Подскажите, на панельке с режимами АКПП около селектора должны буковки подсвечиваться? Ну то, что у меня не светится "Д" на приборной панели, не светится кондишн...это понятно, что лампочка перегорела....

И еще, кто-нибудь пересвечивал светодиодами?

Около селектора буковки подсвечиваются!
не светится "Д" на приборной панели - не факт, что лампочка перегорела. Это из сферы "то потухнет, то погаснет" У меня потухает к исходу зимы и по теплу возвращается.
>>кто-нибудь пересвечивал светодиодами?
Некоторые в клубе пересвечивали, выкладывали фото приборок - меня не впечатлило - мазня какая-то...
Штатная - зелёненькая, это как "Петька-а..! Приборы-ы..!!!" Вдохновляет на вождение, не лупит в мозг... едешь себе... Ястребок И-16...

Кто менял динамики....какой диаметр в дверях и в багажнике?

shans2, по фрэйму Тойотовскрму такого не узнать, даже вин не поможет. Так как это опция. И может быть установленна чаще опытным путём, либо поиском надписи LSD на самом мосту либо редукторе.

А, вы про мост...сразу и не врубился Да, спасибо, я уже знаю Осталось только поискать надпись. Вообще, я пока про мост отлоил, накопились вопросы по электрике. Да и музыку сменить. И звуки в передней подвески есть которые мне не нравятся...

crazybubble а что там говорить коллективный разум про подвеску? Отечественные аммортизаторы и пружины имеет смысл подбирать?





Как?

вывешиваешь оба колеса - если в разны стороны крутится - значит простой, если в одну - то вроде как ЛСД. Но точно про такой способ сказать не могу, т.к. у самого ЛСД никогда небыло, а ЛСД тож разным бывает.

в помощь всем Териосоводам.
Способ борьбы с дорогими Передними стойками : покупаем картридж от разборной стойки Тойота Королла/ Спринтер в 100-м кузове. Далее переделываем корпус своей стойки под разборную, ну или к Рееву в Марчекан, тот сделает

лучше на 31 к сизо, там делают отлично

можна и 8" запихать.

Но нужно ли?!

>>Отечественные аммортизаторы и пружины имеет смысл подбирать?
Мой опыт говорит, что только после 4 лет скакания по магаданским направлениям зимой и летом - стойки передние были живы. Но в эту зиму надо поставить уже новые или по крайней мере обратить к ним внимание, как мне ДЮЙМ посоветовал. Я менял только задние амортизаторы 3 года назад - пока живы.
Коллективный разум на Тери-Ками форуме в своей массе очень далёк от Японии.., а те что за Уралом - особенно тяготеют к колхозингу из того, что под руки попалось. Особый писк видимо, если удаётся вставить ВАЗовские пружины или Волговские стойки. Моё видение - только оригинал. Поскольку автомобиль наш лёгок ничтожно - служить стойки будут долго и за их век колбаса 4 раза подорожать успеет.
Конечно у меня сидит подлая мыслишка в голове о разборных стойках с заменой картриджей, но отговариваю себя тем, что процедура эта обещает быть частой, а я не привык к такому ритму.
Я - за оригинальные стойки.

Забыл сказать. Просто есть мысль переставить с Патроля в Ками как головное (там 2Дин с шестью дисками внутри и кассетой )так и акустику (диаметры не помню, но вроде там кларионы простенькие бумажные) с него. А в Патрола поставить "чтонибудьтакое". Вот и узнаю про диаметры. Чтобы инсталяция прошла без осложнений. Для другого у меня нема условий (гаража, времени, да и желания честно говоря), бюджета (если обращаться к инталяторам) на Ками....да и прочего 

Правда я давно "не в теме", музыкальным слухом не обладаю. Но остатки меломана просят музыку (вдруг увлечение опять вспыхнет ) Головное в Патрол вроде как присмотрел (даже не модель, а линейку. Может что-то из Пионеров Авик 600. Или уже с жестким). А вот дальше для меня темный лес...усилители (надо/нет), акустика.... А менять "голову" для красоты как-то серьезно.


Вот и думаю....

crazybubble, разборная стойка подразумевает внедрение картриджа (таже самая стойка, но без корпуса) собраная и новая, а не бессмысленное прокачивание "мёртвых потрахов" каждые пол года.

По поводу прокачки, моему знакомому год назад отремонтировали стойки с закачкой газа,хозяин авто доволен по сей день,как ему сказали что все дело в газе который закачали в стойки при ремонте. Все было сделано в гаражах на маске.

Чего-то я того...туплю ) А где у нас расположены предохранители?

shans2, а слева под капотом в коробочке не они?

