Пальцы удлининть...

нашел как снимать магнитолу... только треть торпеды пришлось разобрать, но все на самом деле несложно...

delegat, в мануале подробно расписано как и что, возни много конечно

Спасибо за подсказку.

Надел на палец колпачок от маркера, замотал скотчем, чтобы не слетал и все получилось .

В противном случае меня ждало:
1. Снять нижнюю защиту.
2. Снять бампер.
3. Снять фару, сменить лампу.
4. Все собрать на место.

да на самом деле пол часа заняло разобрать-собрать, ни чеко сложного

delegat, ага, примерно так и было , хотя поначалу казалось что-то невообразимое

Парни подскажите где можно съделать диагностику движка?

Кто сталкивался с проблемой выдавливает масло из движка (прокладка), и поддон весь в масле? 

(L)ove(S)pee(D), может, прокладку надо поменять? И герметиком можно промазать на всякий случай!

(L)ove(S)pee(D), +1 менять надо прокладку, хорошо промазав герметиком.
больше ни откуда не подтекает масло??? трещины/сколы отсутствуют??

Не трать деньги на прокладку.

Снимать поддон, и старую прокладку на герметик!

(L)ove(S)pee(D), Я сталкивался. Там на поддоне, вернее на блоке есть много направляющих. Они и мешают к хорошему продавливанию прокладки. Расположены они очень часто и если поставишь новую резиновую прокладку, то она разъедется в этом месте. Вышел из положения так: Спилил нафиг эти направляйки, выкинул прокладку, и посадил поддон на герметик. Второй год полет норм. Болезнь однако.

всем спасибо за инфу!!!на выходных должны все сделать!

Кто-нибудь ставил ксенон в основные и подфарники, если да, то какой результат, производитель ксенона, цена и где? хочу поставить... думаю...

Ставил биксенон Шоуми, светят гораздо лучше обычных ламп.

где ставил и во сколько стало?

Ставил сам, а покупал 4 года назад за 8000 р. в старте.

(L)ove(S)pee(D), установить его так же просто, как подключить DVD к телевизору.

не ставил электрический прогрев ОЖ?

заказывал или в городе брал друг?скинь ссылку plz

какое масло заливаешь?как зиму Cr-v переносит?

(L)ove(S)pee(D),

из книжки по жидкостям.

вот тоже думаю поставить электроподогрев ОЖ, но пока в сомнениях... кто-нибудь ставил?

Я сам ставил в прошлом году(без него никуда в сильные морозы)

подскажи, где можно купить подогрев этот???? или где поискать, и какой подойдет?

delegat, на самом деле их навалом, заедь в Школу-Магазин, отдел налево до упора, ценник разный, есть и Российские

куда имеено ставят?

ставят так..., выкручивают сливной болт из блока, вкручивают штуцер (это подача), обратка в отбратку печки, режут шланг и вставляют тройник, сам не ставил

ставил российский, северс 1,5 кв. на кузов RD-1. на блоке цилиндров есть пробка для слива ОЖ. токарь нарезал там резьбу, оттуда взял подачу. обратку пустил на печку. сам подоргев расположил в районе коробки. правда при этом пришлось снимать радиатор. зиму отъездил без проблем. в самые морозы прогревал максимум 1,5часа. продал машину вместе с подогревом.

Подачу брал со сливной пробки и резал верхний патрубок радиатора работает отл.

Есть оригинальный Honda`вский подогрев тосола, но на 110 вольт, вкручивается тен вместо сливной пробки, не очень-то и мощный 400вт кажется, не помню точно. Так вот ставили два корефана один и тот же комплект (купили два комплекта в одном месте) что на Степана на Б20Б мотор, что на Интегре ZC мотор, так вот тен греет только тосол в блоке, этого достаточно чтобы не ставить авто на прогрев, запускали подогрев по разному, один на 30-40 минут, второй на 20-30ть, авто заводилось в любой мороз, темпер после запуска через пол минуты начинал ползти вверх. Один даже посчитал, экономия составила 12000 за зиму на прогревах.

