Мы ещё знаем что ты своих медведей пристёгиваешь

частота пристегивания зависит от целей и стиля поездки... (у меня в смысле)

А я уже подумываю о том чтобы заменить свой ремень на новый... собирается обратно как-то уж долго...

Только уж больно дорого он стоит...

Уже есть тема про ремни безопасности, может проще продолжить, чем плодить новые темы???

http://am49.ru/talk/index.php?show...c=322&st=50

никА, к сожелению я её не нашла по поиску, посему создала эту

п.с. надо как-то усовершенствовать поиск

Это опрос, она его не может в ту тему вставить

купи такие и забудь
http://am49.ru/talk/index.php?s=&a...st&p=264603

schtuzka, добавлено

Речь о тех, кто полагает, что вылетевшему под действием инерционных сил из автомобиля куда легче, чем тому, кто остается в нем. Безусловно, эта мысль не лишена поэтичности: когда еще человек, подобно снаряду, сможет пролететь несколько десятков метров, не затрачивая при этом никаких мускульных усилий? Но кончается полет, как правило, трагично. Водитель может оказаться под колесами своего же автомобиля, погибнуть от удара о столб, дерево, стену. По результатам многочисленных исследований можно с уверенностью сказать, что, находясь в автомобиле, водитель имеет в десять раз больше шансов остаться в живых, чем при «катапультировании» из него. И это не случайно. Корпус автомобиля – своеобразная защитная оболочка для водителя, и отказываться от нее добровольно нет никакого смысла. Даже в случае опрокидывания автомобиля.

тема по ссылке о провавых вопросах ремней безопастности. В частности о штрафах. Эта тема чисто техническая, этическая и безопасная

а девица к ним прилагается ?

пристёгиваться нужно, даже не по тому что б все думали что ты быстро ездишь=)

я уъюду не переживай..ты поезжай во владик тебя там научат водить авто.. будеш потом по магадану закрытыми глазами водить!!

K E N T, мне мешает ремень!!я и не пристегиваюсь!!это мое дело!!был бы в формуле 1 канешно нех там скорость а ту унас..гололедик мля все пипец..!!а тем что коробкой надо давить дизель никто не учил??или тот же абс под себя подстраивать??нет??

я в городе почти не пристёгиваюсь, на трассе обязательно, кстати, при какой скорости подушка срабатывает?

срабатывание подушки зависит скорее не от скорости.
срабатывают подушки от пьезоэлемента, находящихся чаще всего на передней части нижних лонжеронов. Как помним из курса физики, пьезоэлемент срабатывает, когда на него начинаешь оказывать давление. То есть теоретически она срабатывает, когда деформирующийся кузов окажет давление на эти датчики

В трынду.. с закрытыми глазами только придурки водят.. А я сейчас пойду напрягусь, как-нибудь до дома доеду и выдохну... Ух, слава богу не встретил "профессионала" на своем пути

Изначально 2 года назад купили адаптор на ремень мелкому. Ну и как пример сама стала пристёгиваться. Теперь уже автоматически. Надо же подавать правильный пример. А насмотревшись, что происходит на наших дорогах, всё больше убеждаюсь, что моя позиция - правильная

Мне лично (!) с ремнем жутко не удобно. Пристегиваюсь когда как, чаще перед постом ГИБДД. Иногда настолько отвыкаю от ремня, просто забываю об этом, пока в СМИ не затрезвонят, что снова поднимают штраф за ремень: "Что такое ремень?! Ах, да, ремень!" Нужная напоминалочка ))))
Летом ремень давит везде, особенно, если попадает на открытые части тела, даже не гигиенично как-то.

Любимый недавно меня все же убедил, что лучше пристегиваться, чем не пристегиваться, особенно действует на нервы его положительный личный пример ))) Но пристегиваясь, я пропускаю ремень под рукой, иначе не могу, хоть ты тресни!

Еще пристегиваюсь в машинах друзей, чтобы я не была виновата в ИХ штрафе.

В такси не пристегивалась никогда в жизни, и ни один таксист не попросил об этом.

Согласна, что наша жизнь в наших руках. Верю, что ремень может помочь, но... сама не очень законопослушна, к сожалению.

