Ок, учту! Спасибо!

Женя не помешал бы ещё температурный датчик, моток проволоки,фал и автомойку с китайки.

Без автомойки с китайки в дороге уж точно можно обойтись)) по старинке... ведерко, тряпка)))))

Помыть машину это одно а искупаться под душем там где нет воды +++

Есть душ автомобильный))

Из всего вышеперечисленного брали:
лампочки,ремень,предохранители - не пригодились;
свечи - пригодились / бензин не всюду айс/
фильтр воздушный - сначала вытряхивал на привалах старый,а где-то перед Тындой - заменил.
Масло,тормозуха,тосол - только на долив.
Перед поездкой проверил все шланги и там, где были сомнения что может прикасаться и протираться - разрезал старый щланг надел и закрепил хомутами.
В Иркутске заезжал на плановую замену масла /машина гарантийная/ мне подтянули рулевые тяги т.к был незначительный люфт. Так что возможно надо взять ключ для пробок рулевых тяг.
Еще брал 2 запаски,но не пригодилась ни одна,так что 2-ю оставил на материке.

В общем прокатились летом на материк и обратно. В общих словах: поездка удалась!)))

Немного статистики:

За отпуск пройдено 22 тыс.км. Спалил 2600 литров бензина. На бензин потрачено 75 тыс.р.(туда-обратно). Итого средний расход 11,3л/100км.

Ни одного прокола или серьезной поломки.

Из поломок:

-Скол маленький на лобовом, камешек от встречной (на трассе стекло - расходник))) ).

-На Делянкире от вибрации открутилась ручка открывания капота, упала под ноги. 10 минут поставить на место.

-Перед Тындой лопнула пружинка в барабане ручного тормоза. Сняли механизм, доехал без ручника. Когда снимали, забыли один шарик внутри, размолотило. В Могоче купил разжимной механизм в сборе, 250р. Ставить сразу не стал, лень))) Поставил уже в Иваново.

-Уже на Кюбюме стал разваливаться китайский аллюминиевый багажник. Выкинул в Могоче. Живого места на нем уже небыло, весь на скрутках. Благо стальной проволоки с собой взял в достатке.

-По приезду туда осмотр показал течь заднего сальника на раздатке. Заменили на СТО. Заодно протянули кардан, прошприцевали.

-Замки дверей от пыли стали туже открываться, пару раз приходилось смазывать.

Вот вроде и все.

В плане удобства Патриот тоже оказался вполне неплох.

Кондиционер работает отлично. Весь путь туда он не выключался.

Мы практически месяц жили в машине. 2 взрослых, ребенок 12-ти лет и собака. Хорошо, что сделал какую ни какую "шумку", без нее было бы не весело))) Когда едешь с открытыми окнами, особенно на скорости больше 60-70,от шума аж уши закладывает. Окно закрываешь и ок, тишина.

Ну это в кратце, соберемся встретится можно и подробнее рассказать.

Ну и маленькая толика фотографий.

Когда перед вашим отъездом увидел на крыше китайский багажник, я тебе тогда сразу сказал, что его надолго не хватит! На нём только зонтик возить!

Ага))) Но это ж пока сам шишку не набьешь...))) Перед возвращением купил нормальный экспедиционник, Питерский. Если б раньше заморочился, можно было бы в Ижевске заказать. Там такие же делают, не дорого, но только под заказ.

Проехал с китайским багажником на материк и обратно, ничего не сломалось и не разболталось. Правда на багажнике была только запаска.

Наверно конструктивно другой? У меня были 4 пластмассовых вставки по углам, которые собственно и рассыпались первыми. Кроме запаски было еще две канистры по 20л. Да и запаска наша на железном диске тяжелая зараза))))

Ксати, канистры ни разу не пригодились. На обратной дороге не заливал их. Даже если б на Кюбюме была бы засада с бензином запаса хода хватило бы до Усть-Неры.

А, еще. забыл. На материке загорелась лампа давления масла. Заменил датчик, все ок. Стоит он близко к коллектору, видать от температуры плохо ему становится. Про это и на форумах не однократно говорили.

maldyak , КРАСАВЧЕГ!!!!!

maldyak, Молодцы!!!!

Встал вопрос покупки резины на лето... Что посоветуете камрады? Размер 265/70/16, что б без лифтов. И какие диски под такую резину? у родных вылет +35 вроде.

Жень,мы с корешем,Андрюхой, поставили Гудрич А\Т 265/70/16 . Брали в Вианоре,Версте по 9250 за баллон.Сегодня переобулся.

Я на БорисФедорыча давно поглядываю))) Но цена... дороговато... в 8 рублей за балон не уложусь? Ну или за эти деньги но "по злее" резину.

Смотря где ездить. Если по грунтовке или по скальнику, как в Якутии, то меня устраивает, Cooper Discoverer S/T Maxx. У нее жесткие боковины, камней не боится. 260/70 у некоторых за аммы задевает. Вылет лучше +20 +22. Я хотел на родные диски найти 245/75/16, но в городе с этим размером резины почти нет. Можно поставить 235/85 и лифтануть подвеску немного, на 3 см. При этом лифте кастор уйдет немного, но не критично. Зато авто смотрится неплохо в таком размере.

API, Андрей а диски какого размера поставили? Или на родные?

Trick, как раз летом до Якутска планируем ехать.

Лифтовать в плане не стоит, по этому хотелось бы обойтись максимально возможным размером без вмешательства в подвеску.

А где брали Cooper Discoverer S/T Maxx? И какая цена?

Я зимние ставил 265\70\16 к амортизатору почти в притык, значит лучше все таки немного вынести.

