С мигалками или нет,из за неё люди пострадали. А она за права свои переживает. Зря её решили объехать,надо было развалить вхлам,в следующий раз смотреть будет на дорогу.

Shiko, да да да

Интересно, за что бы он переживала, если бы УАЗ ехал, как написал кто-то выше "прав-бей". Получается пожалели ее, еще и виноваты оказались С мигалкми ехали или нет, разница в наказании (100 руб. штрафа или лишение до полугода, а виновник ДТП, блондинка на ардео. ИМХО.

вот по этому и советуют


конечно не тупо выкатив глаза таранить виновника ДТП, что тоже является нарушением ПДД, а попытаться избежать столкновения затормозив не меняя полосы. В противном случае может случится так, что пострадают другие люди и ты еще сам и окажешся виновником дтп...на фотках УАЗ лежит на встречке?

никА, у меня всегда в таких случаях возникает вопрос....А ваши УАЗы пмг-шные, они как, ремнями безопасности оборудованы? а на пассажирских седушках? а в обезьянном отделе?
Виновна Ардео, бесспорно, но ребята, считаю, все правильно сделали... я б не смог ее тупо рпазваливать, положа руку на сердце.
Что там с травмами у них? отсюда и вопрос про ремни.

Торонага
Вы хоть раз видели пристёгнутого сотрудника? Ремнями все авто оборудованы. Сейчас же всем обязательно, иной раз так и хочется сделать инспекторам тем же жест, мол, а ремешок почему не пристёгнут?!

в цазиках ремней нету впринципе.

Muskul
Да ладно, такого быть не может. В древних нет, в современных должны быть

П.С. Упс...погуглил. И правда вроде не во всех есть...о дела. 21 век.....дела.... Ремень безопасности - опция.

Оборудованы но не Все, а на заднем ряду их вообще нет.

Вы попытайтесь пристегнуться с автоматом, бронником, рацией и прочей амуницией? 

Да и при задержании правонарушителя надо быстро выйти с а/м, ремень не будет этому способствовать.

дело не в том чего я видел, а чего нет.
в боевом вертолете тоже не в трусах сидят, однако ж пристегиваются (наверное от большого ума).
Просто вопрос этот достаточно древен, мне его и гуглить не надо. первые свои права я получил 29 лет назад и пытался ездить тогда на Москвиче. Так уже в то время шла война за ремни безпеки, и что, мол, принудительно начнут всех заставлять сии ремни ставить. И в магазинах они в продаже появлялись, вот сайлен-блоков не было, шаровых не набл.далось, сраную крышку на бензобак было не купить....а ремни, мля, висели.
Неужто за 30 лет конь не валялся на Руси?

Читаю некоторые посты:




Думается, что некоторым пользователям приятнее, чтобы их граждански покой охраняла братва с кастетами и жить по "понятиям". Тоска по 90-м? Любая силовая структура определяется не кучкой высоко сидящих сволочей, а теми сотрудниками, что ходят по "земле", кто идет на нож перепившего дурака и пытается привести в чувство обыдлевшего хама за рулем. Или забывать стали про дуру ("...зая, я сбила мента..."), про московских ППСников задержавших оборзевшего от вседозволенности Евсюкова. Хочется и дальше жить в стране, где к сотрудникам правоохранительных органов отношение как к лишним? Я не хочу, и другим не советую. Да, верхушка нашей страны не вызывает никаких положительных чувств, нынешнего министра МВД считать офицером вообще не возможно, но не они мерзнут на дорогах и ходят по улицам. Или может только мне так везет, что если я обращаюсь за помощью к сотруднику правоохранительных органов, то получаю помощь?
Парням, пострадавшим в ДТП по вине дуры не умеющей ездить, мои пожелания скорейшего выздоровления и пройти аттестацию.

В охране тоже водители не особо правилособлюдающие, вот и встретились двое. Просто в который раз убежадюсь, что если не избежать аварии лучше бить. Тогда и девке урок будет и менты поспокойней ездить будут.
А у водилы пробелмы с позвоночником, остальные вроде не так серьезно.

Как должны доехать работники спец служб до места происшествия, в кратчайший срок не нарушая ПДД?

