У меня на гравийке, на гребёнке особенно, спереди справа что-то тоже громыхает неприятно с отдачей в руль, рейка по всей видимости.. снизу в рейке есть вроде бы какая-то подтяжная гайка, которая может люфты устранить, но пока сам не лазил, не знаю..

точно сайленты все целые??? на верхних рычагах???

Смотрел, домкратил, ломиком гнул ничего подозрительного не видел и на вид они "бодрые".

Почитал тут литературку: говорят может и шуруз так беспокоить.

возможно конечно что и шруз, но он не бахает, как ты говоришь, а щелкает ... хотя может я и не прав, гуру - поправьте если так
в общем прокати Дюйма, и отдай ему машинку - заберешь - как новую ...

з.ы. прям как в пословице - все дороги ведут к Дюйму )

у мну тут другой вопрос назрел.
где в нашем городе - в каком магазе - можно купить сайлентблоки ВЕРХНИХ рычагов??? на горького в магазине был уже - там нету где есче смотреть?

еще у товарища лежит вот такой вот комплект:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
в инете очень противоречивая информация, на одном сайте написано что они только для паджеро, на другом что на 35 делику, на третьем что и на пажерика, и на дедлику дельфина ...

в общем если кто визуально может определить - подходячие эти сайленты на мой кузов (мои рычаги) - буду очень благодарен.

Кто знает где в "кирпиче" стоит реле туманок?

Не могу понять на панель управления выходят какие то 5ть проводов с фишкой, а на туманки под бампером ничего нету.

на ебае с доставкой дешевле чем в московии

есть делика 89 года стоит в гараже поломатая:)

2 Цао. Делика на разбор? )

Нужен руль.
Мой Nismo не канает на ТО.

народ,подскажите есть где в городе туманки которые в бампер ставятся на спайс гирах????

Shurik_, дефицитом считается

Купи универсальные, главное по крепежу подобрать)))), е себе такие по инету купил и не парюсь ...

Не знаю как на спайсах туманки...
Но я на китайке подобрал в бампер, плоские встали как родные (чуть протулить пришлось). Сразу ривизию зделал, китаезы вечно на всем экономят.

а на каком сайте покупал?

ну все . осталось поставить два ремня, залить антифриз, заменить масло, докрутить мелочевку и.... до встречи на дороге . первые 30 см мы сегодня проехали сами!

Большая проблемма сам недавно искал еле нашёл продали за 1000 но там он бал последний.А вообше говорят что с любой Мицубы подходитюТак что гони к Ниндзе на разбор.

маленький офф-топ. в который раз убеждаюсь, что у делики в кузове булка (вроде ) уж очень крепкая морда сегодня во второй раз на ровном месте в меня въехал сурф - стоял, потом начал сдавать назад, на сигнал ноль внимания, в итоге тюкнул меня своей запаской. В итоге - вышли, поглядели, ничё ни у кого нет, он извинился и уехал первый раз на том же месте (выезд с работы) какой-то джип хьюндай аналогично поцарапал себе задний бампер

ну дык ... танчег, фигле )

 
ага представляю чё бы с легковушкой было, два раза бы уже капот/бампер делал, да фары менял

мну такая легкавушка приехала в попу ... кстати, Опа в попу приехала ))
так вот - у нейо решотка радиатора (декоративная) в хлам, и капот стал сантиметра на три короче, по причине его складывания небольшим домиком. а мне нифига ... тока черненькая полоска на бампере осталась (пластик с ейо решотки) и все.

зы. ты кстати ничо еще не толкнул? не передумал? а то я то ... того ... жду денешку коплю ...

xoma99, копи копи, не передумал

Всем делиководам, и не только, у кого ещё нет замечательной аибовской лестницы, предлагаю за недорого купить её  здесь

народ,если у кого есть туманки маленькие в бампере,киньте плиз фото! А то моя машина на трасе,а нужно фото.

Вот Делика с туманками в бампере

Ладно,держи....

надо не такие,раньше на пару лет,в старых бамперах,у большинства наверно - на этом месте сеткой пластмасовой сделано

Есть только такая....

спасибо,но это не то

кто-нибудь снимал обивку крыши, стойки всё такое на булке? хочу к лету заморочить кой чево или может написано где?

www.delicaclub.ru - тама всё есть....

hronik, излазил весь, не нашёл есть тема как тип в крышу светодиодное небо воткнул но он не пишет как всё снимал, разбирал.. если поделишься ссылкой, буду признателен

Санька, я сымал там все просто ))) тока "пистонами" запастись надо, разнокалиберными. я когда сымал - наверное чуть меньше трети - поломал
начинаем так, сымаем с низу в верх. сначала отсек который водительский. потом переходим в салон, начинаем с заду, ис низу ... и по тихой ползем вперед

для удобства - я бы снял сидения, которые в салоне... на все про все (разобрать - собрать) в день можно уложиццо ... это с перекурами, с перепивами

а чего замутить то хочешь?

xoma99, ого! ладно, встретимся - расскажешь, покажешь а чё хочу? не покидает мысль всю обшивку перетянуть (уже другой тканью, эта, которую клеил в прошлом году, слишком светлая и гладкая ), и хочу свет мутить, а не то два этих фонарика маленьких бесят ещё ищу чехлы на делику, тоже проблема www.delica.su не предлагать

