Видали? У них хватает наглости сравнивать йамаху с тайгой





Рабочий объем



Мощность



Цилиндры



Охлаждение



Диаметр цилиндра x ход поршня



Конструкция системы впуска



Карбюратор



Трансмиссия



Тип тормозного механизма



Система смазки



Количество передач



Система запуска



Материал рамы



Тип передней подвески



Передние амортизаторы



Ход передней подвески



Тип лыжи



Подрез с карбидными вставками



Задние амортизаторы



Ход задней подвески



Сухая масса



Габариты

(длина /ширина/ высота)



Гусеница (длина /ширина/ высота грунтозацепа)



Колея лыж (от центра до центра)



Емкость топливного бака



Электростартер



Обогрев ручек руля и рычага газа



Ветровое стекло



Количество мест



Спинка сидения



Фаркоп



Мощность и тип фар



Индикатор дальнего света



Тип указателя уровня топлива



Спидометр



Одометр



Счетчик пробега



Подножки пассажира


Не предусмотреноРРЦ

кто что может сказать про Polaris RMK 900?

Горный снегоход, одноместный, очень БЫСТРЫЙ и МОЩНЫЙ!!! И Очень проходимый! Много инфы в инете.

а Polaris trail touring 550 - двухместный?

это турист, он двухместный но гуска 38см - узкая, что бы ездить вдвоем нужна подготовленная или накатанная трасса.. . . 

а какой есть двухместный и достаточно проходимый? Но не сильно тяжелый, чтобы я его в случае чего могла сама вытащить из сугроба

Таких нет! Либо горник,либо утилит.И тот и другой достаточно проходимы,но на горнике по снегу надо работать,а на утилите меньше,но опять же утиль тяжелее как правило на 100 киллограмм чем горник.
Думаю самый подходящий вариант для дамы это ски-ду тундра 300.Лёгкий и досточно проходимый снеж(из-за своего веса)-но круто порайдить на нём не получиться ибо дохловат движёк.

а тундра 550 - он какой?

наткнулась на такой вот интересный Камчатский клуб любителей снегоходов и активного отдыха http://www.snowmobile-club.ru/
там есть ответы на многие вопросы по снежикам

Более длинный и тяжёлый.На чуть-чуть конечно,но это даёт о себе знать.Вот тундра с 800-м мотором это уже хороший аппарат!


http://www.snowmobile.ru/forum/index.php а здесь была???

я бы посоветовал тундру 600-ку, но правда дороговато

мне он тоже понравился.... особенно Xtrim или как-то так называется

Валера, а ты у Фили спроси как в прошлом году на Маякане патруль трахал имаху рядом с избой. Я по причине принятого лишнего на грудь отказался от гонок. Но имаха просто утонула в снегу. Серегина тундра тоже тяжеловато шла. но имахе не уступала. Тебе с тайгой просто не повезло.

Почему не повезло?Она меня сезон откатала без особых проишествий,домой всегда привозила сама.Имаха то имахе рознь.Я вот покатал сезон на утиле и понял что либо горник,либо гонка по душе на утиле прыгать неприкольно Хотя если утиль нерусский и разгоняется больше чем может тайга(80км/ч) то в принципе можно было бы и утиль,типа скидухи 600 с клапанами на впуск-выпуск(которая 120 сил).Как ни крути,а хочу что-то что имеет больше 100 сил под кофром

Бери горник!!!


По твоим пребованиям он подходит не как лучше!

Самое то, на мой взгдяд, для девушки! Конечно 600 мотор помощнее будет, но он Е-ТЕК. И как он себя поведет у нас, пока не известно, новый двигатель. Так же есть модель 2011 года с двигателем 600 4-ТЕК - это четырех тактник. Менее мощный но более экономичный. Не для кульбитов и драйва, а для спокойной езды. Если верить заявленым показателям, на этом двигателе они сократили расход до 8,9 л. Думаю данный агрегат найдет себя среди охотников-рыболовов.

И кстати, Тундра Экстрим, если я правильно помню, одноместная. Второе сиденье опция.




Валерка, 600 Ротакс максимум 115 сил. Это в Е-ТЕКовском двигателе они заявили 120. Но судя по отзывам австрийцев (которые уже весной тестили прототипы) не особо они их впечатлили. Как они отписались старый Р-ТЕК для них более предпочтительнее. Сразу скажу что они не о проходимости там говорят, а о драйве и КПД двигателя.

Внесу немного и своего флуда в тему).


