линзы менять нет смысла т.к. они сами по себе регулируются что налево что на права. с фарой сложнее

переделал штатный ксеноновый свет форъа ... получилось под амер. стандарт (ровный свет без "галочек") ...
завтра попробую успеть на техосмотр ...Если попаду, отпишу результат!

Буду делать так http://bihalogen.ru/page.php?12 идеальный ближний,соответсвует госту,вот только это блин внесение изменений в конструкцию авто(могут спалить на то теоритически),по поводу законости врезки галогеных линз читать тут http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f...c321c55700a,еще ссылка про врезку линз много инфы http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-g...1150982351.html ,на сайте гаи нашего задал вопрос в разделе FAQ по поводу танцев с бубном вокруг ближнего света два дня прошло и тишина,система одним слово

вчера заменил сам япофары на еврофары , процедура не хитрая, регулеровка еще впереди конечно, вообщем все поставил - включаю проверять - габариты не горят, причем вначале правую менял и проверил (в левой горел), потом уже левую (тут оба погасли), ну думаю не повезло, лампочки старые воткнул и все такое, стряхнул может когда снимал или ставил, хотя перед установкой лампочки на место посмотрел что спираль целая, ну купил новые и поменял, все работает, сегодня менял знакомому, история тика в тику такая же, оба габарита погасли, хотя уже специально смотрели на лампочки перед установкой , это глюк? полтергейст? или еще что? а пишу для того, третьего клиента нет, по этому проверить не получится теорию, но при смене фар на всякий случай запаситесь лампочками габаритов , ну или сильно не пугайтесь если не загорятся...

Есть такое чуйство, что перед заменой фар надо клемму сбрасывать с аккумулятора. Заменив япофары на евро в Териосе - всё горело и сияло, только чего-то случилось с реле поворотников... Вылечил Доктор Курочкин, как водится.
Терь на очереди Сурф. Точно клемму скину...

crazybubble, как там клипса в решётке Прижилась-то?

Клипса - звер-рь! Одна-считай держит всю решётку.. Спасибо тебе.

Блин... Как же заводской ксенон исправить?? Лампа D2R.... Скоро проходить техосмотр, угол подъёма фар регулируется, а вот как переделать, чтоб на встречку не светил...!? Вот в чём вопрос!!!!

Oper,

лезвия ... Drom.ru

Воткнуть лезвие (его половинку)- избавиться от галки с лева, а вот как добиться галкии с права?
Вставить лезвие и сделать симметричный пропил в колпачке, закрывающем лампу?
Заглохла тема..
Проходил тех. осмотр- левую фару тупо опустили, сказали- так хорошо! С тебя 450 р., иди получай талон ГТО.
Светить стало совсем погано- ближний растянут по дороге в длинну. Как будто едешь с одной включенной фарой. Дальний соответственно так же- поганый.
Вставил половинку лезвия, вот что получилось. Цена вопроса 15 рублей (одно лезвие)

Очень интересно, где автор взял лампы Нарва такой конструкции. Посмотрев в интернете, не нашел ламп с такими зажимами. Только такие

У тебя наверно другой интернет-провайдер.

слышал объяву по радио, какая-то контора предлагает корректировку фар под евросвет без замены
телефон не записал
наверное, тоже лампочки крутят и лезвия вставляют

сдесь а форуме есть тема тож про фары там типо переходники .
Вышел в интернет нашол сайт заказал, позвонили сказали все хорошо , в чера суббота пришло извещение что пришла посылка и в пенедельник можно забрать .
Вот заберу завтро и буду эксперементировать ксенон в фаре Н4

ну вот получил посылку(точнее письмо в нем были переходники) .
переходники оказались самодельние (((.
ну и ладно фиг с ними снял ксенон и смотрю сто лепестки не смогу подогнуть так как они алюминевые и толстые .
И тутже смотрю что можно открутить(разобрать лампу) чешечку с лепестками и при желании пересверлить отверстия и сделать как типо с переходником .
ну вот я это сделал и вечором с темнее буду настраивать фары ))).

Мы на своей машине тоже сами лампы повернули, прошли техосмотр без шума и пыли и все это благодаря этой теме, хорошо что я ее вовремя нашла

переходники не устроили .
поставил линзы отлично светят .
теперь надо лампочки 6000к поменять на 4300к
в дождь не чего не видно

_мастер_по_изг._ключей_, ксенон не переделывается с помощью поворота ламп. У них пучок света формируется только отражателем. Надо закрыть путь свету на сектора, что формируют "галку" на левую обочину (встречную) и открыть путь свету на те сектора, что сформируют "галку" на правую обочину.

Подскажите, кто занимается переделкой ламп? Не прошел ТО, машина уже неделю без техосмотра.

Espero, в теме же всё расписано, как переделать!
А если нет возможности, умения, желания, то "Евросвет", что рядом с мойкой "Автобаня", стоянкой Макао (во дворе здания по ул. Кольцевая, 7).

Заменил фары).

На Эстиму 2000 год, кузов 40, переделали ксенон D2R штатный, теперь светят как положенно. проверяли на станции.

Я тоже на своем авто переделал. Уже 3 раза проходил техосмотр без каких-либо даже намёков на вопрос о свете фар.

а колпачек, который сверху ламы одет, с ним ничего не надо делать?

Вот почемуто мне вот кажется, что именно в колпачке то всё и отличие Япоевросвета...
Развернули тут меня давеча, снимаю лампу, вытаскиваю ентот колпачёк, и смотрим
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Вон тут видно, что на колпачке нет железяки, как раз в том месте, откуда прёт галка на встречку....
Нажмите для просмотра прикрепленного файлана последнем рисунке.., лампа из "когда не знал , что их можно крутить..."
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Короче берём нормальную жесть...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файлавырезаем втучечки...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла протираем ациком..,
както так
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
на осмотре НЕ сказали не хорошо, не плохо..,хотя и спрашивал...
сказали "Главно, что на встречку не светит"
Короче если там пропелить напротив штучечек, то получим ПРАВИЛЬНЫЕ галки наверняка.., но не стал пробовать, поскольку вроде как на ксеноне не положено

у меня штатный ксенон с галочками, правда не правильными

у меня тоже, но без галочек, всяких, как у miki нонче.


P.S. а я всегда говорил, говорю и буду говорить, что русская смекалка и золотые руки круче всяких нанытихналогий

owl, Посмотри сообщение № 60, и будет тебе счастье.
Проделал такую штуку на авто всех знакомых, у кого лампы D2R, все довольны.

жаль я не твой знаковый)

owl, Какие проблемы? Надо- сделаю. Делов на 20 мин. с перекурами. № телефона напишу в личку.

Китайся уже научились делать фары под евросвет. Вот магаз к примеру: https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare...1995044075.html

Научиться то научились, но не на все авто и служат китайся заметно меньше, чем оригинал.

Поставил себе, китай видно только внутри - снаружи всё чудесно смотрится. Новые, поставщик SAT.
Из минусов:
- стыки корпуса со стеклом конечно не ахти
- прижимные пружины надо сразу перебросить с японских фар
- уши немного не подходят по отверстиям, но вкрутились, только плотно
Фокусов с ними не было и, что главное - фары не нуждаются в переделке.

Посмотрим, отчет пошел с текущего момента. Мух собрал по трассе уже на 800 км. Испытание пока держат

Цена вопроса 3,5 тр за пару вместе с доставкой ТК и обрешеткой + 200 р за регулировку. Встречку не слепит, ТО проходит.

Так есть фото как должно быть? можно в личку