это ж турба.., выплюнет как за здравствуйте=)) всё должно дополнителнительно привязано быть

ТимиЧ, я же написал

напиши куда болт нужен, и что держит резинка? что то привязано за щуп или щуп за что то?
никто не ржёт, еслиб ни сказал что это резинка все думали что на турбе так и должно быть

а что может быть плохого?


Рисунок прикольный, еще такого не всетречал:)

Что за фирма и стоимость?

Ребята, ни у кого интеркулера нет? Человечку очень надо... Затулил 1JZ-GTE в Супру 70-ку
Впринципе рассмотрит любой вариант

qweqweqwe, А дюральку обновить, как на моей аватарке?

qweqweqwe, Тоха заиди в мир шин на 4 км там есть комплект 225/50/16 а так же 215/55/16 вот и сравниш

специально для Драгера, ты не единственный с золотистым шильдиком....

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ctx, ну и ладно=)

ASS, я калькулятором посчитал на турвэ.ру по высоте также а по ширине почти на сантимметер больше=)

Silent, это Nitto 555 Drag - по русски псевдослики для драга... для повседневки не пойдет... стоимость новых хорошая... новая... смущает пока только одно - год выпуска...


exPloZive, не че обновлять не буду...машина продается...будет в хороших руках то там уже и обновится... если сейчас не продастся (хотя должен так как сезон только начался) то как придут слики... пару стартов... скину цену... сниму бортовик,магнитолу,насос и зимняя резина у меня останется... и того на все перечисленное было потрачено 40т.р вот и цена уже будет 360-350 тысяч....

А сколько л.с. в 2JZ-GTE и какой расход при обычной езде на мехе и автаомете?

Incognito, также как и в 1jz-gte 280коней...расход больше...более обьемный мотор ставится на более тяжолый а\м - и того пример Ариста твин турбо стоковая проигрывает стоковому марку\чайзеру

расход большой=) Если по трассе то все зависит скольки ступнчатый автомат.... про меху я хз

Как владелец Двух предидущих(GX71/ GX81) МОГУ утверждать с точность да наоборот. Никаких запар там нет.

А объём богажника вырос значительно

ASS, а на кроуне из багажника???

exPloZive, какая стойка живая правая или левая? чашка есть?




P.S игрался в мор порту... чуток))) Только не говорите мол долго набирает после 100...я просто не чайно включил 3тию вместо второй... у меня заморочка такая... тумблер врубаешь и передачи щелкаются так как ты хочешь... не удобно было одновременно снимать,рулить и коробку переключать=)

тадааам))) 6чиселка отправляются в магадан... есть ещё пара... 16-225 могу привезти... 6т.р штука для города  не пойдет...

мне отличная шиповка на версте обошлась в 15т.р

калькулятор шин
http://www.tourerv.ru/?show=articles&view=48

амтел не лучший выбор.

Аццкий, вот с чего ты взял? на.... ты это воопще сказал если не уверен?

Ну что господа=) Можете меня поздравить чайзер прошел испытание на этой неделе...

и того:

чайзер vs саурэр темный твин турбо - победа за чайзером

чайзер vs чайзер 90кузов на механике твин трубо - побеза за мной но не на много... было 5заездов из которых 4 я выиграл и 1 забуксовался меня на пол кузова обьехали)))

чайзер vs форестер на механике турбо... старт с ходов победа за мной)))




придут слики попробую поднять репутацию этого автомобиля

смысл какой сликов для такого хренового покрытия как в магадане ? полу-сликов за глаза имхо.Да и видео можно, а то что-то твин турбо на механике чтобы слило как-то слабо верится

StalkeR, ошибочка... полуслики идут новые.... по поводу видео...я же не снимал))) но народу много было...надо будет встретить да попросить....

по поводу сливал...я после старта ухожу очень долеко но потом меня чайник тот начинает догонять уже при скорости около 160км\ч но когда норм трогался максимум приблизился ко мне пол кузова было растояние между мной и им...

бывший хозяин саурэра темно зеленого на белом литье - наблюдал как я вставал с чайзером...

а старт как производился?

StalkeR, да он воообще на Амтеле катается шипованном я удивлен что он многих выигрывает =)))

я не про то, с каких оборотов ты на автомате и какая передача,механика с каких оборотов,давление буста одинаковое было?

StalkeR, я откуда знаю одинаковое или нет... и воопще в этом то все и дело... машина не только должна быть мощная...на ней ещё и ездить надо уметь... но чайзер вроде как много кого на 56км обьезжал...лично не видел...а как я стартовал это уже секрет... может мне ещё тебя научить?

меня ты вряд ли чему научишь Большой секрет блин

нормально он едет

значит ты не ездил и не можешь сравнить с тем как едет твинтурбо не жаренная, если говоришь так об этом чайзере.

Аццкий, это значит что ты какуето фигню пишешь... если твин турбо на автоматер сильно проиграло и твин турбо на механике я обьехал максимум из всех попыток на 1.5 кузова.... значит обе машины жаренные?

помоиму ктото тут орал что у меня дрова.... нука...

))жесть

Аццкий ты написал что этот чайзер жареный а Драгер писал что этот чайзер его разок сделал и отстовал совсем немного, если вы вообще об одном чайнике говорите:)

а и на шиповке Драгер ездит

Чайзер не Рамиля а Камила... 90кузов... говорим о нем.... я ещё раз повторяю я обьехал его и саурэра твин турбо... что машины были обе поджаренные?

одна из самых бестолковых тем на форуме.... спасибо драгеру за это.

Я хоть чонить для себя подчеркну интересного из данной темы о своем авто? пока лишь я узнал какую,очередную приблуду он вп**дячил и как растут по дням л.с. его авто, это всё конечно безумно интересно но давайте не будем разагревать его юнешеский максимолизм, "по орет и заткнётся" (с)

спасибо

а я губу поставил заднюю л.с. неприбавилось

Ну то что Чайник едит хорошо прям это Факт!!! как бы страннно это не казалось

АКУЕТЬ..
Где можно увидеть этот чудо автомобиль???.

http://am49.ru/?p=5601

qweqweqwe, расскажи если несикрет сколько те номер обошелся? мне нравится такие номера:)

не надо смешить людей! никакими 360 там даже не пахло!!!

-----------------------------

по по воду чайзера 90 козова... если внатуре объехал - то тупо с тем чайником что то не в паряде ИМХО, в противном случае он должет ушатать на раз-два!

qweqweqwe, по знакомству?

Lonely_Madness, да

ещё раз повторюсь вчера вечером в мор порту состоялся старт я с черным саурэром на механике.... 2раза победа за мной... пробег у машины не большой...по РФ 2т.км и не надо говорить что он тоже отжаренный....

кстати цена за него 400т.р

ееее)))

p.s надо сделать развал а то мне тем летом колеса завалили теперь надо чтобы ровно стояли ибо на повороты пофиг а вот для драга надо выравнивать))

спасибо мускулу за замеры=)

разгон до 100 - 6.5 сек
квотер 15 секунд.
"честных" 190 лошадей на колесах.


замеры были в мокрый асвальт т.е подбуксовывал на старте и с первой передачи на вторую

я думаю можно уложится до 100км\ч в 5.5сек тобишь квотел управить хотябы в 14сек

ты выезжаешь из 15 секунд, а это уже не плохо.

Maledict, парни во владике на стоковом турике как минимум из 14выезжают... но обычно 13.2 или 13.5

правда у меня буст сейчас 0.9 надо бы поднять до 1.1

все в твоих руках но имхо тут возможно еще и дело в твоем автомате, за шесть тысяч рублей

Maledict, я автомат полностью перебрал на всяк случай...так как снимал его буквально 5дней назад=)

короче надо выехать из 14 для начала=)

Только не говори что его перебрал Яковлев....

Maledict, я же сказал я перебрал=)

пакет один был уставший....заменил

p.s давно поднимал давление в коробке и шайбы подклыдвал

Не, я конечно выкладывал статью о том как один москаль в хате перебрал коробас на CL9 баян, но это как бы очень не простая операция, она не терпит суеты.
Да и если лезь в коробку,то менять там все пакеты. У тебя там лишних деталей не осталось ?
Что-то я думаю ты привираешь а твои эксперименты с шайбами это конечно интересно, но ты не думал на эту тему посоветоваться с Яковлевым или с Харвестом на дроме, а вообще лучше купить у него готовый коробас...

да, ПРО харвества разговоры ходят во всех gt- форумах

 Не буду голословным или оспаривать чьи-то способности, но на заднеприводных продольниках, коробку куда проще колоть и обслуживать, чем ту же переднеприводную. Марковскую в 81-м кузове в еще 2000 году делал с небольшими консультациями мастерового, в следующий рас менял пакетник в гордом одиночестве. Учитывая первый опыт всё чинно и удачно получилось, машина без нареканий на трансмиссию проездила еще три года. Так что всё может быть, если руки из правильного места и нет проблем с наличием инструкций!

да на коробке не че сложного главное не че не перепутать.... не че не осталось=)




а с харвестом (Санькой) общались на эту тему все в норме...=)

блин где лобовое не дорого купить?
P.s как то так - (смотреть в обратном порядке=))