Эта резина стояла на прошлом авто. Устраивала полностью. На Патриоте пока родная. Перегон в Магадан выдержала на ура. Летом поеду на Алтай на ней же. Там, по возможности, поменяю. Цена на материке от 6500, в зависимости от размера. BF A/T, по моему мнению, немного мягковата. M/T KM2 получше будет. Но это на мой вкус, многие с ним не согласны.

maldyak Здесь много ответов, на много вопросов. www.uazpatriot.ru

Кстати, на этом сайте неплохо отзываются о резине Maxxis. Недорогая, но качество хорошее.

На родные поставили. Там еще был размер 245\70 и он дешевле,что то в районе 8600 за баллон.

Димон и Анна, Дима, да я курю этот форум периодчески))) Мне интересно, что люди ставят из того что есть в наличии в нашем городе. Да и встретиться можно, посмотреть самому при желании.

Trick, посмотрел, на вид очень даже ни чего себе резина, я про S/T Maxx.

А Maxxis и BF Goodrich MT КM2 - это совсем "мудовые" колеса, у них задача другая.

Да, я тоже что то подсел на него(форум). Точно куплю(патриот)...........к новому году.

Этот форум изучается любителями Патриотов задолго до покупки самого Патриота))) Так сказать,чтобы морально подготовиться ко всем "тяготам и лишениям"))

Андрей, ну этот размер маловат, чуть больше штатных. Но я загляну в Вианор, посмотрю что есть.








Еще вопрос по дискам. Стоит ли брать литые? Или "кастрюльки" и не париться? Кстати, а железные бывают с положитлеьным вылетом? Я видел только с минусовым.

На монтажке возле кафе "Лезгинка", в яме, Купера были. Можно в живую посмотреть. Правда я там зимой был, но думаю под заказ могут привезти.

Родные железки с вылетом +40

APIAPI, Андрей, таки надо посмотреть чего у вас там получилось. Давайте на днях соберемся возле Меркурия, пообщаемся? А то крайний раз в том году собирались по осени.

Сомневающиеся тоже приходите)))))

Домой приеду в общей теме вопрос обозначу про встречу.

maldyak, Жень давай придумывай время встречи. Посмотриш у меня MAXXIS LT 245 75 на 0 вылете . Самое то для трассы. Пофигу еи Якутскии дороги, брал во владивостоке 5 т р. новую.

Обсуждение встречи Патриотоводов перенес в общую тему: http://am49.ru/talk/index.php?s=&a...st&p=978428

Всех интересующихся приглашаем!

Лучше старая иномарка, чем новый российский автомобиль. (с)

eugin, Браво!!! Красавчег!!! Юморист от Бога! Фамилия не Петросян? Не?

Знаю некоторых таких. Из числа тех, кто любит сравнивать несравнимое. Новое с б/у, наше-не наше. Купят подержанный внедорожник или премиум-класс. А потом по-тихоньку сливают (на форумах ен пишут), потому как содержать денежек не хвататет

Не, а че, ну очень оригинальненький баян! а самое главное, вон Женя мальдьяк ездит и мучается..... в отпуск чуть ли не каждый год ;-)

....no comments

Ты прав бесспорно. )))
За 100 т пробега на патриоте он потребовал запчастей на 2,5 т.р.
Лх за 70 т км. Уже более 400 т.р выпросил. Причем ни что так не ломалось. Просто там загудело там заскрипело. Соответственно хочется все поменять.

Не ради срача пишу.


Если кому то будет интересна история содержания подержаного Форранера 2004 года, то могу всё подробно описать. Без занижения цен и не скрывая поломок и неисправностей. Денежек уходит не мало, но машина благодарит за вложенные в неё средства. Задавайте вопросы, отвечу. Недавно занимался передней подвеской, а именно: Поменял ступичный подшипник (5000р), три сальника туда же (1500-2000р), ремкомплект передних тормозных супортов (2000р), комплект металлических пластин для передних тормозов (1500р), комплект тормознных поршней (8х750р) Все работы стараюсь делать самостоятельно.

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла



Блог не создаю по причине отсутствия свободного времени.

STARGAZER, Ну всеравно интересно , почему в уазовском разделе а не в тойотовском.

За такие деньги, на патриоте , наверное можно мост сменить на новый

 Продолжение эксплуатации моего "Патриота", купленного в мае 2010г.  На январь 2014 г. было вложений на 4500р, на настоящий момент не прибавилось, пробег почти 40тыс., но это второй автомобиль и все пробеги только по рыбалкам, и никаких переделок, и добавлений, усовершенствований, всё как куплено так и ездит и  даже  резина та же и зимой и летом, меня устраивает всё. А где  я на нём езжу? На рыбалку через день, зимой- бухта, летом всё больше Армань, ну а про пробег по бездорожью  и по протокам, я этот автомобиль не жалею, эксплуатирую как велосипед, не задумываясь о возможном ремонте.

Давно что то никто ничего не пишет. В сентябре 2012 года купил своего патриота 2008 г.в. Проехал 20 тысяч. Поменял стартер ( тыщи три стоил), рабочий тормозной цилиндр сзади (350 р.), и на прошлых выходных ездил в район Орбиты, было там очень мокро, в одном месте пока выехал сломалась полуось в заднем мосту (часть полуоси сантиметров 5 - вся часть шлицевой отламалась так ровно, как будто ее отпилили). Домой на передке доехал. Заменил без проблем (2140 р. у Сана Саныча). Других серьезных поломок не было.

А были ещё несерьезные?)

Что-то у патриотов полуоси рвет сильно...
на работе сейчас у 2-х полуоси передние навернуты....странный узел

Для меня честно говоря все поломки, кроме двигателя, коробки, раздатки, не серьезные )