Ребенка пристегиваю всегда.

Когда с утра садишься в холодный салон в теплой зимней кртке, шарфе и варежках, в тесном Старлете я просто забываю пристегиваться, но вообще с ремнем ездить удобнее, не болтает в поворотах и на торможениях. В общем я за ремень обеими руками.

ПРиМЕР!!Не обесудь!!пример с жизни..ок??!!Ты едеш за грузовиком у него в кузове торчат трубы от кузова торчат 2 метра..растояние держиш.. средняя скорость 50 км.в час..растояние между ним 10 м..2 полосы и тут впереди него две машины ХЛОБысь!!Он по тормозам ты тож под ногами лед..тебя несет в него.*(заметь темнеет)Ну и какой НАх тебя ремень спасет если трубы войдут в салон любого АВТО??!!Тебя ремень убъет так как ты прои столкновение дернишся и ремень сработает,а ты захочеш упасть  меж тарпедой что бы трубы тебя не пригвоздили к сидению..а он тут бац и сработал и ты встречаеш трубы а без ремешка ты по инерции лег под тарпеду пох там чуть ноги зажало а все равно живой а трубы вверху тебя!!алилуя я спасен!!Все может быть согласись??!Пи.Си,Я не настаиваю что бы все без ремня ехали..ент как вам угодно..НО..раз мне удобно без него я буду без него и ЭТО Моя жизнь!!!А Там как ты дурак ты че твориш тебе бебя Без ремня убъет и т.д.!!!ДяДи если у вас реакция уже Хреновая это не моя проблемма!!Что я хотел высказал а там вам дерзать!!По городу с ремнейм да пожайлуйста за городом Да пожалуйста!!Тока не надо учить того кого не знаеш....!!!

Когда скатываюсь к заправке за мостом (Объездная-Набережная) и притормаживая не могу дотянуться до рычажка открытия бензолючка - ремень крепко держит... Говорю: "Спасибо, Железная Собака - беспокоишься обо мне..."

обязательно! я ж о них забочусь

Летом,почти всегда пристёгиваюсь,а зимой нет-неудобно(весь в одежде)
Пристёгиваться,это нормально,но не всегда удобно.
Вообщем, я за безопасность.

Из ответов видно кто как бережет свою жизнь и жизнь сидящих в машине родственников/друзей. Ведь ваше неуправляемо летящее тело в машине может просто убить пристегнутого человека. Даже если речь идет о сзади и спереди сидящих: так непристегнутый сидящий сзади летит в перед, пролетает над седеньем впереди седящего и бьет его головой в голову - удар при скорости 60 км/ч может оказаться смертельным (в т.ч. шея тоже ломается) - это все можно наглядно посмотреть в краш тестах журнала Авторевью (как-то так называтеся), там есть специально краш-тесты посвященные ремням.

P.S. Я уже молчу про боковые удары.

Казан тип жжет

Только с ним ездить нельзя. Страх совсем потерял, да, и убьет еще своей тушкой, летающей по салону, если что

Ремень безопасности нужен еще и для безопасности лобового стекла со стороны пассажира!!!

fantasy_S, ага, а ещё им пристёгивают детские сиденья, и когда детей в них (сиденьях) нет тоже. Ибо летающее по салону сиденье - не айс…

а чо такие случаи часто бывают? ну когда трубами человека продырявливает?
по моему, не пристегиваться только потому, что однажды в сумерках на скользкой дороге перед тобой может появиться грузовик с трубами, который внезапно затормозит и всех продырявит трубами - это прям идиотизм, извините.
я пристегиваюсь всегда если моя скорость с скорость других машинок превышает 50 км/ч, то есть если мне надо будет от чайки доехать до рынка Урожай я врятли пристегнусь или в час пик например.
на моей памяти достаточно примеров (которые реальнее чем грузовики с трубами) из жизни близких мне людей когда пристегнутый ремень реально спасал жизнь, а непристегнутый - наоборот. Поэтому я пристегиваюсь когда выезжаю из города, и в городе вечером, когда машин меньше чем днем и скорость движения резко у всех увеличивается.
Просто я не хочу, чтобы последними событиями в моей жизни были полет через лобовое стекло и перелом основания черепа после приземления...или пробитая голова ....

