2.7 жрет столько же сколько и 3.4 но у него мощности больше и легче и комфортней на нем ездить, эскудик 5 дверка, кргулый от хабароской вверх еле едет и то нужно двиг выкручивать. для города да он хорош, но по трассе не комфортно на нем, запаса мощности нету. По трассе ходят микрики Шевролет объем 5.7 так с полной нагрузкой жрет 15-17 литров, в городе 50, но на нем комфортно ехать, захотел обогнал даже в перевал. Это все к чему? К тому что нужно ставить двигатель соответсвующий массе автомобиля а не ставить маломощный двиг 1.6 который будет по факту жрать как 2.5

shans2, гм-м-м, самокат?

Ха, тогда я выбираю ручной гранатомёт, которым буду стрелять вслед. Дойду пешком.

Из последних сил.
Месяц назад делаю диагностику Инфинити FX-35 04 год, ну тот же Ниссан только вид сбоку. Бедлоага весь в ошибках, оба датчика распредвалов, катализаторы, чё то там ещё. В ноуте есть сканы ошибок, если интересно кому могу выложить. Но бог с ним с Инфинити, ему 10 лет, машина далеко не новая.
Дело в другом. Почистили ему ошибки, откалибровали датчики и выкатили на улицу. Через пару минут подъезжает мой знакомый который кипятком ссыт по этим тачкам и начинает задавать вопросы: Как машина? Чё жрёт? Какие проблемы с ней? Продаёшь? Сколько стоит?
В ответ (при мне ): Братан, тачка идеальна. Три года катаюсь, никаких проблем, вот только брелок на сигналке умер и лючёк бака иногда заедает. Чё их все обсирают не пойму??? Забирай за 850, если до выходных созреешь то подвинусь немного И ни слова о стартере за 18 штук который недавно поменяли. Ни слова о предстоящем дорогостоящем ремонте.
Короче мораль - Купил Ниссан учись п з ть врать.

Не, ну от Filmor'а еще куда ни шло такое предложение

И жить надо по средствам. Покупая сложную десятилетную машину премиум-класса надо быть готовым к высоким тратам. Иначе это нищебродство. Нашкрабать на авто "постатуснее", а денег на содержание нет. У меня выбор между машиной попроще, но новой и подержанным премиумом решился в пользу новой. А сестар взяла Инфинити EX35. Да, надо было кое-что менять и чинить. Но так тачка не новая. Кстати, тут трём за новые авто. А не десятилетние.

shans2, а чё он не друг что ли?
беринедумай

shans2, Торонага, я ещё не продаю самокаты

Filmor, но активно и при любом удобном случае продвигаешь в массы Вот уже и завербованные есть

Filmor, тебе и низзя как госслужащему
через жену торгуй, дилерский центр откроете

напишем на раме Terrranозавр

Подведем некую черту

В жёны надо брать бывшую фотомодель, вдовствующую разведённую многодетную особу. Гонору и особых потребностей уже нет. Желательно не "в возрасте" (ну чтобы и ним хватило прежней красоты), но если и "в возрасте" и больная, то ничего страшного: подлечим, поставим на ноги (если все еще остались, не хвататет - заменим на "контрактные" У неё в жизни уже всё было, теперь она верой и правдой будет служит до конца своих дней

короче не дотянем до вечера чую!

Да, накал спал

Вообще вечные холивары: пруль-левый руль, новая-б/у, бензин-дизель.....

и ни одного дельного предложения, короче надо брать! Вот продам сурфяру и поеду пощупаю, наверное

ps и таблеток от жадности побольше побольше!

Jumanji, а ты узнавал в местном Ниссан-салуне наличие или ...?

Да врядли они там есть. 66-99-55 их позывные

Давай на личности перейдём. Вот к примеру на твою...

Гидр, а че ты спрашиваешь, переходи. Сам ведь быдло, а людей учить пытаешься

Ну вот и перешли Провокатору по первое число

зачем переходить?
переехать надо

Спокойно, не всё сразу, во-первых - надо человека немного "помариновать", чтобы он прокрутил в голове всё, что я могу про него написать скверного, понервничал

Во-вторых, по принципу "лучший способ обороны - нападение" Jumanji может не удержаться и начать поливать меня, - это будет ещё вкуснее, ибо я выйду белым и пушистым, а он - начавшим срач

Учитесь азам троллинга!

Гидр, © "Ликвидация"

Да не, лучше начинающую фотомодель-девственницу, не больную, не обвисшую, без следов косметики, мало жрущую. Попользовать три года, скинуть и взять новую

Гидр, да я про вас тоже много могу написать и не надо меня учить арам-зам-зам троллинга.
Короче если будете расхваливать новые тачки, то я всем расскажу как вы с Мишаней по пьяни избили и обоссали двух бичей на пятом этаже в твоём подъезде.
Ой, кажется я сболтнул лишего.

STARGAZER, эй, эй, вообще-то мы приличные люди, и не обоссали, а всего лишь слегка обосрали! Совсем чуть-чуть.

Гидр, то есть эта история была рассказана мне не до конца?
Надеюсь анальных наказаний там не было? Ну вы же приличные люди.

STARGAZER, конечно не до конца... мы через знакомых гайцов на них твою Кресту оформили там же на месте, я разве тебе и про это забыл сказать?

нужно было паспорта отобрать и оформить на них новый "террано", один в тест-драйв, второй про запас, а то вдруг мы тут зря испражняемся

Я чую щас Миша мне позвонит, и в телефоне будет звучать ультразвук


К слову, вообще по-моему это не столько к Ниссану относится, сколько к образу поведения владельца произвольного автомобиля, так сказать. Тема о Патриоте, кстати, тому подтверждение. Да и часто и много приходится слышать от людей всяческого приукрашивания, которое имеет целью показать, насколько человек крут, умён и хитёр, или другими словами из той же оперы "я сделал, я построил" - когда на самом деле заплатил деньги спецам и они сделали, и т.п.

Так вот оно чё. А я то думаю откуда в ней пустые бутылки из под девятки, а это оказывается там бичибу хают.

Вот хочет человек купить новую вешь. Так почему владельцы б/у так яро отстаивают свою точку зарения на мир? Ну хочет человек новую, ради Бога. Ан нет: и хуже и в стоимости теряет и ваще лучше купить другую. Не столько к Ниссану относится, постоянно такое в магазине вижу. Пришёл человек за новым, скажем ружьём, тут "левый" человек встрявает в разговор, мол да нарпкуа тебе эта модель, вот у меня другое, но лучше А юзал такую как хочет купить? Неа, но это гавно, вот мое - вещь! Казалось бы, кокое дело стороннему человеку до выбора другого человека?

"Жаба" давит.

А никто не отговаривает, он спросил мнение, народ высказывает
От себя скажу, создается впечатление что кончалась фантазия у дизайнеров, ибо внешне просматриваются чуть измененные черты нового патрола, салон мрачный, поперечное рассположение движка не очень нравится, передний привод с малолитровым движком тоже не ахти(с дизелем поудачней будет) машина тупо для поезки дом-работа-магазин. Кому то нравятся практичные авто для разных целей, а кто то по внешности выбирает, для такого авто дороговато мне кажется, к тому же в нашем салоне цена будет значительно больше.
А, про клиренс забыл, у меня на калдине такой же был как тут, кросовером язык не поворачивается назвать это чудо

Terrano теперь не Terrano.

15 лет назад Mazda MPV из брутального авто стала обычным минивэном. И ничего, пережили

Вот это нисебе чего! оставил темку, зашел с телефона, а меня тут уже и на бичей разводят, да и статейку смотрю шьют! а гидр вообще болтун! я бы и хуже рассказал, да ладно. живей чесслово ни пальцем не тронул, на живого человека воспитание не позволит, я извиняюсь, ссать! а если бы и было, то никто бы точно не рассказал, свидетелей убираю сразу!
По теме_ именно так_ машина дом_работа_дом! А больше и не надо! цели другие!

Вот это нисебе чего! оставил темку, зашел с телефона, а меня тут уже и на бичей разводят, да и статейку смотрю шьют! а гидр вообще болтун! я бы и хуже рассказал, да ладно. живей чесслово ни пальцем не тронул, на живого человека воспитание не позволит, я извиняюсь, ссать! а если бы и было, то никто бы точно не рассказал, свидетелей убираю сразу!
По теме_ именно так_ машина дом_работа_дом! А больше и не надо! цели другие!

Filmor, мазда мпв была брутальным авто???? я что то пропустил? Или прошлое тысячелетие мимо прошло?

Jumanji, разве нет?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

а теперь так
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Убеждать не буду. Мост действительно надежнее и при производстве дешевле, но не при продаже. И в сравнении с "редуктор-привода" у моста есть недостатки.




Шкода Йети, Опель Сантара, Субару ИксВи, Рено Колеос, Тойота Рав4, Ниссан Жук, Митсубиши АЭсИкс, ССандЙонг Актион, Ситроен Ц4, Сузуки Гранд Витара, Киа Спортаж, Рено Дастер,


В этом то и дело, что в рыночной экономике цена продажи определяется не столько затратами, сколько спросом.



