что-то раздельчик совсем вяло процветает, пополню его вот такой вот информацией:

Что потребуется:

1. Проект/рисунок того, что будете делать. Я полагаю так, что точности совпадения с рисунком не всегда удасться добиться лишь потому, что в момент первоначальной лепки будут возникать новые идеи.
2. Большое количество пластичного материала. Имеется ввиду либо пластилин, либо пластика (есть такая гадость, она хороша тем, что не дает усадки и при нагреве каменеет и не сыпется).
3. Стеклоткань
4. Эпоксидная смола
5. Собственно хорошо проветриваемое помещение
6. Глина, гипс либо еще что-то
7. Деревянные бруски различной толщины
8. Мелкая гибкая сетка (много)
9. Толстая алюминевая или медная проволока, гибкая (5-6 мм.)
10. Крем или вазилин

Процесс изготовления.

Из пластилина (пусть мы скупили весь в своем городе, стране, деревне) прямо на машине мы начинаем вылепливать наш с вами обвес, например бампер. Выводим все линии в толстые части, где требуется много пластилина мы прокладываем бруски, в более тонкие места, для сохранения формы проволоку.

Заранее предусмотрите, что бы потом вашу конструкцию можно было легко и без повреждений снять.

Конечный результат старайтесь выводить идеально, в противном случае на готовом результате потом у вас будет очень много возни. Заранее сделайте углубления под дополнительные фары и воздухозаборники...

До снятия нашей конструкции готовим деревянный ящик более размера вашего элемента (возьмите хотя бы запас по 5-7 или более см с каждой стороны)

Обязательно предусмтатриваем в ящике поддержки для нашего макета... (прикидываем через прорези больших воздуховодов) но так, что бы бампер именно висел на них, а не лежал на полу ящика, так как нашу лепку мы положим в ящик именно "мордой" вниз.

Готовим смесь из гипса, достаточно жидкую, чтобы она свободно обтекала нашу форму (густота сметаны, не очень жидкая, не очень густая, сами определите... )

Устанавливаем бампер на поддержки предварительно намазав его кремом или вазилином и начинаем заливать гипс в ящик до тех пор, пока он не заполнит нашу формочку, но и смотрим, что бы не залить все напрочь! Зальете с верхом, как потом вашу хрень плистилиновую вытащите? Сделать все придется за один заход, так что смеси готовьте достаточно много.

После оставьте вашу неподъемную конструкцию на некоторое время, дав гипсу полностью застыть... на это уйдет не один день... После того, как конструкция полностью застынет, вынимаем пластилиновую формочку и у нас остается гипсовая полость, в которой мы собственно и будем выклеивать наш бампер.

В гипсовой форме обязательно насверливаем тонкие сквозные отверстия для отвода воздуха. Аккуратно промазываем ее кремом или вазелином, стараясь не замазать воздушные каналы (замазали, протыкаем потом тонкой проволокой). Готовим эпоксидную смесь, стеклоткань нарезаем полосками примерно подогнанными по ширине элементов с наименьшей кривизной. Каждый слой выкладывайте аккуратно, выгоняя воздушные пузыри, особенно это касается самого первого слоя. После того как будет выложено около 1,5-2 мм, прокладываем все тонкой сеткой, для усиления конструкции (можно и без нее, можно ее проложить только в местах креплений для усиления), далее прокладываем еще около 1-1,5 мм стеклоткани, при этом заранее предусмотрите все точки и элементы крепления бампера.

После, готовому бамперу даем хорошенько высохнуть и вытаскиваем из формы. Далее идет обрезка излишков и окончательная доводка, шлифовка и подгонка.

Конечно, описано тут все очень кратко... Советую почитать литературу, в части описания я мог допустить ошибки, но полагаю, что процесс немного стал понятен.

Есть еще ряд создания непосредственно из пластмассы, но в технологии это очень трудоемкий способ и больше подходит для мелких элементов...

Автор Remus, www.vaz.ee

это только на словах легко, на самом деле - Жопа

не, я конечно понимаю и схема недостаточно полная, но для обсуждения "поле" более чем достаточно приготовлено, осталось подключиться "умам" в этом деле получится довольно таки неплохо...

1-2 зимы и обвес придеться делать заново

Занятие конечно интересное, но нужно тёплое помещение =) а лучше свободная комната дома. Я бы вот например стойки вылепил под пищалки и торпеду в нескольких местах изменил =) Но для этого нужно свободную торпеду...кстати сколько она стоит интересно О_О

будет трудо ,материально затратней чем купить обычный новый или б/у обвес ИМХО

спору нет, трудно, затратно... но ведь есть такие люди которым от того что они сделают своими руками во много раз приятней, чем купленное. ну а так конечно, есть уже готовые варианты, выбирай-покупай




а можно запастись вторым бампером и делать над ним эксперементы, ну и естественно перед зимой менять его на др., обычный. хотя не весь обвес больших размеров, можно хоть 3 зимы откатать, ничво ему не станет. от манеры езды все зависит, ну и от аккуратности эксплуатации авто

ну ты прав в общем... сразу штук 5 -6 налепить бамперов и менять их как перчатки

а я бы попробовал!у меня как раз переднему бамперу борода!=)я бы верх оставил и неа него нарастил уже бампер а так придеца заказывать

че нибудь эдакое...

