Начну с пред истории. На мероприятии м49 "Черный джипер" порвался весь (задняя полуось, передняя граната), даже не доехав до старта
, виноват сам, и "волшебный тапок", по началу хотел себе правую ногу с горя ампутировать, но потом перегорел этой идеей, вариантов как всегда было два, либо восстанавливать либо городить котлету, посоветовавшись с чертиком на левом плече было решино что восстанавливать скучно и не интересно, Котлета !. И вот мой обклееный наклейками жип грустно моргая аварийками на поводке поковылял с жутким лязгом в гораж к ASSу (за что ему спасибо).
Все старое было снято, все новое одето, попытались поставить задний мост на рессоры - непонравилось, сейчас под рессорами как и передний, сейчас машина стоит на мостах, делаются тормоза, карданы, рулевая, сварщик потихой обваривает то что мы с Денисом на капали
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Задам 2 глупых вопроса:
1. Почему не пружинно-рычажная подвеска? Сложнее?
2. Раму усиливал?
1. сложнее
2. усиливаю, с зади поперечная переборка уже стоит, с переде будит
Цитата(Shiko @ 29.8.2011, 22:20)
Задам 2 глупых вопроса:
1. Почему не пружинно-рычажная подвеска? Сложнее?
пружина это плюс 2 рычага, которые мало того что ещё надо поставить, так ещё нужно их ПРАВИЛЬНО поставить - чего хрен добьешься.
Цитата(KAMAZ @ 29.8.2011, 23:21)
пружина это плюс 2 рычага, которые мало того что ещё надо поставить, так ещё нужно их ПРАВИЛЬНО поставить - чего хрен добьешься.
Я помню далеко не простую подвеску на "механизме" Эстонца ...
... ведь сделал же!
ну уже как бы по традиции (глупые вопросы)
mik, а блокировка будет?(в мосту)
mik, Кузов эскудовский как нибудь изменять будешь?
Цитата(Shiko @ 30.8.2011, 0:45)
Я помню далеко не простую подвеску на "механизме" Эстонца ...
... ведь сделал же!
потому что рессоры некуда воткнуть было, что он и сам может подтвердить )
Цитата(KAMAZ @ 30.8.2011, 8:36)
потому что рессоры некуда воткнуть было, что он и сам может подтвердить )
Спасибо!
А то я думал, что специально ...ись, ради лучшей проходимости.
Изначально были впихнуты в "механизм" рессоры ибо надёжней.Но не пошло и не понравилось,переделал на пружины.Сложного в изготовлении ничего нет ни в той ни в другой подвеске.Пружины мягче едут
Но в эксплуатации больше гемора с сайлентами и всем остальным. А вообще главное чтоб ехало
Цитата(23898 @ 30.8.2011, 6:16)
mik, Кузов эскудовский как нибудь изменять будешь?
нет, даже в планах нет
mik, Не прикидывал какая резина по максимуму влезет?
ну что 2е 33 встанут это почти факт
теперь хоть на жип похож стал
exPloZive
6.9.2011, 16:28
Мда, на мой взгляд к "Дромовскому" аппарату подход серьёзней.
И чёт он там про серьги писал ( правильно / неправильно) интересно, скока у этого экземляра они выдержат?
exPloZive, в данном экземпляре серьги сзади, думаю никаких проблем с рамой быть недолжно
Прикольный, по городу ездил занижение ощущается? Передний мост еще в перед наверное надо.
не передок норм, а занижение чувствуется
dissector
11.9.2011, 19:24
Цитата(mik @ 11.9.2011, 16:57)
бодик убирется однозначно.
колеса побольше и в путь.
Да респект тебе mik, глобальную работу проделал, ну расскажи поподробнее свои ощущения, как на катлете ездитса? А перед выше чем зад почему, крепления пер. и задних рессор на разном уровне?K
Сзади рессоры больше бушные чем с переди, к хт будут новые рессоры и серьги волговские, тогда жопоперед выравняется
А как обстоят доументальные дела, разрешение на переоборудование, заключение специалистов и как финал всей этой работы внесение соответствующих изменений в ГАИ в документы на авто?
