Да я знаю его и он мне кое что делал и я снова к нему обращусь ... но ты конечно извини, я не слышал и не видел чтобы он изготавливал выпускные коллектора или впускные..

у меня на спринте выпуск.

dissector, коллектор выпускной или просто трасса?

2dissector, а заодно как долго ты за ним бегал, а то он как возьмет себе какой-нить дровалет на ремонт ходовки и вообще хрен к нему попадешь...

коллектор....
трасса родная с 4а-фе - не подходит к коллектору 4а-же.


ну так Ваван бегал.
трассу на карибе вообще все сварил-супергуд! (я бегал) -всего 8500 взял.

Зафотай коллектор, очень интересно посмотреть. Чес слово первый раз слышу чтобы в Магадане кто-то выпускной коллектор сварил.

ну началось... он зашитой сверху прикрыт.

Ну там же не десять четырнадцатых болтов, давай запили фотку

Требуется приварить крепления подножки к поперечной раме. Есть спец люди которые это выполнят быстро и без гемороя. Подскажите адресок / телефон. Заранее спасибо.

Maledict, Тёма уровня такого нет,потому как здесь деньги необходимые не "роятся".Для начала кому-то нужно озадачиться материалом и заметь не простым,раскройными ,режуще-рубящими и гибочными станками.Рубануть нержавейку 12-16 мм для того же коллектора это тебе не просто так.И материальчик сей в заготовке будет(если как раньше) 1.5*6.0.И так далее и тому подобное.А когда и кто такое заведение посетит???Вот то-то и оно,куда не кинь-везде попадалово в виде невозвращённых вложений.Знаю сейчас будут высказывания типа-надо когда-то начинать,Москва не сразу строилась-вот кто так говорит пусть пример и покажет....

Начали варить, резать.

Можем делать: баки, бампера, багажники, защита, борта, лестницы, ящики на легковые и грузовые авто, заборы, ворота гаражные, печи, мангалы и иные конструкции, в том числе и большого размера. Ремонт баков, железных бамперов и пр. пр. пр.

Есть так же: сверлильный, гибочный станки. В ближайшие дни запускаются: гильотина (рубочный) станок, пресс, вальцы. В следующем месяце - токарный.

Есть свой металл (профиль, труба, листовой), есть свой грузовой авто с манипулятором.

Цех находится на 7-м рабочем. Обращаться можно по телефону в подписи или тут.

Изготовление будет, это уже хорошо. А как у Вас дела с покраской обстоят? Хотелось бы все в одном месте сделать.

Olegg911, покрасить можно, но качество как у автомаляров гарантировать не могу.

В большей степени интересует порошковая покраска порогов (силовых) либо бамперов.

Olegg911, порошковая покраска пока не по силам.

P.S.: если кто думает заняться данным видом покраски - готов к сотрудничеству, есть даже помещения и покрасочная камера (нужно вложиться в восстановление).

KAMAZ, Радик, бак на ремонт в снятом виде привозить или можно пепелац загнать? И який ценник будет?

Ex_Prepod, если легковой - лучше в снятом, с подъемником проблемы. Чтобы сказать цену, нужно оценить масштаб бедствия, плюс доп. работы типа выпаривания так же не стоит забывать.

радик а бак сварить под дизель просто квадратный или прямоугольный по типу мангала литров на 50 скок стоить будет?
писи нужен для котла..бачок под топливо

Харя, заливная пробка, сливная пробка нужны, патрубок под шланг?

Харя, кстати, в УАЗовском магазине напротив ШМ стоит бак на 50 литров полностью готовый к употреблению. Если не заинтересует такой - можно подаритьпоговорить об изготовлении нового)

у сан саныча? сверху крышка или пробка, а внизу краник какой нить под шланг..

Харя, цену уже завтра скажу, кончились горловины с пробками, не смог найти сегодня новые. Уже завтра сосчитаю.

ага, тоже интересно, материал? пробка и патрубок под шланг, только объем побольше и конфигурация не прямоугольная, а скорей треугольником

GOLLANDEC, железо, толщина 3-ка. Можно с нержавейки. Но ... цена

KAMAZ, ну озвучь то и это для ориентира

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста куда и к кому обратиться чтобы проварить гниющую раму на террано.

Харя, бак на 50 литров обойдется в 5000
Прошу прощения, забыл ответить

GOLLANDEC, цена пляшет от объема

magadanets, что конкретно хочешь сделать? Вставку внутрь? Или вырезать гнилые куски и вваривать новые?

надеюсь на профессиональную точку зрения сварщика. рама прогнила по горизонтали с наружной стороны по середине. верхняя и нижняя полка в норме, но горизонт по середине прогнил почти по всей длинне рамы швеллера (так саказать).

А кто нибудь может подсказать примерную стоймость аргонной сварки?