Да под капотом видел, там их мало или это все? Обычно же еще в салоне есть корбочка

Хм... озадачил .... когда у меня перегорел прикуриватель, предохранители проверяли только в этой коробочке, а потом посмотрели сам прикуриватель и его отремонтировали, больше нигде предохранители не искали.


Залезла в умную книжку, тут есть три таблички (видимо, для разных моделей), которые называются "предохранители блока в моторном отсеке автомобиля" и схема расположения блока предохранителей в салоне автомобиля: а у камика справа (получается под замком зажигания), а у терика слева.

Блин, теперь не усну, но с пятого этажа к машине спускаться лень. В упор не помню, чтобы у меня в машине на том месте что-то открывалось.

Акустика ровно 16 см везде. А стойки по моему какие-то аналоги есть недорогие. А пружины вкруг на ексисте брал Suplex по 1600 рублей.

Короче так... У терика - снимаешь большую крышку на торпедо под рулём (два самореза снизу и вырываешь её...) и смотришь справа. Предохранители вынимать неудобно - мешает край пластика. С фонариком очень хорошо.

Вот.. выкладываю из букварика... На картинке - левый руль и соотв. расположение блока предохр. в салоне. Реально, всё наоборот - руль справа и БП также справа от рулевой колонки. Надеюсь, что вам это поможет.

Я ту крышку снимал, смотрел. Но фонариком не светил, видать по-этому и не нашел. Повторю.
crazybubble
Смотрю есть мануал по машинке? Поделись

Вот, пожалуйста.
http://storage.lsintez.net/download.php?id...8&salt=faa9

Спасибо за книжицу.

По электрике спрашиваю в связи с тем, чтол зеркала прекратили реагировать на кпоки: не складываются и не регулируются. Прям какое-то наваждение электрическое: не работает задний дворник (это я там понял у них "фича":) ), музыка замолкла. Еще при интенсивном торможении загорается лампочка стояночного тормоза. Даже когда рукой сам рычаг крепко держишь, все равно загорается. Ну и лампочки

shans2,
а вот тут уже надо смотреть уровень тормозухи и толщину колодок...

Про Териос - http://www.otzyvnoy.ru/tags/auto/daihatsu/terios/

Предлагаю бампер с накладкой-дугой для Ками-Териос в кузове J100. Бампер новый. Накладка с дырой в р-не красного кружка, осколки для "аппликации" имеются. Избавиться не тороплюсь, т. к. знаю, что фиг найдёшь бампер если остро надо. Знайте, что есть у меня... Не себе, так знакомым предложить можно.
Если вдруг.., то в личку пож.

Вот пожалуйста, как это может выглядеть на Камике...
Инфа с Ками-Териос Клуба от пользователя Sogd...
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,2319.0.html
весит 12 кг

Также не могу не добавить великолепного Терика от Константина Зверева, который был прокачан до "ухних.."
- 1997 г.в.,
- двигатель HC-EJ, 92 л.с.,
- 4 WD, автомат, блокировка межосевого диференциала
- лифт подвески около 3.5" (около 8-9 см.), встают колеса 215/85/15, что дает прибавку в 4 см. к существующему клиренсу (дорожный просвет) 19.5 см., итого 23.5 см., спереди проставки в штатных стойках, которые переделаны в разборные и обслуживаемые, 30 мм., сзади усиленные и удлиненные на 10 см. пружины, а амортизаторы - усиленные, серебристые KYB 553230 (от Ниссан Террано)
- литье с небольшим вылетом "наружу" (штатный +38 см., стоит +18 см.), что дает повышение устойчивости поднятой машине
- расширители колесных арок (дополнительные фендера)
- хром по кругу (накладки на "ушах", на дверных ручках, на стопарях, на дверных стойках, повторители поворотов в крыльях)
- фары под хрусталь
- усиленный аллюминиевый передний бампер 6 мм. с "подиумом" под туманки
- защита картера, автомата и раздатки снизу из рифленного аллюминия 3 мм.
- шнорхель (наружный воздухозаборник)
- "люстра" дополнительного освещения (4 фары) на крыше
- сапуны моста, раздатки и двигателя выведены в специальную емкость в верхней части моторного отсека, под крышкой капота
- лестница на задней двери
- спойлер с повторителем стоп-сигнала
- фонари заднего хода переставлены с бампера на спойлер (под ним)
- накладки на порогах (под дверями)

crazybubble, спасибо, но терику, на мой взгляд, такой "прикид" не идет.

А и ладно... Желаю всем соратникам крепкие и красивые бамперы.

Хочу предупредить Ками-Териосоводов: на бездорожье не скачите, а "обмыливайте" кочки плавно... Не прыгайте с трамплинов с грубым приземлением на переднюю ось. Чревато для радиатора - ему совсем немного надо "сыграть", чтобы треснуть.