Самому лепить, вабще жопа!!! а так поломаные детали делать легко!

Наверное всё таки дешевле и проще привезти себе обвес:)Да и как то в матёрыйх обвесах в нашем городке смыла не вижу

Для любителей творчества:Первые шаги,как уже было ранее предложено(придумываем,рисуем,делаем шаблоны,продумываем крепление).Далее, используем обычную монтажную пену. Обрезав лишнее и проверив соответствие форм ранее изготовленным шаблонам,поверхность шпаклюется армированной стекловолокном шпатлёвкой ("волосянкой") в несколько приёмов.Эти слои шпатлёвки и составляют собственно поверхность обвеса. Ну а дальше всё просто:равняем/шлифуем,грунтуем,красим.При изготовлении больших поверхностей (порог,к примеру) стоит армировать всю конструкцию металлом (на мотив пенорезиновых игрушек с проволокой внутри),используя армирование и для крепления к элементам кузова.

тут ты скорее прав =) я бы сам например не замарачивался. нет гаража, лишнего, так сказать времени. но если взять вариянт, что в городе есть "масток" готовый сделать любые работы, есть весь материал и конечная сумма в итоге выходит ниже стоимости заказа обвеса мечты, но все же, почему бы и да?!?!?!

п.с. нашел себе обвесик, прям не супер пупер, но мне нр. стоимость комплекта 25 тыщ.
вот собсна и он:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

да и не обязательно делать матерым обвес, все должно быть в меру =)

Серeг у тебя ST195G кузов? Подскажите пЖл, если кто знает детали типа: бампер и т.д с Caldina в ST-195G кузове подойдут на Сorona в ST-190? И еще если будешь лазить опять на том сайтике поищи елси не напряг обвесик на Caldina ST190G может это родне будет. Смотрел японские сайты с Coronами, в слюнях чуть не захлебнулся от того какой они обвес там шпуляют на них, но так как я не понимать их, ищу все время в инете на русскоязычных сайтах и каждый раз облом, конечно что то попадалось интересное, но все таки не то что хотелось

просто ты как бы не смотри на яповски обвесы,они сука дорогие даже Бу ибо касество,када на улице тепло ты его хер сломаешь,отыгрывают,чудеса!:)Наши в Хабаре по технологии делают там и по дешевле,но канешна и касиство не то:)хотя я вот чесно говаря не хачу никаких обвесов прикольно да,палится,но разбивать их жалко:)

Миха я как бы рассчитываю короной пользоваться в теплое время года т.е. с весны (где то с мая) по первый снег, для зимы у меня Pajero Io. Да и желание есть сделать из этого гадкого утенка (Corona) что то интересное не для гонок естественно, а что бы не была обыденной серой массой.

А у теа карона как на фотке или это левая фотка?

левее некуда

ничего у тебя аппетит машинка понравилась. именно такую хочешь сделать? или еще лучше?

хех жёлтую целику вспомнил сразу...............там обвес почти так же делали=))))))))))

Проверено на грустном опыте. Лучше купить готовый бампер. 100% можно и Б.у. со владика, там валом тюнингованных продаются. Лучше искать объявы типа продаю авто на разбор.

Мой бампер.
5000 то что переделали родной убитый в то что есть. (причем немного убого =(
+деньга на покраску и т.д.
тюнингованный бампер резиновый Stillen в США. Ясно что еще надо доставки и т.д. но бампер то не китай! и не фуфло.
280у.е. там. При удачных связях можно договориться на доставку не сильно дорогую. Так это из США.
Если с ауков японии можно найти еще дешевле с меньшей доставкой и не ип@ть мозги. все равно идеально ровно как на заводе не получится, по крайне мере с первого раза.А каждая поытка время+материалы.

Сейчас нашел объяву. Продается фаер на разбор. Позвонил сказали 3500 родной бампер.Переслал деньги другу, тот пошел за бампером, ему в накладку дали по мимо облицовки бампера(в нашем понимании сам бампер) еще и сам бампер(из кевлара вроде пластина на морде на которую весь удар и приходит) + все крепления! что есть и + всю оптику поворотки и туманки.

еще и еще раз еще и не только с наружи, для меня не маловажен салон . А эта фотка от людей которые просто попробывали что то замутить не слишком серьезное. Есть и други вот там да, особенно салон.

с короной то попроще будет, а вот на Карину хер чего отыщешь в этом инете, он сразу карина Е и всю тут

Carina, как и Corona, является седаном среднего класса концерна Toyota. Основные компоненты и часть кузовных элементов Carina одинаковы с Corona. Благодаря этой модели удалось вернуть практически забытую характеристику Carina – спортивность. Я вот тут посидел по справочнику посмотрел и обратил внимание что Carina в ST190, ST195 кузове тоже есть (надеюсь у тебя один из двух), что становится намного ближе, а так как на Сorona я толком тоже найти стоящее не могу то надеюсь на справку от Silkа где искать. Может нам объединить усилия в поиске Заветного.

это конечно замечательно использовать 300 кг гипса а потом рвать геммор его из квартиры вытаскивать,зачем изобретать велосипед .Вспомним детство из чего все лепили кораблики?
правильно -из пенопласта (есть такой замечательный материал,тока электроризуется гад при обрезке) ,вывод -запасись пылесосом :)вот пример на прелюде,да и косяки так легче исправлять
достаточно пены монтажной дунуть ну или как вариант пластелин.

только вот симметрично вырезать, проблемно будет

думаешь просто из пены просто вырезать? =)))) с пенопласта полегче+)
зач0д

а кто нить знает где найти обвес на корону 86г. ST-150

нигде...

fanta ну ты и юморист многие даже забыли что такая машина существует но поверь наслово если на 150 кузов есть родной обвес,а он полюбому когда-то был то смотреца он будет стремновато
проще взять бампера от кокого-нибудь вингроуда и воткнуть вот тогда может и будет стайл у твоей машины.удачи

Я возил с Хабары обвесы...., тема да..., остался на Харька и калдину GT-ную...

даёшь на Карину AT-190 !! ??

а у тебя 190? а в подписи 191 написан! где ошибся?

с точки зрения обвеса хоть 195
.....а по документу 191

я искал на авер тюнинг,нифига не нашел,ьтолько по космическим ценам и то хрень всякую,может кто поможет?

алюкобонт? боюсь что во-первых он не столь пластичен, чтобы делать заготовки сложной формы, во-вторых толщина его 4,5мм примерно, в-третьих он расчитан либо на приклепывание, либо на саморезы, да и по цветам гамма ограничена

подскажите как заклеить обвес трещины ? Может кто умеет долбанул об камень на повороте

вообще можешь обратиться к Деридовичу Владимиру(вроде так зовут, забыл, позор мне((( _)
Находиться он в Технаре в подвале...
Chepa знает где он сидит точнее....
Вот он занимается тем что ремонтирует, делает обвесы и прочую хрень. Работает даже с фарами........
Работает отлично, и недорого.... Сделает все на ура=) Но покраской не занимается, тока черновая работа...

а можно по подробнее где найти его! ДеридовитЧ Владимир) и что за чепа.который знает где точно сидит владимир!!!прямо срочно....ВуАХ как СрОчНо

кусок пластика и паяльник в этом деле твои друзья

Зайди на вахту техникума по ул. Парковая 15. Его там все знают, я еще когда в 1998 году учился его уже пластиком обзывали, напостой с бамперами и пластмассками в подвал уединялся:) А чепа это наш форумчанин Chepa - помоему так правильно пишется!

ты как созреешь к "пластику" ехать, так приежай я встречу и покажу куда идти, мой тел. 89148635833 перезвони как подъедешь

а он сможет в обычный бампер аккуратно штатные туманки врезать? как у него с расценками? как с очередью? как по времени делает?

ок!это все будет в первой половине завтрашнего дня))))

инспаер в квадратном кузове видели в обвесе с спойлером от сайры на 17 литье хроме?
вот это хороший знакомый ездит, все это сделал сам, и открасил машину в круг тоже сам (он и рихтовщик, и маляр в одном лице)
спрашивали у него на легасик сделать бампер задний, отказался, говорит завязал с этим) но думаю за некоторую оплату не откажется, если интересно кому пишите в личку.

да и Civik у нас серенький пуляет наши мастерюги слепили и B4 серая тоже у нас лепили и че плохо чтоли и зимой катаются все ровно мне нравится))))))))

Лучше поздно чем никогда=) Вот разценки нормально дешевые как мне показалось.


Очередь надо к нему ехать и узнавать. по времени делает быстро. 

В обычный бампер врезать туманки может, думаю. не спрашивал.

Цивик етот сосед мой практически=) прикольно смотрится =) только я все понять не мог в ночь машинка возле дома - жалко ведь - хулиганья полно же. а последние дни на стоянке

У меня фото есть как его делали впринцепе не чего сверх тяжолого было бы желания и руки правельные))))))))))))))

ты их вообще зимой видел?что я ни разу...особенно цивик.и слепили из пены-так убого все....чуть придавишь он и проминаеца и сыпаца начинает...так что либо заказазывать из японии но резиновое либо на стоке ездить