Алюминий в пару точках наплавить надо.

magadanets, телефон в подписи, звони, объясню куда подъехать, посмотрим.

Славентий, 300 рублей за сантиметр, однако за пару капель возьмут явно не менее 500 рублей

100-200 рублей сантиметр

magadanets, телефон в подписи, звони, объясню куда подъехать, посмотрим.

Славентий, 300 рублей за сантиметр, однако за пару капель возьмут явно не менее 500 рублей

magadanets, Можно вставку сделать так что видно не будет(дорого), либо накладку сделать внахлёст(дешевле).
Славентий, 200руб 1см

8914866 55 29 Петр , пескоструйка , порошковая покраска , приводил в порядок силовые пороги на Сафарик ,неплохо получилось.

Вот читаю про аргон и кроме слова Б.....ть совсем ох.....т в Магадане не нахожу.Как про мой вид деятельности-так ДОРОГО,а здесь 200-300р. за сантим,затрат -всего-ничего(я знаю о чём говорю,не недо балаболить про дорогой аргон) и нормально.Давайте до 1000 уж догоняйте.Во владике проваривали впуск (120 см) взяли 1500рэ.Но как сказал (в откровенной беседе)один из немногих-пока есть спрос-МЫ РВЁМ,как нас станет много-цена рухнет.Зашибись сидим,вас бы в Краснодар,узнали бы сколько стоит ТОННА НА ГОРБУ ЛЁГКОЙ РЫСЬЮ!!!

Саныч, при чём тут Краснодар? Там огурцы в нагрузку к абрикосам выдают.
Скажи ещё что в Африке бананы бесплатные, а у нас барыги-черти бабки за них дерут.

Отдыхал когда летом в Кр-м крае, там молодые ребята-сварщики по профессии - работали каменщиками. По своей специальности они были никому не нужны.

А на Луне вообще говорят что люди вверх ногами ходят. И я слышал что скоро земля налетит на небесную ось.

KAMAZ спасибо! обязательно перезвоню чуть позже. Сейчас машина стоит со снятым стартером и выхлопной трубой, как отремонтирую перезвоню. Заранее спасибо.

STARGAZER, Не надо утрировать.Стоимость эл-ва(которого затрачивается в данном моменте на тот же сантиметр-копейки)достаточно сопоставима с тем же Краснодаром,ну аргон дороже(но не в сотни раз же).Так почему такова разница?А потому,как и сказал человек в приватной беседе,-на данный момент мы просто рвём три шкуры!Вот ты гайки крутишь,так бери за переборку того же ДВСа тыс.200-300,картина будет таже.

Автогонщик, 200 рублей, которые указали тут дешевле среднерыночного в 300, который узнавал я. Я услуг аргоновой сварки не предоставляю. Самое дорогое в аргоновой сварке после аппарата - обучение сварщика и ежегодное обновление необходимых корочек для сварки ответственных механизмов и конструкций, которые и требуют аргоновой сварки.

А мы с сегодняшнего дня ещё и гнем металл. Через пару дней войдет в строй гильотина (до 3 мм), так же работают вальцы, сверлильные станки.

Надо приварить крышу на делике булке, высверлина по водостоку.
Кто может помочь в этом деле? Цена?

Есть в наличии труба для выхлопных системм нержавейка., 63 и 76 mm., толщина стенки 1.5 mm., также фланцы с двумя, тремя дырками..,,.. нерж и сталь., Фланцы для вварки под блоуофф/ вестгейт.. НКС, Гредди.. глушаков многа очень....
Просто помню как эти перцы выше хабаровской какуюто херню мне приварили от УАЗа, за вместо нормальной трубы...,.., которая через месяц ржавчиной покрылась вся... ибыла страшнее всего в этом выхлопном тракте..,, да ещё кривая вся как сабля .....

miki, длинна? Сварная?

2,9метра - 3,6р

приходи смотри.., буду знать сварная или нет..

Делали железные бампера, а получилось...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Берем заказы на мелкосерийное производство изделий из металла

Эконом класс Без обид. Особенно "усиление". А что бы его ен делать внутри и использовать как "обойму" для сетки/решетки? И тогда можно и барьбекью и гриль на решетке и использовать ее для сковородок, кастрюль и прочих. Можно предусмотреть отдельную "комфорку" для кастраль и тп. Шашлыкингу-то мешать не будет и лишних движений с решетками не будет.

shans2, так это и есть эконом-класс) По боку это не усиление, а защита от коробления металла.
Внутрь вставляться будут различные изделия, которые можно будет использовать как гриль, как подставка и пр. Все это съемное, чтобы можно использовать мангал по полной. Конкретно этот длинный, по краям ставить не очень желательно, а вот другая модель короткая, 50 см. Опора надежнее - там все универсальнее будет

shans2, вот маленький вариант. В широту, да высоту одинаковы, однако длина разная.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла