Цитата(денЧик @ 22.3.2012, 15:52) 
один всасывает чистое другой выплёвывает грязное)))
насчёт "всасывает" -я сомневаюсь очень
Полная версия этой страницы: Замена масла в гараже выше хабаровской станции
насчёт "всасывает" -я сомневаюсь очень
Цитата(dissector @ 21.3.2012, 0:19)
во все лью 76 , значит у меня тяжелая техника.
.... просто горит оно у тебя на твоем спринтере ....
Цитата(machucha @ 28.3.2012, 22:53)
насчёт "всасывает" -я сомневаюсь очень
Ну а как насос работает ?
Берет масло с поддона и гонит его в радиатор, оно проталкивается и стекает в коробку в поддон?
Maledict, тогдаб расход масла был, а его нету.
ты же говорил что поджирало 
так если на 8000 переключатся и у тебя жрать будет.
Цитата(Maledict @ 28.3.2012, 23:21)
.... просто горит оно у тебя на твоем спринтере ....
Ну а как насос работает ?
Берет масло с поддона и гонит его в радиатор, оно проталкивается и стекает в коробку в поддон?
Ну а как насос работает ?
Берет масло с поддона и гонит его в радиатор, оно проталкивается и стекает в коробку в поддон?
насос засасывает через фильтр,а не через трубку.короче,если отсоединить трубку охлаждения,идущую в кпп,ничего засасывать через неё не будет.хотя,если заткнуть сапун,может что-то и получится,но это уже опыты,а они обычно чреваты последствиями.всё делается гораздо проще.
Цитата(dissector @ 29.3.2012, 0:55)
так если на 8000 переключатся и у тебя жрать будет.
ну на 7500 у меня не жрет..
Плох тот мотор у которого масло в уровне всегда,от замены до замены.А хорошо подъезженный мотор на таких оборотах просто не модет его не подъедать.
Цитата(денЧик @ 22.3.2012, 14:52)
Ты когда нибудь про гидромуфту слышал? Ты сольёш с поддона три литра и ещё пять в ГТ остаётся а то и больше!!!! Какая нахрен могнитная сеточка?! И зачем её мыть? Эти коробочные фильтра если на то пошло сейчас продаются в каждом магазине!!!! А магнитики каторые в паддоне находятся там для сбора всякого шлака с дисков и т.д.Черпни из лужи ведро грязной вады ,а потом налей в неё ведро чистой... Вот это и есть промывка по твоему методу.
Три раза прочитал твоё сообщение, нихера не понял. Ты сам когда нибудь менял масло в акпп?
Речь у денЧика шла о том, что в гидротрансформаторе (гидромуфте) остается отработанное масло, которое смешивается со свежим, вновь залитым маслом.
Цитата(Автогонщик @ 29.3.2012, 10:34)
Плох тот мотор у которого масло в уровне всегда,от замены до замены.А хорошо подъезженный мотор на таких оборотах просто не модет его не подъедать.
Да понятно что масло будет поджирать, т.к. невозможно все кольцами со стенок снимать, вопрос сколько жрать...
что то смотрю тема притихла. может давайте ее разбудем ?
Ну вот все молчат все хорошо ?
всё супер
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.