Здраствуйте, интересует вопрос... встанет ли нормально двигатель  2JZ-GTE на Тойота Бревис ?

Ну с учетом того что он бывает с двигателем 2JZ-FSE, то скорее всего да, секс конечно же однозначно будет. А вот 4WD скорее всего умрет на раз, два, так что надо строить заднеприводное авто.

у меня стоял двигатель 1JZ-FSE, задний привод,двигатель умер...загнали в гараж скинули двигу щас стоит без движки... вот хочу поставить турбовый движок может кто поможет с этим вопросом по части 2JZ-GTE проблемы будут ли с установкой и т.п. Maledict, а с чем секс то будет ? как ты уже сказал есть бревисы с двигателем 2JZ-FSE мне все таки кажется 2JZ-GTE не очень тяжело будет воткнуть, ну кароче я пока хз ) хочется послушать еще мнения)

секс будет с нюансами, в частности по электрике, коробку, к слову еще менять надо будет, там мозги, коса, приборка, привода, интеркулер... ну там нормальный букет.

О, спроси драгера, у него есть опыт такого рода ...

Maledict, ок спасибо ) вот по части коробки чет меня этот вариант уже не радует ))

Автоматные вроде не сильно дорогие

автомат во владике 10т.р максимум стоит.

по поводу самой замены - будет очень много гемора.

например замена потдона и высверливания канала под маслослив с турбины.

дальше рассказывать не буду...=)

Про секас с просверлами каналов и токарками подробно на дромру написано, когда строили турбомарка. покопай там в статьях.

А простой перекидкой гте мотора разве все не обходится зачем свердить?? или он не встанет если будет "все в сборе"

а чо смотреть...все ровно не поставят они сами)))

ну вот вам ещё один прикол - попробуйте решить)))

на 2jz система скорости (работа спидометра) считывается с датчиков абс (т.е с компа абс) на 2jz 5канальная система абс а нас бревисе как и на марке 110 система 3канальная.

короче проще - 2 обсалютно разные системы работы абс т.е и комп другой..и сам блок абс...

как будите решать вопрос?))))




ах да забыл упомянуть...спидометер то будет работать хоть воопще без мотора и коробки...

проблема будет немного в другом)))

Помойму проще будет воткнуть 1джз гте. желательно сразу с мозгами

ну не на много но проще...

P.s не желательно а сто пудова ибо не заведешь...

все просто, он купит половинку. Там будет все подкапотное, включая блок ABS и комп, надо будет только нароить датчки и повы#$*ываться с проводкой, если там контакты иные...

ну если 1jz-gte воткнуть ладно )) а какую коробку то надо тогда заказывать ?

если есть деньги то палку =)

не, палку пока ненадо )

а где заказать двигу 1jz- gte с коробкой и какую коробку надо ? ) в джапанпарксе?

мне кажется лучше тебе на tourerv.ru (или как то так) почитать про свап 2JZ-GTE

x34, спасибо почитаю ) но я уже впринципи решил заказать двигу 1jz-gte а то я чуствую 2jz-gte хрен воткнем или денег нехватит )))) вот только по части коробки не совсем понял какую коробку надо ? только покачто нужен автомат... и еще где это всё заказать можно ? )

по мне так обычный А650 (пятиступенчатый) который ставится к примеру на Алтлеты и АтлетВ пойдет спокойно на бревиса но нужно читать чтоб не влететь

О, у меня есть коробка от Атлета турбового ) спасибо!

Парни у меня еще вопрос появился ) конструктор распил сильно это хреново ? или ездить нормально можно ? мне тут просто щас предложили гранда IRV максимальной комплектации )

сыкотно раскорячится на скорости из за того что кузов будет играть и наш вася плохо сварил электродом

смотря какой распил как сделали. конечно если будешь брать я бы на твоем месте все еще раз проверил на "прочность" в случае чего бы еще раз прошелся.

