Это. как бы, по умолчанию....
Вероятнее всего два шверта получится.

Так он пока точно такой, как на предыдущих фото... Только стены и крыша поменялись.

Игорь, как соберёшься в ангаре ковыряться - маякни заранее... Если на межсменку выпадет, может подкачу... Я туда когда выезжаю - лечебно-ностальгические ванны принимаю... Ну а там - может и тоже втянусь в процесс, если звёзды сойдутся... Для начала - хотя бы фотокорром...

Так, я почти все время там, как будет возможность и настроение, заезжай, я только рад.
На всякий случай контрольный звонок... А то с первого раза можно не сориентироваться.

Ок, как соберусь конкретно - отзвонюсь... Мне главное чтобы ворота открыли, а дорогу вокруг полосы ещё не забыл, периодически освежаю в памяти, когда с Олегом выбираюсь туда... Кстати, на прошлые выходные звали, но поздно скинули сообщение - планы переориентировать не смог уже...

Вот, так и знал, что путаница будет.... Ангар, что на аэродроме, еще не задействован. А рабочий производственный участок - на территории складов МТС, это на 12-м км, за котельной.

А, ну тогда ещё проще... Заодно на родную котельную и другие объекты того угла взгляну, слезу пущу ностальгическую...

Только не та котельная, что у поста ГАИ, а поселковая, над пятиэтажкой.

Игорь, я понял - мы управленческие склады тоже обслуживали, и котельная поселковая - от наших дизелей питалась резервом...

Ну, тогда все, ориентировка восстановлена.

obsession, тогда фотографий на паспорт было бы более, чем достаточно.
А как же "йа и Эйфелева башня" и моя новая причёска?
Мужчины...

Вова ) даёшь репортаж !

Ну, если допустят - за мной не заржавеет... )



Меняю... фото пришедшей "игрушки" на фото твоей новой причёски... )

Конечно ) ждёмс )

Так, если б у игрушки фоном стала Эйфелева башня!!!


Аккредитация полная.

LISS, остальное - только после твоей причёски... )

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаИгорь, спасибо за вечер аэроностальгического релакса, несмотря на второстепенные политические отклонения... )

Круть !

Ты там это... фигнёй не майся, сдавай экстерном сразу всё, и приезжай - вместе гайки Игорю подкрутим... и не забудь мне авиагоризонт на Rocky прихватить... тот, который за 170 к...

Voldemar, я тоже умею гайки крутить, 3 года практики на 4 участке.

/В сторону, ворчливо/
- А сам мне ещё коньяк должен. Вот жулик!


Voldemar, НЕ ГОВОРИТЕ МНЕ О НЕМ

Слова и музыка М. Перроте

LISS, собери нас вместе, на 13... И коньяк найдем и гайки покрутим.

Только я прилетаю в конце июля.

Давай самолетику гайки подкручивать! Мне-то куда уже? .... и так четверо детей...

'Filmor', хммм. Очень и очень опрометчивое предложение.

obsession, коньяк и я.... Это же адская смесь! Крепкие спиртные напитки превращают меня в фурию,шестидесятикилограммовый коктейль Молотова. Вам семерым не удержать.

А если даже случится чудо, и мне каким-то фантастическим образом удастся obsession-а "перековать", то мы, ничуть не мешкая, улетим бомбить башни, в том числе и Эйфелеву /мстительно/

Ну, мы можем накрыть вам столик в действующем карьере над Кедровым, а сами разместимся вокруг поверху, облачившись в каски и бронежилеты, и вооружившись театральными биноклями... Руководство карьера заодно на взрывчатке сэкономит... )

Ну,... подозреваю, что по возвращении с того света (фу, блин, оговорка.... с того "конца света") бомба будет от силы кг 57-58..... а это уже совсем не так опасно.

..... вот, слышал, что перековать можно мечи на орала..... а во что "obsession"а перековать можно? хотя бы теоретически? ....это же "наваждение"...

В этом году у меня турне Москва-Омск (в вертолётку хочу заглянуть) - Екатеринбург - Нижний новгород -Москва , а так бы с радостью !

Вот такой красавчик сегодня в Магадан прилетел. Идет из Лос-Анжелеса на Хабаровск. Новый владелец сам перегоняет.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

obsession, это не на таком же случайно крутили бочки и наливали воду в стакан вверх пузом и вода текла вверх?

obsession, интересно, он что, без посадок может долететь от ЛА до нас?

Ex3me, да он летит "короткими перебежками" по западному побережью, Аляске, Чукотки и далее

shans2, через Долину на Миллион долларов?

Я о таком не знал.... пришлось повыяснять...
В общем, почти на таком, немного другая модификация




Ну вот правильно ответили уже....
Вот здесь можно посмотреть комментарий о перелете: http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=12&am...3&start=180
Ну, там и еще много интересного можно увидеть....

Красивый пепелац , но заниженый )

По Дискавери был цикл передач про наемных пилотов-перегонщиков маленьких самолётиков. Доставляют самолетики по всему миру. Была даже передача, где они залетали в наш порт.

greench, дагестанцы говорят-молодца

Дагестанские масквичи жи есть !

obsession как там твой пепелац ? как дела обстоят ?