даа, есть такие случаи, вот например: произошло серьезное столкновение, ты пристегнут и в твою машину врезалась другая, примяла тебя и все такое... а будь ты не пристегнут, вылетел через лобовое стекло и остался жив!

fantasy_S, нифига ты фантазерка))

я пристегиваюсь , автостаж -19 .
потому,что. и есще в городе как раз надо пристегиваться(гаеров больше и при до 60км\ч-он спасет )
а на трассу ,если нарушаешь скоростной режим - может и - повредить... но и =это ваша "жизнь" - похороним ,
поможем,кто чем может.

 между прочим, это мне директор "Автошколы" рассказывал, чесслово!

пристегивайся, не слушай никого. если телефон не знаком не поднимай трубку, не буть дураком... упс.. нето!! ))_)

Как раз про ремни. 100 %, что водитель и пассажир ММС Pajero, водитель Toyota Windom были не пристёгнуты.

имхо, не факт про ремни.

1. много случаев, когда рулевая колонка вдавливает грудную клетку при лобовом. у родственников так было - спасло только именно отсутствие пристегнутого ремня. (колонка в вод.кресло вошла)

2. при перевертыше ремень не позволит даже инстинктивно пригунться и крыша припечатает голову.

3. кроме спортивных авто, где ремни фиксируют тело наиболее надежно и безопасно, на авто ставят ремни, которые тупо по диагонали фиксируют тело. цель - чтоб пассажиров по салону не болтало при тряске и конечно спасателям удобнее останки с одного места соскребать=/

+ремня который для себя вывел. - когда на кочке взлетел воздух авто потом пошло на снижение, а моя голова вывернув шею впечаталась в потолок..см пункт 3 =)

..ну и вспомнить утопленников - на гертнера и т.п. пристегиваться ни к коем случае нельзя

вывод - на ремень надейся, а сам...=)

Faust, Это ты вон тем всем вышеперечисленым объясни че да как...про ремни и какие они бываюти когда и где они необходимы....

самый лучший стимул пристегиваться увидел у друга в машине. он ехал с пассажиром и попал в мелкое дтп. пассажир был не пристегнут. и на память об этом оставил отпечаток челюстей на передней панели(она там слегка мягкая и оно ее просто прокусил)

Судьбу не нае... обманешь... пристегивайся,непристегивайся больше чем отведенно не проживешь!!!!

ну а с другой стороны...береженного Бог бережет:)

ну ваще то при выезде на лед не то что отстегнуться надо, но еще и дверь приоткрытой держать следует, это как бы не про ремни вопрос, а про поведении человека на льду.

ваши доводы против ремня очень сомнительны, я не спорю, есть случаи когда ремень не сыграл никакой роли, или наоборот помешал, НО случаев когда ремень спас и облегчил участь- нааааааааааааамного больше.

ну вот не хочется оставаться инвалидом.... ежели чего, то уж лучше сразу все. ненавижу эту сбрую!

А я пристегиваюсь... всегда... например на соревнования по ориентированию с меня урал мой штурман.. т.к. нам проехать 50-100 метров, а я пристегиваюсь... зато после первой же кочки, на которой он головой в крышу стукнулся, он стал пристегиваться как я)))... я без ремня себя неуютно чувствую в машине... причем пристегиваться вошло в привычку, до автоматизима...
а по поводу споров о пользе ремня... да пофигу, ваши проблемы)))... зато с пассажирами у меня просто... не хочешь пристегиваться.. клади 500 на торпеду... доехали без приключений - заирай... тормознули менты.. 500-ка теперь моя)))

а можно и так: лучше отстегну ремень и почешу синяк на плече, чем буду валятся перед машиной на асвальте со сломаной шеей и не дождавшись МЧС в муках помру...
Господа, а ведь действительно, все мировые автопроизводители какие то идиоты...ну нахрена они до сих пор лепят эти дибильные и даже опасные ремни в каждую машину?

