shans2 по моему пластины посыпались- кирдык акуму.

В советствких аккумуляторных не раз видел как его под проточной водой промывают

shans2, =)))) ну на советских авто и нигрол лили

В бытность тотального дефицита и не то делали. Я и сам пытался , но толку 0

А что, просто наклонить и слить нельзя?

shans2, ну как бы нет, на самих аккумулятора если присмотреться и почитать написанно не переворачивать!!!!

Значит я своего трупика совсем умертвил

Отдал на зарядку...ставки будут?

shans2, смотря кому отдал.
севший Акб надо очень слабым током начинать заряжать - до трёх дней может заряд идти.

Отдал Доктору Франкенштейну повелителю положительно (да и отрицательно) заряженных частиц!

shans2, ну тогда шансы есть.
у меня японский акум стоит - так садили и замораживали в ноль раз 5 уже!
но заряжается от двигателя и пашет нормально.

а в некторых автосалонах прикуривали от акб - клемма к клемме (перевёрнутым).

Да в том и дело, что он сел и не подзаряжался. Стоит другой, то же до конца не заряжается. если в мороз оставить без прогрева, то мерзнет. Или у меня завышенные требования? Если ночью прогревать пару раз, то нормально.

Для приличия надо написать чем все это закончилось. Старый аккум мне привел в чувства Доктор Франкенштейн. С его слов емкости осталось примерно 35 А/ч. Сегодня вечером решил прогреть Ками. Простояла более суток. Ключем сразу завелась. Пультом не пробовал. До этого тоже сутки стояла, заводилась. Эксперимент можно признать удачным

а патамушто Андрей-шарит в физике процесса!
учитесь в школе, не то ,что я.......

shans2, поздравляю =))

Проконсультируйте пожалуйста-всю ночь заряжали аккумулятор на утро показал 13,9V, зарядку отключили, сейчас проверили-12,7V. Нормально это или нет? Аккумулятор снят с машины 190-тик.

по идее нормально, но нужно проверить под нагрузкой.
вилкой.
должно быть не ниже 10,3 В кажется и не падать 5 или 10 секунд.

Под нагрузкой-это подцепить какой-нибудь потребитель? Лампочки хватит, если да, то какой мощности? Прошу прощения за может быть глупые вопросы. Просто я в электрике полный профан.

ARIK, Для этого есть специальная нагрузочная вилка.

да, вилка нагрузочная есть специальная.
можно у аккумуляторщиков попросить проверить.

хороший свежий аккум(условия не для магадана) после первых зарядок на приборе ДОЛЖЕН показывать не меньше 13 В и держать такую напругу хотя бы 3 часа(а лучше всего около 14 и сутки). так что 12.7 это неплохо. плохо когда новый акууум за 12 вылезти не может(скорее всего староват.)

keribas, убитые аккумуляторы у меня с лёгкостью показывали напряжение, не ниже номинального,а вот при попытке пуска их сил хватало на один щелчок втягивающего...

и такие бывают, но они все же исключение из правил

keribas, за последние 2,5 года восемь штук подряд - исключение??? Это вряд ли...

из магазина??!!!

keribas, из разных...и аккумы не одинаковые...