Привет! Как-то тема негорячая, я уж не часто сюда заглядываю. Дела вяло. Барахтаюсь в финансовм болоте между кредитными платежами и тремя спиногрызами.... Еще как всегда, зима внезапно приблизилась. Добиваю отопление в цехе. За это время только ан-третьему доделал модернизацию винта, довел форму лопастей и внешнюю отделку, теперь стоит, кокетничает черными лопастями с кривыми золотыми законцовками.

У меня вот новости хорошие ) Проходил комиссию по общаге в ЦКБ ГА (мы туда приписаны от универа ). Заходил в ЦВЛЭК обрадовали меня очень .Так что я после универа планирую в Омск скорее всего в вертолётку по сокращённой программе рвануть . Ну к тому времени когда приеду уже наверное будешь бороздить местные просторы )

Вот такую штуку скоро начнут выпускать наша российская промышленность )
Знакомьтесь , Афалина .

Российская фирма ООО "Хеливейл" (HeliWhale) из Кемерово в 2016 году начнет выпуск многоцелевого скоростного вертолета (МСВ) "Афалина" собственной разработки. Легкий двухместный вертолет способен выполнять комплекс задач, в том числе и специальные, в интересах МВД, МЧС и других структур. Это полицейское патрулирование и аэрофотосъемка, контроль состояния трубопроводов и линий электропередач, оказание срочной медицинской помощи и обучение (тренировка) пилотов вертолетов. Кроме того, вертолет может решать задачи охраны лесных и водных ресурсов, проведения сельхозработ, спортивных и др. мероприятий. В настоящее время вертолет "Афалина" проходит комплекс практических испытаний с перспективой начала товарного производства серийной модели в 2016 году. Первый показ демонстрационного образца вертолета "Афалина состоялся в мае 2015 года на выставке "Хелираша-2015".




По данным разработчиков, вертолет создан с учетом мирового опыта и в настоящее время не имеет зарубежных аналогов. В основе летательного аппарата лежит принципиально новая система управления соосными несущими винтами, которая защищена российским (2013 г.) и зарубежным (2012 г.) патентами. "Афалина" - легкий двухместный многоцелевой вертолет. При взлетной массе 500 кг дальность его полета и статический потолок могут достигать 750 км и 2000 м соответственно с максимальной (крейсерской) скоростью 250 (200) км/час. При собственной массе 270 кг вертолет может нести 180 кг полезной нагрузки. Высота, ширина и длина машины не превышают 2,8 м, 1,85 м и 7,2 м соответственно.



Силовая установка вертолета - эффективный при невысокой стоимости двигатель Rotax 914 UL (115 л.с.) с двумя несущими соосными винтами диаметром 6 м каждый. Расход топлива (бензин А-95) в крейсерском режиме, в зависимости от условий полета, составляет 18-22 л/час. Оригинальный двухступенчатый главный редуктор собственной разработки с двигателем связан демпфирующей упругой резиновой муфтой и муфтой включения. Фюзеляж вертолета представляет собой сварную раму из труб. Кабина с системой кондиционирования, хвостовая балка и оперение выполнены из стекла и углепластика. Расположение пилотов в кабине тандемное, управление спаренное. Шасси вертолета - полозковое алюминиевое со съемными колесами для транспортировки вертолета одним человеком по земле.


Вертолет оснащен комплексом приборов для осуществления полетов в простых метеоусловиях. На "Афалине" может быть установлена быстродействующая парашютная спасательная система МВЕН "Кобра-500" (пиротехническая система с принудительным раскрытием парашюта), которая рассчитана на груз до 500 кг.

МОСКВА, ОРУЖИЕ РОССИИ, Анатолий Соколов

Источник: http://politikus.ru/industry/51846-rossiys...znacheniya.html

Дизайн, блин, несерьёзный... сопля какая-то...

частные самолеты? боже упаси. Хватает долбо@бов на дорогах, а тут они ещё и с неба будут сыпаться на головы.

логотип в правом нижнем углу фотографий не внушает доверия к данной статье

- логотип в правом нижнем углу фотографий не внушает доверия к данной статье


Зайдите на сайт производителя может тогда вам это статья внушит доверие )


- частные самолеты? боже упаси. Хватает долбо@бов на дорогах, а тут они ещё и с неба будут сыпаться на головы.


Вам никто не запрещает жить в каменном веке . Малая авиация всегда была и будет развиваться .

Кто-то очень любит дельфинов, на "лицо" точь в точь.

Просто у дельфина форма тела близка к оптимальной с точки зрения гидро и аэродинамики, зачем придумывать то, что природа придумала до нас))

причем тут вообще развитие малой авиации? речь идет о частниках в авиации. Достаточно посмотреть, что вытворяют мотоциклисты на дорогах.

greench, 2016 год нас рассудит


форма тела дельфина с точки зрения оптимальности не находит объяснения в гидродинамике, не говоря уже про аэродинамику, которая к дельфинам вобще никакого отношения


Рамзес, да можно уже сейчас посмотреть на частных вертолетчиков, и не дожидаясь появления этого замечательного уникального во всем мире вертолета с кучей патентов, понять что лучше не будет

Получить лицензию на полёты и содержать воздушное судно не так просто как на мотоцикл поэтому это доступно не каждому .
Существуют так же определённые правила и схемы полётов для безопасного их выполнения .
одно дело вы на земле , а другое в воздухе .

greench, ну дай бог, если на практике всё так и будет. Очень на это надеюсь.