Зачем далеко ходить за примером никто не пропускает спец машины, когда перевернулся уаз, со звезды шла скорая с включенными  майками, никто не пропустил, все снимали, это же было прикольно! Всем надо было приехать и посмотреть.

Зачем распространять слухи?


Водитель вообще не пострадал, пострадали двое, один ехал справа, второй сзади!

И ни каких переломов позвоночника нет.

к стыду своему , тоже редко их пропускаю. Если вижу, то уступлю, но если сзади едут, то из-за майфуна я их просто не слышу, да и мигалки замечаешь в последний момент.
Парням тоже желаю скорее выкарабкаться и обойтись без головомоек, они этой блонде, считай жизнь спасли.

Они и не на вызов ездиют нарушая, можешь не утруждаться доказывая обратное.
а по поводу слухов, насчет переломов я не говорила, а сказала про проблемы, читай внимательней. Ты там рядом чтоли сидел? откуда такая информация что водитель вообще не пострадал?

Хм.. что-то я не разу не видела ремни безопасности в служебных УАЗах.


Ну насчет "никто", я бы не была так категорична, нормальных водителй достаточно и их все-таки больше, чем дебилов, но... как всегда замечается, в основном, плохое.

прочитал не поленился всю ветку ... чот фиг понял зачем ента тема вообще обсуждается? из за машины служб ? или великое событие для магадана ? прям по обсуждению так за рулем уазика были мальчики-зайчики ... в ардео еще один представитель сильного пола в самом мощном его апгрейде .. ну авария ну стукнулись ну и фиг с ними ! )

Ни разу не наблюдала (будучи в служебной машине) нарушения правил водителем этой машины. Может мне просто везет...

везёт ... !

никА, прям так и никогда ? тут два варианта или редкая редкая езда на служебной или может правила не очень помнятся и кажется что многие действия по правилам происходят ? )

Я солидарен с автором. Просто живу во дворе Чайки и достали меня эти водилы с МЧС. Врубают по ночам сирену, чтобы разбудить вахтёра, который им не открывает шлагбаум.... Ну и меня заодно будят. Было бы не так обидно, если бы они мчались на пожар. Но в основном от их набегов страдают близжайшие магазины.

Вчера из за этой же арки на Арбате выезжал и вспомнил эту историю....

Начал выезжать потихоньку, так как из за припаркованных машин возле магазина действительно не видно проезжей части, а машины там проносятся шустро. Иной раз приходится выезжать на угад, после того как на пешеходнм переходе загориться красный сигнал.

Только я подумал об этой истории как буквально перед моим капотом пронеслась Нива ДПС (доганяли какой то грузовичок), мигалки и сирену они включили только перед светофором, дернулся я бы чуть раньше мне бы снесли перед!

Славентий, что же заставляет тебя там так рисковать?

ИМХО, лучше уж направо и развернуться или выехать ч/з примыкание ... от нефтебазы/Меркурия

Shiko, так если рассуждать можно дойти и до пешеходства .. там не рисковать тут не ехать там не гнать ..

На лево днем я там вообще не рескую поварачивать (только утром иили вечером), а так обычно проезжаю через Меркурий и на кольцо.


Через Стамбул - буираки наделали.

А повернуть от арки мне надо было на право, поэтому и поехал так.

Я спотыкался. Почти в такой же ситуации пытался уйти влево но на встречке мы всё же встретились.И меня признали виноватым. Так что теперь только тормоз в пол. И если не смог остановиться тогда бить.


Общался с пострадавшими милиционерами,один говорит что дамочка эта когда выезжала из той арки умудрялась заодно ещё и СМСку писать. Наверно что-то типа-"Зая я ментов щас убью".

+100.я это очень быстро понял катаясь на материке.крутнул руля-и виновник уже ты!!!однозначно бить,но пока тормозишь,можно глянуть по бокам и уже потом уходить (если успеешь).



с ардео так и не понял,что там случилось.судя по написанному,она в дтп вообще не участвовала...