Очень даже понятно. "Сперва ты работаешь на имя, а потом имя работает на тебя". Очень похоже, что боссы концерна рено-ниссан полагают, что жизненный цикл торгового бренда "Террано", как представителя настоящего внедорожника, находится на завершающей стадии и просто решили в оконцовке "продать побольше бренда и поменьше товара". Для рынка это абсолютно нормальная практика.

Полноприводной версии с акп у него в отличие от Рено нету, это недостаток... Какого качества машины будет в итоге собирать автофрамос - пока неизвестно, большинство конкурентов перечисленных выше стоят минимум на 100 тыс дороже...
Итог: дастер пока лучше
Для себя рассматриваются три варианта:
Дастер 4 везде с акп второй сверху комплектации
Патриот (ждём официального анонса версий анлимитед и экспедишион)
Хукер эйч5 или эйч3 нью
Если ещё 100-150 прибавить то уже сан_енги подпадают в прицел - кайрон или актионспортс

Лимитед есть, теперь ещё и анлимитед будет.

Недавно услышал: "рога маралов и аморалов".

дайте Ярославу 800 тыщ, он построет нормальный авто.

Что то я не понял, этот новый Террано и есть Дустер, который вообще сделали из Логана?

Во сто крат лучше!

HILANDER, из румынской dacia дастера сделали,... Ну как сделали: шильдик сменили, внесли незначительные изменения в подвеске и ходовке для рынка России

Вообще заглохла тема. Пишете ерунду какую то. Где срач? Где оскорбления?
Вот если серьёзно, то Гидру не мешало бы в дудку настучать, до чего же противный тип. Бухает постоянно, пишет всякую уйню на форуме, бичей обижает.
Кстати, кто не знает Гидр выглядит точь в точь как тип на его аватарке ( только в сварочной маске, с хвостом, рогами и копытами). Увидите его в городе гасите к чертям без прелюдий.


Агаблин. Хреново вы его знаете. Он сразу же набухается и будет писать тут всякую чушь, а на оставшиеся 790 тыщ скупит все древние Ниссаны в городе и переедет жить в гараш.
Да. Чё это я??? Надо же чего нибудь про Террано написать, иначе будет оффтоп. Покупайте Террано, у него спереди торсионы и мотор ТД 27, а если на механике, то вообще ништяковый танк.

STARGAZER, нуачё, будет ышшо адин Ниссан-центр

STARGAZER, тебе смешно, а у меня из-за рогов и копыт - повышенный расход дисков для болгарки: приходится каждое утро приводить себя в человеческий вид... А хвост купирован.

Между прочим вот никто не знает, а я всем скажу. У STARGAZER'а в машине руль с неправильной стороны!!!

Ex_Prepod, так зачем они из Дачи сделали Террано? да ещё и из румынской..

HILANDER, ну дык это... Дачиа принадлежит Рено, а последний - один концерн с ниссаном. Хорошо ещё шнивой не обозвали
Кооперация и унификация, млин. Вместо разработки новой платформы штампуют хренову тучу моделей из одной, только шильдики меняют, да салон

Сам лично сидел в новом Nissan Almera сборки Рено лада нисан завод снаружи может и алмера , а вот в внутри Логан !!! И мотор 1.6 реношный слабый очень

Российский завод Nissan начал тестовую сборку Pathfinder нового поколения

У дилеров новые Pathfinder должны появиться во второй половине лета.

Завод Nissan под Санкт-Петербургом приступил к сборке внедорожников Pathfinder нового поколения в тестовом режиме. Об этом сообщает агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на собственные источники в предприятии.

К настоящему моменту уже было собрано 30 машин, половина из которых оснащена бензиновым мотором V6 объемом 3,5 литра и мощностью 249 л.с., а оставшиеся 15 получили гибридную силовую установку, обладающую аналогичной бензиновому мотору суммарной отдачей. Ожидается, что конвейерная сборка Pathfinder начнется после коллективного отпуска сотрудников завода, который закончится 13 июля.

У дилеров новые машины должны появиться во второй половине лета. Пока известно, что версия Pathfinder с V6 будет комплектоваться вариатором, но другие подробности оснащения машины и ее цена пока держатся в секрете.

Напомним, официальная премьера Pathfinder нового поколения состоялась в США в августе 2012 года. Сейчас на этом рынке стоимость внедорожника с бензиновым мотором V6 начинается с отметки в $29 100 (около 1 021 500 рублей по текущему курсу).


Читать полностью: http://news.drom.ru/Nissan-Pathfinder-28676.html

Госспаде...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Жаба на колёсах.

Ниссан совсем скурвился.