Пиленые стали покупать только после драконовских пошлин. Цена в Магадане на Тэшную машину ничем, кроме доставки никогда не отличалась от 100% во Владике. Смысл брать за туже цену машину обрекая себя на "Зону"? ИМХО

В морпорт пришла последняя партия машин под зону. (непроверенная информация)
Интересно, а как поступят с уже ввезенными машинами под зону? Может будет какая амнистия на таможку, или им (машинкам) так и жить без права выезда в ЦРС .

пи.си. поражение в правах, зона, гулаг.....

Опчять!?

Ещё зраз ... : автомобили и прочие импортные товары, ввезенные "под ОЭЗ" юридически не ввезены на таможенную территорию Российской Федерации и следовательно не могут быть перемещены на таможенную территорию РФ без уплаты таможенных сборов и платежей!



ИМХО. Вы сами себя поразили в правах, загнали в "зону, гулаг", ибо никто не заставлял вас этого делать!

Типа каждый народ стоит своего правительства.
В японии паджерик 200т.р стоит, пройдя через таможку уже 900т.р.. Не многовато ли 700 штук за воздух???

выборы не за горами . Кто эти пошлины придумал все знают. ДРОВА от нашего автопрома нужны ну очень малому количеству автолюбителей нашей области .НАДО то всего немного прийти и проголосовать за ДРУГУЮ власть.

Под полную пошлину тоже можно покупать японки, даже джипы, если возраст их от 3-х до 5 лет. Там пошлина относительно божеская, кажется всего 3 евро за кубик для физ.лиц. Конечно, аукционная стоимость такого авто выше, но в итоге на те же 900 рублей и выйдешь с доставкой. Так зато это почти новый автомобиль. Легковой обойдется ещё дешевле.

«…На прием к Председателю Правительства также пришел руководитель Магаданского отделения Межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" Олег Прошкин. Его вопрос ВладимируПутину был связан с тем, что на автотранспорте, уже ввезенном в условиях действия в Магадане Особой экономической зоны, невозможно выехать за ее границу, не уплатив акциз и НДС. Причем эта норма касается как личногоавтотранспорта, так и спецтехники, грузовиков, автобусов. Он просил рассмотреть возможность внесения изменений в действующий закон об Особой экономзоне вМагадане, чтобы автомобилисты могли свободно передвигаться по территории всей области. "Решим", - коротко ответил на это обращение премьер…».

Круто, Олег1
!!!

Ответить проще, решить сложнее.

куй железо пока горяче!

Нуна сейчас письмо, от автолюбителей в догонку выслать премьеру...

409фз ст. 9 п.19 абзац второй.....

А нуна ли?
Вопросы Вовке предварительно отфильтровывались. Это однозначно. Задавались именно те вопросы на которые были готовы ответы. Разъезжая по России-матушке ВВП решает не только рабочие моменты, но формирует образ заботливого царя-батюшки,надёжи и защиты отечества. Абакан тому подтверждение. Оказывается в энергетике каждый второй вор. Царь не знал и не догадывался об ентом! Для него это откровение! Щас всех порвёт! И тарифы попрут вверх не в начале года, а в июле (после выборов), дабы народу было безболезненней перенести тарифное надругательство над собой в период наименьшего потребления коммунальных услуг.
Так что ответ на вопрос был готов раньше вопроса, я думаю.
Ну и Вовка ведь гусар? А у гусар есть пословица:"Обещать-не значит жениться".

"Я так думаю"©

Ай,да Вовка! Ай, да сукин сын!!!!!

Поразвёрнутей можно?

5 лет с какого момента? Ведь не растоможатся ввезенные 5 лет назад авто при условии что тогда же и прекратило существование "лицо".

Еще раз:
ТАМОЖНЯ не дает добро!

В случае утраты лицом статуса участника Особой экономической зоны товары, помещенные этим участником Особой экономической зоны под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, за исключением товаров, указанных в абзаце первом настоящего пункта, сохраняют статус иностранных товаров и находятся под таможенным контролем в течение пяти лет со дня их помещения под таможенную процедуру свободной таможенной зоны. По истечении указанного срока такие товары признаются товарами Таможенного союза, не находящимися под таможенным контролем, без уплаты таможенных пошлин, налогов, без применения запретов и ограничений и без помещения под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления

Два года еще мое Тииде ждать

Ну как написано выше, я так и понял.
Как вариант, могу поднятся в цене давнозавезенные прекратившими свое существование тогда же организациями?

shans2, Да кто ж вам сказал что организации должны были прекратить существование тогда же, они могут прикрыться хоть 11 января 2012 суть не поменяется

интерестно... а если участник Особой экономической зоны который ввез авто "под зону" продал его, а потом вышел из ОЭЗ. то такое авто тоже поподает под этоу статью?

Получается, через 5 лет после ввоза в ОЭЗ, авто автоматом растамаживается на 100%?!

ст.9 п.20... вот с этим пока вопрос...

custo, и как он звучит?

kostya, а Вольфович вообще предлагает освободить ДВ от налогов... И ЧО?
Кто знает на основании какого именно нормативного акта (решения, закона, постановления) в ПТС пишут "Эксплуатация разрешена только в г Магадане", конкретно номер дата....

Правда ли, что можно выезжать на Тной мешине, всего лишь написав заявление в таможню?

а я наоборот из тесных кругов высоких начальников нашей таможни уловил мысль такую .По оканчании действия нашей зоны все Т-ые амнистируются но надо будет переделать СОР тоесть убрать отметку об эксплуотации в г Магадан.Но вот сколько это будет стоить не известно .А все выше сказанное это реклама покупать Т-ые. на стоянках видно кризис начался ,паника,какбы не сгнили совсем и без того гнилые и ржавые авто .Сужу по последнему проходу авто.

на сатйе Минэкономразвития есть раздел, посвященный ОЭЗ в России. Так вот, в этом разделе нет ни слова о ОЭЗ в Магаданской области

Наверно такой зоны и нет вовсе!)

ага, это фантастика! потому и цены на машины, ограниченные в эксплуатации запредельные и само ограничение на свободу передвижения - тоже фантастично

ага, это фантастика! .....

--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...

Ex Prepod, стоит ли удивляться?

Darkwinged, в запредельности цен на авто в магадане бОльшая часть вины=прибыли: местные продаваны