Mango1890, о, кстати, надо у них запросить. Что-то Женька ничего так и не ответил нам.
это сколько метров надо, метров 6 наверное? пусть лучше излишек останется, чем куска не хватит.

Ты уже нашел обвеса?

Так обвесы же у Дениса есть, он просто их снял, т.к. у него один оторвался.

Торонага, ага,хай лишка будет.Еще нет,думаю свой починить.12 рупий+доставка+перекрасить - дорого. Пошукаю еще до лета.Мне не к спеху.
max93, речь за передний.

Денис поехали к моему знакому, сделает тебе по дешевле и хорошо, и будет тебе счастье. Передний можно еще сделать, с внутренний стороны сделать заплатку, зашпаклевать все это дело и покрасить, у меня на витце передний бампер был с такой дыренью, человек сделал как будто он новый.

max93, Макс,я щас пока не хочу ни че делать.Ближе к лету.Или по крайней мере,как подниму.А так опять по сугробам зашоркаю.

max93, а поехали щас?

а поехали щас на лёд?

Mango1890, чё за мёд?
и как ты будешь по льду с обвесами да на проставках?
я только сзади ставлю, перед ни-ни.

Торонага, я на обвесах катался по льду -норм.Они же аэродинамические А вот проставки хз...

Mango1890, ну чё, 10+30 или другие?

Торонага, а не большевата разница?
Вот с форума поднятый Фил с 30 мм проставками :
до
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
после
Нажмите для просмотра прикрепленного файла сами проставки Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Тем паче,на зад пружины усиленные воткнул.
Ну и с того же форума - машина поднялась ровно на 2см,было 20,стало 22.
По поводу изменения динамики - машина стала собранней на дороге,а так же жестче,стала съедать мелкие ямки.СТОЙКА НЕ ДОЛБИТ.На скорости 140-160 чувствую себя уверенней,её не качает.Итог:доволен до безумия.
Еще пишет - это же еще 5 лошадей к мощности авто.Откуда?!

вроде норм сидят. Это задние на фотке.
а вот передние: Нажмите для просмотра прикрепленного файла

но Сергей же выкладывал на предстранице фоты лифта 10+30.
так-то бы 20-30, а то через месяц просядут задние кружины и будет он смотреться, как конь д'Артаньяна или Москвич.

давай 10+30

Mango1890, давай до завтра еще покрути мысль? все равно уже завтра запрашивать буду.
уплотнялку под обвес не забыть бы.

не забудь пожалуйста.

Mango1890, да если у них не будет, то с Владика притащим

На последнем фото Андрея проставки очень похожи на мои, только шпильки как будт-то длиннее и стального цвета. Заказывал почтой из полиуретановой фирмы в Новосибирске. Там были алюминиевые, но только на 2 см., этого мне показалось мало. Если бы еще и пружины поменять на новые, вообще было бы хорошо. По каталогу клиренс 17 см, сейчас с резиной получается 21, это как у LC80:). Понятно, что у внедорожника на этом уровне находится один-два редуктора, а у меня все днище, но все равно по заснеженным дворам помогает передвигаться.
На счет того, что машина стала жестче, я могу сказать, что не понимаю как это стало возможным. Мы не вмешиваемся в систему пружин и амортизаторов, просто приподнимаем кузов, все элементы кропе сайлент-блоков работают штатно. По поводу последних мне на СТО говорили, что после поднятия их угол изменился и они будут быстрее съедаться. Но пока все нормально, недавно проверял. Да и в Магадане пробеги небольшие совсем.
Не стоит забывать, что после процедур придется делать сход-развал, это тоже недешево стоит.
Перед немного занижен за счет обвеса, сейчас снял, можно сказать почти полность оторвал и не знаю как восстановить петли на одном из этих клычков. Заднего обвеса у меня нет, боковые находятся выше кантика, который используется для подъема автомобиля, удобно - не цепляют землю, защищают пороги.

Насчет жесткости добавлю, что ничего не изменилось - как была так и осталась жесткой.

Вот здесь вроде брал, такого типа. Опять извиняюсь, фото на работе не могу сжать.

Xander, почему не можешь-то? сраного Пейнта хватит за глаза

Торонага, В пейнте я только режу, честно говоря не знал, что можно ресайзить.

Mango, красивые дисочки, на 15 ведь?

Еще немного не в тему. Денис, рекомендую с передних подкрылков убрать индикаторы-отвалы, они достаточно прилично занижают машину. Один раз я даже оторвал весь подкрылок, когда этот отвальчик уперся в снег. Как то так.

Xander, Диски на 15,стоят на летней резине.Зимой на банках гоняю.Насчет подкрылка - после атаки заснеженных дворов с разгона,когда снег валил в начале зимы,подкрылок оторвало на ходу)С треском крутануло вокруг колеса и выбросило вперед.Испугался я тогда))

Mango1890, на чем остановился и где Конструктор? он участвует или как?