Сам откатл сезон на ВТ600. Утиль, но этот утиль как раз то что мне надо. Катали мы в основном на трех снежиках СВТ800 и я на 600-ке. Периодически катлись толпой с Тайгой (в том числе и Валериной), полярисами, Ямахой 540. Не смотря на то, что хаят Российский автопром, Фил на своем патруле передвигался в снегу лучше всех, в плане проходимости. Малый вес и широкая гуся делают свое дело. Но скорости не дождешься, об экономичности вообще не говорю. Поляриз на 38 гуске, по мне такая техника для простора и в большей степени укатанки. СВТ800 - отличный аппарат для рыбаков/охотников. Итащит за собой и идет не плохо и экономичность по топливу радует. Ямаха-промолчу......, это лично мое мнение.

В этом сезоне окончательно определился для себя, что нет (как и в автомобилях) ничего универсального! По этому решил обзаводиться вторым снегоходом - горником. Душа больше лежит к Саммиту, а мозг понимает что нужно брать Кота 800. Вот и мучаюсь теперь))

А почему именно горника Кота? 

Купил бы вола,да.... На горник к сожалению пока денех нет На гонку может быть получиться что замутить ещё,а вот горник врятли.



Коты рулят!Мнение конечно личное и основанное на хрен знает чём,но коты действительно рулят.Почитай например про М1000 или М8

Не парься!Бери кота,я тогда буду ещё больше завидовать чем на саммит Только кота лучше поискать двухтактный литр и турба вот тогда он жарить будет на славу и купить другой ты не захочешь никогда т.к. мощнее такого кота в природе-только закись азота установленная в такой кот Нитра нервно курит в дальнем тёмном углу со своим 4-х тактником

ЗЫ короче теорию я выучил,а вот с практикой приобретения.....может делику продать...

Интересовался я турбовым котом. 221 кг заряжены 340 лошадиными силами. Готовит их только одна контора в Австрии, ценник 35-38 тысяч евро. Сказать честно - НАХ не нужен такой кот у нас!)) Тупо катать негде, да и лучше на Лексусе тогда, чем на Коте)). Есть куча турбо-китов и на кота и на РМК/Драгона и на тот же саммит. Но внедрить их проблематично, так как к этой турбине необходимо ещё и систему охлаждния поменять и голову и мозги. Плюс все это настроить. По крайней мере ещё ни один снегоход в России, после гаражного тюнинга не проходил целиком сезона! А австрийских в россии всего 4 штуки, народ в ах** Очень доволен).

Почему кота? Потому, что среди горников с 800 двигателем, если их определять по критериям - 1.кпд двигателя (подхват,резвость,мощность) 2.надежность, кот стоит на первом месте (мощно, надежно, долговечно), саммит(мощно, экономично, не долговечно) на втором, а полярис (не мощно, не экономично, надежно) на третьем месте.

Ямаха Нитра, как горник, не рассматривается вообще).

Пашун,да я всё прекрасно понимаю просто оченно впечатляющие хар-ки У нас по сути достаточно будет и 600 кубового горника с клапанами на впуске/выпуске.Это будет в любом случае быстрее чем например тайга и это уже хорошо.Да и не только техника даёт возможности как-то красиво проехать,нужен ещё и опыт(это который сын ошибок трудных).Вон Боря на туринге иногда вещи вытворял что не повторишь. Хотя в случае с ним дело не в опыте

Вот тут наткнулся на видео,сломанная нога у райдера оочень впечатляюще выглядит.Начинаешь задумываться,надо ли мне так прыгать,может браво себе купить?что-то поглядел и страшно стало

http://webvideo.maglan.net/play.php?vid=3966

Estonec, Ну чуваки! Отмороженные напроч. Но всё равно молодцы!
Думаю сломанная нога его не остановит

Это само собой,таких людей остановит только старость

Либо плачевные последствия в борьбе с закон гравитации.))

Завтра по просьбе товарища покупаю Викинга у дилера и отправляю транспортной компанией.

Хочешь сказать не стоит? Или норм аппарат?

Почему "хочешь сказать"? Может ты неправильно понял то что я написал?Я имел ввиду что тайга-не очень,викинг лучше.

А у какого дилера, в каком городе? И что за Викинг 540?

Ну судя по номеру в подписи-Иркутск.Викинг 540 как я понимаю это обычный к которым мы тут привыкли.

Если не секрет, чколько он стоит в Иркутске и во сколько обойдется доставка? Интересуюсь для сравнения с другим дилером, в смысле приобретение снежа но в другом городе.

ТЫ хотишь иамаху?

