Как-то незаметно тема перешла от обсуждений серьезных косяков, допущенных тем или иным мастером, к причитаниям о зажравшихся до безумия магаданских механиках. Забавно, право слово.))) Много запросили за ремонт Вашего коня на СТО, всегда можно развернуться поехать на другое, благо их сейчас в городе вполне достаточно. Считаешь, что слесари купаются в роскоши?!))) Купи инструмент и крути гайки сам.)) Это ведь так просто, если почитать некоторые сообщения на форуме. Откуда взялось твердое убеждение, что автомеханик за свою работу должен копейки получать-то?! Это труд крайне тяжел (кто работал,тот поймет) и должен быть достойно оплачен.

вот сами и стараемся ремонтируем пока руки еще крепкие.Это для себя.А знакомым рекомендуем ДЮЙМА.Но у него очередь на 100 лет вперед.Ну и как быть?

Дюйм заработал свою репутацию трудом, поэтому без работы не останется. Не все такой подход к делу исповедуют.

Да нет уж,это некоторым только кажется-подумаешь,починю сам!Без конкретных знаний-это путь к проблемам "глобального"(для а\м )масштаба.Неправильно собранный или перетянутый подшипник ступицы , передний(возьмём з\привод.а\м)-на большой скорости чем закончится-если левая сторона-в лоб встречке,если правая-скорее всего переворот при слёте на обочину .А как быстро это происходит,как в мультике!Или полезьте с КОНТРОЛЬКОЙ в какой нибудь "свежачок",-будет как с той МАЗДОЙ что таскали от одного к другому.

Извиняюсь, если не в тему....Я просто читаю...и , на сколько понимаю, речь не о том, что дорого....а о том, что за дорого все равно фуфло лепят....

А за такое нужно бить по рукам, если переделывать не захотят.

elmont33, Да,речь в общем-то именно об этом,но есть одно НО,о котором часто "попавшие" потребители услуги стараются не говорить-часто,очень часто клиенты настаивают что бы им сделали именно ЭТО,а рекомендованное мастером ещё КОЕ-ЧТО(как должно делаться)-отметается,т.к. явно удорожает услугу(типа я и сам знаю,не учите меня жизни),а потом -вот вам предъява!

Абсолютно согласен с Автогонщиком. Недавно имели удовольствие долго-долго объяснять заказчику, что клапана в ДВС стучат из-за изношенных кулачков распредвала, на которых повыкрашивался металл, и регулировка клапана смысла не имеет. В ответ одно и тоже отрегулируйте, нам сейчас не до ремонта. Плюнули, отрегулировали, взяли бумагу, что претензий к нам не имеют. Двигатель через месяц все равно дал клина.))) Но теперь заказчик ничего предъявить не может, так как заранее был извещен о возможных последствиях. Но осадок неприятный остался, движку жалко, ей бы еще жить да жить....

Понятно...вообщем куда клиента не целуй - всюду задница....

Завязывайте этот срач! Уже столько раз одно и то же трём!!!
Самим не надоело?
Где модератор? Разбудите кто-нибудь!

почти пять лет пользовался услугами одного СТО, проблем не было, до сего времени думал повезло. Хозяин СТО раньше сам принимал участие в ремонтах, сегодня видимо уже стал мененджером. По ценам никогда не торговался, важнее было качество.
Загнал машину на профилактику, чтоб подготовить к поздке в ЦРС, обозначил круг проблем и ремонта, а так же попросил если что смущает устранить.
Итог ( или неприятности );
1 при замене масла в коробке, коробку не промывали, видно по маслу ( в накладной на оплату промывка заявлена )
2 просил заменить масло в раздатке ( масло купил хорошее сам) - залили своё, надеюсь хорошее
3 купил пыльники приводов, просил заменить все, заменили один, сказали что те ещё походят ( после поездки прийдётся менять остальные т.К. на одном трещины )
4 один привод "болтался", впоследствии оказалось забыли поставить стопорное кольцо
5 просил заменённые запчасти не выбрасывать, а сложить в багажник, просьба выполнена на половину
6 заменили свечи, просил , положить хотя бы одну коробочку от свечи, чтоб знать что поставили, сказали что платиновые, надеюсь что это так.
7 передняя тяга поперечной устойчивости ( вроде так ), после ремонта болталась. Один болт сорван, второй не родной, мало резьбы, не затянут. Резинки крайние болтались т.к. они многоугольные и не правильно были вставлены -- всё исправил сам
8 бачок гидроусилителя переполнен, масло было залито по верх бачка , а не по меткам
9 масло в коробке тоже было выше уровня
10 снизу двигателя потёки масла и тосола, откуда вытекает вроде не нашёл, наверное последствия ремонта
11 есть ещё мелкие моменты которые смущают
Ремонт обошёлся 80т.руб., но результат не радует. выходные потратил на доработку.
Может специалисты прокоментируют.

