По поводу удлиненных шлангов где-то читал что наращивают за счет Паджеровских, но вот от какого кузова подходят???
Короче придется ехать по магазам с образцом родного и наверно подбирать)))...


Вообще без стабов не вариант... Да не хочется перед каждым ТО ставить их на место...)))

у тебя задний размыкаемый?

Да. Но наверно буду отключать и снимать его и заменять на обычный...

Кстати, кто нибудь катается на пружинах от Данилы Леушина из Екатеринбурга у нас в Магадане???
По отзывам вроде не плохие... От Влада заказывать не хочу, много попадается брака... ТачьДог и другие тоже по цене примерно все одинаковы...

Kuzya_777, Первое сообщение в теме.



По стабам, я таки прожжёный сафарист

23898! Женя, я читал первое сообщение, но я хотел бы оставить АБСы... Если знаешь кинь номер шлангов с АБСами...
Я так понимаю это вот эти: TDBH-199/190

ТО без стабов проходишь без проблем или устанавливаешь перед прохождением?

Вроде да, армированные TDBH-199

По ТО, я прошёл процедуру внесения изменений http://am49.ru/talk/index.php?s=&a...st&p=536913
по этому отсутствие стабилизаторов вопросов не вызывает.

Виталя плюнь на это дело, не издевайся над машиной.
Начнёшь - затянет. Наркотики дешевле

Поздно... Комплектующие уже заказаны и отправлены в мой адрес... Часть уже пришла... Не продавать же все это добро здесь? Надо устанавливать

без переднего прохожу, задний попросили поставить...и то наверно из за того что я снял сам стаб а линки так и остались висеть под брюхом ))

Т.к. планируются большие колеса относительно стока, заказывай сразу армированные шланги от дога, не принимай полумеры.
По стабам:
- чем планируешь выкручиваться с передней подвеской? Если кастор-китом или кастор-платами, что не совсем идеально и правильно, то при лифте 4 инча стабы надо удлинить на 2 всего. Подбирай в магазинах линки.
Если будешь ставить дроп-боксы, то удлинять линки надо на величин лифта. в твоем случае на 4 инча. Идеально становятся стабы от ниссан серена. Я брал в автомиге (на Кольцевой)

Задний: тут делай вставыши. Покупай там же кости либо свои старые используй и делай вставышь у товаря. Размыкаемый линк я разбирал, он раскручивается, и наваривал сам линк на величину лифта. Пробовал делать со вставышем, то отломал сразу же. На сварке держится

От Серены и передние и задний левый???

От Серены я вперед только ставил
Задний правый резал, вставыш
А левый оставил размыкаемым, удлинив его.
Бери линки и едь в магазин, там подберешь.

В общем не прошло и года как я лифтанулся .

Лифт 4":
- пружины от Данилы Леушина (перед +4, задние +3 и проставки);
- Аморты (перед Тойота LC 80; задние КАМАЗ 4310);
- Шланги тормозные (перед удлиненные, задний Террано 21 кузов);
- Стойки стабов Ниссан Серена (3 шт. задний стаб рассверливал под стойку, т.к. по резьбе родной меньше), отключаемый - наварена вставка;
- Панары регулируемые ТачДог перед/зад;
- "Клюшки" тюнинг от ДжипСтроя;
- Демпфер ТачДог с пружиной.
Пока вроде все... Фото чуть позже будет... Всем удачи...

Поздравляю! Ждём фото.



Чё не одинаковые пружины?

Резина какая максимально встаёт?

Пружины разные, потому что на момент изготовления под 4" не хватило длинны прутка, поэтому он бесплатно сделал мне приставки...
По поводу резины ещё не примерялся, но на зиму планирую 315/75/16. На большее возможно придётся резать арки, не очень то хотелось бы... Я не говномес делаю, а экспедиционник.... Летом в планах Алтай....
Обидно, но в Магадане не нашёл железных бамперов, вот придётся заказывать, опять отсрочка...

По поводу стабов или нестабов: засвербило меня по лету восстановить сей девайс, благо размыкатель живой и рабочий был. Женя подогнал новые линки, спасибо отдельное. В общем удлинил сваркой линки на высоту лифта, поездил. Руку на сердце, не понравилось со стабом езда по кривой грунтовке. Если без стаба мост живет своей жизнью, то со стабом начинает колебания передавать на кузов. После поездки на трассу линк по сварке оторвался от размыкателя, на этом для себя вопрос стаба закрыл. Девайс будетт удален окончательно.

