Итак:
Есть два автомобиля на фото (синий и красный) кто как думает об очерёдности их проезда? Прошу отписываться с разъяснениями.
Краткое описание рисунка: красный автомобиль двигается в сторону Парковой по Скуридина, синий автомобиль двигается в сторону Скуридина вдоль дома Парковая-21, к месту встречи оба автомобиля подъезжают одновременно.
Думаю, что после появления первых ответов на этот вопрос я задам ещё один.

у красного помеха справа, оба на дворовой территории

Очень хороший ответ.
Тогда второй вопрос: Почему ни один водитель двигающийся по Скуридина в красном автомобиле не уступает дорогу синему автомобилю?
Бываю там на месте синего автомобиля почти каждый день по несколько раз (жена там работает, привожу её и забираю).
В зависимости от ответа на этот вопрос могу и третий задать.

я тож в садик мелкую вожу каждый день, тоже удивляюсь. понакупают водительских удостоверений.

А ещё варианты?
А вдруг Скуридина - это всё-таки улица, а не дворовая территория?

Может потому что считают что улица = дорога, вот и уже на дороге, а не по дворовой территории.
и не забывайте правило 3Д.

gesel, Дык вроде обси обсуждали уже...
Красный едет по улице Скуридина, синий выезжает с дворовой территории. Улица Скуридина имеет все атрибуты улицы и дороги а не дворовой территории. а то что не пропускают красного, это "так все ездят" и недоработка дорожников которые знаки не умеют ставить

скуридина улица по плану ) если так то виноват будет синий.

ну что скуридина это улица это точно. А вот дворовая территория или проезжая часть... тут вопрос.

А что? При повороте с парковой на скуридина стоит знак что въезжаете на дворовую территорию?

а есть такой знак??? во, отстал я от жизни.

dissector, это синий квадрат, там еще дети с мячиками и еще что то нарисовано

Великолепно, но тогда третий вопрос:
Едучи в красном автомобиле по улице=дороге Скуридина и подъехав к равнозначному перекрёстку (знаки приоритета отсутствуют) с Парковой все разом забывают, что они на дороге и пропускают все автомобили, двигающиеся по Парковой вниз от Гагарина к Карла Маркса. А ведь авто, двигающиеся по Скуридина у них помеха справа!
Выходит, если водитель красного автомобиля едет по улице=дороге, то будучи последовательным он должен ехать наперерез авто, спускающимся по Парковой (и если кто-то из них не успеет затормозить, то это уже будут его проблемы)?


Ничего себе, пока писал третий вопрос слишком далеко отодвинулся.

Обсуждаем. Я задал все вопросы. По крайней мере, по этому объекту.

Раньше было проще, там не было заасфальтировано, и парковая была главной... а теперь это реально две равнозначные дороги получаются...

motk, а что такой вопрос уже задавали? Тогда я что-то пропустил. А где, и чем дело кончилось? А я-то думал - это, типа, я такой наблюдательный!?

gesel, Серега, усе понимаю, но как писал Володя Шико, двигаясь от Гагарина вниз по Парковой (чуть ниже кафе СССР) стоит знак Главная дорога, который действует до следующего знака приоритета..., т.е. до К.Маркса. как-то так....
про обсуждали..., темка на 15 стр и там еще надо найти где именно про это

gesel, это анекдот есть такой,
- привет, как дела, как семья, как дети, как работа, дай взаймы,
- поцелуй меня в плече!
- почему?
- Ты тоже издалека начал

хоть не по теме, но тоже издалека начато
уже обсуждали

Если Скуридина=дорога, то подъезды нового 4-эт.дома там выходят прямо на дорогу под колёса проносящихся авто. Однако, учитывая стеснённость из-за припаркованых там авто (некоторых, видимо, навечно, сугробы вокруг них) есть сильное сомнение, что проезжая по этой "улице=дороге" можноеё за таковую принять.



Я не телепат и выезжая со Скуридина не могу видеть, что там наверху у кафе СССР установлено. Да я там и не был никогда, поэтому и по память ехать не могу.

