что то у меня сейчас зимний расход..
кто где датчик кислородный в продаже видел? В тоете нет его.

Джам, на 3RZ?

Джам, да и не поможет какой расход?

3RZ чего это не поможет? Примерно 28-30 литров на сотку. на задке.
я купил секвою блин

Джам,Не не, в Секвое ты знаешь куда уходит топливо, и абсолютно спокоен, а тут ты не заешь и беспокоишься.

Джам, это как ездить зависит, может у тебя короткие поездки с прогревами, вот он кушает.

Не поможет, потому что пройденный этап. Это нормальный его расход при езде по городу магадану в это время года. Не веришь? Проедь на Сокол и обратно, как раз 100 км. Выше сотки только не газуй. Посмотришь его нормальный расход на трассе. Должно выйти 10-12 литров.

oag, при таком тесте я в 9,5 на Прадике укладывался
тоже 3 рз
но ехал 70-80, но правда уже осенью, было холодно, печка маслала, но асфальт чистый.

а в городе даже летом при коротких поездках было 18, ну чуть чаще ездишь - то можно было и в 16 уложить.

ну я согласен на 20 литров в городе при оборотах не больше 2500, двигатель весь день горячий практически, просто пол бака на 130 км как то дофуя перечитал кучу форумов, все по городу в такой расход и укладываются, а причина в 70 процентах именно в датчике, сегодня поставим с Голладнцем тестовый образец, пару дней покатаюсь, замеряю и посмотрю что получится.

Джам, не, ну реально, подписываюсь под всеми вышеперечисленными словами, плюс если поездки короткие и сигналка с запуском, но ведь греешь же - это 1, короткие поездки, по городу, с тупнями, ну ведь прижимаешь гашетку - 2, 3rz тяжковат на разгон с нуля, поэтому надо его разкручивать -3, как проводились замеры расхода, как вычислялось такое число на сотню? К тому что может быть неправильно -4, ну и наконец, если все вышеперечисленное не то пальто - то поиск, диагностика, ремонт, покупка запчастей (типа кислородника) и прочее не дадут эффект, но совсем мизерный.
Вот вопрос не столько в кислороднике, сколько в том, что цепи к примеру в ДВС менялись, с гидронатяжителями? Цепь имеет свойство растягиваться - последствия наверное ясны.
Я поманиторив форумы если честно забил. Ну да тупеет и так не быстрый ДВС, мне хватает, матушке с отчимом вообще я бы 1,5 литра туда засунул, чтобы не гоняли. Но вот я катался на rz - те с замененными цепями - весч! Приемистость конечно в разы.

Так что неизвестно откуда ноги растут!



Отпишись по результатам!

отпишусь, цепь наверно ни кто ни не менял а пробег подходящий, если замена кислородника не поможет, то дальше замер компрессии и там уже принимать решение замене компрессионых колечек, и цепи с натяжителями, посомтрим по цене что в это встанет, сурф конечно хорошая машина, но не настолько что бы я был готов в него ввалить сотню рублей

100 тыс это примерно 54 заправки до полного бака, при таком расходе на полном баке я проеду 280 км, 280 * 52 = 14560 км, примерно мой пробег за джва года, через джва года я собираюсь поменять машину.. хм, может забить на него.

Не надо читать кучу форумов. В Магадане не те условия, что на материке. Почти все автомобили в городском режиме по Магадану кушают больше, чем в ЦРС. А в Магадане только один форум, его и надо читать

ну понятное дело что больше, но в любом случае на заднем приводе, почти при плюсовой температуре и оборотах не более 2500 28 литров на сотню это много, накат кст очень хороший, я его один толкал и он ехал

Джам, при коротких поездках это нормально для нашего города. Во-первых, движек не сильно мощный. Во-вторых, много подъемов. В-третьих, светофоры близко друг от друга. Четвертое - бенз откровенно плох. Пятое - машина не новая. Шестое - при 0 и при +15 - большая разница. Седьмое - жидкости в агрегатах холодные, не успевают прогреться. Восьмое - разница в расходе на задке и полном приводе у сурфа мала. Девятое - скорость передвижения по нашему городу не велика, и не оптимальна для сурфа.