Kuzya_777, Если что, отличные железные бампера делает Костя-друг-Эстонца в ГЭЛУДовских гаражах.

Как определить какой лифт подвески сафаря в 60 кузове. Может кто подскажет стандартное расстояние от моста до рамы перёд и зад.

VNZasl, Думаю у 10-ти стоковых сафарей будет разное расстояние.
Загрузка, состояние пружин, производитель пружин и т.д.
Если лифт подвески, наверно проще глянуть что за модель амортизаторов и пружин стоИт, и в интернете найти для какого они лифта.
Если не секрет, зачем эта информация? Резину всё равно только опытным путём подбирать надо.

Задние амортизаторы поржавели и сверху доваренные прутком через родное ухо, пружины тоже ржавые. Резина стоит 285/70 R17.
Про разную высоту у 10-ти стоковых сафарей тоже понимаю, только ети размеры помогут примерно определить лифт.

В книжке есть размеры стандартных амов. От этого и танцуй

А что тебе вообще даст величина лифта?
Плясать надо от другого - что ты хочешь - остаться на тех колесах или перейти на большие. И тогда уже подскажем, что для этого надо.
Ну...будет лифт 2 инча или 3, или 4 и т.п. Со временем он подсаживается. Разная масса у машин и т.п. (лебеди, бамперы).

Иди от того, что ты желаешь.

Эту мысль я откинул по причине неизвестных амов (хрен знает какие стояли).
Ну хочу допустим 10см лифт.
А так вообще - видимо просто некто не знает расстояние от мостов до рамы.

Лифт вторичен, первична резина. Шины какие хочешь поставить?

Что бы знать эту величину, надо новый сафарь для измерений заиметь мне мой пришел 17-ти летним

Ему про Фому - он про Ерему...
Хочу лифт и все...для чего?

А можете на своём померить?
Машин был куплен уже поднятый. Ну пусть просели они на 3 см, и у меня допустим просели на 4 см. Разница всё равно будет между стандартом и поднятым.



Как определить какой лифт подвески сафаря в 60 кузове. Может кто подскажет стандартное расстояние от моста до рамы перёд и зад.
Потому что он поднят. А на скока?

Если у Вас поднятые, померьте свои размеры от моста до рамы перёд и зад.

Высота Y60 1805 см. с низкой крышей и 1985 см. с высокой - http://whobycar.com/ru/q/dimension/nissan/...0-off-road-5dr/
Стандартный размер колёс разный, но примерно 235/80 R16 = 78,4 см = 30,8"
Можно измерить высоту своего авто, посчитать с учётом износа высоту установленной на сегодняшний день резины.
И понять насколько машина поднята.
Единственный момент - не знаю высота габаритная (1805 и 1985) это с установленными колёсами, или без колёс?
Но это то же можно учесть при расчётах.

буду в гараже, померяю

У меня нет ровной площадки и длинного уровня. И какое давление в шинах должно быть для этого?


Померяйте пожалуйста.

VNZasl, Штатный размер резины и давление указаны в табличке, в проёме водительской двери. Если таблички нет, то вроде около 2.2 - 2.3 атм.
Гараж есть? Замерь высоту проёма, заедь наполовину и померь расстояние от крыши авто до верхней балки ворот. Узнаешь высоту авто.

А не в бардачке табличка? У меня её всё равно нет и гаража нет.

У меня табличка была в проёме двери.

Спасибо за табличку.

Померил наконец то))
27 см от рамы до моста. Лифт 3 дюйма. Мост задний

p.oleg, У тебя каким способом машина лифтована?

Самым раздолбайским
Пружины собачьи +3, аморты ЗиЛ/крузак+4, крепление тормозных шлангов опущено от рамы сваркой, панары родные так что мосты сьехавшие

У меня получается от площадки отбойника заднего моста до рамы в месте крепления отбойника 29 см, перед от площадки крепления клюшки до рамы 26 см.
Получается лифт был 4". Или я не там померил?

там померял. Получается 4"
Посмотри на панары, они должны быть удлиненные или крепление панары от рамы опущено, если нет то мосты будут сьехавшими вправо. И тормозные шланги глянь от рамы до моста, или крепление перенесено вниз или шланги удлиненые. Если это есть то точно 4 "

Задний шланг удлинён вставкой другова шланга. Панары со вставками размер по центрам болтов задней 98,5 см перед 85,5 см.
Колесья 285/70 R17

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла