Народ!!!!!
кто-нить себе баночки Pro Sport ставил????
как звучат? как они вообще сами по себе??????
ценник на них сейчас сладкий в старой  школе- магазине дают.....
оч. хочется:)))))

ыыы ща начнеца =) думаю нече хорощшего о них ты неуслышеш

На обычной выхлопной трассе - звучит, ну как бы это поправильней и помягче сказать, ну как свистеть балалайкой  Результат непредсказуем, от мерзкого резонируюшего до долбяшего по мозгам не только водителю но и всем окружаюшим!

А на какую машину то хочешь поставить??? тока не говори что на Равчика или на старлетку =))))))))))))

шайтан труба, не позорься - от это машины быстрей не едет, а технически продвинутые телки (с титьками) отворачиваются с презрением

Джам, ну хз хз впуск и выпуск меняешь и получаешь сверху около 20сил только не на атмо двигателе... и тёлки аш из магазинов выбегают когда видят рычащий проносящийся чайника боком

а воопще за такую сумму иди на разборку тебе японский отрежут гденить...

я себе поставил японскую фирму не знаю но сертифицировано JASMAой

в спокойной езде фоопще не звучит...а вот если дать тапку и потом ехать снова спокойно начинает рычать потом успакаевается...

ценник в школе конячий! парят там их по 4500... у меня знакомый такую банку за полторашку привез пару месяцев назад... ну тут же бизнес вопроса нет на ска на китайскую банку накидывать сотку баксов - дюже круто...

а по части как звучит - с флейтой нормально кстати... у нас чорный аккорд ездиит без номеров вкатаный, вот у него проспортовская банка... ничо так звук - приятный...сам был удивлен...




а вот тут я попросил бы...!

Да я же не имею в виду Старлет ГТ а на обычную или там на что нить типа 2-х литровую кресту ХЫыыыыы

никакая банка никакой мошности не дает, - нужно менять полностью систему от выпускного коллектора до дырки в выхлопной трубе на прямоточную,причем спецйиально разрабатанную для данной модели авто и может быть тогда, если очень повезет то прибавка будет 5% максимум 15%




шоб поржать

Неее Стралетка рычит прикольно... мне понравилось...

ну кароче как у меня


вообще то парень на ламборгини марселаго (см инфу авто ))) собрался ставить Про спорт

Поржал от души - спасибо добрый человек

Джам, тут тоже можно поспорить...ставишь банку выбиваешь катализатор и не трогаешь резонатор тогда у тебя прибавка можности минимум 10% но исключительно только на турбо моторе... атмо мотор наоборот - 20%=)

Так у старлетки прямоток японский от паука, а тут дело про тупо банку =)) на стоковых трубах

ценник средний 2500- 3000 р выходит...
а вообще конечно под каждый автомобиль нужно подбирать выхлоп который конкретно под него изготовлен и настроен....
но, как недорогой вариант ,думаю, можно и с Проспортом поэкспериментировать....

Так какая машина то???

про спорт  это просто банки не какой не примоток орентированый на тазавто ..тоесть на 1.6....

Ну ребята, когдаже мы из песочницы вылезем? "Этим"  можно только проЭКРИМЕНТИРОВАТЬ над автомобилем, не надо зад машины преврашать в ПЕРДАК! Если так охото просто потратить деньги и привлечь внимание окружающих - закажи бааааааальшую наклейку "Рure Japan virgin, защитил ЗАД от Китайского оккупанта"

Повторно спрошу, НА КАкую Машину хочешь поставить???? а то может вся тема просто так болтавня если ты собираешься на 1,3 ставить банку =))) чтоб окружающие слышали тебя с другого конца города =)))

атмо наберет максимум 10% включая все + коллектор и впуск... учи матчасть.

Maledict, я написал минус 20...атмо двигатель только падает в силе при устоновке тюнингованой выхлопной системы....

Это еще почему?

при фонарной установке прямоточной ситемы можно растеря как минимум 50 а то и больше лошадок ...можно выхотить сквозняк 

Muskul, сними глушитель поймешь.... у тебя авто сразу будет еле ехать....

Я задал вопрос почему так происходит а не что происходит.

К слову тоже чушь

Drager, и где же ты такую инфу берешь?у таких же "спецов" как ты чтоли?я валяюсь=)давай тада твоему чайнику глушак от запора приварим чтобы топал как потерпевший

Цифрами так казырять я хз прям:)сразу появляляется куча вопросов о том понимаешь ли ты о чём говоришь

парни тупа глушак кабыл не добавит 

Тупа глушак кабыл добавит тока не в этом случае

ездил без этого девайса - ощущений, просто море!!! еслиб не ревело, все устроило бы.
пи.си.=- помощней без него. имхо.

Хорошо с такой шайтан-трубой от ГАИшников по туману сваливать, тебя не видно, но за 2 квартала слышно!!!

