Мой конь брался не просто так. О нем я мечтал давно. Из альтернатив был только одногодка коротыш сафари.
Остальные варианты даже не рассматривались, в силу очевидного проигрыша по пространству кабины.
Сравнивая свою машинку с конкурентами всегда радуюсь простору и полной нестесненности в кабине.
Что характерно, альтернатив среди современных машин не вижу.
На мой взгляд баланс между брутальностью и комфортом достигнут блестяще.

Да машина хорошая, в наших условиях самое то.
Какой кстати расход?
Есть ли вторая печка?

Расход не замерял - неважно
Второй печки нет, но и та что есть дует так, что как в бане.

Ты расскажи тут про свою машину

Я искал машину неприхотливую, недорогую, экономичную, но при этом крепкую, надежную, простую и удобную в ремонте и обслуживании

и нашел. Будучи таки невысокого класса автомобиль, несмотря на отстутствие наворотов, смотрится машинка довольно таки симпотично, салон простой, но все же достаточно удобен, я со своими 190 см в нем помещаюсь, умудрялся даже не раз ночевать на природе в ней.
Первое впечатление от пуска долго стоящего на стоянке автомобиля - некоторое удивление, схватил моментально! Правда, ввиду плохой погоды я в тот день так и не смог испытать скоростные качества авто, о чем впоследствии пожалел - машина совсем не ехала. После замены свечей с зазором уже около 2 мм, топливного фильтра, стоящего ещё с завода и ремня ГРМ, заместо старого, ушедшего аж на 4 (!) зуба! машина поехала... Самое инетерсное, что машина исправно заводилась и ехала (хотя и не так быстро) даже с такими ужасными недочетами.
Об экономичности этой машины хотят легенды. Обладая мотором 1.5 литра, я спокойно езжу по городу в общем потоке, по дороге в порт 90-120 км/час безо всякого напряжения (и стрелку клал, было дело), но особо скоростной езды не предпочитаю, причем остается запас тяги, чтобы обгонять тихоходов. Конечно, тягаться с другими машинами я могу даже не пытаться, но я могу сказать, что мотора мне хватает. Мощности как раз столько, сколько надо! И самое главное, что летом машине достаточно всего 7-9 литров на 100 км, ну а зимой литров 11-12.
Из-за любви к путешествиям, машине пришлось испытать свою проходимость, благо спасали 15-е колеса и более жесткая подвеска, клиренса у меня для машины такого класса - хоть отбавляй Арманские и Ольский перевалы изъездил вдоль и поперек, лесные дороги (в меру возможностей)
Салон небольшой, но зато прогревается достаточно быстро.
Ну вот в принципе и все, что хотел сказать

Моя машина-лучшая...и все тут. Потому что больше ни у одной блондинки города нет Прелюда :ь
Она лучшая потому что это - Хонда Прелюд. Мне нечего больше добавить! =)

А таких как у меня вообще 4 =) Правдо езжу один круглый год.

Свою Делику я купил в конце 2005 года. Она конструктор, я жил на трассе мне нужна была сто процентная. Знакомый во Владике присмотрел из пригнанных, прислал пару фотографий и я ее купил.
У меня она вторая, на первой отъездил 2 года и продал. До Делики были разные машины, но быстро продавались. (цивик, бигхорн, калдина, атлас)
Машинка устраивает во всем, просторная, проходимая. Для поездок с семьей, друзьями на природу самое то. Не очень удобна для каждодневного использования. Живя 2 года в городе убедился, что нужен аппарат, возить себя на работу, папку и кулек с продуктами из магазина. Скорее всего дополнительно куплю что то типа марч, королла 2, терсел... А Делика будет для путешествий у нас, хотя после предыдущих охот и рыбылок напрашивается привести поцараппанный местами кузов и салон в порядок.
Ремонтирую обычно сам, с друзьями. Больших проблем пока не возникало.
Возможный вариант замены машины в будущем - это или Паджерик, или Крузер.
Удачи.

Я вот не хочу так, лучше буду за соляру платить и покупать один комплект мощной и дорогой резины. Безопасность. Как посмотрю на аццкие шлифовки на Якутской в период снегопадов - недоприводных малолитражек просто боюсь...
Стоит вопрос для машыны жене. Там скорее всего будет эскуда или маленький паджер. Или типа тово. Причем не для понтов - онли безопасность. Хорошая, целая жена слишком дорого стоит

Я тоже боюсь
Но ездить по тихой буду

а меня мой конь радует салон здоровенный перевезти дофига чего можно сиденья складываюца в ровный пол с багажником двигло бодрое топает так топает жаль вот автомат стоит.была бы качерга цены бы не было ну и Ниссан есть ниссан-20л\100км

а так вес супер!

возьми жене моего Спринта в хозяйстве пригодится, кушает немного, на ремонты тоже уходит немного. Передний привод... но я лично везде куда хочу - всегда пролезаю.. Хотя, в самую жопную погоду старательно выбираю маршрут.

Я сомневаюсь, что-нибудь напишет плохо о своей машине. Каждая, первая или выстраданная последущая всегда будет любимой. Ведь это свой кусочек одомашненного уюта, тепла, аттракцион, адреналин... Давайте любить своих коняшек!
Своего я именно выстрадал. А сколько денег и времени..? Даже расход (согласен с Кельтом) не имеет значения. За удовольствия надо платить.

