не вижу героизма (приятель в это же время на дизеле прет в обратную сторону)....две бензинки, 4 дня пути........меня вот Маттиаз ешке больше поразил, проскакав из иркутстка без ночлежек вдвоем с переводчиком на биотопливе))))

основные поломки в конце пути:
- вытекли стойки
-порвались тормозные шланги на Гранте
- скользко и холодно.....

Ну уж без тебя-то тут никак не могло обойтись. Надо ж какашку свою размазать.

Ты хоть не ври по-привычке. Маттиас Ешке приехал не из Иркутска, а всю страну прошёл, и не с переводчиком, а с профессиональным водителем, родом из Якутска. Ваня в Германию с семьёй эмигрировал в начале 90-х и сейчас работает у Маттиаса маляром на СТО. Ехали они не на биотопливе, а на бензине с добавлением биоэтанола (обычного технического спирта).


Хотел просто тихонько во Владивосток съездить в баню к друзьям и пива свежего хлебнуть.

Раздули хрень какую-то. Никакой рекламы у проекта нет, никаких денег на этом не заработаем.
Больше я в эту тему ни ногой. Пусть сказочники баснями балуются.

у Маттиаса машина дощла до Иркутска на платформе.... Его ВранглерРубикон дизельный....как я помню из того, что он в бане задвигал))) дизель с добавлением био (чегото там, вырабатываемого из растений)...кстати, европа с этого года от этого отказалась (биотоплива)

Словами Макаревича...Все отболит, и мудрый говорит - каждый костер когда-то догорит.

ДЮЙМ, та ты уже полвека жжешь.

http://file.maglan.net/302005-The_Doors_-_The_Changeling.mp3

Дюйм, а какая подготовка машин планируется?
Просто прикрутить всё, что болтается или швеллер вместо бампера, пускач от танка и т.п.?

Т.е., этим кагбэ определяются цели искпедиции. Или "мы можем сделать из инвалидной коляски кукурузер", или "на этом стоковом говне всё равно проедем, даже валенки не берем".

Сёдни получили оба аппарата с мазафакного морпорта,Дюйм чуть было не накренил пару уе.ков-бюрократов-рабочий день ух@йкали на получение мафын...Старт на конец января,цель пробега-показать:русские машины,с русскими водителями способны пересечь русские просторы русской зимой(выезд планируется на самые лютые морозы в Якутии).Подробности на drom.ru.magadan Камаз,я ни чё не нарушил?Если чё-бань смело!

Насчёт кто и за чей счёт: Некрасиво в чужие кошельки заглядывать! Автофорум на Камчатскую экспедицию помог ровно на 30 000р при бюджете около 1 500 000р. Остальное сами вывезли.
Я начинал путешествовать на свои. Сегодня уже предлагают заплатить за моё участие. Это плохо?
Поэтому считаю финансовый вопрос для форума неуместным.

Лучше бы удачи пожелали...

Ну уж без тебя-то тут никак не могло обойтись. Надо ж какашку свою размазать.
Повторяю для владельцев голоса в стиле КУКАРЕКУ: Мы никого не собираемся ничем поражать!!!
Мы не считаем этот пробег чем-то сверхестественным.

Вот поэтому и не хотел я ничего на этот форум выкладывать.
Всё меньше желания ходить сюда.
Хотел просто тихонько во Владивосток съездить в баню к друзьям и пива свежего хлебнуть.

Раздули хрень какую-то. Никакой рекламы у проекта нет, никаких денег на этом не заработаем.

Наши предки не зря придумали много хорошил пословиц и поговорок: "не зная броду, не суйся в воду"!

А смысл велосипедисту рассказывать об автомобиле? Ты даже элементарных терминов не знаешь.
Нет никакой экспедиции!!! Забудьте о нашей покатухе.
Мы просто едем в гости.
Что я там буду делать с машинами и за чей счёт никого не имеет!
Моя личная жизнь, увлечения, занятия, работа, финансы, женщины - не подлежат обсуждению!!! Иначе будет считаться нарушением правил форума с последующим взысканием.

Отвечая в тон вопросу - досвидос.