без проблем, покажу ))
перетягивать - угу, надо. и желательно в кожу

а чехлы - имхо - тока свои шить, я вот скока не смотрел чехлов - нету подходящих а так - покупать ткань, сымать обшивку с кресел - и по ним делать выкройки, шить и одевать

в общем - еще дохера мест куда можно руки приложить - отнечегоделать

ну вот о ней и думаю, либо алькантара, правда не щупал её даже пока

чехлы на заказ - дорого, вроде во владике контора кефану 17 тыров начитала у нас не знаю, на кетайке - сакс сымать старые, делать выкройки - самому не вариант, а на заказ см. выше =)))))))))))) а руки да, есть куда прикладывать, главное чтоб они росли откуда надо ))))

Деликаводы - булошники, есть вопрос по существу. необходимо снять пружины, в книге - описано вроде как легко и просто. а в реальности - все так же просто??? или есть какие ньюансы???

С пружинами никаких проблем. 1. Снимаем аммортизаторы. 2. Откручиваем стабилизатор от моста. 3. Снимаем колеса. 4. Снимаем пружины. Все. Сборка в обратном порядке. (Остоожно с тормозным шлангом)

И еще. Лучше ипользовать стяжку для пружин, легче будет.

Форумчане, подскажите - сколько "кушает" бензин/соляра в среднем город/чистое поле сей из прекраснейших автомобилей и еще... - ворота в гараже примерно 1,95 метра в высоту, пройдет это чудо техники или нет? есть ли варианты высоты машин?  

4m40 на грязевых 31 тапкахс включенным передком ~15 по трассе, и ~25 по городк. зимой.
летом меньше, спецом не замерял, но меньше...


а... и в ворота скорее всего не пройдет. либо спускать колеса, и то не факт что пройдет. Делика девушка высокая, стройная если хошь - могу подъехать на "примерку" чтоп отметить до каких пор ворота прорубать

стандарт может и войдет если плавно и без люстры и багажника.

Бензиновая 3литра - летом на задке-примерно 15 по городу,трасса - 11литров
- зимой больше, минимум на 3-4 литра больше(смотря как часто ездишь и прогреваешь)
Да, резина стоит 31"

На Деликах есть высокая крыша и стандартная
У меня высокая - 1.95 не пройдёт точно

всем спасибо за отклики, xoma99, если понадобиться "примерка", то буду иметь ввиду, вообщем стою перед выбором, но мое мнение не полностью решающее.

Кто-нибудь использует сьемники для снятия шаровых (на буханке)? Или все работают руским способом (домкрата, лома и молотка)???

мне хватает десяти ударов молотка по ступице и всё вылетает. Наверно просто не успевают прикипать, корейские шаровые с моими накатами приходится часто менять..

Интересно чем японсы пользуются, я думаю они не дураки что бы придумывать себе такой гемор со снятием шаровых при помощи струбцин и молотков.

Однако, настоящих японских сьемников я еще не видел (или плохо смотрел), одни самопальные потделки из тонкостенного метала которых хватает 2-3 работы.




Пожалуй проще покалдовать со сварочником и уголками потратив некоторое время тем самым избавить себя от мучений, а машину от дрожи при встречи с молотком.

съемники они используют как правило пневматические/электрические/гидравлические.
Однако у нас испокон веков используют молоток/кувалду и единственный недостаток этого способа - можно промахнуться и наделать делов.. Рыгач испытвает куда большие (в т.ч. ударные) нагрузки при эксплуатации.
У меня вообще нижний рычаг лопнул. Но отнюдь не от молотка.

такой вопрос:
торсион может каким либо образом издавать глухой, но довольно отчётливый стук?
Когда на скорости камень попадает, либо в ямку залетаешь, т.е. при более менее сильных ударных нагрузках.
перед появлением немного добавил жесткости торсиону, чтобы выровнить машину (левая часть была ниже правой)
Переднюю ходовку всю перебрал три дня назад, шаровые, рулевка, ступицы всё в порядке.. незнаю уже что и думать.

Если передние привода, подергать по их продольной оси они тоже глухо стучят.

У меня тоже есть стуки, но на дэлике эти стуки вальируются в дастаточно разных "интонациях" у каждого по разному и в зависимоти от причины. И не понятно должны ли так привода ходить туда-сюда с стуками или это только у меня так.

У меня же стуки проявляются когда едеш на повороте по кочкам с левой стороны, такое ощущение складывается что что то открутилось.

Сегодня левую сторону раскидал, вроде все целое, темболее что недавно менял шаровые и амортизаторы. Нашел косячек: на нижнем рычаге регулировочный болт слегка болтается в сайлентблоке, но не может же он так бухать на вираже. 

Может у тебя какие то обманчивые мелочи (раз все впорядке), аморт пробивает или что то где то под капотом бухает.

Аморт долго и усердно сжимал-расжимал проверял на отклонения, ничего, как новый, тем более ему 8 месяцев..
Привод в продольной полоскости ходит миллиметра на 3, но от него такого стука быть не может.
Заметил что стукает в основном при отработке подвески назад, т.е.. например, едешь по крупным камням, переваливаешься с одного бока на другой и во время пеерваливания на право, отработке левой подвески вниз как раз и происходит удар слева.

стопор на привод не забыл поставить? не соскочил?