счастливые обладатели Стиримов!! покупайте решотку тюнинговую!!!!!!!!!
Изготовленна Самураем в Япии))))))))

Сумико, говорят, офигительное масло... Сам не лил, не знаю, но в АвтОил'е рекомендуют если не оригинальное, то Сумико.... Кста, по каталогу даже на D17A нужно лить 0w20....




А на какой кузов подойдет? Сколько стоит?

Сумико, говорят, отличное масло... Сам не лил, но мужики в сервисе по замене масла "АвтОйл" рекомендовали мне, если не оригинал, то Сумико.... Кстати, по каталогу и на D17A нужно тоже 0w20 лить (для нашего климата круглогодично).

В том же сервисе и масло хондовское всегда имеется в наличии, и дешевле, чем в магазинах города, и работа по замене стоит копейки.....

korolev, решоткана куз RN-1. цена 2500.

Как на стриме задний стопарь снять? Лампочка стухла

такая же ботва))))) как сказал сосед, после откручивания болтов надо не боятся сломать защелки, но я боюсь и не лезу=)

прикольно!

Ломать ничего не надо открутил болты и, слегка шевеля в разные стороны, нормально снимается

Здрасти! Что моно замутить с рейкой чтоб она нестучала? На СТО говарят она стоит 30 штук новая! И говарят что тоже будет стучать

что-то мне логика подсказывает, что если и новая будет стучать, то может быть дело-то совсем не в рейке?

У кого нибудь есть мануал на хонду "стрим" мотор д17а,на руском языке,поделитесь пожалуйста.

tekilaboy, http://neastar.ru/vse-po-khonde.html - хоть закачайся

Стримоводы, кто-нибудь сталкивался с проблемой/заменой кислородного датчика?

Подскажите плиз,камера заднего хода,нужна инфа-где стоит предохранитель на неё(камеру)перестал работать..

типа Up!!

А на сколько я помню камера это обычный аксессуар, откуда на неё предохранитель... скорее всего просто пыхнула...

Хочу поднять Стрима,вопрос-Проставки? или сайленты поменять?

У нас в городе есть мастера по Хондам??? ( А именно по движку)

Есть, зовут Василий Кушнир +79148520500, делает дорого, но очень качественно. Записался к нему в апреле на июнь... Его гараж рядом с Суши-Оки. На воротах наклеечка с логотипом Хонды...

год назад купил стрим со стоянки.машина гавно полное.Лутше если брать то одесея,у него подвеска лутше и мощьнее.

Добрый день всем!!!
Месяц назад купила Стрима,до этого был Фит, минивэн не рассматривала совсем, искала что поменьше, в итоге увидела б/п по России решила просто взять покататься,приехал он сюда...как залезла в него так и вылазить уже не хочеться, порадовал всем, подвеска нравиться, обзор правдо не айс не видно капота, Поменяли фильтра, печка стала хоть фурычить, а то холодновасто было...шумка совсем не радует, слышно каждый камушек, но хоть и 1.7 нормально прет, хотя Фит резко срывался с места, этот потяжелее гораздо, что чувствуется, пока что машина радует, как будет потом... напишу

подпись у Вас конечно радует

Стоит ли брать Стрима 2007? КАК сама машина как движка Кто что знает расскажите!! А то их мало в городе

А движок там какой?

Конечно стОит - с 2006 года было обновление кузова. По сути одноклассник виша, есть передний и полный привод, двигатели R18A, R20A 140 и 150 коней соответственно. Сам хотел брать такого, но нормальных вариантов в цену до 630 не подвернулось в начале года. Если привезти не отжатый с зеленого рынка или с рук, а самому выбрать с аука, то проходит долго и будет радовать я думаю долго

только 2 литра

Добрый день, может кто подскажет если в городе битые стримы продающиеся на з/ч?

Подскажите как запустить Стрима 2001 года! 28 числа мыли двигу в V-max! Вчера машина еще запускалась А седня что то нехочет! Вдруг у кого такое было расскажите как выходили из этой ситуации!!

Здравствуйте,купил стрима 2001 года, все работает тьфу тьфу,но вот проблема из масло заливного отверстия(двигателя) херачит на ХХ воздух,когда крышку откроеешь,кто говарит это все пипец,кто говорит двиг такой охлаждение это его,не могли бы вы посмотреть у себя заранее очень благодарен. Двиг к20а

может водичка куда попала и замерзла?.... а вообще, перед мойкой движка я закрывал пакетом генератор, а после мойки выкручивал свечи и просушивал свечи и двигу - не желательно мучить двигу с водичкой под свечами. Надо сушить двигу перед запуском после капитальной мойки.