 У меня тёща сказала: "500 рублей? Ерунда, заплачу." На, что я ей рассказал, что стандартный протокол заполняется как правило 20-30 минут. Бездарная потеря времени возмутила её больше чем штрафы, теперь пристёгивается.

5 причин, по которым стоит пристегивать ремень безопасности

Цитата

[/b]




http://steer.ru/archives/2009/08/18/009758.php тут ролик очень в тему

Ремень помогает, я переворачивался, знаю.
Без ремня чувствую себя неуютно, как будто чего-то не хватает.
Не пристёгиваюсь только в тайге до трассы. Но даже когда с трассы в лес въезжаю, то пристёгнут до первой высадки из машины или до первого глубокого брода.

Не могу оценить пользу ремня при переворачивании или улетании с перевала (тьфу-тьфу-тьфу, не приходилось), однако мне кажется, что в амбразуру лобового стекла (с препятствием в виде руля) я вылететь не смогу, а зависну где-то посередине: ноги не дадут, останутся где-то между торпедой и сиденьем.
Вот только проверять как не хочется. Тем более что неудобств ремень не доставляет никаких.

Это не тот случай

"Моя жизнь - я её хозяин".
Люди, которые это пишут. Вы сами себя родили и воспитали? А престарелых родителей у вас нет, о которых придется позаботиться в дальнейшем? А дети? Или вас выставили за дверь сразу после рождения и вы поступите со своими детьми так же?
А работнику МЧС очень будет приятно отскребать вас от асфальта? А в больнице вам будут колоть дорогостоящие препараты, которые могли бы достаться тем, кто попал в эту ситуацию не потому что он хозяин своей судьбы. А ваши родные тем временем будут искать деньги на дорогостоящую операцию, а на форуме будем сидеть и ахать, жалко мальчика однако! А потом вас родные до конца жизни будут в инвалидной коляске катать. А на работе вам будут искать замену полгода, ибо потратили на ваше обучение ни одну сотню тысяч рублей, доверяли вам дорогостоящее оборудование и были уверены, что вы знаете свое дело... а теперь им надо найти нового человека, оформить документы, отстегнуть вашим родным, да кормить ваших отпрысков до 18-летия. В Эвенском районе при разгрузке плашки погиб пьяный в стельку матрос, который уснул прямо на пирсе. Суд постановил выплатить его сыну в общей сложности около 4 миллионов рублей. Но вообще разговор идет вроде как за 14 миллионов. За что? За то что папаша - хозяин своей судьбы. И вместо того, чтобы эти деньги выплачивать в качестве з/п своим работникам, предприятие будет их платить безврозратно.

Или вы едете по дороге, а впереди идущего занесло. Кого из вас не заносило никогда в жизни? Или перед ним выскочила машина а он, вместо того, чтобы бить, выскочил вам навстречу. В итоге из-за удара в лобовое головой вы почувствовали легкое недомогание. От госпитализации отказались... а ночью вы уснули и больше не проснулись. Вскрытие постановило - кровоизлияние в мозг в резултате травмы головы. Что же сделают ваши родные? Наймут адвоката и засудят виновника ДТП. Обычное ДТП с ущербом в 30 тысяч рублей, которые оплатила бы страховая виновника или он сам был бы готов возместить, обернуться для простого человека статьей.... убил.

А в ГАИ по очередной голове настучат "народ у нас ездит без ремня, почему?"

Почему-то всем плевать на статистику. Почему-то число в несколько тысяч, миллионы долларов, ушедших на разработку, испытания и внедрение этой ненужной штуки как ремень безопастности всем пофигу, а вот друг друга товарища который знаком с человеком, который вылетел через лобовое - это как-то важнее.

Кстати, насчет колонки. Она летит назад, а вы летите вперед. А почему без ремня вы должны пролететь мимо неё?! Кстати, на нормальных автомобилях колонка остается на месте. Рулевой вал складывается в специально по перфорации и мягкому участку, которые специально делают на заводе... и даже в последнее время на русских авто начали это делать. В частности за годы своей практики не видел ни одного такого случая, кроме тех, когда складывается кузов и вся торпеда идет навстречу сидящим в салоне.

В общем если вы хозяин своей судьбы, то вам стоит провериться у психиатра. Возможно вы бог.