кто подскажет на CR-V 99г. есть абээска?

kosha
Всё зависит от года модели и комплектации АВТО

Во первых
под капотом стоит железный ящичек к которому подходят 6-8 трубочек - на щитке приборов при зажигании загорается лампочка ABS (которая тут же должна гаснуть ) и к колесам идет проводок в датчикам - который крепится к ступице (считывает вращение Шруса)
Во вторых
Если стоит ABS то при торможении на асфальте колёса не блокируются и рулевое колесо не блокируется что дает возможность маневрировать (не идут на ЮЗ) и нам некоторых моделях педаль тормоза подбивает отдачей
В третьих
но бывает такая ситуация что ABS стоит - но индивидуумы её отключили
1 по своим соображениям безопасности
2 что то навернулось в системе но дорого стоит ремонт (в основном колесные датчики - либо ШРУС менян на не АВСный)


Нажмите для просмотра прикрепленного файла
....типо такой ящичек с трубочками.....

Про подогрев.
Все гораздо проще. Не кто не обрашел внимания на шланг за мотором в виде кольца ( вышел и блока и зашел в головку)? А зачем он нужен?
Так вот подогрев Русский ставиться в разрез этого шланга и все работает замечательно. И не надо не чего городить.

кто знает в городе есть электро подогреф Defa, финский вроде?

есть, я себе такой поставил в позапрошлом году

Maledict, Видал тож такие аксессуары, америкосы и канадцы любят такие штуки. Есть пару способов обмануть 110V :

1) ставить сразу пару таких подогревов ( ну только если резбовых пробок как миниму 2 штуки на блоке)

2) или используем 1 подогрев 110В и трансформируем электричество в 220В

то(L)ove(S)pee(D),

3) фирма Defa - Норвегия , номер подогрева 411241

!Дмитрий......., П.С. Шлангочки лишние всякие, тройничёчки - вот это и есть залипуха!

В Автомаге на Транспортной покупал прошлой зимой. Устанавливали на СТО Реева. До этого три раза свечи заливал. После установки Дэфы ни разу.

спасибо уже взял, тока он вроде на 700 В не маловато будет?как думашь?

exPloZive, Не каких шлангочков и тройничков. в разрез его родимого и ставим

Дмитрий......., тады норм будет

ну если откровенно то маловато, но он предназначен для облегчения пуска двига, в морозы он не может обогреть всю систему, увы, его можно запросто оставлять на ночь

кто-нибудь ставил датчики напряжения бортовой сети и датчик температуры коробки???

Я вообще люблю универсалы и внедорожники, поэтому моё предпочтение CR-V обоснованно.Во первых,что,как говорится,бросается в глаза: классический кузов, просторный и удобный салон,высокая и удобная посадка,масса действительно полезных столиков, подставок и бардачков.Обзор великолепен,управляемость и маневренность на высоте,однако не стоит забывать, что всё это при умеренной скорости.Полагаю, что для лихачей нужен другой а/м.Хотя движок достаточно мощный и приёмистый,так что если очень хочется обогнать - легко.После наших дорог и водил пришлось с ходовкой попотеть.Заменил передние и задние сайлентблоки,резинки стабилизатора,пыльники,все 4 стойки .Ремень ГРМ проверял прибором, даже не растянут!(возможно меняли на родной)ни микротрещин ни потёртостей.Масло в редукторе, коробке,раздатке и движке менял на родное (Хондовское) со знакомым механиком.Ходит отлично,немного жёстче стала,но это даже приятно,нигде ничего не скрипит,не бренчит,движок после прогрева просто шепчет.В морозы (не вру) в -32 заводилась,правда с 3 раза,покрутил, остановил,покрутил даже если схватывается всё равно остановил, всё с промежутком 6-10 секунд и с 3 раза заводится.Стараюсь ездить аккуратно, поэтому ни в снег, ни в грязь не врюхивался, а если чуть и влезал всё-таки привод вовремя включался и помогал вылезти. Надо любить свой а/м и ухаживать за ним он тебе ответит тем-же и будет всё О!КЕЙ

Здравствуйте. Подскажите масло на зиму. авто Хонда CR-V, 2 л. RD-5. По возможности сколько надо покупать литров.

Я залил 0w20 фирмы Альфа Японское.
С заменой фильтра вышло 4,2 л. В канистре 4,0л.

OrNeT залаи сейчас? или откатал прошлую зиму без проблем? Хочется узнат опробованный вариант.

И еще, почитал форум, ни однго упоминания на то что можно "залить свечи". На хондах такого не бывает, или просто все обходят эту тему стороной?

всякое бывает, и свечи заливаются, но реже...

одно не пойму... почему "девочка"? СеРВант есть СеРВант , большой, вместительный, удобный

СТЕРВА

кто ставил ксенон голова+туманки RD1?какие,где,и что по кругу встало?и результат какой?есть смысл...