Вообще действительно устроили флудильню какую-то... У меня первая реакция при аварийной ситуации: в зависимости от степени опасности выжимаю тормоз, одновременно пробегаюсь по зеркалам оценивая неожиданность моего маневра для едущего сзади и сравниваю с опасностью спереди, попутно убеждаюсь в отсутствии встречки и обгоняющих меня, оценивая возможность ухода от удара... Считаю что от удара можно уходить лишь полностью убедившись в безопасности маневров, а самое верное действие - тормозить в пределах своей полосы. Однако в этих ситуациях время измеряется долями секунд и нередко жизнями людей, ту уж неизвестно как кто поведет себя в конкретной ситуации. На самом деле мы в очередной раз убедились в плохой безопасности этого модельного ряда УАЗиков и хорошей реакции водителя... А остальное это флуд. На самом деле - это обычное ДТП в этой ситуации мог быть кто угодно...

Прмерно в марте был там же свидетелем аварии. Я выезжал из арки, а навстречу мне в арку из противоположного двора в арку двигался таксист на маркообразном. От кольца неслась Корона (на какой сигнал светофора не видел), макообразмому снесла передок и повисла на сугробе справа по ходу движения. Маркообразное пролазило за двумя рядами автомобилей, стоящими сверху на светофоре, обзор был крайне ограничен. Разницы в авариях практически никакой, и неважно кто где был: милиция, таксисты, гражданские. Просто выезд там затруднён во все стороны и требует повышенного внимания и осторожности. Я там частенько выезжаю из арки направо, и еду вверх пока не найду нормального места для разворота.

Лучше перебздеть, чем недобздеть




+ 1



Не всегда ... ой не всегда ...!



вообще не знаю, за чьим отдельную тему ...

Ага, ещё позвонить адвокату, включить аварийку, снять всё на видео и сгрупироваться перед возможным ударом. И всё это делаешь за долю секунды
Значит это ещё не аварийная ситуация, раз ты всё это успеваешь сделать. В действительности всё иначе.

Аварийная ситуация это экстренная ситуация, в которой все происходит максимум за 1 секунду, по зеркалам точно не успеешь глянуть... в таких ситуациях надо принимать решение, у каждого решение свое, пробивать машину с человеком внутри(как говорят многие участники форума) или уходить все возможными спосовами от столкновения(как говорят правила дорожного движения) .. я придерживаюсь второго..

+1 ... в аварийной ситуации, даже за рулём ... на 90 % водитель является пассажиром ...!

вы ваще в уазике сидели? Это же унитаз железный что в нутри что с наружи, представляете лобовое столкновение (мгновенная сотановка с 60-40 км\ч до 0 в нем какими последствиями будет для экипажа уазки? Имхо им ещё повезло что они кувырок сделали, так бы точно поубивались на этом корыте


кст была похожая ситуция - высунули морду из-за поворота, тормоз в пол - руля на встречку, там другая, я обратно, вижу как бочина хонды приближается, повис на ремне, уже приготовился получить в харю подушкой (хорошо пристегнут), в общем остановился в полуметре от неё.. больше не хочу такой истории.

вы ваще в уазике сидели? Это же унитаз железный что в нутри что с наружи, представляете лобовое столкновение (мгновенная сотановка с 60-40 км\ч до 0 в нем какими последствиями будет для экипажа уазки? Имхо им ещё повезло что они кувырок сделали, так бы точно поубивались на этом корыте

Ну есть у меня УАЗка 469 даже совсем нечего себе аппарат и черес запаску кувырок назад делали и с перевала машинка улетала (7 деревьев покосили) и своим ходом назад и ни каких последствий для экипажа.

Все такие специалисты в данном вопросе... аж противно читать

Так причина просатая, наличие машин ближе чем в 5 метрах от выезда из арки (закрыт обзор) в случае Магадана проблема решается бетонными блоками на этом участке парковки (ну можно и левые повороты запретить, но это уже бред, световор выручае с левым поворотом)




Это случайно не на Ольском перевале? Был очевидцем такого случая, когда к вылетевшему с дороги водителю подъехали друзья, и еще отматерили, что он в ретий раз наодном месте вылеатет на том же УАЗе

Что то маловато как то отписались  странно.... Ну а товарищю который всё успевает в аварийной ситуации мега респект! Даёш форумчанам уроки экстримального вождения?

Это случайно не на Ольском перевале? Был очевидцем такого случая, когда к вылетевшему с дороги водителю подъехали друзья, и еще отматерили, что он в ретий раз наодном месте вылеатет на том же УАЗе


Нет - это на Арманском (давно и за рулём сидел знакомый)