Начинает зарождаться клуб любителей подъема универсалов

Я за участие,тока поподробней что надо сделать
чтото заказываем? что и скока стоит.
Мне пожалуста помедленнее я записываю.))))

Конструктор, проставки на Фила заказываем, примерная стоимость на предстранице-двух. Вдвоем несколько выгоднее, стоимость доставки делится.

посто нужно решить нужен лифт или нет, выбрать размер проставок, согласиться с примерной ценой и обязаться лплатить заказ по приходу в город М.

Торонага,давай 10+30 проставки и уплотнитель 6 м

Я согласен.но максимально задирать неохота мне бы средненький размерчик.
10+30 это скока.слышал 2см.вполне.

Конструктор, фото и того и другого вариантов также на трех предыдущих.
20мм перед и зад - можно и алюминиевые взять.

Если есть покрепче чем люминий то можно крепче.
А вобще надо состыковаться и обсудить и заказывать.

Конструктор, так может замУтите встречу Fielофилов, в субботу, скажем, пообщаетесь, да обсудите.
Xander вон лифтовался, посмотрите вживую?

Запросто, но мне бы чуть приподнять и все я хоть под заказ хоть по месту и человечка кто соберет конструкцию.
Вобщем если есть предложения 9148650929 Андрей.

Конструктор, так заехал бы в Japan parts (бывший таксопарк), посмотрел бы наличие и цену, да нам сказал. Может действительно все есть по месту и по приемлемой цене. Польза бы получилась.

Можно встретиться. Только нужно учесть, что сегодня навалит много снега, да еще и с ветром, долго копать придется. После обеда даже поставлю авто (место такое во дворе, заметает здорово), в субботу поработаю лопатой.



Соглашусь с Андреем. Стоимость доставки из того же Новосибирска может съесть всю выгоду, особенно если проставки будут алюминиевые. Еще на форумах читал, что на Филы подходят проставки от ВАЗ, но тут уже со чашками от стоек и амортизаторами придется побегать по магазинам, делая примерку.

Сергей,в чем загвозка была?
Планирую сам колхозить ,в гараже.

Ща после обеда заеду.

Вобщем под мой кузов нету, говорят надо по размеру подбирать тобиш бумажку наколоть на чашку и мерять.На днях еще поезжу поищу мож где есть. Ну и бумажку проколю. А кто знает спереди такиеже как и сзади?

Конструктор, а для чего я выложил список совместимых кузовов? его и надо было продавцу показать

Там нужно рычаг поджимать, этого я не знал. Поэтому сам сделал передние стойки, помучился со стяжками

Сфотал список буду по нему смотреть

Конструктор, перед и зад разные

Конструктор, я выше фото приводил, там на бумажке указаны автомобили идентичные по проставкам с Филдером.

Хочу приобрести филдер года 10 подскажите на что смотреть в первую очередь, какие болячки могут быть , чему уделить большее внимание.

_Forward_, порекомендую ресурс www.myfielder.ru - там можно найти много интересной и полезной информации, советов.
Вы определились с мотором и комплектацией? Почитайте отзывы на конкретный двигатель...

4 вд и желательно 1,8, хотя и 1,5 пойдет.

_Forward_ надо брать 1.8, он пободрее, расход даже меньше выходит, чем на 1,5. для нашего города 4 вд - это мне кажется 100%, а так хорошая машинка, даже очень. у знакомого в г.Артем 2008 радуется не нарадуется.

Я бы сейчас, возможно, 1,8 не купил. На прогревах 1,5 по-любому будет заметно меньше есть (прогрев перед ездой; про ночные даже и не говорю). В движении имхо разница в расходе будет малозаметна. Плюс полторашки дешевле будут стоить, можно взять годом посвежее или же просто вложить в машину - колесами, резиной, линзами в фары...

думается, что полторашки дешевле стоить не будут. В связи с постоянным ростом цен на топливо и увеличением транспортного налога, снова возник тренд популярности малолитражек. На них ценник уже сравним со стоимостью стандартного седана-универсала-хэтча. А будут дороже. Это уже проходили 4-5 лет назад.
сраный Мицубиси Кольт стОил дороже Т. Крауна в одинаковых годах рождения.

Xander на счет расхода по городу можно и поспорить, имел в пользовании автомобиль с двигателем 1.6 (115 л/с, 4 вд), так расход с прогревами в мороз -25 и выше, уходил за 20 литров спокойно, ездил так: грел 25 минут, ездил час, полтора (состояние двигателя было близко к идеальному), сейчас имею калдоса с двигателем 3s-fe (135л/с, 4 вд) 2 литра, езжу в таком же режиме, расход около20 литров, с активной ездой (в день проехал 150 км, не глушил не разу, по городу) расход состовил 15 литров, когда на 1.6 состовлял 18 (не хватало ему мощи). Поэтому двояко может быть.

Дмитрий......., а 1,8 жрёт?