система топливной очистки

извините пока воздержусь от ответа

из "шапки" темы ;
Так как сообщения в данной теме могут повлиять на статус того иного СТО/работника и т.д., на отзывы о нём и т.д., то в случае, если вы были некачественно обслужены, работник совершил ошибку и т.д. ЗАПРЕЩАЕТСЯ сразу сообщать об этом в данной теме

да за что блин 80 тысяч? косяк на косяке!

я тоже не понял,за что такие деньги?какой фронт работ?если то,что написано у меня получается 40т.р. с материалами.и то с натяжкой сильной.

Научите меня так разводить - нищета задолбала....

Либо что-то тут не то!

Есть давняя мысль: Создать небольшой штаб спецов, которые смогут проконтролировать и проверить привильность проведённых работ.
Услуга будет платная, но зато сколько головняков отпадёт!

Дюйм плюс много... В таких случаях нужно просить подробный перечень работ, с указанием стоимости по каждому пункту.

Однозначно, особенно если учесть, что при тех. осмотре в моей машине оказались нуждающимися в ремонте не помню какие штуки, которых, как оказывается в моей машине просто нет . А если бы я там ремонтировалась, полагаю, что мне бы их еще и отремонтировали на отдельную плату.

dissector, что колеса? Если ты про штуки, которые якобы надо было ремонтировать, то Дюйм может сказать о чем речь, он долго "восторгался" диагностической картой.

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

вот представленные мне документы.

кроме того на 10 т.р. запчасти я приобрёл заранее:

комплект ремней ( 3шт.)-5т.р.- оригинал

комплект пыльников приводов-3.2 т.р.

резинки подвески ( разные ), пыльники рулевых тяг (2 шт.) - 2т.р.

А токарь что на 4200руб наточил?

обжали рулевые наконечники и проточил 2 тормозных диска

обжали рулевые наконечники и проточил 2 тормозных диска

анд, проточить диски у токаря 1000 р за 2 диска и почти все СТО точят диску в Токсопарке, обжать наконечники 500р за оба там же!!! блин печально что за такие космические деньги СТО не отрабатывает на 100%

у меня не рейка, а трапеция, обжали не 2 наконечника , а больше.

P.S. меня расстроил не сам ценник за услуги ( может он и чуть завышен ), а количество " косяков".
из выше перечисленных "косяков" стопорное кольцо привода ( его отсутствие ) устранило СТО,
остальные изьяны исправил сам. хотя мененджер сказал ; надо было сразу опять машину к ним пригнать.

Наверное, очень сильно пахнут Японией.

П.С. По 500 рублей наверняка наконечники CTR новые целиком...

передо мной лежит прайс подобных услуг, вот некоторые схожие позиции в соотношении- мой прайс\прайс анд:
Замена пыльников рулевых наконечников 200\150
Замена шаровой опоры 400\ Замена нижней шаровой 1200 (если это одно и то же)
Замена масла в раздатке 400\500
Проточка диска джипа -700 + замена колодки 300 = 1000 \ 1500
Промывка АКПП 500, замена не указана,\ если там так же, то замена фильтра стоит 3000!??!?!

примерно так, всё указано в штуках.

На МОСТОВОМ Джимике обнаружились неисправные шаровые опоры верхнего рычага!!!
Линьки, которые только-что были восстановлены
Потребовали отрегулировать ступицы, которые НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ!!! Там как на Эскудо, зажал заводской размер и поехал.



На трапеции обжать можно 5 наконечников по 300 рублей.
Проточка диска 500 х 2 = 1000р

...dissector;....косяки тож денег стоят, вопрос кому их оплачивать.


пи.си. че правда пыльники на наконечники по 500р? уууууууууу

в общем в машине ковыряться мне нравиться (но проблемы со временем ), то что сам исправил и проверил- мне спокойней

а пыльники на рулевые наконечники в магазине на Речной - 500 руб. шт. - оригиналы

....ДЮЙМ:....На трапеции обжать можно 5 наконечников по 300 рублей.
Проточка диска 500 х 2 = 1000р

следующий раз к ДЮЙМу буду напрашиваться на ремонт, может возьмёт

Rolls-Royce PhantomУслуга Цена
Замена рулевой тяги (1 шт), вкл. сход-развал: NK, CTR, FEBI 3 849р.

http://beliyservice.ru/catalog/?brand_id=2...rvice_id=401428

Двигатель: BMW, V12, 48 клапанов, спереди продольно
Диаметр цилиндра и ход поршня: 84,6 x 92,0 мм
Рабочий объем: 6749 см.куб.
Степень сжатия: 11,1
Система питания: бензиновая с распределенным впрыском
Мощность: 460 л.с. при 5350 об/мин
Max крутящий момент: 720 н*м при 3500 об/мин
Система питания: бензиновая с распределенным впрыском
Привод: на задние колеса
Коробка передач: ZF, гидромеханическая, автоматическая, 6-ти ступенчатая
Кузов: 4 дверный седан
Количество мест: 4-5 (в зависимости от типа задних кресел)
База: 3570 мм
Колея колес: 1685 мм - передние, 1670 мм - задние
Габариты: длинна - 5834 мм, ширина - 1990 мм, высота - 1632 мм
Подвеска: передняя и задняя - независимая, пружинная
Тормоза: передние и задние - дисковые с АБС
Шины: Michelin PAX 265 x 790 R540A 111W
Максимальная скорость: 240 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5,9 сек.
Топливный бак: 100 л.
Расход топлива: пригородный - 11,0 л/100 км. и городском - 24,6 л/100 км.
Снаряженная масса: 2485 кг.
Полная масса: 3030 кг

Почти шестиметровый кузов, в основе которого пространственная алюминиевая рама опирается на активную пневмоподвеску с амортизаторами, жесткость которых регулирует электроника. Передняя подвеска выполнена на двойных поперечных рычагах, сзади стоит многорычажная подвеска.

хочешь сказать ремонт Ролс-Ройса дешевле обходится

анд, заметь , роллс ройс допускает расходники CTR/

Увы, не получится. Я прекратил деятельность.

Каждая мастерская вправе использовать собственные расценки. По закону сетрифицированное СТО работает на основе разработанного и обоснованного нормо-часа, который у нас в городе колеблется в среднем от 750-ти до 1500 рублей.
Надо знакомиться с расценками до начала работы. Теперь уже поздно шашками махать.

АВТОКОМФОРТ ЧУШЬ ПОЛНАЯ ! нихера работать не умеют . Отдал им машину на замену прокладки гбц, и ремня грм с сальниками и роликом. забрал через 5 дней! двигатель троит, обороты не набирает, когда газу даёшь набирает обороты как бы захлебываясь, стрелка тахометра медленно ползет вверх, а потом опускается почти до 0, машину всю трясет, и под капотом что-то шаркает.

я говорю :"че за херня почему так работает, че за трение под капотом?"
он:"я незнаю мы все поставили , ремень по меткам. тебе нужно свечи поменять и фильтр воздушный. а шоркает - это на хондах кожух ремня грм деформируется от температуры и трёт"
он:"я тебе еще провода которые на сигнал идут провел и одну дуделку которая просто лежла под капотом прикрутил "
я отдал 13800
я:"щас поеду свечи куплю, поменяю, если та же херня будешь делать!"