Забей, прям просто поверь мне, я не видел ни одной рядной четверки, которая бы не сапунила с маслозаливной горловины. Вот когда рядная шестерка или V6 так делает то это уже звоночек, а на рядной четверке это прям нормальное поведение. Я гору К20-К24 посмотрел - все сопунили, в том числе и в Москве и с пробегом в 5000км тоже...


А мотор, то какой ? Катушки банально посмотри клеммы на аккуме, свечи...

И все же, тут звучал вопрос о стриме в новом кухове Как машина?(как ходовка в плане комфорта, расход, зимний запуск) присматриваюсь к нему, до этого хонд небыло, все пугают табуреточной(но надежной) ходовкой и продаются ли они у нас на стоянках?

да и хрен с вами завтра забирать уже с порта буду машину, сам посмотрю что за зверь))

rentgen, вот и расскажешь нам.

ок

rentgen, катаешься? или закопался???

А год какой,ну и фото обновки.

декабрь 2006го, пробег 74т.км

наскоряк пофотал, на мойку заеду, пофотаю на фотик, а не на телефон

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла



Еще интересная особенность - отсутствуют задние подкрылки...когда каша, в заднем бампере скапливается изрядное количество этой самой каши

Обошелся в итоге в 580т.р.

А, еще у этой машины дисковые тормоза везде

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла[attachment=1852
85:IMG_4647.JPG]Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла[
attachment=185289:IMG_4651.JPG]Нажмите для просмотра прикрепленного файла[attachment=185291
:IMG_4657.JPG]Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла[at
tachment=185294:IMG_4662.JPG] Нажмите для просмотра прикрепленного файла

как покупали автомобиль с японии или со владика?сами ездили выбирать или по фото?

пробег скрученный впереди ноль стоит

дык если будет стоять спереди 1, то пробег будет 174 тыщи не совсем понятен способ определения скручен пробег или нет...

так и не факт что 100 тыщ скрутили) допустим был 124 смотали 50 и вуаля)

только на хондах когда скручивают пробег появляется в переди ноль,а скрутить могут сколько захотят.могут ещё запросто поставить другую приборную панель,она в японии стоит дешевле чем обнуление пробега.

а если реальный пробег, допустим, 99 тыщ, то что - тоже должна стоять 1 впереди? ) чтобы было на табло 199?

так и будет 99,табло то электронное само подстраивается под реальный пробег,а если уже вылезла единичка то при скручевании только ноль и такой неприятный сюрприз только на хондах.Вообще самый лутший способ определить пробег,это досконально облазить всю ходовку естественно с разбором,к примеру тормозные диски и барабаны имеют допустимые пределы в размерах на каждую модель есть такой документ как книга по эксплоатации обслужеванию и ремонту где точно указанно, например хонда стрим открываем книгу по данной модели,находим таблицу по техническому обслужеванию и смотрим к примеру на что нужно обратить внимание.Пишу просто от фанаря,неохота рыться в книге,допустим пробег 160тыс.там проверить жидкости,заменить приводные ремни,и тормозные диски и колодки... и тд.потом находим тормозную систему и смотрим что на данную модель есть чёткие математические измерения переднего тормозного диска наример от 19 до 22мм. и дальше выделенным текстом написанно что 19мм. это минимальное значение и диск нужно заменить,исходя из этого делаем вывод,что авто намотало не меньше чем 150-160тыс.Конечно можно написать что износ диска зависит от стиля езды,но погрешность может быть в 10-15тыс. неболее,это самый лутший способ и более точный,а табло это понты для приезжих,потому как любой человек смотрит сразу на него, а не на другие вещи да и в японии альтруистов уже давно нет им проще и дешевле с приборкой разобраться чем делать дорогостоящую ходовку.Даю бесплатный совет как неугробить своё авто и неподаваться на провакации доморощенных слесарей,купите книгу по вашему автомобилю и прочитайте ёё внимательно это позволит вам держать свои мозги в рабочем состоянии а незабивать их байками и пьяными фантазиями людей которые невладеют достоверной информацией.

