http://news.mail.ru/politics/9756561/?frommail=1
Минпромторг определил ставки утилизационного сбора на авто
Материал предоставлен изданием BFM.ru

31 июля 2012, 9:44

Базовая ставка утилизационного сбора для легковых автомобилей составит 20 тысяч рублей, следует из проекта постановления правительства, опубликованного на сайте Министерства промышленности и торговли.

Сумма сбора будет рассчитываться умножением базовой ставки на повышающий коэффициент. Для новых и подержанных электромобилей, а также автомобилей с объемом двигателя не более двух литров коэффициент устанавливается в 1,34. Размер сбора составит 26,8 тысячи рублей. Для автомобиля старше трех лет с двигателем объемом два литра коэффициент составит уже 8,26 (165,2 тысячи рублей). Для новой машины с двигателем от двух до трех литров установлен коэффициент 2,66 (53,2 тысячи рублей), для такого же автомобиля старше трех лет — 16,12 (322,4 тысячи рублей). Коэффициент для новой машины с объемом двигателя 3-3,5 литра составит 3,47 (69,4 тысячи рублей), для подержанной — 28,5 (570 тысяч рублей). Максимальный для нового автомобиля коэффициент 5,5 установлен для машин с объемом двигателя более 3,5 литра (110 тысяч рублей). Для подержанных авто такого вида он составит 35,01 (700,2 тысячи рублей).

Если машина ввозится физическим лицом для личного пользования, коэффициенты будут ниже — 0,15 для нового автомобиля и 0,25 для машин старше трех лет. Для грузовиков и коммерческих автомобилей ставка составит 150 тысяч рублей. Минимальный и максимальный коэффициент для новых машин установлен в 0,9 и 3,7 соответственно (135 тысяч рублей и 555 тысяч рублей), для подержанных — 1,15 и 12,56 (172,5 тысячи рублей и 1,88 млн рублей). Такая же ставка предполагается для автобусов. Для новых автобусов минимальный и максимальный коэффициент составят 1,18 и 4,25 (177 тысяч рублей и 637,5 тысячи рублей), а для автобусов старше трех лет — 2,79 и 8,31 (418,5 тысячи рублей и 1,24 млн рублей).

Утилизационный сбор придется платить с 1 сентября 2012 года. Паспорт на машину можно будет получить только после его оплаты.

Президент «Фаворит моторс» Владимир Попов в разговоре с «Ведомостями» выразил опасение, что низкий сбор для физических лиц приведет к росту «серого» импорта. По мнению вице-президента группы ГАЗ Елены Матвеевой, сбор позволит создать действенный механизм обновления транспортного парка, поскольку после вступления России в ВТО пошлины на подержанные автомобили снизятся.

В июле в Госдуму был внесен аналогичный законопроект, касающийся введения утилизационного сбора на сельскохозяйственную, лесозаготовительную и дорожно-строительную технику. Как рассказал автор документа, депутат и вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев, законопроект направлен в том числе на защиту российских производителей подобной техники после вступления страны в ВТО. По его словам, введение утилизационного сбора не должно привести к росту цен на новые машины, так как он будет меньше падения таможенного тарифа, предусмотренного в рамках ВТО. Документ должен поставить заслон для старой техники и защитить российских производителей от ее потока на отечественный рынок. По словам Владимира Гутенева, в России из 500 тысяч тракторов 73% исчерпало свой потенциал. Председатель Комитета Союза машиностроителей России по тракторной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной и дорожно-строительной технике Михаил Болотин ранее говорил, что износ сельхозтехники превысил 80%, дорожно-строительной — 50%, лесозаготовительной — 60%.

если честно, ничего не понял... а таможенные ставки то какие будут есть уже информация? а то везде "снизятся после вступления в ВТО" и все...

и какой сбор будет, к примеру, на двухлетнюю машину с мотором 3,5 литра, ввезенную для личного пользования? 576000 * 0,25?

2 года еще новая машина, значит коэффициент 0,15, а 3,5л мне кажется входит в 3-3,5л, то есть сумма 69,4 тыс. В итоге получается -10410руб

Люди! Да поймите же, что не важно сколько! Важно, что это принудительный отъем денег и обман! Обман нас и обман партнеров по ВТО! Ложь - стиль жизни.

Для России это является стабильным политическим курсом так то нечему удивляться

А то мы совсем дураки и не понимаем, что нас доят... А что мы можем с этим поделать? Смысл от этих криков про ложь и воровство.. Нужно или смириться, или в другую страну уезжать.

То есть только позиции 1 и 2? Вариантов протестовать, отстаивать свои интересы нет? Я понимаю, что нет надежды на результат.... Но хотя бы ради себя, ради своего достоинства?