без ночевок прибыли в Магадан. Что меня тогда и поразило,
а сын он борца или кого то еще....ну очень важная инфа этой ветки ;-)

Вы бы уже определились между собой какой формат поездки и, что отвечать интересующимся...

А зачем до хамства то опускаться? Не пристало великим...

dissector Может они "ударяют автопробегом по бездорожью и разгильдяйству"
Ну вообще, так всегда: сначала ты работаешь на репутацию, потом она на тебя ДЮЙМа скоро будем по всяким телевизорам смотреть

не вижу героизма (приятель в это же время на дизеле прет в обратную сторону)....две бензинки, 4 дня пути........меня вот Маттиаз ешке больше поразил, проскакав из иркутстка без ночлежек вдвоем с переводчиком на биотопливе))))

основные поломки в конце пути:
- вытекли стойки
-порвались тормозные шланги на Гранте
- скользко и холодно.....

когда то (Джонни не ласт соврать) пили кипяченую водку-реально болькала в бутылке))) ..но это же УЖАС, господа!!!

Да грохните тему чтоб небыло лишних поводов =)

Повторяю:
Мы не хотим освещения на этом ресурсе нашего мероприятия!

тут нахамил, в личке нахамил, взрослый человек, а ведешь себя, как подросток...

тут нахамил, в личке нахамил, взрослый человек, а ведешь себя, как подросток...

щербаков, (он же хохоляря) поражает интелект базарной бабки....это приобретенное чувство или врожденное??? )))
так что удачи в достижении щели, ой цели))))

В Гранте кончился бензин, Дастер уехал за подмогой и пропал. Мы застряли в Кюбюме

Экипажи Гранты и Дастера добрались к ночи до Кубюме, но расположенная там АЗС не работает! Причем работать она не будет в ближайшие пару дней...

В запасе осталось 45 литров топлива. Залили большую часть бензина в Дастер, немного в Гранту. Дастер отправили в сторону Хандыги в 3 ночи искать бензин — до сих пор не вернулся. Связи с ним нет, спутниковый телефон один на 2 машины. Скорее всего, проблема в том, что взрывают Черный прижим — проходящий навстречу грузовик стоял там 7 часов.

«Кубюме», о котором идет речь, — это не поселок (который давно заброшен), это небольшой островок «цивилизации» на трассе Колыма. В этом Кубюме есть АЗС и кафешка, которые «питаются» от одного дизельгенератора. Печаль в том, что дизельгенератор вышел из строя. Но на этот случай есть запасной. Еще большая печаль в том, что запасной генератор тоже вышел из строя, причем за 15 минут до прибытия экипажей в Кубюме...

Диспозиция на 11 утра местного времени. Бензин в Гранте кончился, машина заглохла, а Дастера все нет. Экипажи хорошо утеплены, мороза не боятся.

Кстати, ночью по пути от Усть-Неры в Кубюме на градуснике была зафиксирована температура −56°С.

Пост будет дополняться информацией по мере ее поступления. Андрей хохоl_mgdn Щербаков в беседе по телефону уныния не подавал, был в меру весел, с позитивным настроем. Уверял, что это всего лишь небольшое приключение, и беспокоиться абсолютно не о чем.

Координаты экипажа Гранты: N 63°26'14.62" E 140°36'25.74".

Новая информация из Магадана:

«Сидят до сих пор в Кюбюме. Экипаж Дастера смотался в путь 300 км (куда именно — по телефону было не разобрать, связь плохая), чтобы добыть хоть немного топлива. Добыл — и обратно. Теперь оба экипажа вместе ждут, пока заработает там какая-то подстанция, чтобы заправиться уже на АЗС в этом самом КЮБЮМЕ» — передает Татьяна 7цветик.

Вечерние новости:

Дастер не смог добыть достаточного количества топлива: «Дюйм взял 40 литров у дорожников под залог паспорта», сообщает Андрей хохоl_mgdn. Сейчас экипажи в Кюбюме, ждут, когда починят дизельгенератор на заправке. «Я люблю тебя, Якутия» — так завершается послание Андрея :-)

Leon, Неру они ночью проскочили, там заправка по ночам не работает. До 9 утра пришлось бы ждать. Кто знал, что так с Кубюме выйдет? Прорвутся, там дорожники есть. Пока нет оснований для паники.