много читал про нолик перед пробегом - все это херня, парни на свежих фитах(2012-2013г) на всех есть нули
ну а то, что пробег скручен....ну да, скручен, наверное, но машину брали исключительно по состоянию.
Машину брали со Владика, выбирал знакомый, смотрели по фоткам с дрома, но в итоге, то, что нравилось, отбраковывал знакомый а на этого красавца случайно наткнулся знакомый, который смотрел машины, так и взяли этого стрима

Стал владельцем данного авто.
Сам не особо нацеливался. Просто обмен, ничего больше
Кузов RN7,год 2011, двигатель 1,8л, коробка автомат 5 ступеней, 4вд.
После джипа было не привычно, но прикольно. Не смотря на длиннцю базу и не маленькие габариты машина очень юркая и управляется очень легко.
Двигателя хватает 140л/с Хондовских делают свое дело. По трассе ездить даже интереснее чем по городу(возможно из-за грязного воздушного фильтра) , скорость набирает очень резво и нет провала в мощности ни с 50км/ч ни с 100 км/ч и выше(до конца) тянет очень хорошо.
Если на ЦР-В первой модэли был хороший разгон до 120, потом вяло, сдесь же тянет вов сех диапазонах скоростей.
3 ряда сидений, места на первом и втором ряду очень много, посадка удобная. Сиедние регулируются по высоте только водительское. Боковая поддержка хорошая.
Подвеска жесковата, даже очень (наверное после джипа), зато в повороты не кренится вообще, только тебя перемещает по сидению. Пишут что у нее одна из самых крепких подвесок в ряду Хонд и жесткость ее это типа + к долговечности и надежности.
Дизайн прикольный особенно нравится морда, грозная такая что ли. Сливают только диски и резина хочется что то попонтовее наверное т.к. кузов большой а диски на ней кажутся маленькими и арки позволяют это.
У меня стоит выхлопная трасса от ДВС с лэейбой фименная какая то (пока не прочитал). Когда заводится легкое бурчание, как прогреется не слышно вообще, в момент езды тоже не слышно вообще что прямоточный выхлоп, даже обидно чуть-чуть, хотелось бы наверное чтоб бурчало чуток.
Резина стоит на 15 размер 205/65.
Приятно удивил ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ руля, крутится лекго, с набором скорости руль становится тугой.
Звук у меня поменян голова в магадане Пионер 2дин, а все остальное видимо в японии т.к. саб стоит чисто Японский Пионер плоский и компактный со встроеным усилителем и подсветкой под стеклом, а долбит мама не горюй и жинамики в дверях не плохие.
Хумоизоляция не очень, слышно улицу и резину(надо проклеять по хорошему.
Сразу после покупки поменял масло на 0W20 на станции Шел.
Установил линзованые диоды в габариты, смотрится отлично.
Расход по городу спокойно около 9-10 л/100 по трассе спокойно 90-130 около 7-8л/100 (думаю расход тоже завышен из-за грязного воздушного фильтра)
Есть режим ЭКО, включается если ехать легонько касаясь педали и плавно трогаться.
После покупки озадачился что машина плохо стартует с места если нужно ускориться, хотя народ пишет чтохорошо ускоряется.
Проверил фильтр воздушный засрат!!!Поехал по магазинам и фигу!!!Все магазины дали отбой (типа машина новая еще и мало кому нужен он), пришлось заказать, на днях должен прийти 500р.
Пробег на данный момент 50т.км. посмотрел ходовую, все как новое, делать ни чего не надо
Планы:
1)Установить родные туманки в бампер, у меня их нет (уже заказан новый комплект с проводами, туманками, реле и выключателем, все в наборе идет)
2)Спойлер (пока под вопросом).
3)Пставить красивое литье на 16" и шириной 7" и обуть на нее 215/60 или 65
4)Приподнять на сантиметра 3 чтоб и резина новая встала и повыше стала машинка, да и сам поуверенне себя буду чувствовать.(уже заказал на перед 3см, зад 4см)
Опыт установки проставок и ссылок на Стримклубе есть, народ ездиет не по одному году и все окейно)
Если есть вопросы задавайте.
Вообщем машина прикольная и практичная: Свежая, просторный салон, 4вд, экономичная,приемистый и простой двигатель , удобная посадка, единственный минус низкая для меня (просто у меня не было легковых авто еще), хотя когда стоит рядом с Ипсумом например она даже повыше, а Седаны еще ниже.