а я себе тоже катализатор пробил, тоже по бодрее стала)) да и расход уменьшелся

Имхо там же где и крутой бренд мистери.
А вообще если вспомнить, то на турбо монстрах глушаки ставили прямо за выпускным коллектором и выигрывали гонки.
На атмо все иначе, но то что катализатор душит машину - факт, после его замены на прямоточный кат получается бодрый прирост.
Что бы быть ещё более точным расскажу вот ещё что, на TSX`ах после замены ката на прямоточный кат прирост составляет X л.с.,
после замены ката на прямую трубу прирост составил X+2 л.с., т.е. практически не составил прироста относительно спортивного ката.
О чем это говорит, о том что если тупо выбить кат - получится прямая труба, которая несомненно даст прирост, но если заменить кат
на пламягаситель, прирост будет тот же, а положительный эффект гораздо больше, положительный эффект заключается в первую
очередь в том что, не выгорает вся остальная трасса, как-то резонатор и сам глушитель.

Aurelius, а вот не надо от них сваливать))) я с ПроСпортом уже года два как гоняю, гайцы на него ноль эмоций, потому что придраться не к чему. Последний раз тормознул такой на повороте на маску, после проверки доков спросил - "а где спойлер заказывал?...а то я тоже корсу взял, как она вообще?" ну и собсна - счастливого пути))

FarStone, дык не я ж сваливал, просто сегодня в окно видел и слышал как сначала в порт кто-то пропердел на высокой скорости, а следом проследовали мигалки с сиреной в туманище.

почему пропердел? а если у человека выхлоп Какимото например, он тоже пердит? странные понятия у вас товарищи...

По моему этот звук так и зовется (по частотам и диапазону близок), по крайней мере я в Магадане ещё не разу не слышал размеренного, приятного уху урчания двигателя BMW.

Причем тут урчание двигателя и звуки выхлопной системы ?

суть не в приятности звука а в функциональности "трассы"... и при чом тут БМВ вообще?

Но пердеть он все равно не так должен должен.

Автор вопроса спросил: Как звук?.

BMW тут при том, что у него звук приятный и спереди и сзади, и даже когда едет.

А вот Магаданские эти... "стритрейсеры" достали по ночам своим пердежом под окнами, наверное перед дефками с медяги выделываются, что именно там у них стоит - китайские ли банки или неотрегулированные я понятия не имею, но звука ласкающего уха я от них не слышал, одно лишь раздражение.

А он такой же приятный, как у любой машины в стоке.

Maledict, Не буду спорить, каждому своё, кесарю там кесарево и всё такое...

П.С. Никого не хотел обидеть.

А есть, например, еще психологическая фишка))
Машин, на которые имеет смысл ставить фирменные японские трассы с банками, чтобы "раздушить" двигатель - единицы. Машин с просто банками в городе намного больше. Вывод - большинству наездников своих железных коней нужен только звук. Далее, редкий случай, когда владелец машины раскошеливается и все-таки заказывает и ставит фирменный выхлоп, и думает - "хочу послушать как рычит, я же бабки вложил, причем немалые!!!" (про те 5-10 лошадей добавленных он даже не вспоминает, гоночных треков, да и нормальных дорог в городе в принципе нету)))

Теперь самое интересное - чтобы услышать фирменный(!) звук, движку надо хорошо раскрутить. Следовательно, тот самый приятный рык пацанчег услышит только на нехилой скорости, особенно на "автомате"! В то время как мне, например, достаточно просто тронуться с места и набрать хотя бы те же 40-50 км/ч на второй-третьей скорости. И я доволен)) а ползать по дворам можно и на холостых, в этом режиме рыка практически не слышно, да и гонять по дворам - плохо!

Ну и кто из нас двоих чаще превышает скорость?!

П.С. Больше всего нравится звук на субариках, неважно с какими банками)))

Какой-то смысл в этом конечно есть... смущает только одно, обычные банки не рычат, а тупо орут.

Я вообще выше 40 не езжу, а быстрее 140 - боюсь  

Maledict, я вот вчера на 23-ем был))) стоял напротив того места, откуда рванула в город с места фиолетовая Сильвия))) я больше чем уверен, что на ней стоит не тупо банка, а нормальная выпускная система. У меня чуть перепонки не полопались, честно, особенно когда он переключался на вторую с прострелом, не говоря уже о сигналках машин))) я из своей при всем желании такого звука не выдавлю

Ну по поводу его глушителя уже много воды вылито, но у меня на этот счет свое мнение

если у человека нет понятия того, как работает настоящая вещь и руководствуется он лишь рычанием двигателя БМВ, на который кстати если поставить выхлоп будет реветь дай Бог как, и в сторону этого БМВ с той же стороны полетят "плевки", то для него все сплошной пердеж и провокация за исключением малолитражного объема либо звука Стоковой БМВ...
у тех же марков и чайзеров да JZ классный звук двигателя, а вот банку ставишь или трассу - "фуфло полное"




ну ты сравнил конечно