Ближайший диллер это Владивосток http://www.eastmarine.ru/ Цена как и везде в стране.

Нет, просто хочу узнать у кого и по каким причинам покупают снежики. В основном Ямахи брали в Якутске. Цена действительно одинаковая, получается что одни из основных критериев являются транспортные расходы.

Сколько стоит привезти с Якутска снеж?

Недели три в Магаданском экспрессе идет объява про Тайгу-Патруль 2009 г. новую. Не смог дозвониться. Но так понимаю, лучше поднакопить на япон. снежик?

Это смотря для чего нужен.Но лучше в любом случае нерусь Если хочешь широкую гусеницу и великая мощь под кофром не особо интересует...(пока что),смотри на полярис вайдтрак,иамаху викинг,скиду 550 и т.д. потому что продаваны здесь(в магадане) барыжат непросто дорого,а офигенно дорого.Причём если техника снеж,квадр,мотак-всё ,ценник просто нереально заоблачный.Поэтому за эти деньги(что попросят за тайгу)спокойно закажешь снеж из приморья или вообще с ЦРС.

Небуду лукавить:с русской техникой для развлечения(снеж,мотак и т.д.)связываться лично больше не буду! И тебе не советую.Хотя на вкус и цвет....

Да, спасибо Валера. Твое мнение мне интересно было и важно. Ясно, что натренировался. И так же понял, что лучше подождать и получить от дилеров или как там. Но не на месте. Конечно за редким исключением...

В начале деабря будет идти две машины. Цена доставки снежа 10-12 т.р.

Добрый день. Возможно ли в Магадане раздобыть сервис-мануал к Scandic v-800 ?

Извините, с понедельника в отпуске, даже комп не включал, наслаждался

У дилера стоит 299 тысяч, в наличии на складе имеются в большом количестве. Купил сразу два: белый и черный. Доставка в Магадан Желдорэкспедицией будет 30 тысяч. Есть альернативные варианты - около 20 тысяч. По срокам... Мой контейнер шел в Иркутск 1,5 месяца ровно. Если отправить на этой неделе - примерно после Новогодних праздников получите.

Вот еще фотки с места событий. Заводская упаковка очень хорошая: металлический каркас, все закрыто, запаковано. Можно перевозить до 3-х штук друг на друге.
Размеры упаковки: 286*115*85, вес 365 кг, объем 2,79565 куба.
Если кто надумает - обращайтесь, организуем. Магаданцам всегда рад помочь

А БРП и Арктик Кэтов там нет?

Все Красиво и нарядно, НО, как то работал с компанией "Желдорэкспедиция" и могу сказать получите свой контейнер когда будет позднее лето, они мне пол года мозги имели! Выбирай те другого логиста, если нехотите попасть.

хочу в 3-м номере "АВТОМАГАДАНА" сделать статью о снегоходах.
если кто-то имеет нужный уровень знаний - может и сам написать (выбор снегохода, какие бывают, как покупать). Ещё неплохо бы фоток хороших (Магаданских)

какой полный, информативный и развернутый ответ. Статья готова.

Радик,тут очень сложно что-то советовать и рекомендовать т.к. у каждого свои тараканы в голове.

Damir понятно что не российский снеж,но....не каждый может потянуть покупку утилитарника брендовых моделей,кто-то в меру достатка покупает буран,кто-то викинга профа.Сейчас вон рыбинцы выпустили варяга....по сути тот же викинк третий только на 100 руб дешевле и поэтому можно простить что ход подвески поменьше и вибрирует на корпус больше чем йамахо,зато утилитарник Короче говоря если человеку снежик с широкой гусеницей хочется оченно ,а денег мало-то лучше купить рашен и сезон откатать,чем всю зиму мечтать как ты ездиешь по снегу сидя за компом и просматривая видео с инета.Лучше сделать и жалеть,а не жалеть что не сделал.

Estonec, я не просил советовать. Я просил рассказать. Если так непонятно, то нужно
1) классификация снегоходов
2) основные узлы и агрегаты снегоходов, терминология
3) осмотр снегохода перед покупкой
4) популярные снегоходы в Магаданской области

В Иркутске есть все. Только "тропку" набил только в Ямаху - центр пока. Задай вопрос поконкретней, что смогу, то выясню. Что такое БРП?

Точно. а ещё их должно быть три! Для покатух, для семьи и для рыбалки!)

Ну непонял я вопроса ник мой посмотри и всё встанет на свои места.

BRP то есть. SKI-DOO.

BRP это бомбардир ski-doo снегоходы sea-doo гидроциклы