Выйди на улицу помитингуй впаяют штраф и орест на 15 суток,народ у нас вялый и всего боится,а власть свой курс не изменит , а если пойдёт большое количество неуправляемой человеческой массы ,армия подавит

Президент России В.В.Путин подписал закон об утилизационном сборе, который вступит в силу 1 сентября 2012 года.

Согласно закону, за каждый ввозимый на территорию России автомобиль, будет взиматься утилизационный сбор. Все виды и категории транспорта, попадающего под эти нормы, а также порядок и размер сбора – определит правительство.

В федеральный закон «Об отходах производства и потребления», а также в ст. 51 Бюджетного кодекса РФ будут внесены соответствующие поправки. Так, от уплаты утилизационного сбора будут освобождены только те автомобили, ввоз которых осуществляется беженцами или переселенцами в качестве личного имущества. В категорию исключения попадают также автомобили международных и дипломатических правительственных организаций, их сотрудников и членов их семей.

Освободят от вынужденной уплаты сборов автомобили старше 30 лет, попавшие на территорию России из государств – членов Евразийского экономического сообщества, компании которых приняли на себя обязательства в дальнейшей утилизации транспорта.

Кстати, по самым скромным подсчетам, утилизационный сбор с нового автомобиля может составить от 10 до 70 тыс. рублей – в зависимости от объема двигателя. А вот у подержанных авто сбор может подскочить до нескольких сотен тысяч!

Станет ли новый закон об утилизационном сборе причиной отказа от покупки автомобилей и скорейшей продажи сильно подержанных авто? Время покажет.

http://www.sochiguru.ru/news/auto/1302/

Форма протестных акций может быть самая неожиданная и креативная..... может быть и очень трудно юридически квалифицируема....

Не к добру.

Когда ожидать подъема цен в газенах?

Видишь, Ты почему-то решил, что смеешь позволять себе такие высказывания....
Это от сознания лояльности к сильной на данный момент структуре? Так ничего не бывает вечного....
Не боишься, что когда -нибудь Тебе придется бежать с Родины за эти слова?


Мне б только: "узнать, и поскорей узнать, вошь ли я, как все, или человек? Смогу ли я переступить или не смогу! Осмелюсь ли нагнуться и взять или нет? Тварь ли я дрожащая или право имею..."

Загримированный Путин заработал уже два золота на Олимпиаде. А что ты сделал для своей страны?

© anekdot.ru

нюхал сольвент и заработал свои 500 долларов.
пи.си. я-непутин, путиннея. ... ахине я.

С новым годом вас.


Слоганы пятилеток:
"В сберкассе деньги накопили - велосипеды мы купили."
"Доярки, добьемся высоких удоев от каждой фуражной коровы!"

Когда появились цифры, стало понятно, что панику сеяли почем зря. Как и ожидалось, собственно.

Читаю млин и в толк никак не возьму, как объем двигателя влияет на стоимость утилизации. К примеру у тех же япошек есть одни и тежи машины с разными объемами двс. И чё получаеться они машины разными пресами или болгарками утилизировать будут?

Да, за твое право приобрести себе приличную машинку 2005года объемом 3.4 л придется отстегнуть каким-то дядям всего лишь 315 т. пошлины и 570 т. сбора. Итого 885 т.р. подарить на дачки чиновникам и очередную резиденцию их боссу.

obsession, не на дачки чиновникам, а в федеральный бюджет.

просто нас плавно подвели к приобретению новых автомобилей (к чему собственно все постепенно и шло последние 10 лет),
тему про этот сбор трут на многих форумах, народ просчитывал варианты, вобщем что касается автомобилей до 3-х лет и в дорогих комплектациях,
затраты станут дешевле в пределах 40-60 тысяч.. ну правда думаю для человека
готового купить авто за 2 лимона это не существенно, а вот остальные автомобили что подешевле и постарше - увы и ах - будут порядком дороже..
простым сотрясанием слов думаю ситуацию уже никак не испраить! нужно было думать раньше на выборах... , а сейчас остается только расслабиться,
копить денежку на новые современные авто.. как-то так вот мне думается..

Да какая разница какого уровня бюджет. От этого зависит только список "допущенных" к его роспилу.
Важно что это принудительный отбор денег под ЛОЖНЫМ предлогом.

obsession, большая разница. Федеральный бюджет исполняется на сотни тысяч проектов, но ты видишь лишь один - распил. А тот же мост и ГЭС на Колыме на пожертвования строят, не иначе. И на дороги в городе мы все скинулись, точно. Абсурд.

А что, разве у нас в городе есть где-нибудь "дороги"? (чур, направления не учитывать!)

