Тока приехал,там сарай древний стоит тонированный не видно кто в салоне,может Макса там того... =)))))))))))))))))))
Короче не в курсе...
А так прокатился мух и всякую ночную живность на лобовое собрал и вернулся ))))))))))))) зря не поехал.

МКПП то тоже очена любят рваться, зубчик один от чего нибудь отлетит и будет куралесить потихой

ты активно ездишь, автоматы этого не любят.

это да ...

Robin бери пулемёт ... ручной ... будешь учиться его рвать!

Буржуй, ничего не понял из тобою сказанного...
ImprezaOla, зато это делается... и устройство палки куда проще, нежели внутряки автомата... да и порвать зуб - это нужно очень активно рвануть... =))
dissector, я предпочитаю называть это "смешанный цикл" =)))
Shiko, я человеку во владик уже отписался... жду вот ответа... =)
СТХ, оставь мои колёса в покое уже... =) моя всесезонка с твоей манерой езды не доживет до конца лета. а я потом за резину башляй под 20кило... я на 40 с лишним влетаю с коробкой... прекращай загонять меня в долги! =) через месяца полтора продам я тебе эти колёса... не сцЫ! ибо меня ждёт облегченная ковка... =Ь
Виставод, TV1... меха нужна 754...

Ага, делается то оно делается, вот только мне пришлось ждать 4 месяца,ну в принципе если сразу заказывать все необходимые зап части то месяца в 1,5 можно уложиться. Вторичный вал - 7500, промежуточная шестерня - 4600, реверсивная шестерня - 7500,ну и не помню уже сколько два опорных подшипника обошлись
А реверс шестерня рвется очень легко,т.к. там зубы не по всех плоскости ложаться, т.е. если захочешь кого то резко вдуть на задней скорости - лучше сначало подумать

на задней... =) я не на столько псих...

однополчане, получается мне для свапа нужно:
- коробка 754
- корзина и сцепление
- выжимное
- главный и рабочий целиндры
- стартер
-мозги с косой
-задний редуктор
- привода
- кардан
- педальный узел
- кулиса
- балка крепления с подушкой
- все болтики и винтики
верно? что забыл?

Robin, ещё "специнструмент" для центровки диска сцепления ... Мы вчера с miki его самосделали

А зачем стартер то:

те донор нужен

Shiko, купол коробки чуть длиннее и стартер от автомата будет упираться в кузов - вроде как то так... ну думаю спец инструмент вы мне позаимствуете на парочку часов, не так ли? =Ь
Виставод, привезти распила - нету бабок... разбитых в обасти на механике нету... вот называется сижу и плачу! =)

Robin, конечно позаимстуем ...

Ещё для свапа тебе надо:
- на зиму, пару комплектов сцепления;
- на лето, пару комплектов шин;
- на ...

ну ещё рано загадывать... =) (написал людям во владивосток... пока что тишина)
сцепление:
- поставлю органику усиленную (о керамике отзывы не лестные, мол коробас рассыпается на глазах... хотя на край думаю и её можно воткнуть)
а резина - это вообще больная тема... =(

+1 за органику ...

P.S. стартер и на АКПП и МКПП по каталогу идёт один и тот же 23300-AA352. Правда с МКПП агрегатируется не 206 ЕЖ, а 208

ну стартер отменю... =) если что потом буду с "толкача" заводиться всегда... =)

макс я сегодня колеса сниму...ок? ))

ctx, ты ломом битый что ли, ром? мы же уже говорили по этому поводу... ты обуешь их в свою резину? если да, то бери... но через полторы недели тебе придется опять переобуваться... а если нет, то сообщение 55.

А никто не знает что у меня за сцепление - наружняя часть ярко-красиво-голубо-синего цвета?

 "Екседи" или "cusco" 

"exedy" =) подпись КЭП =)

максон не нервничай поедет твой субарь...

ctx, твои слова, ромка, да богу в уши...
с коробасом прям беда... и нужно ещё всё это сделать поскорее и желательно подешевле... =(

Robin, а что там ту лису которую утопили востанавливают или может уже на разбор пустили?

Robin, ты был прав ... стартер нужно менять. И похоже маховик тоже ... (завтра уточню)

Это суровые будни Эдуарда

по ходу придется завязать с этой идеей... =( и поставить автомат... =((