заинтересовала эта машинка, кто что может рассказать про нее? и как она выглядит в сравнении с кроуном...

Отличный автомобиль. Внешний вид, камфорт, динамика, управляемость - на высоте. Много общего (по зап.частям) с кроуном, маджестой. Недостатков не выявлено=).

и если и брать такую машину то тока 3.0 turbo!

какого года?

2000+

хороша машинка только ходовка никак не пересекается с марком, кроуном, бревисом и т.д. проверенно на собственном опыте =( мне машина нравится

ходовка пересекатеся с маджестой=).  стойки, редуктор- подходят точно.)

Есть чёрная аристо 2001года(2JZ-GE) неделя в городе. если интересует пиши.

аа ну может с маджиком и идет!!! но машина однозначно смотрится отлично

Эх жаль не турбо а то меня интересует очень даже интересует,но только турбо

а она такая же мягкая как кроунец?

 
А что за арито, расписал бы уже:) Мне самому интересно стало, особенно потому что черная, ну и само собой 3л само то:)



нет она жесче будет, но не существенно:) Там все зависит от комплектации.

если брать аристу то полюбому турбо,кожа,4WS

от и я о том же

ну это бесспорно 3.0 V300 Vertex edition твин

кому интересно и не лень почитайте

1. http://info.drom.ru/tuning/7780/
2. http://info.drom.ru/tuning/9835/

Да ладно, далеко не всем нужна турбина, за ней и уход немного другой нужен. не каждый захочет с ней заморачиваться:)

Я бы взял ту у которой самая максимальная коплектация, люк, кожа и прочее. но если такая комплектация есть с турбиной, тогда бы еще и турбовую взял:)

есть

простая ариста): 3л, не турбо, комплектация vertex edition, салон -чёрный велюр, вставки под мрамор. люка-нет, спойлер-есть, цвет-чОрный=)

Тоже неоднократно думал по части Аристо! Шикарнейший вариант. Но рассамтриваю тока 3 литра + турбо.. т.к. атму изначально не хочу. 

3литра было, 2литра и турба есть, хочу 3 литра и турбу!!!=)

Даже трёшка турбованная маловато для неё, тяжёленькая она, хотя каждому своё!

Incognito, потанциал для тюнинга у неё хороший... без внесения изменения в блок и башку можно получить 700 честных сил.... т.е распредвалы,турбину,форсы,комп,выпуск,впуск,фронт кулер,2насоса бош,АКПП к харвесту

кто-нибудь знает сколько турбина стоит на нее ?

но в тюненге она очень дорога:)

тюнинг или сток?


тюнинг от 25ти...

сток 15-20

спасибо

я кстати знаю где у нас в /Магадане есть сток турбы на 2jz констрактные

да у меня даже еще этой машины нету ) я пока только ей интересуюсь, мечусь между атлетом и аристой

Мой совет бери фугу,пересмотрел все варианты в том числе аристо , кроун , кроун маджеста ,легенда, сима.

фуга конечно это тема но пока не могу позволить ее, рассматриваются только пока ариста, атлет, маджик, глория

Я тут подзабыл малость, сколько л.с. в 2 джей-зет-же-е? 

220

если есть 450кусков то бери аристу..ибо в нормальном состояний турбовую на коже дешевле не найдешь (во владике с доставкой)

 Если вопрос конкретно о 2JZ-GE в Aristo 160 кузова - там 230 л.с.

500-550 бюджет на покупку

2JZ-GE VVTI - 230кобыл

Страннно но такой же мотор в кроуне и у него 220 по каталогу =))) чудеса

тоже самое на харе и на пронарде, один и тот же 1МZ-FE, только на харе 220лс, а на пронард 215лс

Вы еще сравните супру в япи - 280 л.с. и супру в штатах 330 (или 320) л.с. Тоже мотор один и тотже.

Muskul, при чем тут япы и америкосы у япов огранка в 280!!!! тут говорится про один и тот же мотор

а бывает 2 джизет и 225 кобыл у супры такой

А что в япи и в штатах мотор разный стоит???

 Нзвание то одно, а вон энерго вооруженность разная, включая прошивку! На супрах американских как минимум разные турбинки, Ст20 и СТ12В соответственно!

Вот именно к прошивки я и клонил =)

На Дроме была статья (ссылку не сохранил), где указывали, что один и тот же двигатель, но на разных кузовах всё же имеет разную мощность. Отличия заключаются во впускной и выпускной системе и частично в электрике. Блок, ЦПГ - идентичны.

LapDance, за такие деньги можно взять очень хорошую аристу... только поискать надо получше... ибо в основном либо состояние голове либо запара какаянибудь... воопщем то найти за такие деньги не тяжело... я тебя уверяю ариста куда будет получше кроуна... вопрос только в другом нравится ли она тебе...

на крайняк можно взять за 400-450т.р я зарядить её на 100кусков... я могу помочь

Если бы не нравилась, не рассматривал бы это вариант у меня мечта, седан представительного класса и обязательно турбо ) в ближайшие дни собираюсь каждую из этих машин (атлет, маджик, глория, ариста) обнюхать и за рулем прокатиться, ну и тогда уже сделаю выводы ) Спасибо, я учел твое предложение о помощи

Aristo

глорий в городе нет... ну они как бы есть,но то что есть лучше не надо))) не тратьте время;))

еще немного...

хорошей аристы много не бывает =)

цедрики насколько знаю есть нормальные, учту