Вопрос. Как быстро у вас сейчас прогревается двигатель? Заметил, что у нас греется медлено и стрелка в середине шкалы практически не бывает. Где-то на треть-половину от середины. Что это? Поломка или моторчик охлаждается так сильно?
Боюсь с такой рабочей температурой зимой замерзнем

shans2,

ИМХО Термостат ... если указатель температуры не достиг середины (рабочей температуры), а патрубок между радиатором и помпой (где стоит термостат) ... теплый/горяий - оно и есть!

Не прошло и пяти лет, как поменял термостат Теперь стрелочка температуры там, где ей положено быть. Однако, теперь обороты холостого хода на прогретом двигатели снизились. Если стоять на перекрестке с селектором на Д, то машинка вся аж дрожит и оборотов практически нет. Так же происходит когда включается вентилятор.
Внимание знатокам: куда бежать и о чем кричать "караул"?

shans2, а если включить фары, то ещё больше колбасит?
Похоже на твоем камике не работает функция автоматического повышения холостых оборотов при увеличении нагрузки... Проверить легко - включи кондиционер ... обороты подскочат..., выключи - вернуться ...
Но причин может быть ещё целвый вагон и ...


P.S. Напиши мне в ЛС № кузова твоего камика. Посмотрю варианты запчастей на его ходовку.

Да по ходовке вроде ясно все.

Только фебест настоятельно не рекомендую ...

Фары включаю, обороты снижаются. Кондиционер включаю, не сказал бы что повышаются. Похоже, что что-то с функцией Диагностику делать? Или методом тыка менять/чинить?


По ходовке вот не совсем ясно уже. То, что в наличии 50/50 оригинал/нет. Я у Автомага в теме спрашивал. Там и список необходимого (весьма мал). А на сколько Фебест плох? Кузов J100E-001391 

Да, что-то странно, что обороты не подымает. Я не знаю, как у териков это устроено ... была бы субару ...
Полагаю надо бы выявить причину ... может клапан холостого хода подвисает, может датчик дроссельной заслонки мозги пудрит, может... но что-то точно не совсем правильно работает!



По ходовке ... есть всё как оригинал, так и неоригинал, за исключением шаровой опоры. По каталогам она идет вместе с рычагом. Но на териковских форумах пишут, что есть два способа: 1. заливают полимером... 2. подбирают по образцу от других авто ... но никто не пишет от какого точно, не говоря уже о каталожных номерах ...

На счет задних сайлентблоков реактивных тяг задней подвески мне не совсем понятно. В каталожной схеме там два разных ... задних рычага

Вот схема ...   Нажмите для просмотра прикрепленного файла   Обозначь, какие сайлентблоки тебе нужны! И ещё вопрос - сайлентблоки на тяге панара в норме?




Вот файлик с ценами и информацией на интересующие тебя запчасти (кидаю тут, т.к. ЛС не работают) - Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Если приобретать передние рычаги, то покупать сайлентблоки не нужно ...

Задние аморты ... оригинал .... Передние тоже написал и оригинал ... но т.к. не Эмиратовские очень дорогие..., то написал и их заменители пр-ва Кайабы

Я там от себя добавил рулевые тяги, т.к. обычно их меняют вместе с наконечниками ... т.е. если есть износ у наконечников, то весьма вероятно наличие износа и у рулевых тяг ...

Чё-то я не сапсем понял ... файлик был адресован shans2, а скачиваний аж 5 штук ... не верю я в пятикратную амнезию у shans2,


P.S. shans2, коренной сальник тоже найден ... 500 рублей. Если ещё нужна помощь ... пиши в ЛС.

уважаемые териосоводы!)) предложите пожалуйста кто-нибудь радиатор по сходной цене)) а то свой-то лопнул) дрыгатель HC-EJ

телефон в подписи=)

А с Кидом радиаторы одинаковые?

Ага, а ни у кого случайно глушитель на Ками-Териос 99г. не завалялся? По разборкам проехал - там где есть, они еще в более худшем состоянии, чем заменямый...

насчет кида не знаю)) думаю врядли там ведь движки то разные)

Я узнаю, тут в одно место Кид разобранный пришел на запчасти


Отечественные компоненты не подходят? 

crislake, на разборке напротив Речной 3 по лету был сильно битый териос, только не помню, выжил ли там радиатор, съезди узнай.

shans2, от ВАЗа подойдет, лумаю, но как то душа не очень лежит интегрировать отечественный автопром в японское авто... Если не найдем, тогда поставим...

На базу запчастей по объездной (там за шиномонтажкой какой-то) привезли кусок морды Териос-Кида. Бампер низкий с туманками, двухлампочные фары, решетка манерная, радиатор с вентилятором.

Кто знает где расположен блок управления задним дворником?

Что есть блок?
Если предохранители - то на общей колодке, аесли мотор привода и реле включателя, то под обшивкой багажной двери, там все в "куче".