mihanicus, у меня именно в повороте выл, на прямой звук был, но почти не слышно. Но там не износ был, другая история. Там в пару к встроенному сальнику ступичного сделан ещё защитный, он трётся о гранату. На единственной подошедшей гранате диаметр под него был меньше. В итоге грязь попадала к сальнику ступичного и быстро его добила. Может быть поэтому он и не выл на прямой, а в повороте, причём только в одном каком-то, щас не помню. И ржавой была только та половина подшипника, которая смотрит внутрь, вторая была в отличном состоянии, ещё ходил и ходил бы...