Maledict
12.9.2011, 18:41
Мне вот интересно вы вечно строите из эскудосов трактора, вечно там подвеска, мосты, блоки, катки и т.п., а чего никто в мотор то не лазит? Там клапана, валы, пружины.... не говорю о тюнинге, а хотя бы новые ОЕМ оригинальные запчасти, известно что крепче стока никакого тюнинга нет. Мотор работает под суровой нагрузкой в поганых условиях всегда на ваших тракторах, чего бы его не взбодрить ? Или принцип пока едет нафиг в него лазить?
Maledict, мотор работает в тех же нагрузках за счет занижения трансмисии
Maledict
12.9.2011, 19:27
Я не о том, поездки по грязи, по воде, вечный букс в луже, нагрев ОЖ и все такое, это не совсем обычные условия работы двигателя... Понтяно там сапуны выводят на крышу, шнорхеля защищают фильтр и все такое... но все же условия для работы двигателя не самые благоприятные.
Maledict, Установка электровентиляторов вместо вяскомуфты, защита электрики от воды, защита системы зажигания (для бензиновых ДВС), установка доп радиаторов для гидрача и АКПП - "джентельменский набор", который позволяет уже преодолевать все "неблагоприятные условия".
Во внедорожном спорте (а у нас лишь любители), так же "душат" моторы, увеличивают крутящий момент. Но не все.
В остальном - вода, грязь... да и хрен с ней, она же не в движке, а снаружи.
Maledict
12.9.2011, 20:42
Че у вас там даже гидрач кипит ???
Сегодня поставил на зад аморты от газ53, машина стала просто влитой в дорогу, разница между уазовскими и газ53 огромна !, в целом отзыв о машине положительный, на воеяках заметна мощь, минус в том что сложно в снегу не буксовать , чуть педальку нажмёшь колеса стазу прокручиваются, надо колеса поболя, по типтронику сейчас расход 22л на 100км, в общим разница между стандартной подвеской и вояками на 33 тапках большая, сразу чувствуется приемистость, раньше по тому же типтронику средние обороты по городу у меня были 2200 2500 теперь спокойно на 2000 езжу не жужжу. на выходных если получится подверну поворотные кулаки относительно моста, в планах:
0- ручник 1- дисковые тормоза(барабаны хавно !), 2- резина гдето 37я, 3-самоблоки с преднатягом в зад на 12 в перед на 6, ну и дальше как попрет
планы на будущее: поставить допраздатку от шишиги, переделать рессорную подвеску совместить рессоры и пружины, всетаки поменять вояки на прадовские и резина 39-40
вчера был поставлен рулевой демфер от сафарика 60-61 кузова точдоговский, машина стала стабильней на дороге, ощущения положительные
сегодня собрал новые задние рессоры и поставил
пакет рессоры выглядит так:
коренной, проставка (длинна 15см, ширина 5.5см высота 2мм),подкоренной, проставка, лист от шишиговской рессоры (чуть длиннее чем коренной для того чтобы концы лежали на закруглениях коренного), проставка, и два самых маленьких листа от стандартного пакета уаз.
это сделано для того чтобы все листы по минимуму соприкасались друг с другом что уменьшает трение и увеличивается самоочищаемость рессоры в местах взаимодействия листов. Результат: жопа не скачит так как раньше появилась плавность, на очереди переборка передних таким же образом
vavancha
13.8.2012, 21:37
mik, как шкив открутить ? ----стартером!
Если пытаться сорвать стартером, то только короткими импульсами, а то можно двиг с подушек сорвать, потом еще подушки под замену пойдут...
А вообще пневмогайковер рулит в этом.....
З.Ы.
Миха, позвони мне я те много, что расскажу на счет шкивов
а какие калеса поставиш? поехали завтра на чистое!
Еще рано надо по городу обкатать. Пока незнаю 35-36, в поиске.
Цитата(motk @ 26.10.2012, 23:20)
Юлия, Страшно интересно!
ну ну)))))
Юлия, Неверишь? спроси у Ники, Виктории или Тигры
Цитата(motk @ 28.10.2012, 15:18)
Юлия, Неверишь? спроси у Ники, Виктории или Тигры
верю, но просто это очень страшно)
Цитата(ASS @ 28.10.2012, 15:19)
ALLEX, а от чего мосты?
угадай
Денис ты че военные мосты не узнаеш.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.