есть знак - 5.21 "Жилая зона"

Жилая зона – это территория, въезды и выезды на которую обозначены дорожными знаками 5.21 "Жилая зона" и 5.22 "Конец жилой зоны" и на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. К жилым зонам также приравниваются дворы.

В Правилах термину "Жилая зона" придан более широкий смысл, чем в градостроительной практике или обиходе. Это могут быть не только территории так называемых городских "спальных" районов, но и отдельные улицы (или участки улиц) в деловой и торговой части города, где необходимо обеспечить более благоприятные условия для пешеходов, не запрещая вообще движения транспортных средств.

Среди водителей бытует мнение, что правила передвижения в жилых зонах действуют только тогда, когда на въезде в такую зону стоит соответствующий знак – схематичное изображение дома и людей на синем фоне (пункты 5.21 и 5.22 ПДД). На самом деле правила соблюдать необходимо во всех внутриквартальных проездах и дворах. Проще всего отличить жилую зону от маленькой улицы или переулка по топонимике – у внутренних проездов не бывает официальных названий.

В жилой зоне скорость движения ограничена 20 км/ч (п.10.2), а приоритет остается за пешеходами, которым разрешено двигаться как по тротуарам, так и по проезжей части. Впрочем, правила запрещают пешеходам намеренно создавать помехи для движения транспорта. Таким образом, если вдоль дороги идет тротуар, двигаться пешеходу следует именно по нему.

Кроме того, во дворах запрещено сквозное движение (хотя автомобилисты любят объезжать по дворам пробки), учебная езда и стоянка с работающим двигателем (более 5 минут). Впрочем, в холодное время водителям негласно разрешено отступать от требования по поводу стоянки, если необходимо прогреть двигатель и очистить авто от снега. Ну а водители большегрузных автомобилей со снаряженной массой более 3,5 тонны и вовсе не имеют права ставить свои транспортные средства во дворах и жилых зонах.

Судя по наличию названия (Скуридина) - это всё-таки не дворовая территория, но тогда автоматически перемещаемся к перекрёстку Скуридина-Парковая со всеми вытекающими... ?

абсолютно верно! но ты спрашивал почему те, кто едет по Парковой не заморачиваются с пропуском привычка
п.с. кто-нить пытался выехать с ул. Комсомольской прям на дорогу? (о топонимике)

Тогда получается, что в случае аварии на перекрестке Парковая - Скуридина виновными следует признать товарищей, ответственных за установку знаков, потому, что они не установили "уступи дорогу" на Скуридина?

кажется на Скуридина стоял знак "уступите дорогу" перед выездом на Парковую.

давно..

Я так полагаю, что синий авто устапает красному потому же, почему это происходит во многих дворах нашего города-тупо дорога шире и прямее что, по неизвестным причинам, у нас в городе автоматом делает ее главной. Так ведь много где - на 31-ом во дворах, в простоквашино. Первое время, когда у меня на новом месте жительства появлялась помеха справа, я упорно пыталась ее пропустить. Моргала фарами и показывала всяческие знаки руками, мол "проезжай, ты справа". И получала в ответ недоумение и преимущество на дороге. По-моему, даже если там все обставить знаками это ничего не изменит.

Не знаю, как остальные, но я уступаю дорогу, когда вижу, что тот, кто должен пропустить меня совсем не собирается этого делать.

Cayman.., а еще товарищей которые устанавливают виновных в ДТП за то, что не проинспектировали безопасность проезда этого перекрестка. и соответствия всех знаков и разметки. НО, проще сказать что Скуридина это двор! и не надо никого дергать, не заморачиваться с установкой знаков. увы, жисть.

Темы такого рода от лукавого, ну правда. Вносите только суматоху, не более.

Не помню, что было давно...
Сейчас там нет никаких знаков.

Basya, точно, кто во дворе едет прямо, тот и на главной и так считает наверное очень много водителей, не задумываясь, что они во дворе....

GOLLANDEC, точно точно, я однажды попробовал правильно проехать на нагаевскую от боинга. там горочка , скользко, с лева от меня, с Билибино едет авто, ну я то ему помеха, да еще и в горку еду, скользко.... не, не остановилась. пришлось пропускать, дамочку . впрочем так всегда.

не суматоху ! выполнение ПДД

motk, я когда качу мимо "Трех поросят", то пропускаю тех, кто выезжает из двора домов 28В (к сами Поросятам) и 28Б (к 6 отделу), те тоже косятся (я ж прямо еду)

а есть данные страховых компаний? по авариям в этой ситуации.

[quote name='motk' date='14.3.2013, 22:39' post='957387

не суматоху ! выполнение ПДД
[/quote]
И каким образом они будут выполнятся? От того, что один тут сказал так, второй с пеной у рта доказывает обратное, третий бьет пяткой в грудь и говорит, что вы не правы, слушайте меня.Эти обсуждения изменят порядок, принятый негласно уже годами? Или лично на своём примере будете переучивать незнаек, имея приоритет по правилам ( вашим правилам?) и подставляя свои дорогущие авто под удар? не, наврядли. Может, тогда прояснить этот момент у уполномоченных людей по таким вопросам?

GOLLANDEC, если косятся, то это ты им суматоху вносишь

motk, а то..., а когда еду по двору "Салюта", выезжая на проезд от "Версты" на Наровчатого , то всегда пугаю тех, кто этим проездом пользуется как автобаном, но всегда в разумных пределах

KaRaPuZ, Ну это ты зря, тут над вопросом Шико несколько раз перечитал ПДД, освежил в памяти. и не я один . и это хорошо.
и кстати уже меньше тупиков стоит на выезде с перекрестка , не успевшие выехать с него когда красный загорелся, и ждут зеленый. это или прочитали как надо проезжать в ПДД или копируют знающих.

вы че гоните вы не можете отличить дорогу от дворовой территории даже если нет знака двор? этот однозначно двор и здесь действует правило правой руки! как и во всех дворах! просто народ имея удостоверение водятела думает что он водитель! а только он водятел! т.к. не знает правил ПДД.!! да и иногда есть просто такое слово как уважение друг к другу. вот оно на дороге не помешает не когда. вот когда есть быдло на дороге не пропущу не когда! а есть нормальные водители! всегда пропущу и подожду если надо!

soocet, интересно.. как ты различаешь быдло от нормального если он к тебе просто приближается справа, не обгоняет подрезая, не объезжает тебя по встречке у светофора, а просто едет...? и ул. Скуридина все-таки имеет название в отличии от безымянного тупика территории у магазина Диван да Марья, а еще был спор за выезд от "Зари" на Феликса Эдмундовича, или там тоже двор?

а вообще какие признаки отличия двора? для "не могущих отличить".

где начальник транспортного цеха???
где данные страховых компаний?

меня еще пугают светофоры, которые перенастроили на движение одновременно пешеходов и авто... привычка плохое дело...

вот не повериш! у меня нюх уже на дебилов за рулем! ( наверное с опытом). а если нормально, то ни как. вот в этом то и дело. что если их сразу бы видеть! хотя! первый признак знак (!) не в обиду тем у кого есть он. но все же я стараюсь от них держатся подальше. ну и ище приближаясь друг к другу водители должны понимать поочередность проезда а если нет то кто-то из них дебил или двоя!!

негласное правило - дай дорогу дураку! целее будешь...

вчера смотрел дискавери.... в Индии их миллионны!!!!!!!!!
но к ПДД, к сожалению....

вот это правило самое практичное в нашем городке!

сгоняй в маскву.
пи.си. только каско и бронежилет.

dissector, смерти моей хочешь от разрыва сердца? =)

вот и я о том....,

а вот об этом и сложностей больше, при отсутствии знаков или наоборот, если их есть где не нужно
региональный компонент так сказать...

путь самурая.... и всякая такая же фигня.
мне помогло.

soocet, а как по нюху ездить?
Может В ГАИ рацуху предложить: вместо радаров, "нюхательные аппараты на дебилов" ставить на дорогах