ну знакомый катается на распиле вроде все нормально пока... там же вроде по швам разрезают ? а потом там же сваривают и еще пластины наваривают...мне кажется кузов может развалится только при очень хорошем ударе... в аварии например. если бы все было так хрупко как говорят некоторые... то их бы не покупали а во владике распилов уже перевалило за бешенное число и все продаются )

кузов ходит на скорости, я что то оч сомневаюсь что в наших условиях распил так же сварят как на заводе!!! ИМХО тем более ИРВ

О чём ваще базар? Турбо-дурак распил!
Это самоубийство Даже обсуждать стрёмно.
При таких раскладах лутше в атэлье драгера едь http://www.triada-magadan.ru/forum/index.php?showtopic=482

ASS, он уже сварен во владике ) да и кузов точно на скорсти не ходит это я хз надо как сварить машину что бы кузов ходил скотчем залепить что ли ? у нас некоторые и незнают даже что на распилах катаются )

если по трассе рамные жипари пиленные расползаются то что говорить о турбо?

Что-то упустил сразу.
Вроде не может быть сразу гранд ир-в! только одно из двух.

Буржуй, это так 110 кузова подразумевают интересно...

тоесть такое может быть? Я просто не обращал внимания.

Буржуй, неа, они же идут grande trente, regalia, а остальное tourer или ir. Конкретно в том контексте имелось ввиду, что кузов 110, хотя и так понятно, раз ir. Главный смысл, что grandами могут быть и 90, и 100, и 110 кузова.

Буржуй, ну то есть марк 110-й IRV )

x34, у рамных джипов кузов не несущий поэтому как он может расползтись... рама в японии не пилится поскольку на раме нет номера... а значет это считается как запчасть... и пошлину плотить не нужно... пилится только крыша...

у отца знакомый есть в владивостоке . он купил жене машину 2 года назад . жена на ней разбилась насмерть Т.К. машина была распил . её муж стал искать этого  чела кто эту машину продал . кароче парню непоздоровилось и там оч сложная заваруха началась . нестоит . я сам хотел купить распил магаданский твин турбо марк .  за 130 тысяч . но не рискнул и он досихпор гниет стоит . вот так 

x34, или вот так... но рама целая. как говорится слышал звон да не знаешь где он )

но с марком такой вариант не прокатит. хотя не пойму как при нормальной эксплуатации (скорость не более 90) можно убится на распиле. даже если предположить что вдруг зад будет отдельно.

Muskul, ну вот я про тоже )) всё это беспантовые слухи... а по части марка конечно так непрокатит как рамным джипом... кузов у легковых машин несущий поэтому он конечно потеряет некоторые свойства... но всё же ездить можно. а развалится как мне кажется он может только при аварии.

На распилах уже пол города гоняет и многие даже незнают что у них распилы и всё нормально, все спокойно катаются. вы хуть один пример покажите или фотку... где тупо машина распил ехала и разашлась на две части )))) это бред )))

я же пример сказал .

Mario, сказать можно все что угодно...да и вобще может ты в этой истории не так все понял, может и распил здесь вовсе непричем.

Распил это шляпа.ни какой приморский китаец не сварит кузов лучше чем японский завод.

specialist, )))) понятно что шляпа но ездить то можно он на ходу посути не развалится )

ладно вобщем... так че где заказать можно двигатель 1jz-gte ? )

Позвони по мотору.

Тут я тебя разочарую,когда из дому пойдёшь обрати внимание




Я с первого прочтения того поста-понял,что речь идёт именно о 110 кузове!
Я не догоняю одного,что не может быть комплектация одновременно гранд и ир-в! повторю тут только одно из двух.
Хотя в твоём случае распил,и может быть морда ир-в а жопа гранд! вот при таком раскладе всё сходится

по каталогу именно такие и идут.



2.5 Grande iR-V  10.2000 - 09.2002  FR MTG  1JZ-GTE 280 GH-JZX110
а есть просто iR-V, у него опций побольше есть типо люков, кожи, подушек, туманок, и главное ЛСД есть в стоке.

Где каталог глянуть? самому интересно стало...

Смотри , взято с Дрома.ру

машина на большой скорости въехала в столб, другую машину, дерево. сдается мне не потомучто была распилом, а по другим причинам.

Смотри фото:
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нормальное не пиленое авто на 2 части не рвёт, по крайней мере Цубару

Да это фотошоп

Какая разница рвет на 2 части ил ине рвет, если машине все равно писец приходит. вот если от обычного ДТП она попалам разваливает то это другой разговор. Ферарри тоже пополам разрывает если в столб въехать