секунд кончик свечи становится красным. все гуд. ежели ему стыдно не становится, то свечка умерла.....
а проверить реле вообще просто: две лампочки разного цвета, два патрона, провода.
два провода на массу, два на релюшки (на клеммы "+" катушки) и смотрим кто засиял, а кто - нет.
можно еще...... да дофига еще можно при желании.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Владельцы Паджеро, что можете сказать про это авто?

скока надо масла в литрахGL-5 80w90 на каждый мост??+в раздатку?в литрах??и что лутче синтетика или минералку??

Елена Римская, апарат!!танк!!кароче халосая масынка!!ообенно коротыш..

Если мост ЛСД, то нисколько. Туда другая жижа идет. 

Johny, всм..у меня лдс мост..литров скока надо на задний в передний и в раздатку??

Обычный рестайлинговый Паджерик-2 за исключением нестандартного пластика и капота. Паджеро Спорт называется другая совсем машина. Праворукий аналог - Челенджер.

Это пуля на колесах!!!!
Только не Паджеро спорт, а Pajero Evolution.
Такие участвовали в Даккаре.

Pajero Evolution или, что скорее всего, просто Паджеро2 в тюнинге от Эволюшн...

С месяц назад на дроме так купился - увидел объявление, как на фото, год 98 и цену 300 тыр( точно не помню уже, низкая, короче), а там залипуха... Сказок не бывает...

Об Эволюшне я давно мечтаю, пока рассудок ведет со счетом 3:0...

Ну конечно это не раллийный вариант, но даже в стоке у него по моему 260 кобыл под капотом.

В задний мост примерно 2,6-2,7л. масла, а в передний 1,2-1,3л. 

В раздатку примерно 2,3л.


Это по факту, информация с http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtop...86&start=30 

В мануале могут и побольше написать.

Такой вопрос. От попутной машины отлетел камень в лобовое стекло. Теперь внизу стекла пошла трещина. Может знает кто-нибудь как можно затереть эту трещину или что можно зделать?

djon911, да ща много чего мона замутить со стеклом..просверлится туда герметика бесцветного и все..если трещина не большая..

А где это можно сделать, дайте адресок.

djon911, триплекс называется а тел не помню...ну съездий как поворот на горняк по объезной след их большими буквами написано ТРИПЛЕКС ремонт осколов трещин!!

djon911, а ты трещину скотчем заделал??? воды в трещине нету??? трещина растет??? печка дует - трещина растет!!! если вовремя не залечить полимером то пойдет дальше!!!!
Весной выхватил камень, попался неудачный полимер не взялся итог - как только морозы и снег трещина пошла гулять!!!

Вопрос. Паджеро коротыш 2001 бензин, и 1999 дизель, что предпочтительнее и проще в обслуживании, и надежнее. ?

Лучше бензинка 3литра не джидай
кстати продаю
Pajero 5 дв 3литра не джидай цвет серебро 11мес 2000года

коротыши этих годов с 3х (6G72) литровым мотором очень редкие и как правило в бедной комплектации. Почитай ветку Pajero в 3 и 4 кузове

Еще на дроме есть пара довольно интересных отзывов про них

2001, 3,5 джидай, за что его не любят?

джедай - это попытка приблизить бензинку по эффективности к дизеляке, но на нашем "хорошем" топливе системе делается приятно - она загибается, падает мощность, и она умирает и.т.д.

Народ, помогите информацией!!!
Обычно на Паджеро стоят редукторы в переднем и заднем мосту с передаточным числом 4.875, но на каких-то модификациях на заводе изначально устанавливали более заниженные редукторы с передаточным числом 5 с чем-то...
На каких моделях и модификациях устанавливались такие редукторы???
Вроде как на них тоже стояли 4d56 и автоматическая коробка.

Правильно Денис.Паджеро2 с 4д56 и на автомате имеет редуктора 5,250.Но просто так на галлопер их не поставишь,надо дремать.Проверить передаточное просто:На предполагаемом доноре открываешь капот и читаешь табличку.Там будет написано :TRANS/AKSLE 5280 и чего то там ещё.

а можно ли поставить на паджера2 коротыша резину на 16 дисках (от сурфа) без лифтовки и волшебной болгарки?

конечно! там арки аааще

x34, да вродь не такие уж и большие.... а 265*70р16 в диаметре должно минимум сантиметра на 3 быть больше, чем 265х70хр5

паджероводы всем респект! скажите ктонить подойдет передний бампер паджеро 97-99(полный пластик) на паджеро 94?

Для сравнительно-познавательного анализа требуются автомобили Паджеро 4-х поколений.
То есть Паджеро I, Паджеро II, Паджеро III, Паджеро IV
Интересуют в данный момент только 5 дверные модели.
Автомобили в идеале должны мыть в максимально стандартном виде.

За участие в эксперименте (будем разгонять, сбрасывать в море и поливать горящим напалмом) хозяину положена мороженка.

Радий, автомат или механика???

пофигу

В наличии Паджеро 1990 г.в. 4D56 turbo 5 дв. автомат

Как я понимаю осталось найти П3 и П4. Имеются ли владельцы оных в форуме?

Если не ошибаюсь, ltybc владеет Паджеро3. А с П4 наверно тяжко прийдется, сколько их в городе 3-4?

Что, есть что-то неизвестное про Паджерики? Особенно про П1 и П2


Что хоть планируется сравнивать и познавать?

Это будет соревнование с разными модификациями??Тока Паджериков..я так понимаю??

Никаких соревнований. Просто нужны 4 автомобиля разных поколений

Ну прямо таки завес секретности

Олег1 владеет 5 дверным 6ж72 3 литровый..

Есть человечек у которого сосед владеет 4-тым Паджарым.Попробую узнать может согласиться на небольшой "КРАШ тест" )

ну где инфа по 4-му Паджеру и его владельцу?



Моя эпопея с полным восстановлением салона все ещё продолжается. Медленно, но верно. В данный момент полностью под замену уходят обшивки дверей. Осталось ещё заменить пол, потолок, сидушку, довести торпеду, переделать полностью (точнее сотворить с нуля "бороду" - т.е. то что между сидушек), переделать полностью панель приборов и т.д.

Правда вот тема с заменой сидушек как-то резко поменяла направление. Буквально как вчера спинка водительского кресла тупо отвалилась.... Благо у Дельфина в загашнике оказалось его старое. Кожанное, светло-коричневое. Цвет вообще не в тему
Так что вчера вечером снял сидушку и затащил его к себе домой на 6-й этаж. Оказалось, что станина с подвеской весит килограм 40-50. Чуть охренел, пока допер до своего этажа. Полночи разбирал, отмывал, драил. Со станины было смыто пару килограм грязи (ну как там можно? Обращение к предудыщим хозяевам) Ржавчину зашкурил, закрасил.
Т.к. прошлая сидушка была порванная, просевшая и засоряла салон разваливающимся паролоном, то я просто рад новой Пофиг, что цвет не тот, зато я сижу ровно, сижу намного выше, за счет чего вижу то, что перед капотом... да и помягче стало. КРАСОТА.

KAMAZ, Радик, ты б хоть фотки до и после выкладывал:)

да пока все что-то всё в машине подходит под контекст "ДО"

Насколько я знаю 4 пыж от 3 по ходовке пракически не отличается, но больше электроники. и чуть жестче инт. рама.

мне не инфа нужна об отличиях. Мне нужны сами авто.

Нужна помощь. Предлогагают паджеро 92 года коротыша... Но проблема в том, что там надо менять топливный насос и перебрать ходовку... Так вот у меня вопрос: не дифицитны ли запчасти, и много ли гемора.... Вопрос больше адресован казантипу, он имел дело с таким

не знаю в какой раздел тему кинуть)

запчастей валом, делается все легко. насос можно перебрать. конечно все от цены зависит ... сколько просят?

куплю паджерика длинного 100% 4м40 до 97 года выпуска...мож кто чё подскажет?

бензиновый не интересует?? если что 664-555

сотку

если внешне норм и не гнилой ... + я так понял насос другой в комплекте, то адекватня цена ... ИМХО

У кого есть шкиф (крепится на коленвал) на Паджерик 4М40?