Кроме того, ругать машину и черевато. Я вот когда по дури в сугроб залез, свою машину обматерил почем зря. В результате - двиг в капиталке, я в депрессии, и периодически навещаю ее в гараже, прощения прошу за дурь собственную

Народ, а почему фотки не постим?
Ведь они у нас не только самые лучшие, но и самые красивые, правда?

хозяин авто отец, я езжу по доверености окло 2-3 месяцев.. просторная, большая авто, полный привод-хорошо..очень хорошо.. нет наверно очень очено очень очень хорошо и поф на расход.. (16 литров зимой) за то увереность в дороге и в автомобиле. я Не гонщик топать не люблю поэтому авто динамикой меня устраивает.
Ноу уже понял какая машину мне нужна-не дорогой седан, обязательно 4вд, обязательно таета.. наверно это спринтер. или что-то из этой серии

Кельт как и просил фото на

Отлично выглядит!


А вот начни с себя. Добрым примером других сподвигнешь

машина у меня первая, сравнивать не с чем, ........безумно доволен ей, хоть и капризничает, так как уже не молода. Мощей движки мне не хватает, в виду моих гоночных амбиций.....ну и один недостаток в ней есть - отсутствие полного привода. А о расходе топлива лучше не вспоминать.........посмотрим что летом будет.

А чево стесняться? Уверяю, ничего кроме комплиментов ты тут не услышишь

она уже спалилась в профиле

Угу, видел. Очень красивая девушка И очень скромная.
Ух, ка бы я бы не в браке бы, я бы тогда бы ох как бы я бы!

фото машинок... свои фото... может все таки сделать маленькую пусть, галерею... а там как обороты пойдут, решися вопрос о дальнейшем ее существовании?!?!?!


...а что касается моего выбора... =) ну к калдинам я всегда относился только положительно, машинка аккуратная, просторная. изначальна, проявляя страсть к машинам, не придавал значения приводу, со временем больше стал склоняться к полноприводным. первый вариянт был корона премио 01 года, посчитал маловастой, т.к. =) забочусь не толко о своем удобстве, и что б пассажирам удобно было =) второй выбор пал на калдину, только вот на год посвежее не хватило денег, 
остановился на 97 г. хороший полноприводной универсал, с 2 литровым двигателем. катается справно, мощи хватает. правда всего азарта скорости почувствовать не приходилось, но ездя в рамках нареканий нет. единственное габариты машины заставляют иногда исполнять дополнительные маневры =) а вобщем я рад и доволен, лучшей не счетаю, но занять почетные места в списке лучших может =))))))

фото авто будет чуть позже..

п.с. ну а свою фотку выложил в профиле

да, Оля такая, скромная совсем

в данном случае, ее скромность делает интересным общение с ней

вот тоже мои авто
GT-R и GT-S

Ну а я всегда мечтал о ДЖИПе,ну вот и купил.Долго ездил по всем стоянкам,а он мне приглянулся,ну а на больше денег не было,но я доволен и им,главное старт а там посмотрим;а вообще машина класс

Это мой старина, не знаю как другим, а мне нравится.

или так

я свою фото в профиль добавил

Я всегда хотел машину огромную в салоне, я и купил ее, Но Лэнд80 это моя мечта!!!

привет виставодам!

Здаровенько!

Севодни выбрался на Олу:

зачетные фотоработы!!

а где дуга делась?

Дугу с противотуманками снял и передал для реализации другу. Кто хочет - пишите в личку.

отличные фото!

без дуги он симпатичнее классные фотки
кто может памоч сделать харошее фото с етим зверьком?кстати на заднем плане  белыи крузила ток  очень древний(редкость)

+)
Кельт может

Джамал - скромняга... ))

Пепелац!

Отфыркивается после трясуки

это ты куды забрался то?

В промежности между арманскими перевалами есть съезд к столбам, что недавно обновляли. Тренировался в джигитовке

небо гламурное!

Нажмите для просмотра прикрепленного файладумал взять Прадо 2000г. приехал на стоянку за ним,а там их 20штук ,и все куплены почти уже,ну я расстроился почему то ,и увидел бусика подошел с корефаном к нему,сели сиденья повертели ,на след.день приехал забрал ,оформил ... почти сразу обкатал на Соленое 120 по перевалам разбил все что было по низу ,заменил амортизаторы все ,шаровые нижние,наконечники или как там их , взял верхние шаровые (10тыров одна штука) надо вот поменять...поменял масла ,фильтры,резинки и всякие мелочи...
расход замерял до полной заливки с проездом 100км + 2-3 часами простоя с вкл.двиглом ,получилось 23.5
- минус один звукоизоляция (скоро исправлю) плюсы 
+ 4вд ,просторный салон , трансформирующиеся сиденья в кровать и вообще ну так высоко сидишь далеко глядишь 
вообщем нравиться бусик Мне 

зачем же ты его так? сразу? пожалел бы

да нормально, обкатал, проверил что к чему

хочу се джипа сёдня на паджери прокатился в маску скорби, и понял в магадане только на жипе )

чего хнычешь, ведовый легковушка тоже катит, огого как катит

согласен полностью.... нормально ездить зимой можно только на джыпе..