все равно не убедил

Джам, ну продолжай... когда ввалишь сотку и получишь расход на пол литра меньше, посчитай, на сколько таких по пол литра хватило бы твоей сотки А лучше сразу продай сурф. Кстати, о каком кислороднике ты ведешь речь? Если о MAF, то можешь сразу пропустить этот этап и сохранить себе 20-25 тыс на бензин

отбой тревоги, расходимся

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Я блин все перечистил на Сурфе с ДВСом 3RZ,в итоге понял что это его нормальный расход зимой 25-30л.поэтому я продал его и купил машину мощнее .И неповерите езжу больше а денег на бенз трачу меньше,вот пародокс:-)

ну я похоже повторю твой путь) Уже знаю какой у меня будет следущий джип

Джам, пикча про расход - предыдущие 28-30 литров по городу "на глаз" замерялись?

я несколько раз по расходу бенза беседовал с друзьями... разумеется, каждый считал (независимо от класса машины его) что у него то все в порядке с расходом. литров 12 на сотню, не больше ( даже и 9 литров называли, на том же сурфе).
когда спрашивал - как замеряли? да никто толком не заморачивался просто вот при покупке сказал продавец, и так и считалось
когда просил замерить - от лампочки до лампочки пару раз заправится на одну сумму - разочаровывались.
короч, бухгалтерия - наше всё

короче, хочешь дешево - купи мопед

oag, не, самокат бери или велик. Я на заправку теперь и не заезжаю

oag, мопед не мой, просто продаю

Filmor, потерялся мальчик на самокате. особые приметы - очень хорошо развитая правая нога

да, на глаз


Велик тоже не дешевое удовольствие.. ))

скатался пару раз на Олу и на Снежку

сурф на дроиде?Ж)

кнопка ЗАЛИТЬ - пашет?

это iOs
пашет, еще как)

...как я отстал, все еще-6 на 2 рубля, солярка....Ж)

Собственно, за прошедшую морозную стандартную галактическую неделю расход составил чисто по городу 34 литра на сотню. Поездки исключительно работа-дом-магазины. Двигатель не утеплен, подогрева нет. На прогрев по таймеру не ставил. Но и морозы пока не самые сильные были.

Уменя тоже расход увеличелся, гдето 24 ЛИТРА .я грею 10 минут и в путь.заслонку летом мыл, КАРБОМ форсунки сам ммыл без фанотизму Помыл КХХ так что при минусе стало хреново заводится КАПНУЛ тему и понятка ВЫШЛА.НЕ МОЙТЕ КАРБОКЛИНЕРОМ ПШИКНУЛ вд-0Й ПОСЛЕ ЭТОГО и все зароботало как прежде В КЛАПАНЕ этом смазка какаято видно есть.НА ОШИБКАХ УЧИТЕСЬ.

а до этого было 14?

Сурф 2,7 расход в морозы 17-25 край, режим город и безпощадная тапка

Совет народу, делаем ревизию тормозных цилиндров, на сурфах и прадиках с 96 года спереди 8 поршней, на прадиках 120 кузов прям болезнь с закисанием оных, берем ремкомплект, разбираем и меняем, при необходимости покупаем тормозные цилиндрики по количеству умерших, то есть в раковинах, непоправимой ржи и прочее. проверяем адсорбер, ну и фильтр воздушный на замену однако. осматриваем т ручник на работоспособность, тросс ручника идет до задней левой ступицы в оплетке, к ступице где крепится там на троссе ручника гофра резиновая, она умирает, и в сам механизм на ступице тоже кака залетает, по чулку трос идет без оплетки к правой ступице, аналогично делаем ревизию.

блин ну ты в самую точку попал. Ездил на Сплавную на рыбалку по спидометру 134 км туда и обратно и в городе докатывал 50 км но это перед декабрем было заливал 25.с копейками на 1000р вобщем. примерно гдето и вышло 14 л .или я чтото по формуле не понял. затраченное топливо в л умножаем на 100 и делим на пройденный путь. Поправь если не так . Щас к стати одни прогревы 5 раз в день и расход еще увеличелся примерно гдето 28 л но это чисто в городе. За машиной слежу сам ,опыт есть ,сервисам доверяю только электрику и коробку автомат.


все проверил все окейно кроме АДСОРБЕРА как ево проверить?Это ведь просто угольный фильтр,который фильтрует из бака газы.

а вобще есть в инете хороший отчет чувака на Сурфе из Певека .Там дорог нет и ездил он только на 4 вд дак у него все записано по дням и по темперу.какой расход у него. Было в самые морозы и 40 л а к весне при т 0, - 10 г 14 л на сотку.

Читал я этот отчет. В общем-то всё правильно.

я после этого отчета и успокоился с расходом .Сам там 4 месяца жил ,правда в 1984 годе и все понял сразу ЖЕСТЬ там жить нам простым городским.

Мне тоже интересно, каким образом угольный фильтр влияет на расход?