еду в магазин беру свечи за 3000 иридий с платиной, ставлю. работает также. попутно обнаруживаю что бачка стеклоомывателя нету!
еду обратно, заезжаю в бокс .
говорю:"че за херня? кули так работает? где бачок? "
он "щас сделаю"
регулировал тросик газа, вертел трамблер, вроде настроил.
я выехал, поехал по кольцевой. авто на педаль не реагирует почти. педаль в пол, ехать начинает через секунд 5!
доехал до СТО "Автомиг" Сергей с Павлом вышли , якапот открыл, посмотрели повертели трамблер.
Говорят: "ремень не по меткам стоит, время 18.00 оставляй, завтра заберешь"
я: "ок"

на следующий день мне на смену в ночь с 18.00. поэтому отец занимался вопросами по машине.
звонит часов в 7 мне на работу, говорит :"выходи поедем за машиной"
вышел, поехали. И тут папа рассказал что там было с авто .
Значит крышку гбц сняли а там ремень на шкиве одет на половину и на половину торчит,говорят не одели "стопорное кольцо" так вот что шаркало, нехватало еще каких то болтов хз как оно там. ремень мог соскочить. ! Вобщем отец съездил на разборку , докупил болтов.
Потом съездил на автокомфорт, взял "мастера", привез на автомиг , показал как и что , и забрал деньги назад.
Никому не советую!

Недавно брал пыльники на наконечники на Патруля и Сафаря... япония по 500 рублей за штуку.. а у меня их на каждом по 4

Это где?

Кольцевая 25. Но лучше не запоминай туда дорогу!:))

Трипликс на обьязной, разводилы ещё те и поситив это место у меня слажилось впечатление что они бога поймали за яйца, отношение к клиенту не какое,стекло надо было сделать так он так нехотя пошол смотреть и с ходу надо новое ставить...это не делается. С горе пополам согласился делать, год ездию и ничего..разводила хренов!!!

Анатоль, Анатоль, садись,два.
не сдержался.

Луиш, жги!!!!

Анатоль, уважаемый, лучше вообще ничего не писАть, чем писать так... человек, кстати, вам так стекло сделал, что вы год ездите и все в порядке...

хотя отношение там и правда на отшибись, бесило страшно...

 Недавно проколол колесо! это было в воскресения. и работала только одна шиномонтажка, которую я нашел Реал на набережной !спросил скока будит стоит ремонт камеры мне сказали 140р!разабра камеру в воде даже не проверив скока там дыр где и что, начел варить заварил а там еще дырка оказалась и начел меня убеждать что она вся поколотая ну я и говорю давайте новую камеру ставит ставлю колесо проезжаю до перекрестка оно спускает приезжаю обратно говорю что за фигня он невозмутимо начел меня убеждать что такое бывает и что гвоздь который еще выдернул это я его поймал вовремя езды до перекрестка 100 метров! Ну ладно я говорю делайте заварил и я спрашиваю скока 140 и тут наглой жидовской мордой мне говорят 150р!! 

блин... а мне наоборот все норм сделали и 90 р.(прокол шины ранфлэт ) да еще сдачи не было у них, взяли 50 р.
надо печенок им к чаю отвезти.
...но рожи жидовские-100%

krokodil vasy там опячатка на набережной

в "Реал" не езжу. последний раз в прошлом году с меня, чтоб поменять два колеса местами, взяли больше, чем ремонт со снятием-установкой колес в другой монтажке.

также перестал ездить в монтажку на таксопарке, которая слева от хотдожной (ближе к нефто) - хамье и упыри.

зато Верста порадовала - выручили недавно очень сильно, оперативно сработали и вручили дисконт.

На Версте покупал четыре новых не дешевых комплекта резины, карту не давали никакую. И переобуваю две машины там дважды в год.

shans2, Хм...странно почему не дали...там вроде на 1000 р.если покупаешь то 5% скидочную карту дают...

крутя Ну не знаю. На Патрол два комплекта резины - тысяч 120. На Ками покупал - тысяч 30, на Град Витару под 60.....

крутя, мне, кстати, тоже нифига не давали ни на Версте, ни на Вианоре...

это, конечно, не повод для черного списка, но какая-то странно-непрозрачная система дисконток не очень приятна...

что я могу сказать .....ХЗ!

чего гадать-то, может он покупал 3 года назад, а систему ввели с нового года.
кто захочет, уточнит условия сам, в след раз при покупке, и может пояснит нам что-к-чему

shans2, Ex3me, дисконтки в этом году появились.