товарищ имеет Филдер, так вот маленький нюанс: отломал зеркало полгода назад, и нигде не может найти такое!.. только заказывать, но ценник...
про Раум могу сказать: просторный, удобный, не такой уж низкий (бывает и ниже), только вот сдвижные двери это на любителя, и по движкам серии Е ничего не знаю. Но знакомый ездит и доволен (а на харизму действительно плевать).

на мой взгляд раум отличная машина,сам буду брать на днях!поднять можно самому,а вот двери это правдо на любителя!

А я бы взяла филдер, все остальное,по моему мнению,фуфел...

Сдвижные двери это очень хорошо. Нет массы проблем. Не знаю как на raum, но на моём Бегемоте они ещё и фиксируются в открытом состоянии, это очень удобно.

Инфинити FX35?

LISS, Aurelius,
ну вы как дети, что непонятного???
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файласусид- филдер овощевоз.

покупайте универсалыНажмите для просмотра прикрепленного файла

Filmor,
Серега, у тебя двс ванкеля?

а я б из предложенного, следуя женской логике, точно Инфинити FX35 бы выбрала

Дык в народе вродь именно FX35 Бегемотиком кличут.

dissector,
не не ванкель... обычная рядная четвёрка

Aurelius,
Бегемотик и Бегемот — две большие разницы. FX просто младенец

Сдвижные двери - это гарантия, что неадекватная подруга или непоседливый ребёнок их в сильный ветер не оторвёт. На Рауме то же есть стопоры на задних дверях, Что бы их снять, нужно повторно нажать ручку.

вывод=раум-машина для неадекватных.

Если машина эксплуатируется регулярно и в дождь и с слякоть, то гаражное хранение отнюдь не плюс. Наоборот, в некоторых изданиях рекомендуют оставлять авто на проветриваемых открытых площадках. Зимой после въезда машины в теплый гараж на кузове может образовываться конденсат, что тоже не есть хорошо), а на улице основные враги лакокрасочного покрытия - это чайки))).

ни помню я , наверное пьяный был.

Ты посиди в машинах,посадку под свою .оп. присмотри,у всех она своя.А как машина будет называться мне лично всё равно.Как назовёшь,так и будет Я например после Эскудика только на Прадоса пересяду,остальные мне низкие и лежачие(Сурф и т.д.),не моя тема,я люблю высокую посадку,хороший обзор. Естественно комфорт,проходимость(для наших направлений).

раум

напиши какого года брать хочешь.

бери старей, но с проверкой , 5e -fe - надежный мотор ,недаром его ставили на колхозные калдины и короллы, запчастей море,если нет опыта, обязательно бери полноприводный. + высокая посадка.по расходникам-таже королла, по кузову дороговат . бак 45 литров , внимательно ползай на брюхе -впереди и сзади привода , а там пыльники. жрет по среднему .
несмотря на 4вуду - полный привод декларативный. это я у корефана узнал, у него жинка гоняла, сейчас на сусиде гоняет, суссид ей больше понравился.
и по мне- ходовка у раум так себе, по грунтовке ниалЁ... чиста город и асфальт. не ...можно конечно, но все маленькое такое.
также почитай http://reviews.drom.ru/toyota/raum/
если чем надо помочь привыборе, у меня тел. внизу.
и вообще лучше пробокс или сусид купить.

а можт кариб? крепкий танчек
http://am49.ru/talk/index.php?auto...si&img=5396

LISS, у меня Ромка первой модификации уже три года. Проблем нет, стойки слабоваты правда (задние уже дважды меняла, последние правда взяла оригинал и пока ттт). В снега проскакивает очень даже неплохо, в ту зиму, когда снега было по самые глаза, засела только один раз, да и то по собственной глупости (пропустила кого-то во дворе и свернула в сугроб)))) Места внутри - километр. В принципе, хочешь, можно стыкануться посмотришь машинку

LISS, бери первой модификации, не обременяй себя кредитами и несинхронной работой полушарий мозга лучше покатаешься на том что постарее, поднакопишь, продашь старого и купишь новее. Главное перед покупкой тщательно проверить тех состояние и все будет нормально !

Единственное, чтобы я посоветовал при покупке более старой машины - это проверка всего, что только можно проверить и хороший торг на этом. Старая машина всегда потом потребует вложений - 100%! Мы тут своему другану авто искали. Нашли Карину 1996 года, так эта машина за 6 лет (1 хозяин был) прошла всего 25 тыс. км., внутри и снаружи все как с завода. Однако, со временем все-равно повылезали уставшие детали: стойки, подтекающие сальники. Мелочи, а никуда от них не денешься). P.S.: Брать авто в кредит и надеяться....на идеальный автомобиль - это уже акт отчаяния)).