Не знаю как вы, я езжу по дорогам

ну да, настойчивые попытки собрать деньги есть, это же надо было додуматься утилизационный сбор, по любому долго думали, как назвать, а предумавшего премировали

только денег собирают больше, и если говорить о содержании дорог как одной из целей сбора средств (на примере магадана). то непонятно. качество ремонта дорог не улучшилось, только стали чаще ремонтировать. чем больше денег собирут тем больше желающих их попилить.

А думали.. Все, кто думали не перевесили огромную часть доверчивых, ленивых или просто тупых человеков-"россиян".

кстати в этой огромной части есть не только доверчивые , ленивые и тупые..
многие с кем разговаривал на эту тему, действительно считают что этот выбор был лучшим, у них улучшились условия
существования и существенно, и судя по новостям дальше будет больше.. например повышение зарплат бюджетникам на 100 процентов, а местами и больше..
так что готовим деньги на новые тачки.. немного поскулим и забудем об этой ступени, как бывало и раньше...

 

Боюсь, что сменить придётся планету... Ибо если не зацикливаться на обмусоливании собственного правительства, и тщательно присмотреться - можно увидеть, что меняется весь мир...

"Г_лох-бал-и-за(д)ция" (тм)

DvK, ну, не нам, как коммерсантам, жаловаться на повышение зарплат бюджетникам, если бы не бюджетники, Магадан давно бы вымер, куда ни глянь, везде фед/гос/мун служащие и т.п....

и все-таки, ну вот ладно там утиль-сбор, а что с пошлинами то будет? пока все что нашел, это что "в течении 5 лет будут снижаться"... а точные планы, графики, цифры может кто-нить нагуглить, у меня то скилла с наскока, то времени нет найти...

Ex3me, в этом месяце снизят с 35 до 25%, соответствующие документы уже подписаны.

В том то и дело, что лучше становится только тем, кто кормится от кормушки, а не тем кто вынужден находить реального покупателя для результатов своего труда. В том-то и дело, что сформировался огромный слой бюджет-люмпенов. А кормить его приходится тем кто пытается что-то реальное делать, а их и доят и доят и доят.


Совершенно правильно - кризис мировой. И хорошо бы, чтоб он как можно быстрее и сильнее развернулся. Тогда у мира (хотя бы в отдельных его местах) появится шанс выздороветь, понять что нельзя жить на халяву и нельзя кормить халявщиков.

 

Предлагаешь третью мировую вкупе с мировой гражданской?


Ну, тогда точно есть шанс... у самОй планеты... избавиться от результатов эксперимента инопланетян по выведению хомосапиенса...

Но оправляться - дооолго будет... если не развалится...

Не, ну вы вообще ... Из-за какого-то сбора "на воздух" дописались до точки - опоры, вокруг которой можно перевернуть мир, на хук!

Не надо никакой мировой.
Больше свободы, меньше демократии. Меньше всяких социальных гарантий, больше работать, работать,работать.
И наступит всеобщее благо

Игорь, а тебе и сейчас никто не мешает - едешь в тайгу, как можно дальше от цивилизации, строишь себе хутор, и... безграничная свобода... С полнейшим отсутствием социальных гарантий...

Только сам всё делай... ибо первый же наёмный работник - это уже противоречить будет твоим собственным принципам о свободе...  

Да нет, это не свобода, это бегство от проблем. Свобода и ответственность нужна как раз цивилизации, я то свои так или иначе себе обеспечиваю. И наемный работник никак свободе не мешает, если с ним заключен свободный договор. Два свободных человека легко договариваются. Проблемы возникают, когда условия навязываются.

 

Увы, история человечества это опровергает... Ибо личная свобода заканчивается там, где начинается свобода другого... Только вот понятие о масштабах личной свободы - у всех разное...

Ну Ты же не маленький, чтоб Тебе прописные истины талдычить. Прекрасно же понимаешь о чем речь. Свободный человек это прежде всего тип характера, воспитания, поведения. Именно внутренне свободный человек совершенно легко оценивает и понимает где рамки свободы другого и никогда не посмеет их переступить, также как и не позволит ущемить себя. А вот закомплексованные, легко поддающиеся всяким внешним ограничениям люди уверенны в том, что и другие также должны быть зажаты и очень болезненно, до бешенства воспринимают когда кто-то не признает тех же рамок.

obsession, Согласен с тобой. Но не все могут и должны быть такими "свободными". И то, что есть такие закомплексованные и управляемые не только плохо, но и прекрасно - мир настолько многогранен.


P.S. "Пчёлы"

Конечно, это так. "Пусть расцветают все цветы". Плохо, что они очень болезненно воспринимают свободу других.

Да то не они, а Жаба - большушее "блягорядное" животное!

Отмена техосмотра подписана

03 августа 2012 года

Президент подписал закон, который меняет правила технического осмотра для водителей. Также подписан указ об утилизационном сборе

Москва. 3 августа. INTERFAX.RU - Президент России Владимир Путин подписал закон, в соответствии с которым диагностическая карта признается вместо талона технического осмотра (ТО) документом, подтверждающим допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории РФ, сообщает в пятницу пресс-служба Кремля.

Кроме того, законом исключается необходимость получать международный сертификат технического осмотра.

Подписанный президентом закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" был принят Госдумой 13 июля 2012 года и одобрен Советом Федерации 18 июля 2012 года.

Дилерам, аккредитованным в установленном порядке на проведение технического осмотра, предоставляется право осуществлять деятельность по техническому осмотру в отношении определенных марок транспортных средств.

Устанавливается норма, согласно которой дилеры, а также операторы технического осмотра, осуществляющие в соответствии с областью аккредитации проведение технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, не учитываются при расчете фактической обеспеченности населения пунктами технического осмотра.

Федеральным законом уточняются порядок и основания проведения документарных и выездных проверок в рамках осуществления контроля за деятельностью операторов технического осмотра.

Кроме того, согласно изменениям, вносимым в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", диагностическая карта признается документом, который предъявляется при заключении договора обязательного страхования вместо талона технического осмотра. При этом действие данной нормы распространяется в том числе на правоотношения, возникшие с 1 января 2012 года.

Также президент подписал Федеральный закон "О внесении изменений в Федеральный закон "Об отходах производства и потребления" и статью 51 Бюджетного кодекса Российской Федерации", сообщила в пятницу пресс-служба главы государства.

В целях обеспечения экологической безопасности Федеральным законом устанавливается утилизационный сбор, который будет уплачиваться за каждое колесное транспортное средство, ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное в РФ.

Виды и категории таких транспортных средств определяются правительством Российской Федерации.

Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, осуществляющие ввоз транспортных средств на территорию России или их производство на территории РФ, а также лица, приобретающие транспортные средства у лиц, освобожденных от уплаты утилизационного сбора, или у лиц, не уплативших сбор в нарушение установленного порядка его уплаты.

Размеры утилизационного сбора, порядок исчисления и уплаты сбора устанавливаются правительством РФ. Взимание сбора будет осуществляться федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным правительством Российской Федерации.

Уплата утилизационного сбора гарантирует владельцам (собственникам) транспортных средств последующую бесплатную утилизацию принадлежащих им транспортных средств при утрате такими транспортными средствами своих потребительских свойств.

Средства от уплаты утилизационного сбора зачисляются в федеральный бюджет, за счет средств которого будет осуществляться компенсация затрат организаций и индивидуальных предпринимателей, связанных с утилизацией ими транспортных средств, в отношении которых такой сбор был уплачен.

Закон был принят Госдумой 13 июля и одобрен Советом Федерации 18 июля.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=258787

"Уплата утилизационного сбора гарантирует владельцам (собственникам) транспортных средств последующую бесплатную утилизацию принадлежащих им транспортных средств при утрате такими транспортными средствами своих потребительских свойств."

хитрожопые. "мы БЕСПЛАТНО заберем у вас машину, которая уже не на ходу. Но что бы мы забрали БЕСПЛАТНО, заплатите нам сначала бабки".

чет я не поняла....по поводу ТО...ну получила карту, а у меня там -руль не стандартный,шаровые болтаются, мало капает, ну в общем недочеты, и что? мне ремонтировать и проходить снова, или как? карта-то у меня есть

вот интересно кто в магадане будет утилизировать? вон со дворов позабирали машини, отвезли на штрафстоянку и что? утилизируют? нет.. их продают

Полностью согласен с Денис49. Присто интересно кто и как будет утилизировать в нашем городе? Тупой пример купил машину после 1 сентября за которую был уплачен сбор, приволок в Магадан и расколбасили на первый месяц. Куда её девать - под администрацию её ставить? И как проконтролировать конкретно утилизацию (я желаю знать как расходуються взятые с меня сборы)

Фигня какая то... похоже у нас в кремле и думе какая то болезнь завелась мозги разжижает. что ни закон то хрень какая то: То ЕГЭ прокорячит., про транспортный налог помните? что там в итоге?., хотели с ТО помочь воообще бардак начался. Сейчас со страховками мудрят.
Зато цену на топливо они четко поддерживают.

А что не так с ТО? По-моему сейчас сделали вообще шоколадно: инспектора ждать не надо, капот открывать не надо, в очереди на талон стоять не надо. Приехал в удобное время на СТО, получил диагностическую карту, поехал - сделал страховку, всё!

Ruiner, Да но путь к этому тернист был и долог.

А кому сейчас легко? (С)